Poliflw

Het College van Burgemeester en Wethouders

17 september 2019

Betreft: schriftelijke vragen aan het College van Burgemeester en Wethouders in het kader van artikel 42 van het Reglement van Orde voor de vergaderingen en andere werkzaamheden van de Raad 2016 inzake parkeerproblemen Gantelzicht

Edelachtbaar College,

Onze fractie is wederom benaderd door een groot aantal bewoners van Gantelzicht in Poeldijk die klachten hebben over een aantal zaken.

Blijkbaar is er, anders dan uw College in een brief aan hen heeft aangegeven, wel degelijk een structureel parkeerprobleem in de nabijheid van Gantelzicht. Anders dan uw College aangeeft is de parkeerbalans helemaal niet in evenwicht en ontbreken parkeerplaatsen. Saillant is dat het vorige College vier extra parkeerplaatsen heeft aangebracht, deze zouden inderdaad tijdelijk zijn, maar bij de herinrichting zou opnieuw bekeken worden waar de vier parkeerplaatsen zouden kunnen komen. Daar is niets van terechtgekomen.

Ook vinden er onlogische indelingen plaats doordat de gemeente paaltjes plaatst bij en rond de Terwebloem. Voeg daaraan toe dat bussen in de zomermaanden in ieder geval zeer frequent en langdurig ter plekke staan om mensen naar de opstapplaats aan de Gantel te vervoeren, welke bussen dan de doorgang blokkeren, niet alleen voor de bewoners van Gantelzicht maar ook voor de hulpdiensten, dan zal duidelijk zijn dat sprake is van een onwenselijke situatie. De bussen kunnen ook op een andere wijze parkeren, maar dan moet wel een en ander aan de weg en aan de paaltjes worden aangepast.

Dit leidt tot de navolgende vragen:

Is het College bereid om in overleg met de bewoners van Gantelzicht en met name de VvE het parkeerplaatsenprobleem opnieuw te bekijken en te bezien of een oplossing mogelijk is?

Is de gemeente bereid om eveneens na overleg met de VvE te bezien of ter plaatse aanpassingen kunnen plaatsvinden zodat een blokkade door de bussen niet langer meer plaatsvindt?

De fractie van Westland Verstandig verzoekt u de vragen binnen de daarvoor gestelde termijn schriftelijk te beantwoorden.

Hoogachtend,

Namens de fractie Westland Verstandig,

Glasvezelaanleg in buitengebied bijna in uitvoering

Westland Verstandig vindt dat heel Westland recht heeft op goede glasvezelverbindingen. In de dorpskernen vond aanleg plaats, behalve in Heenweg en woonwijk Polanen bij Westerhonk. Gelukkig heeft Glasvezel Buitenaf (Caiway) het initiatief genomen om aansluiting op 8.000 adressen in het buitengebied aan te bieden. Vóór 16 september a.s. moet 50% van de adressen aansluiting willen. Het kost, via een enigszins lastige constructie, € 500,–. Westland Verstandig meent dat de gemeente voor de Heenweg moet trachten een andere regeling te krijgen. Immers niet te begrijpen is dat Heenweg destijds niet al is aangesloten. Ook voor de uitvoering is medewerking van de gemeente nodig. Wil Westland die streek zijn die ze graag is -innovatief, vooruitstrevend-, dan is het zaak dat overal glasvezelaansluiting is.

Wilt u contact: Westland Verstandig, Pr. Julianastraat 43a, 2671 EH Naaldwijk / 06-53401068 / mail info@duijsens.net. Zie: www.westlandverstandig.nl of bezoek op maandag, woensdag en vrijdag tussen 13.00 en 15.00 uur het BURGERKANTOOR ’s-Gravenzande, Langestraat nr. 131 of op dinsdag, woensdag en donderdag tussen 13.00 en 15.00 uur het BURGERKANTOOR Naaldwijk aan de Prinses Julianastraat 43a.

Structurele maatregelen voor betere wegenstructuur ‘s-Gravenzande zijn nodig evt. met financiële steun van de Metropoolregio en Provincie

In ‘s-Gravenzande worden vele nieuwe woningen gebouwd. Ook is het winkelcentrum vergroot. Echter de wegenstructuur is niet goed aangepast. Het gevolg is dat de leefomgeving van veel inwoners er slechter op geworden is en ook de verkeersveiligheid niet gewaarborgd is. Ook is het verkeer natuurlijk drukker en er is meer vrachtverkeer. In het centrum klagen vele inwoners over te smalle wegen, te veel verkeer, verkeer wat te hard rijdt en te weinig parkeren. Oversteken over de Koningin Julianaweg vanuit de woonwijken aan de Monsterse kant is niet veilig, zeker niet voor kinderen die naar school gaan. Ook de 2e ontsluiting Teylingen (de Dijckerwaal) brengt niet de vereiste verbetering mee, omdat de gehele woonwijk daarop werd aangesloten en die weg midden op het industrieterrein eindigt. Westland Verstandig is voor een structurele en goede oplossing. Bijv. een rondweg die het centrum en de Koningin Julianaweg ontlast. Op korte termijn moeten afdoende maatregelen genomen worden om de huidige klachten weg te nemen. De Metropoolregio Rotterdam-Den Haag trekt wel miljoenen uit voor oplossen knelpunten in Den Haag en Rotterdam. Dat moet ook in Westland. De Provincie heeft heel veel liggende gelden. Ook die euro’s zouden gebruikt kunnen worden. Dit moet als het aan Westland Verstandig ligt nu snel gebeuren.

