Poliflw

Op uitnodiging van de SP-afdeling Ede zullen Erik Wesselius en Geert Ritsema op dinsdag 14 mei Ede aandoen in het kader van de SP-tour door het land. Tijdens de openbare avond spreken zij over woede en hoop in de samenleving en de komende verkiezingen. De avond maakt onderdeel uit van 50 Sp-avonden door het hele land in aanloop naar de EU-verkiezingen op 23 mei. Erik Wesselius woont in Bennekom en is mede-oprichter van het gerenommeerde "Corporate Europe Observatory" (CEO) in Brussel. Dit is een organisatie die het Europese bedrijfsleven in de gaten houdt. Erik heeft o.a. een boeiend verhaal over de lobbyistenpraktijk in het EU-machtscentrum Brussel. Geert Ritsema staat derde op de kandidatenlijst van de SP voor de Europese verkiezingen. Hij was eerder wethouder in Arnhem en campagneleider bij Milieudefensie en Greenpeace. Hij zegt over de verkiezingen: "De EU is ontspoord. Multinationals worden in de watten gelegd en werknemers tegen elkaar opgezet. De Europese elite wil zich bemoeien met onze pensioenen, ons openbaar vervoer en ons werk. Dat maakt veel mensen terecht woedend. Daar willen wij wat aan doen. Wij kiezen namelijk voor een radicaal andere koers. Daarover praat ik dinsdag 14 mei graag met zoveel mogelijk mensen in Ede".

DE AVOND WORDT GEHOUDEN IN "ONS HUIS" IN EDE (BIJ DE TABORKERK, PRINSESSENLAAN 8). DE ZAAL IS VANAF 19.30 OPEN. OM 20.00 START HET PROGRAMMA. TOEGANG IS GRATIS. IEDEREEN IS WELKOM.

Geert Ritsema

Erik Wesselius

SP, JOUW STEM VOOR GELDERLAND!

16 januari 2019 Interactieve debatavond laagvliegroutes

Locatie: Cultura, Molenstraat 45, Ede. Aanvang 19.30 uurLaagvliegroutes hangen ons boven het hoofd!Lelystad Airport dreigt  open te gaan vóórdat het luchtruim is heringedeeld. Dit betekent:

Veel lawaaioverlast (piekuren; vooral in de zomer) Risico’s voor de gezondheid  Schade aan natuurgebieden zoals de Veluwe.

Het luchtruim zal in 2o23 niet zijn heringedeeld omdat dit een te complexe klus is. Het luchtruim zit bomvol. Als Lelystad Airport in 2020 opengaat zullen bewoners daarom jarenlang last krijgen van laagvliegroutes. 

Programma

20.00 uur Informatie (on)betrouwbare overheid; Klaas WagenaarHoe geloofwaardig communiceert de overheid over wat ons te wachten staat?Onderwerpen o.a. vlieghoogtes, indelen luchtruim, aantal jaren laagvliegen, grootte en lawaai vliegtuigen, optie vrachtvluchten, nachtvluchten, handhaving, milieu-effectrapportage MER, veiligheid laagvliegen etc.

20.20 uur Gezondheid; Leonard BeijderwellenWat voor effecten heeft vliegen op onze gezondheid zowel tav lawaai en (ultra)fijnstof.

20.50-21.00 uur: P A U Z E

21.00 uur Economie/toerisme; Ivo Gelsing RecronRegiomanager van de recreatieve sector in de Veluwe. Wat zijn de gevolgen van toename vliegverkeer en met name laagvliegen voor campings, vakantieparken, horeca, toerisme, natuur?

21.20 uur: Discussie

U bent van harte welkom om deze avond bij te wonen!Aanmelding: info@hoogoverede.nl

Geen uitstel maar afstel!

De uitbreiding van het aantal vluchten van en naar vliegveld Lelystad is uitgesteld. Mooi! Maar dat wil niet zeggen dat er geen acties tegen die uitbreiding meer nodig zijn. Uitstel is nog lang geen afstel. En dat is wel het doel: De SP wil geen laagvliegers boven de Veluwe. De plannen voor Lelystad zijn nog steeds desastreus voor de natuur en slecht voor de mens. We willen een leefbare aarde aan ons nageslacht doorgeven. En dat betekent dat we eindeloze uitbreiding en groei van het vliegverkeer niet mogen toestaan. Daarom voert de SP aanstaande zaterdag 3 maart vanaf een uur of 11 actie tegen Lelystad Airport in het centrum van Ede, voor de Oude Kerk.

