Poliflw

Op 29 mei 2019 heeft de Raad van State het Programma Aanpak Stikstof (PAS) ongeldig verklaard. Op 19 oktober stelde CDA-(duo)fractielid Thijs Nell vragen aan het dagelijks bestuur van het waterschap AGV over de stikstofuitstoot door de waterschappen, vooral door de afvalwaterzuiveringssystemen. Het Adviescollege Stikstofproblematiek gaf in een rapport in september 2019 aan dat de stikstofuitstoot drastisch verlaagd moet worden in Nederland. De CDA-fractie heeft daarom een aantal vragen opgesteld om te bezien wat het waterschap Amstel, Gooi en Vecht hier nog aan zou kunnen doen, om de stikstofemissie van onze RWZI’s nog te verminderen. Zie hier de vragen van de CDA-fractie. Deze vragen werden voorafgaand aan de Commissievergadering van 13 november beantwoord door het Dagelijks Bestuur. Kernpunt uit de beantwoording door het DB was dat de stikstofproblematiek voor de waterschappen, vooral voor de afvalwaterzuiveringssystemen relatief beperkt is. Als de ammoniak uitstoot van alle RWZI’s van Nederland bij elkaar wordt opgeteld bedraagt de uitstoot in de orde van grootte van 1/100.000 van de totale uitstoot van ammoniak in Nederland. Verdere vermindering van deze hoeveelheid lijkt niet in verhouding te staan tot de kosten die nodig zijn om dit te realiseren, en levert bovendien een minimale bijdrage aan het verminderen van de problemen met stikstofdepositie in Nederland. Hier vindt u de complete antwoorden van het DB van AGV. Bij de beantwoording van de vragen werd ook verwezen naar een Factsheet Stikstofbronnen, t.b.v. 2de Kamer Commissie Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit. Tijdens de Commissievergadering op 13 november werd ook gesproken over de Stand van zaken m.b.t. tot de PAS (Programmatische Aanpak Stikstof) en de gevolgen voor projecten van het waterschap. Zie hier de link naar de documenten en de beraadslagingen van deze vergadering, zie daar agendapunt 6. Thijs Nell publiceerde eerder op LinkedIn een artikel over zijn visie op de natuur en de stikstofproblematiek. Zie ook documenten van de Rijksoverheid en documenten van de Unie van Waterschappen.

Woensdag 18 september2019 kwam het Algemeen Bestuur (CHI) van het Waterschap HHNK (wat in gemeenteland de gemeenteraad is) weer in vergadering bijeen. Beëdiging Frits Brouwer Allereerst werd CDA-er Frits Brouwer beëdigd zodat hij in de waterschapscommissie ook het woord mag voeren voor onze partij. Frits is eerder lid geweest van het Algemeen Bestuur en heeft ook tijdens zijn eerdere werkzaamheden veel kennis en ervaring opgedaan met watergerelateerde zaken. De CDA-fractie van het HHNK is dan ook blij dat Frits zich wil blijven inzetten voor het Waterschap HHNK en het CDA-HHNK. Markermeerdijken en de stikstof-uitspraak Daarnaast was het wetenswaardig om van de portefeuillehouder te horen dat de stikstof-uitspraak door de Raad van State geen gevolgen heeft voor het project tot versterking van de Markermeerdijken. Deze dijk tussen Hoorn en Amsterdam moet vanwege de veiligheidsnormen al ruim tien jaar onder handen worden genomen. In 2018 was eindelijk besloten om te starten met dit project. Het zou heel vervelend zijn geweest als de stikstof-uitspraak zou hebben geleid tot verder uitstel. Maar de portefeuillehouder meldde twee dingen. Enerzijds gaf hij aan dat de stikstof-uitspraak geen nadelige consequenties heeft als er al een vergunning is afgegeven en dat is het geval bij de Markermeerdijken. Anderzijds speelde de stikstofproblematiek al niet bij de vergunningverlening rond de Markermeerdijken omdat het IJsselmeer en Markermeer niet worden gezien als natuurgebieden die nadelige gevolgen zouden kunnen ondervinden van verhoogde stikstofemissies. Verbetering vaarroutes West-friesland Het CDA-HHNK heeft in zijn verkiezingsprogramma ook aandacht geschonken aan de recreatievaart met bijvoorbeeld de motorboot of de kano. Het CDA-HHNK vindt het dan ook uitstekend dat op 18 september door het Algemeen Bestuur werd besloten tot een peilverhoging in Midwoud en