Poliflw

Bron IJmuider Courant 26 juni 2019:

Sander Scholts (Forza) start petitie in ultieme poging om kunstwerk Domestikator bij strand IJmuiden weg te krijgen

Nu de gemeente Velsen niet van plan is om de beeldengroep van Atelier van Lieshout weg te halen, gooit raadslid Sander Scholts (Forza) een ander middel in de strijd.

Dinsdagavond laat lanceerde hij een petitie in de hoop zoveel handtekeningen te verzamelen dat de gemeente niet anders kan dan het beeld ’Domestikator’ en het overige werk van het atelier te verwijderen. Inmiddels hebben 33 mensen met een handtekening hun steun betuigd aan het verzoek van het raadslid via de website petitie24.nl of de site van de partij zelf. ,,Het is belachelijk. De gemeente heeft burgerparticipatie en inspraak van inwoners zo hoog in het vaandel en dan vegen ze ruim 1500 reacties op sociale media en bijvoorbeeld onze website zo van tafel.’’ Scholts doelt op een poll die hij via de site van de partij heeft gehouden en reacties die op berichtgeving over het beeld op sociale media zijn verschenen. ,,Uiteraard zijn er ook positieve reacties, maar het merendeel is duidelijk. Dat wanstaltige beeld moet weg.’’

Domestikator van Atelier van Lieshout verbeeldt een man en een hond in een seksuele pose. Al direct na de plaatsing zijn de meningen in IJmuiden verdeeld.

Provoceren

Het beeld wist eerder internationaal de tongen al los te maken, zo wilde Centre Pompidou het beeld niet plaatsen. Wethouder Jeroen Verwoort reageerde op Facebook met de tekst : ’Hiervoor stond het beeld trouwens onder meer bij het Centre Pompidou en in Amsterdam bij de NDSM-werf, dus het IJmuiderstrand completeert een mooi rijtje. Dat dan weer wel. #omdenken’. Het college onderschrijft deze reactie, Scholts vindt dat onbestaanbaar: ,,Je zet iets provocerends neer en overal ontstaat discussie. Ze wisten van tevoren dat het provocerend zou zijn, dat schrijven ze. En dan zet je het neer en zeg je dat we trots mogen zijn erop.’’

Schroevendraaier

In zijn raadsvragen vroeg Scholts het college van B en W al of het beeld weggehaald kon worden. Daarop kreeg hij nul op het rekest. Daarom hoopt Scholts nu met een petitie hetzelfde resultaat te bereiken. ,,Ik denk dat ik wel tussen de 250 en 500 handtekeningen kan verzamelen. Als dat is gelukt wil ik het aanbieden aan de wethouder. Bij het beeld natuurlijk. Ik hoop dat hij zijn schroevendraaier meeneemt, dan kan ie het beeld meteen losschroeven.’’

https://www.ijmuidercourant.nl/cnt/dmf20190626_7740841/sander-scholts-forza-start-petitie-in-ultieme-poging-om-kunstwerk-domestikator-bij-strand-ijmuiden-weg-te-krijgen

http://petitie24.nl/s2641

Wij feliciteren iedereen die geslaagd is, een top prestatie en geniet ervan!

Ik ben op zoek naar een drie of viertal mensen die iets willen zeggen over het beeld, in positieve of negatieve zin voor de camera van hart van Nederland. Wie tussen twaalf en twee tijd heeft en wilt, mag mij een prive bericht sturen en dan worden er vier benaderd door SBS6 Of app naar 0640222051

——– IJmuidercourant, 7 juni 2019:

Het kunstwerk Domestikator van Atlier van Lieshout moet volgens Forza-raadslid Sander Scholts zo snel mogelijk uit de gemeente verdwijnen.

Scholts vindt het beeld, dat gezien zou kunnen worden als een seksuele houding tussen mensen of een mens en een hond, te provocerend voor deze locatie aan het strand.

In een setje raadsvragen, verzoekt Scholts te onderzoeken of het beeld op korte termijn weggehaald kan worden. Ook wil hij weten of burgemeester en wethouders op de hoogte zijn van commotie die het beeld eerder op andere plekken opriep. Zo weigerde het Louvre het beeld tentoon te stellen. ,,Het beeld stond ook bij Centre Pompidou, maar dat is een kunstenaarsplek. Het strand van IJmuiden is dat in die zin niet.’’