De Gelderse SP heeft woensdag 7 februari in Nijmegen een plan gelanceerd om vrij reizen met het openbaar vervoer in Gelderland mogelijk te maken voor iedereen. De SP stelt voor om bussen en regionale treinen buiten de spits gratis te maken voor reizigers. Hiermee wil de SP een impuls geven aan het ov gebruik en de bereikbaarheid van Gelderland.

SP-Statenlid Maurits Gemmink: “Afgelopen jaren hebben we te veel afbraak en achteruitgang gezien in het openbaar vervoer in Gelderland. De provincie en ov-bedrijven willen alleen nog maar investeren in druk bezette lijnen en verwaarlozen dorpen en wijken waar wat minder reizigers naartoe willen. Het gevolg is dat de bereikbaarheid daar enorm achteruit gaat. Wij zeggen: draai het om! Schrap geen lijnen maar verleid de mensen om in de bus te stappen. Dat kan door de bussen buiten de spits gratis te maken!”

Volgens de SP is het hoog tijd voor een stevige impuls van het openbaar vervoer in Gelderland. Gemmink: “In stedelijk gebied zien we dat het verkeer vastloopt, en dat wordt alleen maar erger. En het ov-gebruik in de regio Arnhem-Nijmegen, dat is slechts 9 procent. In vergelijkbare regio's in Europa ligt dat soms wel op 50 procent! En het bereikbaar houden van het platteland is van groot belang om de krimp tegen te gaan. Maar het huidige provinciebestuur is daar blind voor.”

Er gaat veel mis rondom de laagvliegroutes vanaf vliegveld Lelystad. De overlast wordt structureel onderschat. Daar gaan we in Ede veel last van krijgen. Er is een duidelijke video van RTVOost.

In deze video legt Leon Adegeest van de actiegroep Hoogoverijssel aan wat er misgaat. Hij geeft aan: "natuurlijk kunnen er fouten worden gemaakt. Maar hier vallen alle fouten dezelfde kant op: ze zorgen allemaal voor een onderschatting van de overlast". Ede wordt in de video niet genoemd, maar helaas: het geldt ook voor ons. 

Bekijk de video: https://www.youtube.com/watch?v=HK3m9_JgxBM&feature=youtu.be

Laat je tegengeluid horen. Kom op 11 november naar de actiedag. 

In 2008 is besloten dat Schiphol mag uitbreiden naar Lelystad Airport. Maar omdat ons luchtruim al overvol is krijgen we te maken met laagvliegroutes over Gelderland, Overijssel en Friesland. En ook over Ede. Vanaf 2019 betekent dat een enorme toename van lawaai, uitlaatgassen en (ultra)fijnstof boven onze hoofden en de natuur. Dat laten we niet over ons heenkomen!

De feiten op een rij:

- Vliegtuigen vliegen met de nieuwe routes op nog geen 2 km hoogte over onze steden, dorpen en natuur- en stiltegebieden.

- Het gaat om 10.000 tot 45.000 vluchten per jaar.

- Om op die hoogte te blijven moeten vliegtuigen op vol vermogen vliegen.

- Dit geeft veel lawaai, extra uitstoot van uitlaatgassen en fijnstof.

Wat kun jij doen?

- Kom op 11 november naar de actiedag in Lelystad. De actiedag wordt georganiseerd door de gezamenlijke actiegroepen Red de Veluwe, HoogOverijssel, Laagvliegroutes Nee en Nee tegen laagvliegroute over Ede. Verzamelen om 10.00 uur, het duurt tot 12.00 uur. 

- Maak bezwaar bij je gemeente of provincie. Ga naar reddeveluwe.nl, hoogoverijssel of fb.com.laagvliegroutesNEE voor meer informatie. Meer informatie: kijk op gelderland.sp.nl/lelystad

Met enkele SP-afdelingen hebben we overlegd over wat we kunnen doen. We staan niet alleen. Astrid Vollebregt (Statenfractie SP) is erg actief en weet veel over de gevolgen van de laagvliegroutes.