in Grootebroek zodat waterrecreanten vanuit nieuwbouwwijken op de vaarroutes in West-friesland kunnen komen. Nieuwe slibdroger De meeste tijd heeft het Algemeen Bestuur besteed aan een discussie over een andere wijze van slibverwerking. Slib is een te verwerken product dat overblijft na de rioolwaterzuivering door het Waterschap. Tot op heden wordt dit slib verder verwerkt nadat het is gedroogd in de slibdrooginstallatie van het HHNK in Beverwijk. Het drogen gebeurt met behulp van aardgas. Deze verouderde slibdrooginstallatie in Beverwijk is aan vervanging toe. Het CDA-HHNK kon zich prima vinden in het voorstel om de nieuwe slibdrooginstallatie bij de HVC te laten bouwen. Enerzijds pakt dat voor het Waterschap financieel voordeliger uit. Anderzijds is het drogen van het slib met de restwarmte van de HVC veel duurzamer dan met aardgas. Hoewel het Algemeen Bestuur al in 2018 hierover een principebesluit had genomen begonnen verschillende partijen in de vergadering van 18 september toch ineens te twijfelen aan de eerder gemaakte keuze. Een belangrijke reden voor de twijfel bij deze partijen vloeide voort uit de huidige problematiek bij het Afval Energie Bedrijf Amsterdam en de eventuele mogelijkheid dat de HVC gaat bijdragen aan een oplossing bij het AEB. Het CDA-HHNK heeft wel met volle overtuiging ingestemd met het voorliggende besluit. Het CDA staat immers bekend om zijn bestuurlijk consistent handelen. Vanuit kosten- en duurzaamheidsoverwegingen is het een goed besluit. Ook moet de problematiek bij het Afval Energie Bedrijf in Amsterdam natuurlijk ook los worden gezien van dit besluit over de nieuwe slibdroger bij de HVC.

Woensdag 18 september2019 kwam het Algemeen Bestuur (CHI) van het Waterschap HHNK (wat in gemeenteland de gemeenteraad is) weer in vergadering bijeen. Beëdiging Frits Brouwer Allereerst werd CDA-er Frits Brouwer beëdigd zodat hij in de waterschapscommissie ook het woord mag voeren voor onze partij. Frits is eerder lid geweest van het Algemeen Bestuur en heeft ook tijdens zijn eerdere werkzaamheden veel kennis en ervaring opgedaan met watergerelateerde zaken. De CDA-fractie van het HHNK is dan ook blij dat Frits zich wil blijven inzetten voor het Waterschap HHNK en het CDA-HHNK. Markermeerdijken en de stikstof-uitspraak Daarnaast was het wetenswaardig om van de portefeuillehouder te horen dat de stikstof-uitspraak door de Raad van State geen gevolgen heeft voor het project tot versterking van de Markermeerdijken. Deze dijk tussen Hoorn en Amsterdam moet vanwege de veiligheidsnormen al ruim tien jaar onder handen worden genomen. In 2018 was eindelijk besloten om te starten met dit project. Het zou heel vervelend zijn geweest als de stikstof-uitspraak zou hebben geleid tot verder uitstel. Maar de portefeuillehouder meldde twee dingen. Enerzijds gaf hij aan dat de stikstof-uitspraak geen nadelige consequenties heeft als er al een vergunning is afgegeven en dat is het geval bij de Markermeerdijken. Anderzijds speelde de stikstofproblematiek al niet bij de vergunningverlening rond de Markermeerdijken omdat het IJsselmeer en Markermeer niet worden gezien als natuurgebieden die nadelige gevolgen zouden kunnen ondervinden van verhoogde stikstofemissies. Verbetering vaarroutes West-friesland Het CDA-HHNK heeft in zijn verkiezingsprogramma ook aandacht geschonken aan de recreatievaart met bijvoorbeeld de motorboot of de kano. Het CDA-HHNK vindt het dan ook uitstekend dat op 18 september door het Algemeen Bestuur werd besloten tot een peilverhoging in Midwoud en in Grootebroek zodat waterrecreanten vanuit nieuwbouwwijken op de vaarroutes in West-friesland kunnen komen. Nieuwe slibdroger De meeste tijd heeft het Algemeen Bestuur besteed aan een discussie over een andere wijze van slibverwerking. Slib is een te verwerken product dat overblijft na de rioolwaterzuivering door het Waterschap. Tot op heden wordt dit slib verder verwerkt nadat het is gedroogd in de slibdrooginstallatie van het HHNK in Beverwijk. Het drogen