Poliflw

De discussie over het toenemende verkeer tussen Nijmegen en Bemmel kwam lange tijd geen steek verder. Totdat mede op initiatief van de PvdA in Nijmegen, Lingewaard en Provinciale Staten in 2017 een doorbraak geforceerd werd. De Dorpensingel zou er onder voorwaarden komen, de provincie zou meebetalen. Onze in samenwerking met anderen opgestelde motie werd op 9 november 2017 door de raad van Lingewaard aangenomen.

Nu is er vanuit inwoners van Bemmel een initiatief om voor de verbinding tussen de Ovatonde en Bemmel een andere route te kiezen. Geen aansluiting op de Zandsestraat, maar een route ‘door de weilanden’ richting de rotonde bij Klein Rome. Vooral omdat het verkeer op Vossenhol en Teselaar gaat toenemen. Vraag van de werkgroep aan de gemeenteraad is het project Dorpensingel nu stop te zetten en hun alternatief te onderzoeken.

Omwonenden zijn boos dat zij door de gemeente de afgelopen jaren niet of nauwelijks zijn betrokken bij het verder uitwerken van de plannen. Die boosheid is te begrijpen. Al in november 2014 (!) stelde de PvdA hierover schriftelijke vragen. Het verkeer dat via de Dorpensingel naar Bemmel gaat rijden kwam bij hen door de straat, logisch dus dat aanwonenden van Vossenhol en Teselaar uitgenodigd zouden worden mee te praten. Het college zegde dat ook toe, maar het gebeurde vervolgens te laat. Dat had beter gekund en beter gemoeten.

Dat betekent echter niet dat we nu alles stil kunnen leggen. Voor het project Dorpensingel zijn afspraken gemaakt tussen Nijmegen, Lingewaard en de provincie Gelderland. De provincie legt een fors bedrag bij, geld onder meer nodig voor het veiliger maken van Vossenhol en Teselaar, maar ook voor de veiligheid op de Ressensestraat. Als we nu stoppen zijn we het geld kwijt en gebeurt er niks. En dat kan niet.

In de discussie over de Dorpensingel en mogelijke alternatieve oplossingen stond voor ons altijd een ding centraal: spreiding van verkeer. De afgelopen jaren zijn in Nijmegen én Bemmel veel meer mensen komen wonen. Meer verkeer dus. Dat moet ergens heen, en dan kan je niet alle auto’s over dezelfde wegen sturen.

Nu de Dorpensingel stilleggen is onverantwoord. De verkeersdruk op vooral de Papenstraat is veel te groot en neemt alleen maar toe. Er moet wat gebeuren. Ook aan het Vossenhol. Dat was en is een doorgaande verbinding tussen Bemmel en Nijmegen. De weg moet daaraan worden aangepast, juist ook voor de veiligheid. Daar is in het project Dorpensingel geld voor, dat nu weggooien is onverstandig.

Tegelijkertijd is het goed de plannen van de werkgroep verder te onderzoeken. Want als het gaat om spreiding van verkeer, kan de route die deze inwoners voorstellen wellicht een aanvulling zijn. Er zijn echter ook problemen: hoe gaan we die weg betalen? Willen we een nieuwe weg door Park Lingezegen? Is er ruimte voor woningbouw daar? Wat offeren we op? Want de route door de weilanden is ook een route dwars door een perenboomgaard. Dat zijn vragen die we eerst moeten beantwoorden. Juist daarom zal de PvdA de raad voorstellen goed te kijken naar voor én nadelen van het voorstel. Maar dan niet als alternatief, maar als eventuele aanvulling. Zodat we een faire, feitelijke afweging kunnen maken.

Het aantal auto’s dat een weg moet vinden tussen Nijmegen en Bemmel is de afgelopen jaren enorm toegenomen en zal nog verder groeien. Dat kunnen en mogen we niet afwentelen op nu al overbelaste straten. Daarom is de Dorpensingel nodig. De plannen van de werkgroep kunnen we vervolgens op basis van alle feiten beoordelen. Zodat we blijven werken aan een veilige en goede ontsluiting van onze gemeente.

Het bericht Verkeer in Bemmel verscheen eerst op PvdA Lingewaard.

In de Raad van donderdag 5 maart besloot de Raad dat we meer moeten doen voor een veilig verkeer in Lingewaard. De gemeente gaat meedoen met nationale campagnes voor een veiliger verkeer, bijvoorbeeld de jaarlijkse campagne Wij gaan weer naar school. Vanaf volgend jaar maken we daar elk jaar 15.000 euro voor vrij.