Als het aan Scholts ligt, worden ook de andere beelden van Atelier van Lieshout die bij het Binnenmeer moeten komen niet geplaatst. ,,Een kunstwerk schijnt een vrouw in een bikini te zijn zonder armen en benen, dit kunstwerk is ook een bar waar je bij de benen naar binnen gaat zegmaar. Het is goed dat kunst de tongen los maakt en iedereen mag een mening hebben, maar dit is geen visitekaartje voor Velsen.’’ Tegen kunst is het raadslid allerminst: ,,Kunst hoort erbij, maar dit is de verkeerde manier. Wat leg je een kind uit als je daarmee aan het strand een ijsje gaat eten?’’

Om de vragen kracht bij te zetten, heeft Forza via de eigen website een aantal stellingen voorgelegd aan bezoekers. Scholts: ,,Het beeld komt overeen met wat je op verschillende facebookpagina’s zoals ’Je bent IJmuidenaar als…’ tegen komt. Mensen die vinden dat de sloopkogel er doorheen moet of die zeggen ’als de gemeente het niet weghaalt doen wij het’.’’

Het raadslid wil tevens weten of de bewering van het mediateam van de gemeente klopt, namelijk dat de gemeente geen geld heeft betaald voor deze kunst. Dit zou niet vreemd zijn, de vergunning is aangevraagd door de projectontwikkelaar van ’Kustplaats IJmuiden aan Zee’; Kondor Wessels. De beelden blijven tot 2024 staan.

Domestikator van Atelier van Lieshout bij het Binnenmeer.

© foto united photos / toussaint kluiters

Beantwoording vragen van de raad Veerpont Velsen

Toelichting bij de vragen:

In het artikel van de IJmuider Courant d.d. 17 mei staat dat onze veerpont tussen Velsen-Noord en Velsen-Zuid niet vaart in verband met de OV staking op 28 mei. Overige artikelen met betrekking tot de staking staan in diverse andere media. Quote uit de IJmuider Courant: “ De pont tussen Velsen-Noord en Velsen-Zuid vaart 24 uur lang”niet tijdens de staking van het openbaar vervoer op 28 mei.”

Vraag 1

Is het college bekend met dit krantenartikel en is het juist dat de pont niet vaart op 28 mei aanstaande?

Antwoord vraag 1

Ja, de gemeente is bekend met het krantenartikel. Het FNV heeft aangekondigd dat ook de pontveren mee doen met de landelijke ov-staking.

Vraag 2

In het artikel staat dat de gemeente “grote aandacht heeft voor deze casus”

Wat verstaat het college hieronder?

Antwoord vraag 2

Afgelopen woensdag hebben we u al geïnformeerd over de stappen die op dat moment waren gezet. Er was op dat moment al contact opgenomen met de VRK, RWS, het GVB, de gemeente Amsterdam, de IJmondgemeenten Beverwijk en Heemskerk en de ODIJ. Daarnaast had de wethouder op dat moment al persoonlijk contact gehad met het platform IJmond Bereikbaar en met een vertegenwoordiger van de vakbond. Deze laatste is meegedeeld dat de gemeente Velsen per brief aan de bonden zou verzoeken de veerponten tijdens de staking te ontzien waarbij tevens werd gemeld dat Velsen het stakingsrecht eerbiedigt, maar eventueel zou overwegen de gevolgen van de staking voor Velsen te laten toetsen bij de rechter in kort geding. De vakbond heeft de brief woensdag ontvangen. Na woensdag is telefonisch met de vakbond overleg gevoerd door de wethouder. Dit heeft niet geleid tot een wijziging van het standpunt van de vakbond. De wethouder mobiliteit heeft telefonisch contact gehad met de vakbond en er op aangedrongen in ieder geval het veer Velsen te ontzien bij de staking. Tevens heeft het college een brief gestuurd naar de vakbond met ditzelfde verzoek. Omdat het overleg niet tot resultaat heeft geleid heeft het college besloten een kort geding aan te gaan.

Vraag 3

Is het college in overleg met de provincie of Rijkswaterstaat om een oplossing hiervoor te zoeken?

Antwoord vraag 3

De gemeente heeft overleg gehad over de mogelijkheid om de sluizenroute voor één dag open te

stellen, of één tunnelbuis van de Velsertunnel open te stellen voor fietsers. Het openstellen van de route over de sluizen kost RWS veel voorbereidingstijd en daarna dient de route weer te worden afgesloten. Dit is praktisch niet realiseerbaar heeft RWS aangegeven. Een tunnelbuis openstellen voor fietsers is volgens RWS ondoenlijk omdat de tunnel normaal al tegen de grens van de capaciteit wordt benut.