gebeurt met behulp van aardgas. Deze verouderde slibdrooginstallatie in Beverwijk is aan vervanging toe. Het CDA-HHNK kon zich prima vinden in het voorstel om de nieuwe slibdrooginstallatie bij de HVC te laten bouwen. Enerzijds pakt dat voor het Waterschap financieel voordeliger uit. Anderzijds is het drogen van het slib met de restwarmte van de HVC veel duurzamer dan met aardgas. Hoewel het Algemeen Bestuur al in 2018 hierover een principebesluit had genomen begonnen verschillende partijen in de vergadering van 18 september toch ineens te twijfelen aan de eerder gemaakte keuze. Een belangrijke reden voor de twijfel bij deze partijen vloeide voort uit de huidige problematiek bij het Afval Energie Bedrijf Amsterdam en de eventuele mogelijkheid dat de HVC gaat bijdragen aan een oplossing bij het AEB. Het CDA-HHNK heeft wel met volle overtuiging ingestemd met het voorliggende besluit. Het CDA staat immers bekend om zijn bestuurlijk consistent handelen. Vanuit kosten- en duurzaamheidsoverwegingen is het een goed besluit. Ook moet de problematiek bij het Afval Energie Bedrijf in Amsterdam natuurlijk ook los worden gezien van dit besluit over de nieuwe slibdroger bij de HVC.

Schriftelijke vragen van de CDA waterschap fractie aan het bestuur van waterschap Amstel, Gooi en Vecht n.a.v. de AEB-crisis, verwerking van zuiveringsslib en tekort aan opslagcapaciteit. Geacht dagelijks bestuur, Wij zijn in de huidige zomerperiode tussentijds in meerdere uitvoerige informerende e-mails op de hoogte gehouden over de ontwikkelingen en de problemen bij de slibverwerking van de RWZI-West n.a.v. de problemen bij het AEB, met name het stilleggen van vier van de zes verbrandingsovens. AEB lijkt voorlopig gered door een noodkrediet van een bankenconsortium en door financiële steun en garanties van de gemeente Amsterdam, maar het tekort aan opslagcapaciteit van zuiveringsslib van Waternet is nijpend.Wij spreken onze waardering uit dat het DB alles op alles zet om een oplossing te vinden voor het tekort aan slibverwerkingscapaciteit en (tijdelijke) opslagcapaciteit.Wij begrepen uit de laatste email dat het AB van waterschap Amstel, Gooi en Vecht tijdens de Commissievergadering op 4 september a.s. nader zal worden geïnformeerd over de stand van zaken rondom de slibproblematiek en de kosten die gemaakt worden voor de aanpak van de crisis. N.a.v. deze problematiek hebben we de volgende vragen:1.M.b.t. de kwaliteit van het oppervlaktewater: hoeveel incidenten hebben er plaatsgevonden waarbij zuiveringsslib – het restproduct na de zuivering van afvalwater - in de Afrikahaven/het Noordzeekanaal is terecht gekomen en waarbij de lozingsnormen en waterkwaliteitsnormen werden overschreden? In een artikel in NRC Handelsblad (25 juli 2019) werd gesteld dat er inmiddels drie incidenten (waarbij na zware regenval het slib mee spoelde met het gezuiverde afvalwater naar het oppervlaktewater) hebben plaatsgevonden. Of zijn het er meer? Of minder? Om welke hoeveelheden gaat het? Om nog maar “enkele tientallen tonnen”, of inmiddels om meer? 2. Wij zijn als Algemeen Bestuur in juni voor het eerst geïnformeerd over de slibcrisis. De problemen, het stilleggen van vier van de zes verbrandingsovens bij het AEB vanwege grote mankementen, werden toen vooral gepresenteerd als ‘technische problemen’, ‘veiligheidsproblemen’ en ‘capaciteitsproblemen’ bij het AEB. Toch zijn dit type problemen juist ook vaak het gevolg van financiële problemen. Nu is uit diverse artikelen in de media gebleken dat de financiële problemen bij het AEB al veel langer spelen, zelfs al jaren. Is het (vorige) dagelijks bestuur van het waterschap eerder geïnformeerd over de financiële problemen bij het AEB? Wanneer voor het eerst? Door het management van Waternet of rechtstreeks door het AEB? En over de mogelijke gevolgen die dit zou kunnen hebben voor de verwerking van het rioolslib van de RWZI-West, van Waternet, door het AEB? Is er gesignaleerd dat de financiële problemen zouden kunnen leiden tot operationele