Poliflw

BANKJES REEVEDIEP Van de gemeente kregen wij te horen dat de eerste bankjes door Ruimte voor de Rivier geplaatst zijn. Vanmorgen maar even polshoogte wezen nemen. Er wordt overigens nog een bankje geplaatst bij de Scheeresluis. Benieuwd waar die komt te staan want over de plaats van deze bankjes zullen we het maar niet hebben. Het is jammer dat er geen bankjes geplaatst zijn bij het fietspad aan de zuidkant van het Reevediep. Maar goed, er staan nu bankjes. Tel uw zegeningen en een gegeven paard en zo ...

KLEPKERINGEN VERVANGEN: IJSSELKADE DICHT Tussen 2000 en 2005 zijn op 5 locaties langs de IJssel klepkeringen aangebracht. Deze keringen bestaan uit keerkleppen. Doordat de keringen in verkeerswegen zitten, vraagt onderhoud veel afstemming en voorbereiding en zijn de inspectiemomenten beperkt. De afgelopen 10 jaar is relatief vaak sprake geweest van technische mankementen, klachten van omwonenden en omgeving. De bedrijfszekerheid is onvoldoende. Ook heeft de laatste inspectie laten zien dat op korte termijn voor een 7-tal onderdelen groot onderhoud c.q. revisie noodzakelijk is. Gezien de onbetrouwbaarheid, de jaarlijkse kosten en de aankomende kosten voor groot onderhoud is besloten om de klepkeringen te vervangen door een schotbalkkering. Daarom zal de IJsselkade tijdens de werkzaamheden worden afgesloten. Het werk moet voor het hoogwaterseizoen (15 oktober) zijn afgerond.

DHR. EKKER ZIET HET NIET Niet iedereen ziet het resultaat. Dhr. Ekker ook niet. Maar als je het niet ziet, is het er ook niet.

EUROPESE RICHTLIJN AFVALSTOFFEN De plichten van gemeenten bij het scheiden van afval worden uitgebreid op grond van de gewijzigde Europese kaderrichtlijn afvalstoffen. Het doel van de nieuwe regels is ‘dat het afvalstoffenbeheer verder wordt verbeterd en daarmee het efficiënte gebruik van grondstoffen wordt vergroot’. Gemeenten krijgen daarom expliciet de verplichting opgelegd om huishoudelijk afval gescheiden in te zamelen. Met name voor de afvalstromen textiel en gevaarlijke stoffen geldt dat gemeenten door dit besluit meer aandacht moeten gaan besteden aan het gescheiden inzamelen dan voorheen. Hoe die extra aandacht er precies uit moet zien, vermeldt de toelichting niet. Minister Van Veldhoven kan om die reden geen ‘algemeen beeld’ geven van de financiële gevolgen voor gemeenten, maar een stijging van de uitvoeringskosten sluit ze niet uit.

Nieuwe plichten afval scheiden nog weinig gedetailleerd - Gemeente.nu

De plichten van gemeenten bij het scheiden van afval worden uitgebreid, maar de concrete invulling blijft vooral een lokale kwestie.

TOL OP N50? De provincie Overijssel en de gemeenten Kampen en Zwolle steunen de invoering van een vrachtwagenheffing, dat vrachtverkeer per kilometer laat betalen op de meeste autosnelwegen en enkele N-wegen, om daarmee innovatie en verduurzaming van de transportsector aan te jagen. Ze zetten echter vraagtekens bij de keuze van de wegen in Overijssel waar het kabinet de heffing wil invoeren. In Overijssel is dat volgens het wetsvoorstel op o.a. de rijksweg N50. De gemeente en de provincie willen geen vrachtwagenheffing op de N50 Hattem-Emmeloord, omdat dit leidt tot een toename van het vrachtverkeer op provinciale en gemeentelijke wegen door Zwolle, ’s-Heerenbroek en Kampen.

Timeline Photos

BEZWAAR KRAKERSPAND AFGEWEZEN Bezwaren van de Stichting Stadsherstel Kampen, de Stichting Cuypersgenootschap, één omwonende en de Erfgoedvereniging Heemschut tegen de sloop van het krakerspand zijn door de gemeente van de hand gewezen. Niets staat de sloop van het pand Bovenhavenstraat 14 en 14/1 nog langer in de weg. Wel is er nog een gang naar de rechter mogelijk. Mateboer Projectontwikkeling BV wil nieuw gaan bouwen naar voorbeeld van het huidige pand. Nagenoeg alle omwonenden maar ook GBK zien liever vandaag dan morgen dat deze schandvlek met de grond wordt gelijk gemaakt.

Timeline Photos

INSTAGRAM Volg ons nu ook via Instagram: https://Instagram.com/gbkampen/

WAAR BLIJVEN ZE? Met Pasen zouden bankjes worden geplaatst in het Reevediep. Gemaakt van de omgezaagd populieren langs de Frieseweg. Maar er is nog niets. Dus vroegen we de gemeente naar de stand van zaken. Nu blijkt dat er bij Ruimte voor de Rivier (foto) over het hoofd gezien was dat een vergunning aangevraagd moest worden bij het waterschap (aangezien ze geplaatst worden op de klimaatdijk). De vergunning is inmiddels rond en het is de bedoeling dat de bankjes volgende week of de week daarop in het gebied staan.

Timeline Photos

GBK HEEFT ANBI STATUS Sinds 9 mei 2019 heeft GBK de ANBI status. ANBI staat voor Algemeen Nut Beogende Instelling. Een ANBI draagt op de een of andere wijze bij aan het algemeen nut. Het kan een goed doel, een culturele of een wetenschappelijke instelling zijn. Maar ook een politieke partij. De Belastingdienst stelt voorwaarden aan een organisatie die een ANBI wil zijn. Een organisatie die daaraan voldoet, krijgt de ANBI-status. Dat is aantrekkelijk voor donateurs omdat giften aan een ANBI belastingvoordeel kunnen opleveren. Donateurs aan een organisatie met een ANBI-status mogen namelijk hun giften aftrekken van de inkomsten- of vennootschapsbelasting. Dit geldt zowel voor losse giften via de giftenaftrek als via periodieke giften. Alle voorwaarden vind je op de site van de Belastingdienst.

AANPASSING MARITIEM ERFGOEDCENTRUM De Koggewerf wordt ontwikkeld tot Maritiem Erfgoedcentrum. Uit de gesprekken met de aanwezige organisaties op de werf en in de haven blijkt dat er meer focus en sturing nodig is en dat er tempo moet worden gemaakt. Dat kan door een aantal keuzes te maken over de aansturing van het Maritiem Erfgoedcentrum en over welke deelprojecten uitgevoerd worden binnen de kaders van het project en de financiële mogelijkheden. Burgemeester Bort Koelewijn: “We zijn deze ontwikkeling van de Koggewerf tot Maritiem Erfgoedcentrum begonnen met hoge ambities op het gebied van toerisme en educatie. Door de huidige financiële situatie worden de ambities bijgesteld. Want bij een hoge ambitie horen investeringen die financieel niet haalbaar zijn. Daarom maken we af waar we mee bezig zijn en maken tempo, zodat voor de zomervakantie bijvoorbeeld de botenloods in gebruik kan worden genomen. Verder worden de mogelijkheden voor de toekomst wanneer de financiële mogelijkheden er wel zijn, gewaarborgd.”