 ‘Een mooi succes’, zegt fractievoorzitter Maarten van den Bos. ‘Jarenlang hebben we aandacht gevraagd voor veiligheid bij scholen, voor de campagne wij gaan weer naar school. Mooi dat de Raad nu heeft uitgesproken dat we daar ook jaarlijks budget voor moeten vrijmaken.‘

Een informatieavond over veiligheid in onze gemeente leerde dat voor verkeersveiligheid drie dingen belangrijk zijn: een goede staat van de voertuigen waarmee mensen aan het verkeer deelnemen, goed ingerichte en overzichtelijke wegen en bestuurders die een beetje hun verstand gebruiken. En juist dat laatste ontbreekt nog wel eens. De jaarlijkse serie campagnes is bedoeld om mensen daar aan te blijven herinneren.

Natuurlijk is met het vrijmaken van dit geld de veiligheid niet in een klap beter. Er moet nog veel gebeuren, op het gebied van handhaving en inrichting van de weg bijvoorbeeld. Heeft u voorbeelden uit de buurt? Deel ze vooral met ons. Want veiligheid begint met aandacht.

Klik hier voor de motie waarom wij oproepen om meet te doen voor veilig verkeer in Lingewaard.

Het bericht Veilig op weg verscheen eerst op PvdA Lingewaard.

Vanaf 18 maart voert de Provincie Gelderland werkzaamheden uit aan de N839 (Van der Mondeweg) Haalderen-Gendt. Inmiddels is duidelijk dat deze werkzaamheden zorgen voor aanzienlijke verkeershinder, bijvoorbeeld in Bemmel. Gedurende de spits is het in zowel ochtend- als avonduren druk op (toegangswegen tot) de Papenstraat. Ook het verkeer vanuit en naar de Essenpas heeft daar veel last van. Omdat de route via de Van Nispenlaan naar de rotonde de enige officiële uitrit is vanuit de wijk, is er voor bewoners geen alternatief mogelijk. Dit in combinatie met het vele fietsverkeer op zowel de Papenstraat als op de rotonde Van der Mondeweg/Van Nispenlaan, maakt dat er onveilige situaties dreigen te ontstaan. Daarenboven bereikten ons via verschillende kanalen zorgen van bewoners van de Essenpas, in geval van een calamiteit zit de wijk volkomen op slot. Iedere inwoner moet zeker kunnen zijn veilige wegen en een zo vlot mogelijke doorstroming. Daarom hebben hebben wij schriftelijke vragen gesteld aan het college. Daarbij roepen wij het college op zo snel mogelijk te kijken wat er mogelijk is om veiligheid en doorstroming te verbeteren en (misschien tijdelijk) alternatieve routes van en naar de Essenpas open te stellen.

Vanaf 18 maart voert de Provincie Gelderland werkzaamheden uit aan de N839 (Van der Mondeweg) Haalderen-Gendt. Inmiddels is duidelijk dat deze werkzaamheden zorgen voor aanzienlijke verkeershinder, bijvoorbeeld in Bemmel. Gedurende de spits is het in zowel ochtend- als avonduren druk op (toegangswegen tot) de Papenstraat. Ook het verkeer vanuit en naar de Essenpas heeft daar veel last van. Omdat de route via de Van Nispenlaan naar de rotonde de enige officiële uitrit is vanuit de wijk, is er voor bewoners geen alternatief mogelijk. Dit in combinatie met het vele fietsverkeer op zowel de Papenstraat als op de rotonde Van der Mondeweg/Van Nispenlaan, maakt dat er onveilige situaties dreigen te ontstaan. Daarenboven bereikten ons via verschillende kanalen zorgen van bewoners van de Essenpas, in geval van een calamiteit zit de wijk volkomen op slot.

Iedere inwoner moet zeker kunnen zijn veilige wegen en een zo vlot mogelijke doorstroming. Daarom hebben hebben wij schriftelijke vragen gesteld aan het college. Daarbij roepen wij het college op zo snel mogelijk te kijken wat er mogelijk is om veiligheid en doorstroming te verbeteren en (misschien tijdelijk) alternatieve routes van en naar de Essenpas open te stellen.

Het bericht Werkzaamheden N839 (Van der Mondeweg) Haalderen-Gendt verscheen eerst op PvdA Lingewaard.