Poliflw

Door GroenLinks gaat de gemeente werk maken van meer schone, elektrische vrachtwagens in Tilburg. Dankzij een motie in de gemeenteraad gaat de wethouder daarmee aan de slag. Een belangrijke stap voor het klimaat en schone lucht. 

De motie werd ingediend door raadslid Bas van Weegberg. Tilburg kent veel logistieke bedrijven. Ook deze logistieke sector moet haar uitstoot verlagen om te voldoen aan de klimaatdoelen. Het goede nieuws is dat elektrische trucks vanaf 2023 concurrerend zijn met ‘fossiele’ trucks, zo is de verwachting. 

Volgens GroenLinks kan Tilburg een koplopersrol vervullen om bedrijven te stimuleren zoveel mogelijk emissieloos vervoer te gebruiken. Bijvoorbeeld door stimuleringsmaatregelen, voorwaarden bij gronduitgifte of proeven en onderzoek samen met bedrijven en kennisinstellingen. 

De verantwoordelijke wethouder nam deze motie over en gaat de komende tijd samen met Tilburgse bedrijven aan de slag voor meer schone logistiek. 

Eerder vroeg GroenLinks naar het verplaatsen van de snorfiets van het fietspad naar de rijbaan. Snorfietsen zorgen voor veel onveilige situaties en zijn slecht voor de luchtkwaliteit. Zo waren er de afgelopen jaren in Tilburg gemiddeld 80 ongevallen per jaar met een snorfiets.  

In haar beantwoording op onze vragen gaf het College aan de resultaten van een proef in Amsterdam af te wachten. Inmiddels blijkt die proef een groot succes.  GroenLinks ziet nu graag dat snorfietsen ook in Tilburg zo snel mogelijk naar het fietspad gaan. Zo verbeteren we de verkeersveiligheid en luchtkwaliteit van onze stad.

In toevoeging hierop lijkt een regeling voor het inruilen van je snorfiets ons interessant. Je krijgt dan een tegoed voor bijvoorbeeld een (elektrische) fiets. Rotterdam en Den Haag kennen al zo’n regeling. Daarom stellen wij de volgende vragen aan het college; 1. Wil het College een verkeersbesluit voorbereiden om de snorfiets vanaf 2021 naar de rijbaan te verplaatsen? 2. Zo ja, denkt het College ook aan een inruilregeling voor snorfietsen?

Lees ook het artikel uit Brabants Dagblad (06-02-2020): https://www.bd.nl/tilburg-e-o/groenlinks-in-tilburg-wil-snorfiets-op-de-rijbaan-en-pleit-voor-inruilregeling~a66cbe00/

De snorfiets is een populair vervoersmiddel. Helaas is het ook een erg onveilig vervoersmiddel, dat veel overlast veroorzaakt. Voor GroenLinks staat de gezondheid en veiligheid van alle Tilburgse verkeersdeelnemers voorop, en daarom stelde raadslid Bas van Weegberg vragen over of de snorfiets naar de rijbaan kan in Tilburg. 

Verschillende metingen laten zien dat ongeveer driekwart van de snorfietsers sneller rijden dan de maximale snelheid. Dat zorgt voor relatief veel ongelukken. Niet alleen de snorfietsers zelf zijn hiervan de dupe, maar ook een boel fietsers. Fietsers krijgen ook nog eens te maken met de grote hoeveelheid (ultra)fijnstof die snorfietsen uitstoten, wat een bijzonder schadelijk gevolg heeft voor de gezondheid.

Onder andere de GGD en de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) raden aan om de snorfiets van het fietspad te halen en naar de rijbaan te verplaatsen (1,2). Het kabinet heeft dit eind 2017 via een wetswijziging mogelijk gemaakt. De gemeentes Amersfoort, Amsterdam, Den Haag, Nijmegen, Eindhoven, Apeldoorn, Haarlem, Den Bosch, Haarlemmermeer en Zwolle geven aan deze maatregel te willen invoeren. De eerdergenoemde instanties roepen ook op tot een helmplicht voor snorfietsers. Vorige week is door de Tweede Kamer een motie aangenomen die leidt tot invoering van zo’n helmplicht (3).

Voor GroenLinks staat de gezondheid en veiligheid van alle Tilburgse verkeersdeelnemers voorop. Daarom stellen wij de volgende vragen aan het college:

1.1 Wat is het huidige beleid rondom snorfietsers in Tilburg? 1.2 Hoeveel ongelukken met snorfietsen waren er de afgelopen jaren in onze gemeente?

2.1 Is het college bereid te onderzoeken welke mogelijkheden er in Tilburg zijn om snorfietsers naar de rijbaan te verplaatsen? 2.2 Zo ja, wanneer brengt het college hierover verslag uit aan de raad? 2.3 Hoe bereid de gemeente Tilburg zich voor op invoering van de helmplicht voor snorfietsers?

Bronnen:

1 https://www.swov.nl/feiten-cijfers/factsheet/brom-en-snorfietsers 2 https://ggdgelderlandzuid.nl/wp-content/uploads/2017/03/170306-Invloed-brommers-en-scooters-op- luchtkwaliteit-fietspaden.pdf 3 https://www.tweedekamer.nl/downloads/document?id=4f4a6975-b0fc-4de9-94ec- e5121276546d&title=Motie%20van%20het%20lid%20Von%20Martels%20c.s.%20over%20het%20verplicht%20 dragen%20van%20een%20helm%20door%20snorfietsers.pdf

Verkeersveiligheid is een prioriteit binnen het mobiliteitsbeleid van de gemeente Tilburg. Helaas is er zoals blijkt nog veel werk te doen op dit gebied, ondanks de inspanningen die al worden geleverd. De fractie van GroenLinks wil dat ieder kind met een veilig gevoel naar school kan. 

In het Brabants Dagblad van maandag 28 mei was te lezen over de actie die kinderen van Aboe el Chayr en de Regenboog, twee basisscholen in Stokhasselt, hebben gehouden met het oog op de verkeersveiligheid rondom deze scholen. Kinderen, leraren en ouders geven aan dat, ondanks alle maatregelen, het moeite kost om veilig over te steken. Automobilisten zouden niet stoppen voor kinderen en ook de bus rijdt veel te hard, geeft een scholier aan. De interim-directrice van een van de basisscholen geeft aan dat het vaak net niet mis gaat en dat ze logischerwijs niet willen wachten tot er een ongeluk gebeurt.

De fractie van GroenLinks wil dat ieder kind met een veilig gevoel naar school kan en daarom heeft Bas van Weegberg namens de fractie enkele vragen gesteld aan het College. Die vragen kunt u in onderstaande bijlage vinden.