Poliflw

Waterstof uit windmolens in de startblokken Noord-Hollands Dagblad 12/apr/2019

H2 = Waterstof tanken

 

In het Noord-Hollands dagblad van 12/apr/2019 stond een goed artikel over waterstof.

https://www.noordhollandsdagblad.nl/cnt/dmf20190412_5377695/waterstof-uit-windmolens-in-de-startblokken

 

De VVD-Wormerland wil dat het gebruik van waterstof serieus meegenomen wordt in de toekomstige energie-transitie. Alle specialisten beschouwen het als dé brandstof voor de toekomst, beter en schoner dan de vervuilende elektrische batterij. Daarnaast heeft het ook de potentie om aardgas voor woningen te vervangen (daar lopen al een aantal experimenten op wijkniveau in Nederland).

Elektrische auto’s zijn beperkt in hun actieradius en opladen is moeizaam, maar waterstof personen auto’s kunnen snel tanken en zo'n 800 km rijden.

 

In het “In het “Ontwerp van het Klimaatakkoord" van dec’18 wordt waterstof als een van de alternatieven (in C5.7) nadrukkelijk genoemd.

Landen zoals Noorwegen & Duitsland zetten vol in op rijden op waterstof en in tegenstelling tot batterijen zijn waterstof-cellen ook geschikt voor zwaar-transport voertuigen.

Duitsland heeft inmiddels 100 H2-tankstations en dat wordt in de komende jaren uitgebreid naar 400 stations.

De grondstof voor waterstofgas is water en dus onbeperkt beschikbaar en de uitstoot van deze voertuigen is ook water, dus geen CO2 en water is ook niet vervuilend.

We starten dan met een combinatie van blauwe (klimaat neutrale via CCS) waterstof en duurzame groene waterstof om op termijn volledig om te schakelen naar groene waterstof.

VVD-Wormerland is voorstander om ook gebruik te maken van het rijksfonds DEI (demonstratieregeling energie innovatie) om een waterstof tank locatie te realiseren.

De SP is geschrokken van het nieuws dat meerdere Noord-Hollandse bruggen in een dermate slechte staat verkeren dat er ongelukken dreigen. Dat schijnt ook voor de Coenbrug in Zaandam zo te zijn. Dat vindt de SP onacceptabel: er rijden dagelijks duizenden auto’s over de Coenbrug, er varen dagelijks schepen onderdoor en er wonen veel Zaankanters direct naast, tot bijna onder de A8.

Het college behoort zich het welzijn van onze burgers ter harte te nemen en wat de SP betreft direct actie te ondernemen, onder andere (maar niet beperkt tot) het onmiddelijk in overleg gaan met betrokken instanties, zoals Rijkswaterstaat, de Provincie en het Ministerie.

Uit het artikel op NHnieuws.nl:

Coenbruggen

Op meerdere plekken onderzocht in 2015. Bevat een flinke lijst aan gebreken. Het advies is om waarschuwingsborden te plaatsen vanwege risico doorgeroeste geluidsschermen. Die hebben hun geluidswerende functie onvoldoende en kunnen op de weg vallen. Dit is in 2017 aangepakt. De constructie dreigt te verzwakken door corrosie.

Onderdelen van de voegovergang staal hadden al in 1975 vervangen moeten worden en geheel in 2000. Wordt nu voor respectievelijk 2015 (nog niet gebeurd) en 2026 geadviseerd. Ook op andere plekken op de Coenbruggen kunnen delen van de brug vallen als niet wordt ingegrepen. Vluchtroutes zijn afgesloten, de vluchttrap is op een verkeerde wijze aangebracht en afgesloten door een hekwerk. Er dreigen kabelbreuken, waardoor hele installaties het niet meer doen (onder meer om de brug open en dicht te doen). Het advies is om gelijk actie te ondernemen.

Bekijk hier de inspectierapporten 1, 2, 3, 4 en 5

Vragen van de SP Klopt het dat delen van de voegovergang (bij de ‘klep’) van de Coenbrug reeds zeer lang geleden vervangen hadden moeten worden en dat dat nog niet is gebeurt? Zo nee, waarom is dit nog niet gebeurt en wat onderneemt het college om te zorgen dat dit alsnog gebeurt? Klopt het dat er delen van de Coenbrug kunnen vallen als er niet wordt ingegrepen? Is de wethouder met ons van mening dat dit onacceptabel is en zo ja, wat gaat hij daaraan doen? Klopt het dat er kabelbreuken dreigen die het functioneren van de Coenbrug kunnen hinderen? Zo ja, wat gaat de wethouder daaraan doen? Klopt het dat vluchtroutes vanaf de Coenbrug zijn afgesloten? Zo ja, wat gaat de wethouder daaraan doen? Zijn de eerder doorgeroeste geluidsschermen inmiddels inderdaad afdoende hersteld? Zo nee, waarom niet?

