Poliflw

De CDA fractie Hattem nam jl. zaterdag deel aan de Manifestatie tegen de laagvliegroutes van Airport Lelystad in park de Weezenlanden te Zwolle. Woordvoerder Harry Kremer: “We moeten ons blijven verzetten tegen de laagvliegroutes. Daarom: van ons mag het rustig hoger”. Aan de manifestatie namen zo’n 400 mensen deel. De actie in Zwolle was onderdeel van een landelijke actie tegen de overlast van vliegtuigen, onder het motto ”Stop de verdere groei van de luchtvaart!”.

Op maandag 22 januari 2018 was 2ekamerlid en woordvoerder voor het CDA inzake het dossier “vliegveld Lelystad”, de heer Mustafa Amhaouch te gast bij de lokale CDA fracties van Oldebroek, Hattem, Heerde en Epe. Vanuit Gemeente Heerde was kandidaat-raadslid en Wapenvelder Erik van Limburg aanwezig.Doel van het overleg was informatie te verschaffen aan- en informatie te verkrijgen van de lokale fracties inzake de situatie rondom vliegveld Lelystad.Belangrijk is om aan te geven dat het CDA Landelijk staat voor kwaliteit in besluitvorming en niet opportunistisch een standpunt zal verkondigen. De lokale fracties hebben er bij Mustafa Amhaouch op aangedrongen dat de hernieuwde indeling van het luchtruim cruciaal is. Laagvliegen over de Veluwe is niet uit te leggen en kan wat ons betreft niet aan de orde zijn.CDA Heerde en de andere lokale fracties zien dan ook graag dat er eerst duidelijkheid komt over deze nieuwe indeling en dan pas gekeken wordt naar een openingsdatum.Het vertrouwen in de rijksoverheid moet in dit dossier weer hersteld worden en de lokale CDA fracties staan dan ook volledig achter deze aanpak.Het CDA wacht op dit moment landelijk de uitkomst van het door de minister aangekondigde onderzoek af en zal op basis daarvan een gedegen en goed onderbouwd standpunt innemen.Als lokale fracties hebben wij het vertrouwen dat Mustafa Amhaouch onze belangen op een goede manier zal behartigen.”

Geachte lezer, Na de doortrekking van de A15 en sluiting Griethse Poort is de stad Zevenaar ingesloten door A15, A12, Betuwelijn en veel meer verkeer door Zevenaar als gevolg van de sluiting Griethse Poort. Daar lijkt nu nog een probleem bij te komen door de uitbreiding van het aantal vliegbewegingen van Lelystad Airport. Laagvliegroute Lelystad Airport boven Zevenaar ongewenst. Vanaf 2019 neemt Lelystad Airport geleidelijk internationale vakantievluchten over van het overvolle Schiphol. Eerst ongeveer 4.000 maar dat aantal moet groeien tot 45.000 vluchten in 2043. Door die uitbreiding gaan de vliegroutes met die van Schiphol elkaar kruisen. Daarom is er de noodzaak aan- en afvliegroutes van en naar Lelystad Airport aanmerkelijk lager te laten zijn. Stel maar gerust laagvliegroutes (1800 – 2700 meter). Uit bij elkaar gescharrelde informatie blijkt dat aanvliegroute en uitvliegroute B+ zich kruisen bij de A12 boven Zevenaar. De fractie van het CDA maakt zich over het voorgaande ongerust. De fractie vraagt zich af of we er ons in Zevenaar en de regio wel van bewust zijn. Ook is de vraag of we dat er nog wel bij kunnen hebben en wat bij doorgang de extra lawaai- en milieubelasting is. Inmiddels lijkt het zo dat ze ook in Friesland en Drenthe wakker zijn geworden en dat het een majeur probleem gaat worden. Vooralsnog houdt de staatssecretaris (Dijksma) vast aan haar standpunt maar inmiddels wordt er flink gerammeld en geschut. Het lijkt verstandig dat Zevenaar zich ook laat horen en ,het liefst met de andere Liemerse gemeenten, zich in het belang van de regio zich in de discussie mengt. Daarom heeft de fractie van het CDA schriftelijke vragen gesteld die door het college worden beantwoord in de raadsvergadering van 27 september a.s. Wij willen graag weten of: de uitbreiding van het aantal vliegbewegingen van Lelystad Airport onderwerp van gesprek geweest in het college;de gemeente door de staatssecretaris geïnformeerd over de uitbreiding van Airport Lelystad;de gemeente in gesprek met de staatssecretaris en provincie is over de voorgenomen uitbreiding van het aantal vliegbewegingen als gevolg van deze uitbreiding;er initiatieven komen (met de Liemerse gemeenten) om zich in de discussie te mengen. Namens de CDA fractie, JandeNooij fractievoorzitter

Leefbaarheidsgelden Schiphol. Het CDA wil dat de gemeente Haarlemmerliede en Spaarnwoude samen met de gemeente Haarlem en de Dorpsraad van Spaarndam actie onderneemt om gelden ter beschikking te krijgen uit het leefbaarheidsfonds. Bestuurlijke fusie Haarlemmerliede en Spaarnwoude. De toekomstige partner van onze gemeente zal onze standpunten ten aanzien van het Groene Hart in de Metropool Regio Amsterdam volledig moeten onderschrijven. Het CDA is bij deze fusie tegenstander van het opdelen van het huidige grondgebied van de gemeente naar meerdere gemeentes, omdat wij denken dat deze versnippering het behouden van de “Groene Buffer” in de toekomst vrijwel kansloos zal maken. Woningbouw Het CDA is bezorgd over de ontwikkelingen rondom de Luchthaven Schiphol. Het CDA is een voorstander van de uitvoering van de bestaande woningbouwplannen van de gemeente Haarlemmerliede en Spaarnwoude, met dien verstande dat er meer aandacht voor de woonbehoefte van starters moet worden opgenomen. Dorpshuizen De dorpshuizen in onze gemeenschap voorzien in de behoeften die er leven in onze dorpen. Door middel van een reëel subsidiebeleid zullen wij de toekomst van zowel de Olm in Zwanenburg, het Dorpshuis in Spaarndam maar ook de Stoep in Haarlemmerliede moeten waarborgen. De CDA fractie,