Poliflw

Omwonenden Maastricht Aachen Airport bouwen aan een beweging. De onrust over de toenemende overlast die bewoners rond vliegveld MAA ervaren neemt toe. GroenLinks heeft in haar Limburgse verkiezingsprogramma een stevige paragraaf opgenomen over de overlast van vliegverkeer in met name Zuid-Limburg: AWACS, Bierset bij Luik en MAA. Vluchten direct na 6u00 in de ochtend en vaker ook nog na 23u00 verstoren de nachtrust. Fijnstof, kerosine geur en met enige regelmaat wapperen zelfs pannen van de daken. Er dreigt verdere overlast nu Corendon het aantal vakantievluchten fors wil laten groeien. In ons programma staat een set met concrete maatregelen om overlast terug te dringen: geen vluchten meer in de randen van de nacht; geen verdere groei van het aantal vliegbewegingen en géén gebruik van de verlengde startbaan waarmee we zwaar geladen en lawaaierige vrachttoestellen kunnen weren. Dat willen we graag in het nieuwe Luchtvaartbesluit geregeld zien en daar moet wat ons betreft de Provincie zich voor gaan inzetten. Hoe sterker u GroenLinks maakt op 20 maart, hoe steviger we dit kunnen inbrengen! Informatieavonden Omwonenden MAA De Omwonenden MAA organiseren drie informatieavonden, aanvang steeds om 19u30. Donderdag 31 januari in Beek (Asta theater aan de Markt), Donderdag 7 februari in Bunde/Meerssen ( Aw Kèrk in Bunde) en op Woensdag 13 februari in Amby-Maastricht (Café de Kardinaal) Met o.a. info over gevolgen van lawaai en (ultra)fijnstof met sprekers vanuit wetenschappelijke hoek. In een uitvoerige folder geven de omwonenden aan wat hen bezighoudt en in die folder staat ook alle informatie over de reeks informatieavonden. GroenLinks is van oudsher bondgenoot van de beweging tegen de overlast van het vliegverkeer en beveelt de informatieavonden van harte bij u aan! Bijlage: flyer omwonenden

Photos from GroenLinks Limburg's post

Uitbreiding Schiphol overbodig? MAA overbodig?

Trein kan duizenden vluchten vervangen

Verbetering van het internationale treinverkeer in Europa maakt uitbreiding van Schiphol overbodig. Die conclusie trekken Milieufederatie Noord-Holland, Greenpeace en Natuur & Milieu uit een onderzoek naar de mogelijkheden om reizigers het vliegtuig uit en de trein in te jagen...

Door heel Nederland zien luchthavens het aantal passagiers en vrachtvervoer groeien, behalve bij Maastricht-Aachen Airport... GroenLinks Limburg heeft kennis genomen van deze cijfers, die laten zien dat de investeringen in MAA een risico vormen voor Limburg. De kans dat het geld terugkomt, is immers steeds kleiners aan het worden. bit.ly/2tW9Abf

Groei luchtverkeer gaat aan Beek voorbij

Maastricht Aachen Airport profiteert niet van het toenemend aantal vliegtuigpassagiers en vrachtvervoer.