Wilt u contact: Westland Verstandig, Pr. Julianastraat 43a, 2671 EH Naaldwijk / 06-53401068 / mail info@duijsens.net. Zie: www.westlandverstandig.nl of bezoek op maandag, woensdag en vrijdag tussen 13.00 en 15.00 uur het BURGERKANTOOR ’s-Gravenzande, Langestraat nr.131 of op dinsdag, woensdag en donderdag tussen 13.00 en 15.00 uur het BURGERKANTOOR Naaldwijk aan de Prinses Julianastraat 43a.

Structurele maatregelen voor betere wegenstructuur Monster/Poeldijk zijn nodig evt. met financiële steun van de Metropoolregio en provincie

In Monster en Poeldijk worden vele nieuwe woningen gebouwd. Echter de wegenstructuur is niet goed aangepast. Het gevolg is dat de leefomgeving van veel inwoners er slechter op geworden is en ook de verkeersveiligheid niet gewaarborgd is. Ook is het verkeer natuurlijk drukker en er is meer vrachtverkeer. In de centra van Monster en Poeldijk klagen vele inwoners over te smalle wegen, te veel verkeer, verkeer wat te hard rijdt en te weinig parkeren. De Jan Barendselaan is niet veilig, zeker niet voor kinderen. Westland Verstandig is voor een structurele en goede oplossing. Bijv. een rondweg rond Monster en rond Poeldijk, die de centra ontlast. Op korte termijn moeten afdoende maatregelen genomen worden om de huidige klachten weg te nemen. De Metropoolregio Rotterdam-Den Haag trekt wel miljoenen uit voor oplossen knelpunten in Den Haag en Rotterdam. Dat moet ook in Westland. De Provincie heeft heel veel liggende gelden. Denk aan de miljoenenbijdrage voor….het Songfestival in Rotterdam. Ook die euro’s zouden gebruikt kunnen worden. Dit moet als het aan Westland Verstandig ligt nu snel gebeuren.

Wilt u contact: Westland Verstandig, Pr. Julianastraat 43a, 2671 EH Naaldwijk / 06-53401068 / mail info@duijsens.net. Zie: www.westlandverstandig.nl of bezoek op maandag, woensdag en vrijdag tussen 13.00 en 15.00 uur het BURGERKANTOOR ’s-Gravenzande, Langestraat nr.131 of op dinsdag, woensdag en donderdag tussen 13.00 en 15.00 uur het BURGERKANTOOR Naaldwijk aan de Prinses Julianastraat 43a.

Het College van Burgemeester en Wethouders

Betreft: schriftelijke vragen aan het College van Burgemeester en Wethouders in het kader van artikel 42 van het Reglement van Orde voor de vergaderingen en andere werkzaamheden van de Raad 2016 inzake verkeerssituatie Albert Schweitzerlaan ‘s-Gravenzande

Onze fractie wordt benaderd door bewoners van de Albert Schweitzerlaan in

’s-Gravenzande die recent weer ernstig ongerust gemaakt zijn doordat de doorgaande busverbindingen door hun straat gaan lopen in plaats van de Monsterseweg. Overigens is de bouw van de bushokjes gestopt.

De bewoners vinden dat de Albert Schweitzerlaan te druk wordt, met name te hard gereden wordt, deugdelijke handhavingsmaatregelen uitblijven ondanks dringend verzoek en destijds de Albert Schweitzerlaan ten onrechte is aangewezen tot ontsluitingsweg, terwijl later pas de woningen zijn gebouwd die er nu staan, het verkeerscirculatieplan wat verder aangepast zou moeten worden, onveilige fietspadenstroken, een te hoge geluidsbelasting, een onjuist gebruikt asfalt waardoor het geluid alleen maar hoger wordt en een steeds toenemende hoeveelheid vrachtwagens die de Albert Schweitzerlaan als doorgaande route gebruiken ofwel vrachtverkeer bestemd voor het winkelcentrum.

Overleg tussen de gemeente en de bewoners heeft tot nog toe tot niets geleid en vandaar dat zij onze fractie benaderd hebben.

