Poliflw

Gisteren vlogen er opeens een #Boeing en vier #F16 's heel laag over het centrum van #Amsterdam. Het bleek een actie te zijn om het 100-jarig bestaan van de luchtvaart te vieren. Inmiddels valt er weinig meer te vieren met de luchtvaart. De inwoners van Haarlem en omstreken ondervinden ook steeds meer last van het overbodige vliegverkeer. De luchtvaart en Schiphol moeten krimpen. Wij accepteren als enige partij geen halve maatregelen voor een gezonde leefomgeving. Stem daarom 20 maart Partij voor de Dieren ! #PS2019 #PS19 #pvdd #schiphol #100jaarluchtvaart #klimaat #klm #verkiezingen #noordholland #provincialestaten #klimaatmars #klimaatakkoord #willemalexander #treintrots #groen #allekleinebeestjeshelpen #houvastaanjeidealen https://www.partijvoordedieren.nl/standpunten/krimp-luchtvaart

Krimp luchtvaart - Partij voor de Dieren

Om de opwarming van de aarde te beperken tot 1,5°C is een sterke krimp van het vliegverkeer vereist, zowel in Nederland als wereldwijd. Investeringen in de groei van luchthavens zijn daarom uit den boze en bovendien volledig overbodig. Het is een fout signaal dat de luchtvaartsector zich buiten...

Geen van de coalitiepartijen @provincieNH steunde vandaag onze motie om groei #Schiphol te stoppen, in ieder geval tot 2023. Geen respect voor de wensen van bewoners, geen respect voor natuur en milieu. Dat moet anders. Wij willen krimp van 500.000 vluchten nu, naar 300.000 vluchten in 2030. Stem 20 maart Partij voor de Dieren! #300K2030

Streep door voorstel om groei Schiphol te beperken

HAARLEM - Een voorstel van de Partij voor Dieren om geen extra vluchten toe te staan op Schiph

De Nederlandse luchtvaartsector komt met een doelstelling: 35% minder CO2 uitstoten in 2030 dan nu wordt verwacht voor dat jaar. Dus geen vermindering, maar een tikkie minder hard groeien. Met een nationale doelstelling van 49% vermindering van CO2-uitstoot ten opzichte van 1990 biedt deze poging van de luchtvaart echt veel te weinig. En dan zijn de plannen die de kleinere CO2-groei van de luchtvaart moeten realiseren ook nog eens gammel: elektrische vliegtuigen en biomassa spelen een belangrijke rol. De enige maatregel die echt zoden aan de dijk zet, is en blijft krimp van de luchtvaartsector. En daar blijven wij ons hard voor maken!

Plan luchtvaartindustrie moet CO2-uitstoot met een derde verminderen

Duurzaamheid: De CO2-uitstoot door de luchtvaart moet fors omlaag. De sector heeft een plan. Milieuorganisaties zijn kritisch over de ambities.

Grote natuurschade. Geluidsoverlast. Uitstoot van enorme hoeveelheden CO2, ultrafijnstof, stikstofoxiden, waterdamp en aerosolen. De exploderende luchtvaart is echt dodelijk voor de planeet. Toch doen Den Haag en Brussel niets. In tegendeel, ze jagen de groei van de exploderende luchtvaartsector verder aan met bizarre belastingvoordelen en goedkope deals. Daar kunnen we op 23 juni samen iets tegen doen! De Partij voor de Dieren sluit zich aan bij de landelijke actiedag 'Stop luchtvaartgroei'. Hoe groter, luider en vasthoudender we zijn, hoe sneller we weer controle krijgen over de luchtvaart en het handjeklap tussen Den Haag, Schiphol en KLM kunnen verstoren! #teamplanet #partijvoordedieren #greenpeace #decorrespondent Van 13.00 tot 16.00 komen we bijeen in Amsterdam, Rotterdam, Eindhoven, Zwolle, Maastricht, en Eelde. Ons kamerlid Lammert van Raan is bij de actie op het Museumplein in Amsterdam. Kom jij ook? Wij zorgen voor protestmateriaal! Meld je aan via stopluchtvaartgroei.nl. De definitieve locaties worden nog bekend gemaakt. Lees hier meer over wat de exploderende luchtvaart voor onze planeet betekent: https://decorrespondent.nl/8368/toen-ik-deze-cijfers-onder-ogen-zag-besloot-ik-veel-minder-te-vliegen-en-jij-misschien-ook/462336945488-d50377b4?pk_campaign=sharer&pk_kwd=twitter

Wetenschappers, milieu- en gezondheidsorganisaties, juristen, omwonenden en bezorgde burgers. Allemaal roepen ze het kabinet op om eerlijk en volledig te zijn over de hele milieu-impact van de uitbreidingsplannen voor alle luchthavens, te beginnen bij Lelystad. Want in de milieueffectrapportages voor deze plannen wordt maar een heel klein stukje van de milieu-impact meegenomen, met name geluidsoverlast. De totale klimaat- en gezondheidsschade wordt niet eens berekend. Hoe kunnen we dan een weloverwogen beslissing over uitbreiding van de luchtvaart nemen? Wil jij ook een eerlijk en geinformeerd besluit over uitbreiding van de luchtvaart? Teken dan ook deze petitie van Greenpeace! https://secured.greenpeace.nl/actie/luchtvaart/

Zet de luchtvaart op het juiste spoor Teken ook deze petitie!

Vliegen is snel, goedkoop en heel, heel vies. Toch worden de tickets steeds goedkoper en de vliegvelden steeds groter. Ondertussen vliegen we langzaam af op een onomkeerbare klimaatverandering. Roep de Nederlandse regering op tot een klimaatvriendelijk en rechtvaardig luchtvaartbeleid.

Bewonersvertegenwoordigers boycotten donderdag een feestelijke bijeenkomst waarop het Schipholfonds bekend maakt aan welke projecten het dit jaar geld uitdeelt om overlast tegen te gaan. De bewoners noemen het ’een pleister op de wonde van de hinder die Schiphol de leefomgeving aandoet’. Zijn politici echt zo bang voor apocalyptische gevolgen van een kleiner of minder groeiend Schiphol, dat ze bereid zijn om het levensgeluk en de gezondheid van miljoenen mensen en dieren op het spel te zetten? Snap jij het? Wij met de beste wil van de wereld niet.

Protest tegen Schipholfonds

De bewonersvertegenwoordigers van de Omgevingsraad Schiphol boycotten donderdag een feestelijke bijeenkomst van de Stichting Leefomgeving Schiphol (SLS).