Vraag 4

Als de provincie of Rijkswaterstaat geen oplossing kan bieden, is het college bereid om zelf actie te ondernemen en een oplossing te vinden?

Antwoord vraag 4

Zie antwoord op vraag 2.

Vraag 5

Uitgaande dat de provincie en Rijkswaterstaat geen oplossing kan bieden, welke oplossing kan de gemeente bieden?

Antwoord vraag 5

Zie antwoord op vraag 2.

Vraag 6

De aankomende staking treft vele inwoners van Nederland, zo ook de inwoners van Velsen. Vanuit Velsen-Noord gaan vele scholieren met de pont naar scholen in Velsen. Welke oplossing kan hiervoor geboden worden om toch naar school te kunnen gaan, examens of herexamens te kunnen maken en te voldoen aan de leerplicht.

Antwoord vraag 6

Zie antwoord op vraag 2.

Op 28 mei zijn er op de middelbare scholen geen (her)examens ingepland.

Een staking is overmacht. De scholen hebben zelf passende maatregelen genomen.

Vraag 7

Uitgaande dat de staking door gaat en er geen oplossing is voor de veerpont. Wat is de escalatie

planning als er een calamiteit plaatsvindt in een van de tunnels.

Antwoord vraag 7

Dit zal op normale wijze plaatsvinden. Wij hebben contact gehad met de Veiligheidsregio Kennemerland. De VRK heeft aangegeven dat er een dekkingsplan is waarbij voorzien wordt in dekking bij calamiteiten. Dit geldt zowel voor het gebied ten noorden als ten zuiden van het kanaal. Voor calamiteiten op het kanaal als onderdeel van de calamiteitenplannen afspraken gemaakt met rederijen. Ook kunnen sleepboten als blusboot worden ingezet. De pont wordt alleen optioneel ingezet en is geen onderdeel van de calamiteitenplannen.

Vraag 8

Bepaald vrachtverkeer (bv chemisch) moet zich verplaatsen via de pont. Wij achten het niet

wenselijk dat dit soort verkeer zich ophoudt bij de pont en wacht tot deze weer vaart. Dit

veroorzaakt gevaarlijke situaties en mogelijke opstoppingen. Wat is de oplossing voor dit soort

verkeer als de pont niet vaart.

Antwoord vraag 8

De staking is ruim van te voren aangekondigd. Bovendien is, zeker in deze regio, het uitvallen van de Noordzeekanaalveren volop in de media geweest. Daarnaast heeft het GVB haar abonnementhouders ingelicht over de staking. Ook is Transport en Logistiek Nederland (TLN) op de hoogte gesteld, zij informeren hun leden. Wij verwachten dan ook dat de meeste chauffeurs op de hoogte zijn van de staking en voor een alternatieve route kiezen (bijvoorbeeld Schellingwouderbrug) of het transport op een andere dag uitvoeren. Daarnaast staat de staking ook aangekondigd bij de ponten. Wij verwachten dan ook niet dat er in verband met vervoer van gevaarlijke stoffen er gevaarlijke situaties en/of mogelijke opstoppingen zullen ontstaan.

Vraag 9

Als de provincie, Rijkswaterstaat en het college geen oplossing kan bieden voor vervoer tijdens

deze staking, welke verdere stappen is het college bereid om te nemen.

Antwoord vraag 9

Zie antwoord op vraag 2

Datum collegevergadering 27-5-2019

Registratienummer Rs19.00524

Naam raadslid S.Scholts

Fractie Forza!

Portefeuillehouder(s) B. Diepstraten

Onderwerp: Staking veerpont Velsen

Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Velsen

Persbericht Gemeente Velsen, 27 mei 2019:

Veerpont vaart niet op 28 mei

In het kortgeding dat de gemeente Velsen vanmorgen heeft aangespannen tegen de bonden heeft de rechter, een helaas voor Velsen en haar inwoners én alle inwoners van de IJmond, negatieve uitspraak gedaan.

De rechter heeft de argumenten van de gemeente niet doorslaggevend gevonden en dat betekent dat de veerpont niet vaart op 28 mei 2019

Argumenten

De werkzaamheden aan de Zeesluis zijn extra verzwarende omstandigheden. Het komt er op neer dat niemand zonder auto het kanaal kan oversteken. De veerpont in Velsen is essentieel voor het langzame verkeer – is daarom ook gratis – en Velsen kan ook geen alternatief inzetten in tegenstelling tot bijvoorbeeld de gemeente Amsterdam.