problemen en tot ernstige gevolgen voor Waternet en de slibverwerkingscapaciteit?3.In diverse media wordt ook gesproken over achterstallig onderhoud bij AEB en dat dit ook al in beleidskringen (c.s. gemeenteraad Amsterdam) bekend was. Was dit ook bekend bij het management van Waternet? Is er eerder een ketenanalyse gedaan voor het zuiveringsslib?4.Wanneer zijn de problemen bij het AEB zodanig van aard geworden dat de problemen in de opslagcapaciteit van Waternet dreigden?5.Is het eerder voorgekomen dat tijdelijke opslag van zuiveringsslib noodzakelijk was omdat het AEB het aanbod van zuiveringsslib niet (direct) kon verwerken?6.Is er eerder wel eens een risicoanalyse gemaakt m.b.t. de keten van slibverwerking en mogelijke risico’s van een tekort aan (tijdelijke) opslagcapaciteit?7.Is dit risico ooit ook wel eens aangekaart door de accountant in de Jaarverslagen van Waternet en/of van het waterschap Amstel, Gooi en Vecht?8.Is dit risico ook wel eens aan de orde geweest in de Meerjarenbegroting(en)?9.Hebben de problemen bij het AEB gevolgen voor de plannen m.b.t. en de investeringen in een slibdrooglijn bij de RWZI-West en met betrekking tot de plannen en investeringen voor productie van biogas?10.Is de keten van de slibverwerking en de risico’s bij contractpartijen van Waternet een mogelijk onderwerp van onderzoek door de Rekenkamercommissie van het waterschap? Zijn er financiële relaties tussen Waternet en het AEB die Waternet in de problemen kunnen brengen?11.Het drogen van zuiveringsslib met restwarmte en het inzetten van het gedroogde product als biobrandstof voor de cement industrie leek een kansrijke route om bij te dragen aan de energieambities. Zijn de problemen bij het AEB aanleiding om de ambities van het waterschap AGV en van Waternet om binnen enkele jaren energieneutraal te zijn bij te stellen? 12.T.b.v. de slibdroging bij de RWZI-Amsterdam West is in 2018 voor het starten van het voorbereidingstraject en een noodzakelijke MER-studie een voorbereidingskrediet van € 1,9 miljoen door het Algemeen bestuur toegekend. De investering voor de bouw van de installatie is geraamd op € 28,5 miljoen. Wat is nu de stand van zaken bij dit project?13.In de (risico)analyses m.b.t. het Masterplan Zuiveringen is vooral gekeken naar eigen assetmanagement (de noodzakelijke vervangingsinvesteringen, het onderhoud e.d. van de eigen installaties). De laatste 10 jaar zijn er nieuwe ontwikkelingen, die het zuiverings- en verwerkingsproces hebben gewijzigd, zoals het feit dat slib en biogasverwerking verschuiven van ’afvalwatertechniek’ naar hoogwaardige procestechnologie met vergelijkbare risico’s en daarmee gepaard gaande wet- en regelgeving en normering ten aanzien van (explosie)veiligheid (bv. ATEX, machinerichtlijn en CE). In hoeverre is deze toenemende complexiteit ook geanalyseerd in de relatie met contractpartners zoals het AEB?14.Wat zijn de eerste schattingen omtrent de extra kosten voor het waterschap en verwacht het DB dat dit doorwerkt in de tarieven van de waterschapsbelasting?15.Indien AEB financieel ten onder gaat, wat zijn dan de operationele en financiële gevolgen voor Waternet en de zuiveringsslibverwerking?16.Wanneer verwacht het AEB om na alle reparaties/vervangingen/verbeteringen weer volledig operationeel te zijn en wat is de planning van de vervolgstappen om dat doel te bereiken?17.Indien AEB weer volledig operationeel is en het zuiveringsslib weer in Amsterdam verwerkt kan worden, is het dan toch niet raadzaam om ook nog een back-up-mogelijkheid/reserve(verwerking/opslag)capaciteit op te bouwen en beschikbaar te houden? Wij verzoeken u bovenstaande vragen ter kennis te stellen van het algemeen bestuur van ons waterschap. Namens de CDA-fractie in het Algemeen Bestuur van waterschap Amstel, Gooi en Vecht,Wim Zwanenburg, fractievoorzitterwww.cda.nl/agv0642350938 Zie in dit verband ook de volgende verwijzingen met onderstaande links: - AT 5 nieuws; Zo wordt Amsterdams zuiveringsslib door het hele land versleept.