Poliflw

Ze zijn begonnen! https://www.ed.nl/kempen/veelbesproken-brug-in-oirschot-komt-er-nu-toch~a3ae03ba/

Veelbesproken brug in Oirschot komt er nu toch

OIRSCHOT - Grote bergen zwart zand, bouwhekken met waarschuwend rood-wit lint en grondverzetmachines; aan de Parallelweg in Oirschot zijn overduidelijk de werkzaamheden gestart voor het realiseren van de nieuwe, veelbesproken langzaamverkeersbrug.

https://www.ed.nl/kempen/brug-op-palen-a58-spoordonk-iets-lager~ab27a1c9/

‘Brug op palen’ A58 Spoordonk iets lager

SPOORDONK - De verbrede A58 bij Spoordonk wordt iets minder hoog dan in eerdere ontwerpen. De ‘brug op palen’ over het beekje de Beerze gaat met ongeveer een meter omlaag: van ruim vier naar drie meter.

Nog steeds is Dorpsvisie voor de brug. Een veilig middel voor oa de bewoners van Moorland om in het centrum te komen en voor anderen om bij het sportpark te komen. https://www.ed.nl/kempen/brug-over-kanaal-in-oirschot-veel-duurder~a05d3851/

Brug over kanaal in Oirschot veel duurder

OIRSCHOT - De fiets- en wandelbrug over het Wilhelminakanaal kost de gemeente Oirschot mogelijk veel meer dan gedacht.

Oirschot deelt zorgen over verbreding A58 met Den Haag. http://dlvr.it/Qv6HhJ

Oirschot deelt zorgen over verbreding A58 met Den Haag

Blijf altijd op de hoogte van het laatste nieuws via de snelste en leukste nieuwssite van Nederland, 24 uur per dag en 7 dagen in de week

Deze fijne frisse ochtend door Oirschot gewandeld om uitleg te krijgen van het Review Panel Parkeren. Deze en de betreffende ambtenaar hebben ons geleid langs knooppunten en wat eventueel mogelijkheden tot oplossingen kunnen zijn. Door de inzet van het Panel is er onder andere nu een invalide parkeerplaats bij de Action gekomen. Goed werk!

De verbreding van de A58 blijft de gemoederen bezig houden. Het CDA Oirschot - de Beerzen heeft een oproep gedaan aan alle fracties in de gemeenteraad van Oirschot om een pact te vormen om gezamenlijk op te trekken op dit onderwerp. Een oproep die bij de afgelopen raadsvergadering van 30 oktober jl. unanieme steun heeft gekregen van onze collega partijen. Inmiddels is het pact "Leefomgeving A58" samen met omwonenden, belangenverenigingen en college uitgewerkt. Op vrijdag 23 november is het pact aangeboden aan Rijkswaterstaat, de Provincie en het college van Oirschot. Bij de verbreding van de A58 heeft Rijkswaterstaat aan de gemeente Oirschot tot op heden een prima partner. Een partner die zich in een eerder stadium neer heeft gelegd bij het feit dat een meer dan honderd miljoen kostende tunnel of aquaduct te veel van het goede was. Tot op heden heeft Rijkswaterstaat echter wél de belofte uitgesproken bij de verbreding van de A58 uit te gaan van het principe "Saldo-0". Dit betekent dat de uitbreiding niet mag leiden tot extra overlast. Dit in tegenstelling tot de wetgeving die een beperkte groei wel toestaat. Uit de laatste informatie die wij hebben ontvangen van Rijkswaterstaat lijkt er echter terug te komen op dit "Saldo-0" principe. Veel inwoners blijven zich zorgen maken over de verbreding en de impact op hun leefomgeving. Doel van het gesloten pact is om daarom nu duidelijk stelling nemen! Wij hebben daarom samen met alle fracties, college en burgergroeperingen die zich druk maken over de verbreding en de leefomgeving een pact opgesteld, waarmee we met één duidelijk geluid richting Rijkswaterstaat en de Provincie zijn gegaan. Als het aan het CDA ligt houden we Rijkswaterstaat aan de belofte van het principe "Saldo-Nul". Daarnaast zien we dat de Minister aan InnovA58 10 miljoen Euro extra heeft gegeven om innovaties tussen Eindhoven en Tilburg op gang te brengen. De CDA fractie is van mening dat na het zuur van de verbreding in onze gemeente, onze inwoners recht hebben dat een groot deel van deze 10 miljoen Euro gaat landen in Oirschot. Om dit te bewerkstelligen is er door het CDA een motie opgesteld welke gesteund is door alle fracties. De lobby om deze gelden is ook onderdeel van het te sluiten pact. We houden u op de hoogte! Artikel Eindhovens Dagblad, 23 november 2018 Artikel Eindhovens Dagblad, 1 november 2018