We willen in ieder geval bereiken dat de MER procedure (de milieu effect rapportage) wordt overgedaan. Die is namelijk op basis van verkeerde gegevens uitgevoerd. Ook een juridische procedure is mogelijk. Red de Veluwe zet de mogelijkheden op een rijtje:

Urgent, vóór 2 november: stuur een reactie naar de staatssecretaris. Het ministerie vraagt om betere ideeën voor de lage vliegroutes boven Nederland. Via de site reddeveluwe.nl kun je reageren. Een standaardtekst en uitleg vind je op reddeveluwe.nl. Doen! Kost maar een paar minuten. Teken de petitie: https://petities.nl/petitions/red-de-veluwe-aanvliegroute-naar- lelystad-kan-hoger-moet-hoger?locale=nl  Doneer  voor juridische procedures: De actiegroep Red de Veluwe is samen met Hoogoverijssel gestart met de voorbereidingen voor een gang naar de rechter. De actiegroep Red de Veluwe is samen met Hoogoverijssel gestart met de voorbereidingen voor een gang naar de rechter. Doel is de laagvliegroutes onmogelijk te maken. Dat kost geld.  Word mede-eiser: Niemand wil wonen onder een snelweg van Boeings. Dat betekent dat de waarde van je huis wel eens in waarde kan zakken. En dat de toeristen wegblijven. Mocht het er van komen, dan gaan we naar de rechter. Laat kamerleden je mening horen. Ben je lid van een politieke partij? Stuur een e-mail naar het bestuur. Via je politieke partij kun je de Kamerleden laten weten dat de mensen op de Veluwe een stem hebben.  Verdiep je verder.De vrijwilligers van de actiegroep hoogoverijssel.nl hebben een uitgebreide website met veel eigen onderzoeken en informatie.  Verspreid informatie. Heb je Facebook, Twitter, e-mail, instagram, snapchat? Laat anderen weten dat ze zich moeten verdiepen in de vliegroutes en wat dat voor hen betekent. Laat ze ook iets doen!

Je zult het wel gehoord hebben: er komen vanaf 2019 veel vliegtuigen over Ede en Bennekom heen. En over het Nationaal Park De Hoge Veluwe. Laag. Zo laag, dat je de naam van de maatschappij kunt lezen. En dan weet je het wel: herrie, luchtvervuiling. Dat kost ons onze gezondheid, het vervuilt de Veluwe nog verder met fijnstof en stikstof, het kost ons onze rust en het kost banen. Ga maar na: wat is een natuur- of stiltegebied nog als er vliegtuigen overheen denderen?

En het kan anders! Als de vliegtuigen net als altijd hoog vliegen, op 10.000 meter, dan hebben er veel minder mensen last van, en kost het ook nog eens minder energie. Het luchtruim kan anders ingedeeld worden, en dat kan een boel oplossen.

Waarom komt er pas sinds de zomer gedoe over die routes? Waarom reageert iedereen zo laat? Dat komt er valse voorlichting is gegeven. De  Schipholgroep heeft flinke fouten in de berekeningen heeft gemaakt. Er is een werkwoord voor: we worden ‘geschiphold’ ofwel voor de gek gehouden. Het gaat dan ook over het ‘Liegveld’. Volgens Astrid Vollebregt, Statenlid van de SP en heel actief tegen de laagvliegroutes, hebben de voorstanders “dollartekens in de ogen, en nu ook in hun hersens. Want als ze zo vliegen storten ze neer’. Dat laatste is echt waar: piloten hebben gezegd, dat het motorvermogen waarmee ze gerekend hebben te laag is. Zo laag dat vliegtuigen dan neerstorten. Bewuste misleiding? Het lijkt er wel op.

Kun je nog wat doen? Jawel hoor. Kijk op www.reddeveluwe.nl. Red de Veluwe is een actiegroep waarin groepen uit verschillende plaatsen samenwerken tegen de laagvliegroutes.