- AGV Nieuws; Extra opslag voor slib gevonden, maar nog steeds een groot probleem.- AGV Nieuws; Waterschap wil landelijke oplossing voor verwerking slib.- NRC Nieuws; Vervuild slib terechtgekomen in het Noordzeekanaal.- De Telegraaf; ‘Groot onderzoek naar omvallende Amsterdamse afvalreus nodig’. Nagekomen- NRC Nieuws; Afval blijkt goud noch groen voor het AEB.- Trouw; Amsterdam ziet de bui al hangen.- Het Financieel Dagblad; De afvalovens van AEB verbranden vooral heel veel geld. - Zie hier de antwoorden van het DB op de vragen van het CDA.- Zie hier de inbreng van Wim Zwanenburg namens de CDA-fractie in de Commissievergadering van 4 september 2019 over de crisis van de AEB en de verwerking van het zuiveringsslib. Kijk op de videoregistratie, op de band vanaf 1.23.50 uur tot 1.34.50 uur voor deze bijdrage. Actuele artikelen in de pers- Vuilverbrander AEB_ van afvaldroom tot tikkende tijdbom, Het Parool, 31 augustus 2019.- Amsterdamse afvalverwerker in de greep van anarchie, artikel FD, 23 aug 2019- Het rioolslib stapelt zich op: vrachtwagens rijden met ladingen vol het land door, artikel in De Volkskrant van 27 augustus 2019.

Nieuwsbrief CDA HHNK

Nieuwsbrief CDA HHNK

Op 27 juni werd bij waterschap Amstel, Gooi en Vecht een afscheidsreceptie gehouden voor de oude DB- en AB-leden en duo-Commissieleden uit de bestuursperiode 2015-2019 die niet terugkeerden in het nieuwe bestuur van het waterschap na de waterschapsverkiezingen in maart 2019. In totaal betrof het afscheid 16 bestuursleden en 7 duo-Commissieleden. Bij die gelegenheid hield dijkgraaf Gerhard van den Top een toespraak waarin hij stil stond bij enkele bestuurlijke mijlpalen en waarbij de scheidende bestuursleden nog een laatste keer in de spotlights werden gezet. Een aantal oud-bestuursleden, waaronder oud-DB-lid Gerard Korrel en oud-AB-lid Nico de Jong, ontvingen voor hun inzet in meerdere bestuursperioden de Erepenning van Unie van Waterschappen. ‘Feest van de democratie' Dijkgraaf Van den Top noemde de waterschapsverkiezingen een ‘feest van de democratie’, dat onlosmakelijk verbonden is met de verworvenheid van een eigen belastingstelsel van de waterschappen. Het traject van de campagne, de verkiezingen, het smeden van een nieuwe coalitie voor het Dagelijks Bestuur en de formulering van een Bestuursakkoord acht Van den Top een respectabel proces. “Onze waterschappen ontlenen een belangrijk deel van hun functionele waarde en legitimatie aan die verkiezingen. ‘No taxation without representation’: wie belasting mag heffen moet belanghebbenden in staat stellen te beslissing over hoogte en besteding van die belastingen. Water als zelfstandig belastingdomein is een essentiële waarde om te kunnen blijven wonen, werken, recreëren en investeren in een laag-gelegen gebied als het onze. De financiering van onze levensverzekering voor droge voeten, schoon water en voldoende water behoeft de concurrentie niet aan te gaan met het speeltoestel voor het plein om de hoek en al het andere dat voor de korte termijn nodig is. Een verworvenheid waar andere landen met jaloezie naar kijken, en die hier en daar inmiddels wordt gevolgd”. Van den Top meent dat zeker bij AGV geen sprake is van een gesloten bestuurscultuur en dat de gemaakte keuzes in een politiek debat steeds beter worden verantwoord. Van den Top was verheugd dat bij de laatste waterschapsverkiezingen de opkomst op ruim 50%, 7% hoger uitkwam dan in 2015. De onmiskenbare eerste veranderingen als gevolg van de opwarming van ons klimaat, zoals die in de afgelopen jaren ook in ons gebied merkbaar werden, zowel in de vorm van hoosbuien als tijdens de uitzonderlijk lange en droge zomer van 2018, leverden een bijdrage aan het toegenomen waterbewustzijn”. Mijlpalen In de bestuursperiode 2015-2019 werden belangrijke stappen gezet met de vaststelling van het Masterplan Zuiveringbeheer, een nieuwe Keur, de nota Energieneutraal en een nieuwe strategie Microverontreinigingen. In de afgelopen periode heeft het waterschap ook stappen gezet op de