Deze argumenten werden gesteund door gemeente Beverwijk, IJmond Bereikbaar en de Fietsersbond.

Overleg met de bonden

Wethouder Diepstraten (mobiliteit) heeft tot op het laatste moment geprobeerd met de bonden in gesprek te blijven om te voorkomen dat partijen elkaar bij de rechter moesten treffen.

De verwachting was dat we na overleg met de vakbond tot een verlichting van de gevolgen voor Velsen konden komen. Wij hoopten op maatwerk en begrip van de bonden. Zoals ook de vakbonden maatwerk vragen bij het opstellen van een pensioenakkoord. De gemeente tekent hierbij nadrukkelijk aan het stakingsrecht als een groot goed te beschouwen. Dit recht echter hoefde het streven naar maatwerk, wat de gemeente betreft, niet in de weg te staan.

Oproep aan de inwoners van Velsen en de Ijmond

Het (gedeeltelijk) uit de vaart halen van de pont heeft grote gevolgen voor werknemers en scholieren die dagelijks het kanaal oversteken.

Wethouder Diepstraten; ‘graag wil ik iedereen nog een keer oproepen om als je werk/beroep het toelaat zoveel mogelijk thuis te werken’.

Zojuist heeft onze fractie schriftelijke vragen gesteld over de aankomende staking van het Openbaar Vervoer op 28 mei aanstaande. Deze staking treft ook de veerpont tussen Velsen-Zuid en Velsen-Noord.

Geacht college,

In het artikel van de IJmuider Courant d.d. 17 mei staat dat onze veerpont tussen Velsen-Noord en Velsen-Zuid niet vaart in verband met de OV staking op 28 mei. Overige artikelen met betrekking tot de staking staan in diverse andere media.

Quote uit de IJmuider Courant: “ De pont tussen Velsen-Noord en Velsen-Zuid vaart 24 uur lang niet tijdens de staking van het openbaar vervoer op 28 mei. Dat zegt FNV-bestuurderstadsvervoer Eric Vermeulen. “

Vraag 1:

Is het college bekend met dit krantenartikel en is het juist dat de pont niet vaart op 28 mei aanstaande?

Vraag 2:

In het artikel staat dat de gemeente Velsen “grote aandacht heeft voor deze casus”

Wat verstaat het college hieronder?

Vraag 3:

Is het college in overleg met provincie of Rijkswaterstaat om een oplossing hiervoor te zoeken?

Vraag 4:

Als de provincie of Rijkswaterstaat geen oplossing kan bieden, is het college bereid om zelf actie te ondernemen en een oplossing te vinden?

Vraag 5:

Uitgaande dat de provincie en Rijkswaterstaat geen oplossing bieden, welke oplossing kan de gemeente bieden?

Vraag 6:

De aankomende staking treft vele inwoners van Nederland, zo ook de inwoners van Velsen. Vanuit Velsen-Noord gaan vele scholieren met de pont naar scholen in Velsen. Welke

kan hiervoor geboden worden om toch naar school te kunnen gaan, examens of herexamens te kunnen maken en te voldoen aan de leerplicht.

Vraag 7:

Uitgaande dat de staking door gaat en er geen oplossing is voor de veerpont. Wat is de escalatie planning als er een calamiteit plaatsvindt in een van de tunnels?

Vraag 8:

Bepaald vrachtverkeer (bv chemisch) moet zich verplaatsen via de pont. Wij achten het niet wenselijk dat dit soort verkeer zich ophoud bij de pont en wacht tot deze weer vaart. Dit veroorzaakt gevaarlijke situaties en mogelijke opstoppingen. Wat is de oplossing voor dit soort verkeer als de pont niet vaart?

Vraag 9:

Als de provincie, Rijkswaterstaat en het college geen oplossing kan bieden voor vervoer tijdens deze staking, welke verdere stappen is het college bereid om te nemen?

Wetende dat raadsvragen over het algemeen binnen 15 dagen worden beantwoord, verzoeken wij om de vragen eerder te beantwoorden in verband met de staking die binnen deze periode valt. Waar mogelijk kunnen we tijdens de aankomende raadsvergadering hierop terug komen. Dit is niet gebruikelijk maar mogelijk een uitzondering in deze casus.