Meer lezen?

Risico op instorten bij zeker honderd bruggen en viaducten door achterstallig onderhoud (RTVNH) Veertien bruggen en viaducten die slecht zijn onderhouden: een overzicht van de mankementen (RTVNH) SP wil schonere en stillere A8 Brugbediening in Zaanse handen: beter voor veiligheid en personeel Alles op onze site over de Coenbrug

Op 16 sept 2017 hebben aantal VVD (raads)leden gefietst op de route Spijkerboor, Oostknollendam, Wormer, Jisp & Neck en daar aan voorbijgangers gevraagd wat er beter kan/moet in Wormerland in het kader van de komende gemeenteraadsverkiezingen.

Onderstaand de ‘ongecensureerde’ weergave van de ondervraagde burgers:

 

OPMERKINGEN – Fiets mee met VVD op 16 sept’17

Jisp

Wormer heeft geen passantenhaven (bij het Centrum). Je kunt nergens aanleggen, noch als inwoner, noch als toerist. "Wormer leeft met de rug naar het water

Jisp

Recreatieterrein Ketelhof wil een ‘camping' beheerwoning achter het bedrijf, correspondentie van gem. Wormerland overhandigd.

Jisp

Uitbreiding steiger Zwet (bij de Lepelaar) m.n. voor evenementen

Jisp

Handhaven buslijnen door dorpen. Wordt te weinig gewaardeerd. Van groot belang voor sociale cohesie & leefbaarheid

Oostknollendam

Als ik in Brussel mijn paspoort kon ophalen, schreef ik me hier direct uit

Oostknollendam

Parkeervakken bij het voetbalterrein gebruiken, nu parkeert iedereen op nieuwe vakken in dorp, waardoor de straat kapot wordt gereden.

Oostknollendam

Lekker dorp, met elke zaterdag vers brood door vrijwilligers voor een goed doel

Oostknollendam

Geen wifi hangjongerenplek tegenover mijn huis. Er hangen hier geen jongeren.

Oostknollendam

Hangplekken voor ouderen zijn sympathiek

Oostknollendam

Hangen is niet erg, maar bungelen wel

Oostknollendam

Drempels zijn te laag gemaakt

Oostknollendam

Uithappen sloot. Schoeiing overwoekerd

Neck

Na 45 min. geen inwoners gesproken

Spijkerboor

Bij brug/vlaggenmast wegdek onderhoud zorgelijk + verlichting kaduuk

Spijkerboor

Hechte gemeenschap die veel aan hun huis timmeren/spijkeren aan de houtbouw.

Spijkerboor

Plassen voor en op de oprit brandweer, een zielige entree

Spijkerboor

De regio roept de brandweer van deze kazerne praktisch niet meer op. Zo zal je zien dat het "nut" aan het einde van het jaar nihil is. Zo wordt je afgeschaft.

Spijkerboor

De kazerne heeft geen douche, geen vrouwelijke brandweerlieden en dat is maar goed anders worden er 2 douches gemist

Wormer

Aantal personen meldden dat Wormer fijne woonplaats is en dat veranderingen niet nodig zijn.

Wormer

De groenteman wil 3 ringen om parasol aan vast te zetten

Wormer

Hangjongeren: geen groepen samenvoegen, dat resulteert in ruzie. Zijn er op industrieterrein mogelijkheden

Wormer

‘Burgerwacht' meldt overlast van hangjongeren. Zoek een plek m.n. voor de oudere jongeren

Wormer

BOA durft 's avonds niet de straat op i.v.m. hangjeugd

Wormer

Wordt gemeld dat hangjongeren bij Wormer Wieken o.a. drugs dealen.