weg naar verdere digitalisering en het beveiligen van data (cyber security). Een markering van verandering in het denken en doen van het waterschap was het vaststellen van de Nota Peilbeheer. Het waterschap gaat niet meer automatisch de bodemdaling volgen. De veengrond wordt daardoor minder droog waardoor de bodemdaling geremd wordt. Een grote stap tegen bodemdaling en voor vernatting. Gerard Korrel “Gerard Korrel was namens het CDA DB-lid sinds 8 januari 2009. In beide perioden heeft hij de dijkversterkingsprojecten in zijn portefeuille gehad. Gerard heeft naast zijn rol als bestuurder samen met zijn zoon Richard een melkveehouderij in de Ronde Hoep bij Ouderkerk. Hij heeft een uitgebreid netwerk in het landelijk gebied van het beheergebied van AGV. Het is een bestuurder die veel waarde hecht aan zijn netwerk en dat onderhoud. Met die aanpak is hij succesvol, ook in het oplossen van conflicten en daar geduld voor heeft. Hij heeft heel veel gebiedskennis die hem helpt om de problematiek goed te begrijpen. De netwerkaanpak komt ook mooi tot uiting in de doorontwikkeling van het omgevingsmanagement en communicatie, m.i. met name in de zijn eerste bestuursperiode. Hij kreeg applaus van de bewoners bij oplevering JLD dijkstabilisator Watergraafsmeer. Zijn motivatie om in het bestuur te gaan was omdat hij vond de verbinding tussen het waterschap en de mensen in het gebied verbeterd moest worden. Dat was in een periode dat hij de weerstand tegen de plannen van het waterschap zag toenemen. Zijn gesprekken als bestuurder met inwoners over dijkverbetering en ander maatregelen leidden er toe dat de bezwaren tegen de projecten aanzienlijk verminderd zijn. Met zijn positieve instelling blijft hij ook bij ingewikkelde situaties en tegenvallers vooruit denken en handelen. Naast de verbinding met de burger is de verbetering van de waterkwaliteit een speerpunt van Gerard. Gerard staat niet stil en blijft vooruit kijken, naar nieuwe technieken zoals de JLD-stabilisator, maar ook naar de problematiek van de bodemdaling en de mogelijkheden van bijvoorbeeld onderwaterdrainage. In zijn laatste maanden als bestuurder van ons waterschap bracht hij de Strategie Bodemdaling tot een breed gedragen besluit in ons Algemeen Bestuur. En er is nog zoveel meer...Ik noem het Project Temmen van de Brakke Kwel en gebiedsprocessen in de Horstermeer, de gebiedsprocessen in Groot Wilnis, en het dijkversterkingstraject in Baambrugge, waarvan de afronding met applaus werd ontvangen door de bewoners. Gerard, dank voor je inzet”. Nico de Jong “Nico de Jong is geboren en getogen in de polder De Dorssewaard, in Vreeland en hij woont daar nog steeds. Vanaf de schoolbanken tot aan zijn vervroegde pensionering is hij werkzaam geweest bij de rundveeverbetering als inseminator. Zo kende hij vroeger alle boeren in de driehoek Amsterdam-Utrecht, Gooi- en Vechtstreek. Nico was een groot voorvechter van een betere waterkwaliteit. Tijdens zijn laatste Algemeen Bestuur- vergadering, op 30 januari jl., hield hij een hartstochtelijk pleidooi om nieuwe microverontreinigingen aan te pakken. Nico was actief in de Commissie van de geloofsbrieven, de selectiecommissie voor nieuwe leden van de Rekenkamercommissie en hij had ieder jaar aandacht voor de Bevrijdingsmaaltijd van het waterschap op 5 mei. Nico stond altijd klaar voor het waterschap en was niet voor niets de nestor van ons Algemeen Bestuur. Hij was bestuurlijk actief als lid van het algemeen bestuur van het waterschap De Vecht van 1977 tot 1991. Hij was voor het CDA 24 jaar lid van de gemeenteraad van Loenen, waarvan 6 jaar als fractievoorzitter. Nico was ook jarenlang voorzitter van de WMO-raad (Wet Maatschappelijke Ondersteuning) in de gemeente Loenen. Momenteel is hij opnieuw voorzitter van de kerkenraad van de Protestantse Kerk in Vreeland. Bij de gemeente Stichtse Vecht, voorheen de gemeente Loenen, is Nico 20 jaar lang een trouwambtenaar geweest. Hij zingt nog steeds mee in diverse mannenkoren”. Waternet Van den Top besteedde aan alle vertrekkende bestuursleden persoonlijke aandacht in zijn speech, waarbij hij tot slot ook zijn dank uitsprak voor de inzet van “de unieke en breed gerespecteerde uitvoeringsorganisatie Waternet, die er elke werkdag voor zorgt dat de besluiten van het bestuur van waterschap Amstel, Gooi en Vecht ook daadwerkelijk, en in goede samenwerking met omgeving, tot stand komen”. Foto's