QUOTE:

Krantenartikel IJmuider Courant, 17 mei 2019

“ De pont tussen Velsen-Noord en Velsen-Zuid vaart 24 uur lang niet tijdens de staking van het openbaar vervoer op 28 mei. Dat zegt FNV-bestuurderstadsvervoer Eric Vermeulen. “

Tijdens de staking ligt het stadsvervoer van de grote steden, bus- en treinvervoer en het streekvervoer stil. Naast chauffeurs doen de schippers van de veren mee aan de staking laten zowel de FNV als het GVB weten.

De pont tussen Velsen-Noord en Velsen-Zuid, maar ook de Hempont bij Zaandam en pont Buitenhuizen-Assendelft zijn onderdeel van de GVB, het stadsvervoer in Amsterdam, en zullen dus 24 uur lang niet varen.

De exacte starttijd van de staking is nog onbekend, laat Vermeulen weten. ,,De nachtdienst van de schippers start om tien uur ’s avonds, ze zouden dan na twee uur werken kunnen beginnen met staken. We overwegen nu ook de optie om bij hen de staking te starten op het moment dat hun avonddienst begint. Dan zouden de ponten vanaf maandagavond niet varen, tot dinsdagavond tien uur.’’

In de IJmond gaat de staking van het openbaar vervoer vermoedelijk tot flinke opstoppingen leiden. De pont vaart namelijk extra als compensatie voor de afsluiting van de sluisroute in IJmuiden.

Als de pont niet vaart, dan zijn er nog maar twee uitvalsopties vanuit IJmuiden voor het verkeer en moet al het IJmondiale noord-zuid-verkeer door de Velsertunnel of Wijkertunnel. Verkeer dat normaal gebruik maakt van andere vervoersopties.

Tata Steel is vrijdagmorgen niet in de gelegenheid te reageren op het nieuws. Werknemers van de staalfabriek maken veel gebruik van de pont, maar zullen de 28e met de auto door de tunnel moeten. Ook het vrachtverkeer krijgt last van de staking.

Wagens met bepaalde gevaarlijke stoffen, mogen geen gebruik maken van de Velsertunnel. Zij maken gebruik van een alternatieve route via de Velserpont.

De gemeente Velsen laat weten dat de staking en de gevolgen van deze staking ’grote aandacht van de gemeente heeft’. De lokale afdeling van de Fietsersbond is niet blij met de staking.

Han van Spanje: ,,Voetgangers en fietsers hebben nul opties als de pont niet vaart. Ja, de auto pakken want de trein rijdt ook niet. Dat wordt druk bij de Velsertunnel.’’

Volgens FNV-bestuurder Vermeulen brengen de chauffeurs, bestuurders en schippers iedereen graag netjes van a naar b, maar dwingt de aanpassing van de pensioenleeftijd in Nederland de FNV tot actie.

,,We doen het niet alleen voor de medewerkers in het OV. Het gaat om ieders pensioenleeftijd. Werkgevers krijgen een boete als ze iemand vervroegd met pensioen laten gaan. Als we nu niet in actie komen, is het straks te laat. De pensioenleeftijd zou nu op 66 bevroren moeten worden, zodat er goed onderzocht kan worden hoe de verhouding langere levensverwachting en pensioenleeftijd zou moeten zijn. We doen het ook voor iedereen die de dupe is van de staking van 28 mei, we hopen dat mensen dat begrijpen.’’

Forza! heeft op 6 mei stil gestaan bij het overlijden van Pim Fortuyn. Jaarlijks komen onze fracties en andere belangstellenden bij elkaar op de begraafplaats Westerveld. Forza! zal zich in onze gemeente blijven inzetten op politiek gebied vanuit de ideologie van Pim Fortuyn zoals door hem is vastgelegd in de vele boeken en geschriften.

De toespraak van Paul Meijer:

