Poliflw

De A2 tussen Empel en Rosmalen hoort bij de tien gevaarlijkste wegen van Nederland. Verbreding van de snelweg is volgens de Bossche fractie van het CDA een van de oplossingen voor de verkeersdruk en de verkeersonveiligheid op dat traject. De Bossche fractie van het CDA maakt zich zorgen en wil dat gekeken wordt naar oplossingen. Als het gaat om het hoogste aantal verkeersongevallen in Nederland, behoort de vijf kilometer snelweg tussen Rosmalen en Empel tot de tien gevaarlijkste. Vorig jaar stond dit traject op de negende plek. Maar het aantal ongelukken (89) is gelijk gebleven. Het aantal ongelukken op deze plek is sinds 2010 met meer dan 50 gestegen. In 2010 vonden er 31 ongevallen plaats in 2013 66 en de laatste twee jaar dus 89. Dit terwijl de provincie actief bezig is om het aantal ongelukken in Brabant naar 0 terug te brengen. “Dit is een punt waar we echt op achterlopen”, zegt Statenlid Marianne van der Sloot (CDA). “We merken dat er teveel gevaarlijke wegen zijn in de provincie. Hier moeten we wat aan doen. Dat betekent: het aanpakken van wegen en zorgen dat er geen files komen.” Ingrid van Zwambagt van het CDA in Den Bosch denkt dat verbreden van de weg daarbij zou kunnen helpen. Ze roept het college van B&W op om de zaak snel te bekijken en op korte termijn met een oplossing te komen. Van der Sloot: “Een ‘gevaarlijkste snelweg’, die wil je gewoon niet hebben. Bekijk het filmpje hier: https://www.dtvdenbosch.nl/cda-den-bosch-wil-gevaarlijke-a2-bij-rosmalen-verbreden/content/item?1119359 (bron: DTV Den Bosch)

De afgelopen jaren is er meerdere malen aandacht gevraagd voor de overlast veroorzaakt door bezoekers aan de Brabanthallen in het Veemarktkwartier. Er zijn gesprekken geweest tussen bewoners, Brabanthallen en gemeente en werden maatregelen getroffen. Een van de maatregelen die getroffen is de afsluiting van Parallelweg bij de OudeEngelenseweg. Het verkeer moet nu door de Paardskerkhofweg met als gevolg dat er overlast ontstaat bij evenementen bij de daar gerealiseerde nieuwbouwwoningen. Niet alleen door het verkeer maar ook doordenachtelijke feestgangers die van de Brabanthallen richting station lopen. Er isonder meersprake van lawaaioverlast en wildplassen. Naaraanleiding van klachten van bewoners heeft CDA-raadslid Ingrid van Zwambagt vragen gesteld aan het College van B&W. Ingrid van Zwambagt: “De laatste jaren zijn veel nieuwe woningen gebouwd aan de Paardskerkhofweg en wordtnu“Hart vanBoschveld”” gerealiseerd. We vragen daarom aan het College om in gesprek te gaan met de bewoners van de nieuwbouwwoningen over de gesignaleerde overlast. Het kan niet zo zijn dat de bewoners over dit urgente probleem in gesprek moeten met de Brabanthallen om totpassende en effectieveoplossingente komen. Het CDA vindt dat de openbare orde en veiligheid primair een taak is van de gemeente! Wij vragen het College ook om alternatieve routes te onderzoeken en in beeld te brengen.”

De verenigingen die zijn gehuisvest op het sportpark Maliskamp, hebben veel last van verkeers- en parkeerafhandeling rondom het complex. Ondanks alle maatregelen die er de afgelopen jaren zijn genomen, ontstaan er, vooral bij het halen en brengen van kinderen naar de verenigingen, onveilige situaties. Een delegatie van de CDA-fractie is op bezoek geweest bij de verenigingen op het sportcomplex. Men kwam tot de conclusie dat er, met wat kleine aanpassingen, veel kan worden opgelost, waardoor de verkeersveiligheid en de parkeerafhandeling sterk wordt verbeterd. De CDA-fractie heeft hierover vragen gesteld aan het College van B&W. Zo denkt het CDA aan aanpassingen van de parkeerstroken door middel van markering, verbetering van de bewegwijzering en snelheidsremmende maatregelen. Daarnaast aan een nieuwe ontsluiting aan de noordzijde van het complex en invoering van eenrichtingsverkeer. Hierdoor neemt ook de verkeersdruk op de smalle Jos de Letterlaan af. Olaf Thelissen: “Als gemeente willen we het sporten van jong tot oud bevorderen en stimuleren. Het is dan ook de verantwoordelijk van de gemeente om, in samenwerking met de verenigingen, dit op een goede manier te faciliteren. In de ogen van het CDA hoort hier ook een goede en veilige infrastructuur rondom de sportcomplexen bij.”