In het voorjaar werd in het bestuur van waterschap Amstel, Gooi en Vecht zeer uitvoerig gesproken over het muskusrattenbeheer. Het onderwerp stond zelfs drie keer op de agenda, in achtereenvolgend een Beeldvormende Sessie, een Commissievergadering en een vergadering van het Algemeen Bestuur van het waterschap. In de laatste vergadering op 29 mei werd een besluit genomen over de inbreng van waterschap AGV in de ledenvergadering van de Unie van Waterschappen op 14 juni. In de Unie-vergadering lag het voorstel op tafel om de muskusrattenbestrijding zodanig te intensiveren dat de muskusratten, een exoot in Nederland, totaal uit ons zou verdwijnen. Vanuit kringen van de Partij voor de Dieren en de fracties Water Natuurlijk worden daarbij steeds meer kanttekeningen geplaatst. Het zou niet nodig zijn, de schade zou wel mee vallen, we moeten letten op diervriendelijkheid en de methode van bestrijding zou ook schade en leed veroorzaken voor andere diersoorten, bijv. honden indien die in een val terecht komen. Het CDA heeft bij de stellingname t.a.v. de muskusrattenbestrijding steeds de veiligheid van de dijken voorop gesteld. Voor het waterschap is dit een belangrijk onderwerp, want het bestrijden van muskusratten is een wettelijke taak van waterschappen. Zij moeten alle waterkeringen en waterwegen beschermen tegen muskusratten en beverratten. Deze ratten graven hele netwerken van gangen in dijken en kades. En verlagen op die manier de veiligheid. Deze dieren verplaatsen ook nog eens grote hoeveelheden grond. De muskusrat bijvoorbeeld zo'n 13 kruiwagens per jaar. Hierdoor kunnen sloten en kanalen verstoppen, die belangrijk zijn bij een teveel of gebrek aan water. Ook daarom bestrijden we deze dieren. In de vergadering van het Algemeen Bestuur hield Astrid Verweij haar maidenspeech over dit onderwerp. U kunt haar bijdrage hier zien en hier nalezen. De afgelopen jaren werd ook veel aandacht besteed aan de samenwerking tussen de Nederlandse waterschappen in de muskusrattenbestrijding. In het westen van het land werkte ons waterschap Amstel, Gooi en Vecht al samen met andere waterschappen, met name HDSR. Daarbij werd in een veldproef voor de muskusrattenbestrijding gekeken naar verschillende beheerstrategieën bekeken variërend van geen bestrijding tot terugdringen tot aan de landsgrens. Er is niet alleen gekeken naar de kosten en de baten van de verschillende beheerstrategieën en de mate van beperking van schade aan oevers en waterkeringen maar ook naar de mate van diervriendelijkheid van de strategieën. De huidige jaarlijkse bijdrage aan de gemeenschappelijke rekening van de waterschappen vanuit waterschap AGV is ongeveer 1,7 mln. euro. De gemene rekening kent nu geen BTW verplichting, maar zodra er een wijziging komt op de huidige gemene rekening, zal deze wel BTW plichtig worden. Hierdoor nemen de kosten met 21% toe. De huidige kosten komen ten laste van de exploitatie begroting. Zie hier de Beeldbepalende Sessie over het Muskusrattenbeheer.In de Commissievergadering van donderdag 16 mei werd gesproken over de landelijke strategie. In de AB-vergadering van 29 mei werd gesproken over de Standpuntbepaling muskusrattenbeheer t.b.v. ledenvergadering Unie van Waterschappen (bevat stemmingen). Er werd gestemd over de inbreng namens AGV in de UvW. 2 Moties en 2 amendementen van de Partij voor de Dieren werden verworpen. Selecteer bij sprekers: Verweij-Bouwman, A.A. (mevr.) voor de maidenspeech van Astrid in het bestuur van het waterschap. Zie ook:- Muskusratten opvangen bij de grens van Duitsland- Bescherming van water tegen muskusratten.- Infographic van HDSR.