Op 4 mei herdenken we de slachtoffers van de Tweede Wereldoorlog en oorlogssituaties en vredesmissies nadien. Ook in Velsen staan wij hierbij stil. Wij nodigen u allen uit om hierbij, of bij een van de andere herdenkingen in de gemeente, aanwezig te zijn. Vanzelfsprekend zal Forza! ook aanwezig zijn bij de kranslegging. Programma: Burgerzaal Gemeentehuis Velsen. 16.00 uur – 17.00 uur (4 mei) Burgerzaal open voor het bezorgen van bloemstukken en kransen. 17.45 uur ontvangst bezoekers herdenkingsbijeenkomst (18.00 uur buitendeur op slot). Vlag halfstok protocol. Vanaf 18.00 uur tot zonsondergang in heel Velsen de vlag halfstok als eerbetoon aan hen, die hun leven gaven voor onze vrijheid. Herdenkingbijeenkomst in de Burgerzaal van het Gemeentehuis 18.00 uur Toespraak de heer Frits Vermeulen, voorzitter Comité 4 en 5 mei Velsen Muziek Ensemble onder leiding van Ineke Wentink, eigenaar van Muzien Gedicht Leerling Vellesan College Toespraak De heer F.Dales Burgemeester van de gemeente Velsen Muziek Ensemble onder leiding van Ineke Wentink Muzikale uitleiding door het muziekensemble met “Land of Hope and Glory” 18.30 uur dankwoord van voorzitter Comité en instructie formeren stoet kransleggers. 18.32 uur bloemstukken pakken en stoet formeren in voorportaal burgerzaal. 18.40 uur voorzitter van het Comité 4 en 5 mei geeft het sein voor de korte tocht naar het monument voor de kranslegging op Plein ’45. Het carillon wordt bespeeld door de stadsbeiaardier dhr. W.Ruitenbeek: Uit: Concerto nach Italienische Gusto BWV 971 Adagio J.S. Bach. Bewerking B. Winsemius Uit: Suite XV! Sarabande met variaties G.F.Handel . Bewerking W.Franken Wir setzen uns mit tranen nieder, slotkoor uit de Mattheus Passion van J.S. Bach Uit: Camphuysens “Stichtelijke rijmen” Joseph Bulter ( 17e eeuw). Bew.B.Winsemius. Kranslegging Plein 1945 18.45 uur, aankomst bij het monument en leggen van de bloemstukken of kransen. Het verkeer zal tijdens de kranslegging op de kruispunten Plein 1945/ de Noostraat, Plein1945/ Zeeweg en Lange Nieuwstraat/ Velserduinweg worden stilgelegd. Herdenkingstocht naar Westerveld 19.00 uur de voorzitter van het comité roept het publiek op om deel te nemen aan de herdenkingstocht. De deelnemers en toeschouwers worden dringend verzocht het karakter van deze herdenkingstocht te respecteren en hieraan op een waardige, stille wijze vorm te geven. Leden van de Muziekvereniging IJmuider Harmonie zullen met omfloerste trommels de stoet begeleiden. Onderweg kunnen belangstellenden zich aansluiten. De tocht wordt gelopen vanaf Plein 1945, Zeeweg, Waterloolaan, rechtsaf Driehuizerkerkweg vervolgens loopt de stoet rechtsaf via de Duin en Kruidbergerweg naar de ingang van begraafplaats/crematorium Westerveld. Aankomst Westerveld 19.30 uur aankomst begraafplaats Westerveld, alwaar de stoet wordt ontvangen door de directie van Westerveld. Kranslegging Westerveld 19.35 uur tweemaal wordt een stop gehouden waarin de burgemeester een krans legt bij de eregraven van gevallen geallieerden en gevallen verzetstrijders. Herdenking ereveld Westerveld 19.40 uur Aankomst herdenkingsveld. Op het herdenkingsveld, erewacht van het Nederlandse Rode Kruis, en zang door het koor Decibel tot even voor 20.00 uur. Taptoe en kranslegging herdenkingsveld Westerveld 20.00 uur Taptoe, direct gevolgd door twee minuten stilte. Na de twee minuten stilte wordt het 1e en 6e couplet van het Wilhelmus gespeeld en gezongen, daarna worden, op uitnodiging van de voorzitter van het Comité, bij het herdenkingsmonument kransen en bloemen gelegd gevolgd door het defilé. De kranslegging heeft plaats in de volgorde: burgemeester, directie Westerveld, Comité 4 en 5 mei en overige aanwezigen. Via de link vindt u andere plaatsen waar het gemeentebestuur zal herdenken en spreken: http://www.4en5meivelsen.nl/

Comité 4 en 5 mei Velsen | organiseert elk jaar de 4 mei herdenking en elke 5 jaar bevrijdingsdag in Velsen

Zaterdag 4 mei 2019 worden in de gemeente Velsen op diverse plaatsen en verschillende tijdstippen de slachtoffers van de Tweede Wereldoorlog herdacht. Oorlogsmonument Wenckebachstraat9.45 uur – 10.30 uur jaarlijkse herdenking van alle burgers en militairen die sinds de Tweede Wereldoorlog zij...