Uitgesproken GroenLinks in de commissie beheer door Melissa Oosterbroek op 16 mei 2019.
Over de Onttrekking aan de openbaarheid van het parkeerterrein aan de Jansstraat 58/62 (RB)
voorzitter,
Ik ben opgegroeid in de Ridderstraat, een zijstraat van de Jansstraat. Als echte Haarlemse opgegroeid in het centrum speelde ik op het basketbalveldje waar Hakim van Sesamstraat woonde en kon ik vanaf het dak van de garage uitkijken op de Wijngaardtuin. Het was eigenlijk het enige stukje in de binnenstad waar ik en mijn zusje nog wel eens heen gingen om te skeeleren of te stoepkrijten zonder dat we een gevaarlijke weg over moesten. Ik ging er dan ook vaak heen.
We hebben het vandaag over het besluit om parkeerplekken te onttrekken uit de openbare ruimte. En als je aan een Groenlinkser vraagt of je dat wilt doen dan krijg je zoals je kan verwachten een ja.
Ja, want we kunnen zoveel meer met onze openbare ruimte dan het faciliteren van een parkeerplaats voor auto’s. We kunnen andere vormen van parkeren ook faciliteren deelfiets parkeren en elektrische- fiets & scooter parkeren. Wat als dit stukje openbare ruimte een fietsparkeer gebouw wordt? En dat daarmee de gebouwenrij wordt gesloten?
Maar waar ik eigenlijk met u over wil hebben is mijn opvoeding. Mijn ouders uit de jaren 80 zijn geleerd om lekker te consumeren en problemen buiten zichzelf te leggen. Ja problemen, die lost de overheid wel op. In de paragraaf van de beleidsnota, want daar staat het.
Mijn generatie groeit nu op en realiseert zich dat we met de consumptiedrang van onze ouders we een geglobaliseerde samenleving hebben gecreëerd waar het voor de overheid vaak moeilijk is om onze problemen echt op te lossen. En als iets in de beleidsnota staat wilt het nog niet zeggen dat er ook budget gekoppeld is aan die paragraaf.
Ik dwaal af voorzitter, maar ik kom zo tot de kern.
Als klein meisje opgegroeid in de Ridderstraat heb ik mijn afval nooit kunnen scheiden. Elke week kwam de vuilniswagen langs en mijn ouders, met hun consumptieve houding, gooiden alles is de grijze zak; glas, plastic, papier, verf, medicijnen en batterijen. Afval scheiden nam ik pas echt serieus toen ik verhuisde naar de Leidsebuurt waar mij door de overheid pas recent de mogelijkheid wordt geboden mijn uitvalstromen gescheiden aan te bieden.
Voorzitter, heden ten dagen kan een Haarlemse centrum bewoner zijn uitval van de grondstoffen niet op een normale/ faciliterende manier scheiden. Als ik vanuit de Ridderstraat mijn plastic wil scheiden dan is het handiger om met de auto direct door te rijden naar het milieuplein in de Waarderpolder.
En als er dan geen ruimte zou zijn in het centrum om afval / uitval gescheiden aan te bieden, ja dan begrijp ik dat wel, en vind ik dat jammer. Maar die ruimte komt nu vrij. Nu we afstand doen van de parkeerplekken voor de auto.
En dan lees ik dat afvalcontainers die juist in het centrum met man en macht zijn geplaatst om onze openbare ruimte te verbeteren zo maar even moeten worden verwijderd voor een hele slechte business case. Waarom zouden we een kans om max. 200k te verdienen aannemen als er zo veel functies in ons centrum onderdruk staan en we daar een lange termijn oplossing voor kunnen faciliteren? Laten we voor die 2fte voor 1 jaar de leefbaarheid van ons centrum schieten? Ik begrijp dat we de verkoop van de kavel later in de commissie ontwikkeling gaan bespreken maar laat hierbij duidelijk zijn;
Laat die drie leibomen staan en zet er geen sprietjes voor terug. Er staat namelijk niet in het stuk hoe u met deze bomen om kan gaan. Breid de container uit met een volwaardige afval / uitvalstraat door de restcontainers om te zetten in plastic afval containers. Zorg voor meer fietsparkeerplekken en maak die verbinding met de verborgen Wijngaardtuin en de Grote Markt door groen toe te voegen. Geef de centrum bewoners de mogelijkheid om op een fatsoenlijke manier hun papier, plastic, glas en groen te scheiden door hier een beslissing te maken voor de lange termijn.
Wethouder, wilt u deze suggesties meenemen in de verdere ontwikkeling van deze kavel? En wilt u verder kijken of het mogelijk is om, wanneer de auto uit het centrum vertrokken is, van dit stukje kavel een tijdelijke fietsenstalling te maken?
Wethouder Berkhout adviseert deze suggesties mee te nemen naar de commissie Ontwikkeling volgende maand. De commissie beheer was positief over de ideeën met als aanvulling van D66’ er van Leeuwen dat de ideeën ook in het huidige bestemmingsplan passen en dat daar bij het vaststellen van het bestemmingsplan ook rekening is gehouden.
Melissa Oosterbroek
