Poliflw

Raadsexcursie 2019. Twee dagen met de raad op stap. De start in onze eigen raadszaal. Een toelichting op het griffieplan, werk van de griffie en de werkgeversdelegatie. Daarna naar Tubbergen om ons te laten informeren over het plan “ mijn Dorp 2030 en het Maatschappelijk akkoord. In Munster in het Haus der Niederlande gaf Dr. Christopher Thesing een lezing over cultuurverschillen tussen Nederland en Duitsland. Niet zelden tot grote hilariteit van ons gezelschap. Na een gezellig avondje in de “Ratskeller en een voor sommigen van ons korte nacht waren we alweer vroeg op pad om ons op serieuzere dingen te richten: participatie. In een interactieve sessie kwamen we op het motto 'Participatie? DOEN!'' . s’ Middags nog even rondkijken in het mooie Munster en dan weer terug naar ons mooie Hof van Twente. en een kort nachtje was het vanmorgen tijd voor

Photos from Gemeente Belangen Hof van Twente's post

Raadsexcursie 2019. Twee dagen met de raad op stap. De start in onze eigen raadszaal. Een toelichting op het griffieplan, werk van de griffie en de werkgeversdelegatie. Daarna naar Tubbergen om ons te laten informeren over het plan “ mijn Dorp 2030 en het Maatschappelijk akkoord. In Munster in het Haus der Niederlande gaf Dr. Christopher Thesing een lezing over cultuurverschillen tussen Nederland en Duitsland. Niet zelden tot grote hilariteit van ons gezelschap. Na een gezellig avondje in de “Ratskeller en een voor sommigen van ons korte nacht waren we alweer vroeg op pad om ons op serieuzere dingen te richten: participatie. In een interactieve sessie kwamen we op het motto 'Participatie? DOEN!'' . s’ Middags nog even rondkijken in het mooie Munster en dan weer terug naar ons mooie Hof van Twente. en een kort nachtje was het vanmorgen tijd voor

Photos from Gemeente Belangen Hof van Twente's post

Afgelopen vrijdag diende GemeenteBelangen schriftelijke vragen in over de verkeerssituatie in Markelo.

Ze stelden de volgende vragen:

1) Is het college zich bewust van deze ‘verkeersonrust’ en hoe neemt zij in deze de regie?

2) Inwoners maken zich zorgen over de veiligheid van verkeersdeelnemers en met name wat betreft de schooljeugd die straks naar een tijdelijke huisvesting verhuist.

Worden er (voldoende) veiligheidsmaatregelen genomen?

3) Is hulpverleners zoals Ambulance, Brandweer en Politie duidelijk wat de alternatieve routes zijn en worden zij tijdens hun ritten niet (onverwacht) geconfronteerd met verkeersobstakels waardoor zij worden belemmerd in de uitvoering van hun hulpverlenende taken? En zijn de aanrijdtijden nog haalbaar?

4) Kan er een communicatie komen richting inwoners waarin alle werkzaamheden en de daarbij behorende maatregelen duidelijk omschreven zijn zodat de onrust weggenomen kan worden?

Bennie is op werkbezoek bij Attero in Wijster geweest

Hier wordt ook de inhoud van onze oranje container gescheiden in verschillende soorten Plastics ,melkpakken en restafval.

Heel interessant om te zien wat machinaal allemaal mogelijk is. Het hoort erbij dat je je hiervoor in passende kleding moet steken.

Zoek Bennie! Bennie is op werkbezoek bij Attero in Wijster geweest. Hier wordt ook de inhoud van onze oranje container gescheiden in verschillende soorten Plastics ,melkpakken en restafval. Heel interessant om te zien wat machinaal allemaal mogelijk is. Het hoort erbij dat je je hiervoor in passende kleding moet steken.

Gemeente Belangen feliciteert de winnaars OBS Stokkum en buurtbewoners van de A. ten Hovestraat Markelo met hun Duurzaamheidsprijs Hof van Twente.

Onze fractie komt zeker jullie mooie plannen een keer bekijken.

Een terecht applaus aan het eind van de middag voor iedereen die zich inzet voor een Duurzaam Hof van Twente.

Gemeente Belangen feliciteert de winnaars OBS Stokkum en buurtbewoners van de A. ten Hovestraat Markelo met hun Duurzaamheidsprijs Hof van Twente. Onze fractie komt zeker jullie mooie plannen een keer bekijken. Een terecht applaus aan het eind van de middag voor iedereen die zich inzet voor een Duurzaam Hof van Twente.

Photos from Gemeente Belangen Hof van Twente's post

Gladheidsbestrijding stalen bruggen. GB is blij met de reactie en toezegging van de gemeente mbt de vraag die GB gesteld heeft over het extra risico van vallen bij stalen bruggen en de gladheidsbestrijding wanneer het vriest. Reactie gemeente: De brug over de Regge is een stalen brug en deze is inderdaad behoorlijk steil. Stalen bruggen vriezen sneller op dan een reguliere asfaltweg. Hierbij wordt bij de beoordeling of het al dan niet glad is rekening mee gehouden door de coördinatoren gladheidbestrijding. Bij een uitruk gladheidbestrijding geven de coördinatoren gladheidbestrijding de hoeveelheid grammen te strooien zout per vierkante meter op aan de medewerkers/chauffeurs. Uiteraard is het zo dat de medewerkers/chauffeurs tijdens de gladheidbestrijding zelf bij afwijkende/gevaarlijke situaties dit aan kunnen passen (in de praktijk veelal verhogen). de gemeente zal de coördinatoren gladheidbestrijding op deze specifieke situatie wijzen (t.b.v. controle), zodat zij dit weer kunnen doorgeven aan de medewerkers/chauffeurs (t.b.v. uitvoering). Tevens zal de gemeente stalen bruggen in het algemeen opnemen bij de jaarlijkse evaluatie gladheidbestrijding die wij aansluitend aan het gladheidbestrijdingsseizoen houden met alle betrokkenen.