Wormer

Zwembad moet open blijven m.n. voor sociale contacten van ouderen

Wormer

Inrijden parkeerplaats Winkelhart onlogisch en daardoor gevaarlijk voor fietsers & wandelaars

Wormer

(Ex)-militairen en VVD gaan niet samen

Wormer

Belastingen omlaag

Wormer

Overdekte 'chill' plek voor oudere jongeren, voor darten & poolen (zoals bij SCWO vroeger was)

Wormer

Groenvoorziening is op orde, maar moet dat ook blijven

Wormer

Zaanbrug bij Riga straat. Meneer vindt dat VVD veel snel akkoord is gegaan met oude plek voor zaanbrug

Wormer

Wijkmanagers nodig

Wormer

Politiepost in Wormer, die o.a.  Jongerenoverlast 'bestrijdt'

Wormer

Zaanbrug is een drama, waar blijft die

Wormer

Bibliotheek verschraald, kan groter (informatieve boeken)

Wormer

Verkeersdrempels te veel en te hoog voor de auto’s

Wormer

Burgermeester Tange mag niet weg

Wormer

Deka-markt terug naar centrum t.b.v. middenstand

Wormer

Theater op verkeerde plek. Zou RABO gebouw moeten zijn

Wormer

Biljart in Groos moet blijven

Wormer

Met Koningsdag weinig te doen voor ouderen

Wormer

Jongeren in doelgroep register en een baan moeten beter beloond worden (participatie maatschappij)

Wormer

Afgeschermd veldje voor honden (ook voor vechthonden)

Wormer

De hartelijke groeten aan Barbara Visser

Wormer

Centrale plek/bak voor plastic afval

Wat vooraf ging: in het gedenkwaardige jaar 2010 kreeg de afdeling SP Wormerland de status van volwaardige afdeling. Een nieuw hoofdstuk voor Wormerland, we kregen op de partijraad tevens even fijntjes te horen, zo vrienden, en nu een mooie verkiezingsuitslag neer zetten! Een drukke tijd brak aan maar het lukte om met elan de strijd aan te gaan met de gevestigde partijen.

door: Henk Mak - Fractievoorzitter SP Wormerland

En met succes, de SP kwam uit de verkiezingen met maar liefst 3 zetels. Ook de Vereniging Liberaal Wormerland maakte een enorme klapper en ging van 3 naar 6 zetels. Iedereen was benieuwd wie met wie een college zou gaan vormen, daar de dorpspolitiek finaal over hoop ging. Zo begonnen de onderhandelingen van SP en VLW om te kijken wat de mogelijkheden waren.

Op vele punten vonden we elkaar, maar daar kwam het grootste struikelblok om de hoek kijken namelijk de Zaanbrug! Wij hadden ons tijdens de campagne sterk gemaakt voor een complete nieuwe brug maar VLW dacht daar heel anders over, namelijk het kostenplaatje en volgens onze gesprekspartners was het niet nodig, een totaal nieuwe brug. In eerste instantie braken hier de onderhandelingen af maar na rijp beraad besloten beide partijen om nog een poging te wagen. Uiteindelijk werd er een college gevormd van Socialisten en Liberalen, Anna de Groot nam namens de SP zitting in het college terwijl VLW Ronald Hendriks voordroeg als wethouder.

Hendriks kreeg de ondankbare portefeuille van financiën, en, dat moet gezegd, hij ging vastberaden onderhandelingen aan met de Provincie. Er kwam een voor alle partijen gunstige regeling uit de bus en het praten over de brug kon beginnen. Zoals hoort in een democratie gaven alle partijen in de raad aan dat ze graag mee wilden praten en denken en zo was een stuurgroep geboren om de de plaats en vorm van de brug gestalte te geven. Voor ons sloot Henk Onderwater aan als deelnemer, zijn portefeuille was en is namelijk ruimtelijke ordening.

Er moest heel wat water door de Zaan en uiteindelijk kwam de bestaande plek als meest logische en gunstige uit de bus. Over de vorm en het gezicht van de brug waren minder problemen, Henk O. heeft een positieve bijdrage geleverd en daar mag hij best trots op zijn. Nu ligt het definitieve ontwerp klaar om vastgesteld te worden in in de raadsvergadering van 10 mei a.s. en een mooi geheel gaat het worden!

Helaas is er wel vertraging opgelopen door de Velsertunnel en de bruggen over de Nauernase vaart, dus de bouw van de nieuwe brug staat nu gepland medio 2017, maar dat hij komt is zeker, mede ook door de inzet van ons aller Henk Onderwater.