De verbreding van de A58 blijft de gemoederen bezig houden. Het CDA Oirschot - de Beerzen heeft een oproep gedaan aan alle fracties in de gemeenteraad van Oirschot om een pact te vormen om gezamenlijk op te trekken op dit onderwerp. Een oproep die bij de afgelopen raadsvergadering van 30 oktober jl. unanieme steun heeft gekregen van onze collega partijen. Inmiddels is het pact "Leefomgeving A58" samen met omwonenden, belangenverenigingen en college uitgewerkt. Op vrijdag 23 november is het pact aangeboden aan Rijkswaterstaat, de Provincie en het college van Oirschot. Bij de verbreding van de A58 heeft Rijkswaterstaat aan de gemeente Oirschot tot op heden een prima partner. Een partner die zich in een eerder stadium neer heeft gelegd bij het feit dat een meer dan honderd miljoen kostende tunnel of aquaduct te veel van het goede was. Tot op heden heeft Rijkswaterstaat echter wél de belofte uitgesproken bij de verbreding van de A58 uit te gaan van het principe "Saldo-0". Dit betekent dat de uitbreiding niet mag leiden tot extra overlast. Dit in tegenstelling tot de wetgeving die een beperkte groei wel toestaat. Uit de laatste informatie die wij hebben ontvangen van Rijkswaterstaat lijkt er echter terug te komen op dit "Saldo-0" principe. Veel inwoners blijven zich zorgen maken over de verbreding en de impact op hun leefomgeving. Doel van het gesloten pact is om daarom nu duidelijk stelling nemen! Wij hebben daarom samen met alle fracties, college en burgergroeperingen die zich druk maken over de verbreding en de leefomgeving een pact opgesteld, waarmee we met één duidelijk geluid richting Rijkswaterstaat en de Provincie zijn gegaan. Als het aan het CDA ligt houden we Rijkswaterstaat aan de belofte van het principe "Saldo-Nul". Daarnaast zien we dat de Minister aan InnovA58 10 miljoen Euro extra heeft gegeven om innovaties tussen Eindhoven en Tilburg op gang te brengen. De CDA fractie is van mening dat na het zuur van de verbreding in onze gemeente, onze inwoners recht hebben dat een groot deel van deze 10 miljoen Euro gaat landen in Oirschot. Om dit te bewerkstelligen is er door het CDA een motie opgesteld welke gesteund is door alle fracties. De lobby om deze gelden is ook onderdeel van het te sluiten pact. We houden u op de hoogte! Artikel Eindhovens Dagblad, 23 november 2018 Artikel Eindhovens Dagblad, 1 november 2018

Over de Eindhovensedijk en de Groene Corridor doen steeds meer fabels de ronde. Daarom hierbij de feiten: De Eindhovensedijk is én blijft vanaf Oirschot open voor doorgaand autoverkeer.Er is én blijft naast de A58 een alternatieve route naar EindhovenEr verandert wel wat: de Oirschotsedijk tussen Beatrixkanaal en A.Fokkerweg wordt afgesloten voor autoverkeer door de gemeente Eindhoven. Daar staat tegenover dat er nieuwe verbindingswegen komen over Westfields/GDC Acht en de Spottersweg. De afsluiting op Eindhovense grond vindt pas plaats nádat er een nieuw alternatief is via Westfields/GDC. Het CDA heeft ten tijde van de besluitvorming over dit onderwerp opgetrokken met onze collega's van CDA Eindhoven. Een motie om het gedeelte van de Oirschotsedijk op Eindhovens grondgebied open te houden voor autoverkeer heeft het helaas niet gehaald in de raad van Eindhoven. Wel hebben we weten te bereiken dat de afsluiting op Eindhovens grondgebied pas plaatsvindt nádat het alternatief (via Wesfields/GDC) gereed is. We kunnen ons heel goed voorstellen dat dit onderwerp toch vragen bij u oproept. A.s. vrijdag 9 maart vanaf 21.00 zijn wij met alle kandidaten bijeen in Café 't Vrijthof te Oirschot. Loop eens binnen en wij geven u graag tekst en uitleg.