CDA-Medemblik en CDA waterschap Hollands Noorderkwartier (CDA-HHNK) trekken samen op in het belang van de verkeersveiligheid Els van den Bosch van het CDA-Medemblik heeft onlangs met raadsvragen aandacht gevraagd voor de verkeersveiligheid van de kruispunten in de Grootslagpolder bij Andijk nadat er in één week tijd -op 14, 15 en 17 mei- drie flinke aanrijdingen hadden plaatsgevonden op deze kruisingen. Gelukkig was er alleen blikschade. Maar het had veel erger kunnen aflopen. De betreffende kruisingen waren onoverzichtelijk door het groen in de bermen van de kruisingen. Het waterschap Hollands Noorderkwartier is verantwoordelijk voor het maaien van deze bermen. Vanaf 2019 voert het waterschap een nieuw beleid voor het maaien van wegbermen en dijken. Daarbij wordt nog meer rekening gehouden met het behoud van biodiversiteit door per locatie de maaistrategie te bepalen. Uitstekend dus voor de biodiversiteit maar niet zo goed voor de verkeersveiligheid. Het CDA in het waterschap Hollands Noorderkwartier heeft daarom de verantwoordelijk portefeuillehouder in het Dagelijks Bestuur van het waterschap in de commissievergadering van 29 mei bevraagd op het maaibeleid van het waterschap in relatie tot de verkeersveiligheid op deze en andere kruispunten. Dit is een mooi voorbeeld van de wijze waarop het CDA in een gemeente en het CDA bij een waterschap (maar ook het CDA in een provincie of in de Tweede Kamer) samen optrekken in het belang van de samenleving en in dit geval de verbetering van de verkeersveiligheid.

CDA-Medemblik en CDA waterschap Hollands Noorderkwartier (CDA-HHNK) trekken samen op in het belang van de verkeersveiligheid Els van den Bosch van het CDA-Medemblik heeft onlangs met raadsvragen aandacht gevraagd voor de verkeersveiligheid van de kruispunten in de Grootslagpolder bij Andijk nadat er in één week tijd -op 14, 15 en 17 mei- drie flinke aanrijdingen hadden plaatsgevonden op deze kruisingen. Gelukkig was er alleen blikschade. Maar het had veel erger kunnen aflopen. De betreffende kruisingen waren onoverzichtelijk door het groen in de bermen van de kruisingen. Het waterschap Hollands Noorderkwartier is verantwoordelijk voor het maaien van deze bermen. Vanaf 2019 voert het waterschap een nieuw beleid voor het maaien van wegbermen en dijken. Daarbij wordt nog meer rekening gehouden met het behoud van biodiversiteit door per locatie de maaistrategie te bepalen. Uitstekend dus voor de biodiversiteit maar niet zo goed voor de verkeersveiligheid. Het CDA in het waterschap Hollands Noorderkwartier heeft daarom de verantwoordelijk portefeuillehouder in het Dagelijks Bestuur van het waterschap in de commissievergadering van 29 mei bevraagd op het maaibeleid van het waterschap in relatie tot de verkeersveiligheid op deze en andere kruispunten. Dit is een mooi voorbeeld van de wijze waarop het CDA in een gemeente en het CDA bij een waterschap (maar ook het CDA in een provincie of in de Tweede Kamer) samen optrekken in het belang van de samenleving en in dit geval de verbetering van de verkeersveiligheid.