De navolgende vragen willen wij stellen:

In het verleden zijn er smileys geplaatst, maar die zijn op de verkeerde plekken neergezet. Is het College bereid om de smileys weer terug te zetten, maar dan wel op de goede plekken zodat deze ook daadwerkelijk zin hebben?

Wordt in de mobiliteitsvisie meegenomen dat de Albert Schweitzerlaan een 30 km-weg gaat worden?

Is het College bereid om de fietspadenstroken verder aan te passen zodat deze veiliger zijn?

Is het College bereid om de gehele structuur van de Albert Schweitzerlaan nader te bezien? Op dit moment zijn er twee vrij smalle rijbanen en een hele ruime middenstrook die al eerder aanleiding gegeven heeft tot vragen. De betonblokken zijn er nog steeds en die brokkelen ook verder af en maken de straat onveilig. Wordt het niet tijd om de Albert Schweitzerlaan een keer goed te bezien op de mogelijkheden die er zijn en eventueel met fondsen van de Metropool dan wel de Provincie nader te reconstrueren?

Wat doet het College aan de handhaving van te snel rijdende auto’s? Wordt het niet tijd om hier een camera neer te hangen zoals ook bij de Monsterseweg staat?

De bewoners hebben gevraagd om geluidsmetingen omdat zij van oordeel zijn dat het geluidsniveau te hoog is. Waarom worden die geluidsmetingen niet door het College uitgevoerd in periodes waarin die daadwerkelijk illustratief zijn?

In de weg bevinden zich putdeksels die reden zijn tot een verdere toename van geluid en ongerief. Die deksels zijn al een paar keer bijgesteld, maar toch is het probleem niet opgelost. Is het College bereid om nu voor eens en altijd een en ander op te lossen?

Is het College bereid om te overwegen om ZOAB-asfalt in de Albert Schweitzerlaan neer te leggen in plaats van het huidige asfalt?

Is het College bereid om aan het vrachtwagenverkeer in de Albert Schweitzerlaan een einde te maken door een verbodsbord te plaatsen, althans dat geen doorgaand vrachtverkeer meer mogelijk is dan alleen bestemmingsvrachtverkeer?

De fractie van Westland Verstandig verzoekt u de vragen binnen de daarvoor gestelde termijn schriftelijk te beantwoorden.

Namens de fractie Westland Verstandig,

Het College van Burgemeester en Wethouders

29 augustus 2019

Betreft: schriftelijke vragen aan het College van Burgemeester en Wethouders in het kader van artikel 42 van het Reglement van Orde voor de vergaderingen en andere werkzaamheden van de Raad 2016 inzake verkeersoverlast Burgemeester Kampschöerstraat Monster

Edelachtbaar College,

Onze fractie wordt benaderd door bewoners van de Burgemeester Kampschöerstraat te Monster en zij confronteren ons met het navolgende.

Ter hoogte van de nummers 45 tot en met 55 is er een steeds grotere toename merkbaar van verkeerstrillingen en verkeersgeluid en schade aan de woningen ten gevolge van met name vrachtverkeer. Diverse malen is al verzocht om maatregelen, maar tot nog toe is er niets gebeurd. Ook de wethouder is al ter plekke geweest en heeft beaamd dat er een probleem is, maar ook dat heeft niet geleid tot maatregelen.

Diverse maatregelen zijn denkbaar: auto’s van een bepaald gewicht zouden geweerd kunnen worden in de Burgemeester Kampschöerstraat, het volledige vrachtverkeer zou geweerd kunnen worden, de snelheid van 30 km zou gehandhaafd kunnen worden, het wegdek zou wellicht aangepast kunnen worden en de verkeerscirculatie van dat deel van Monster zou gewijzigd kunnen worden. Allemaal maatregelen die tot een betere situatie leiden.

Dit leidt tot de volgende vragen:

–       Is het College bereid om voor dat deel van de Burgemeester Kampschöerstraat te bezien in hoeverre een einde gemaakt kan worden aan de overlast door trillingen en geluid en er verder geen schade meer zal optreden?

Is het College bereid om met de bewoners in overleg te treden over de concrete maatregelen die getroffen kunnen worden?

De fractie van Westland Verstandig verzoekt u de vragen binnen de daarvoor gestelde termijn schriftelijk te beantwoorden.

Hoogachtend,

Namens de fractie Westland Verstandig,

Het College van Burgemeester en Wethouders

24 juli 2019

Betreft: schriftelijke vragen aan het College van Burgemeester en Wethouders in het kader van artikel 42 van het Reglement van Orde voor de vergaderingen en andere werkzaamheden van de Raad 2016 inzake bewegwijzering fietspaden

Edelachtbaar College,

Westland wil graag bezocht worden door dagjesmensen. Diverse inwoners maken Westland Verstandig erop attent dat de aanduiding van de fietsroutes nog niet echt goed is. Dit verdient echt betere aandacht en het is een kleine moeite om de fietsroutes duidelijker en meer zichtbaar aan te geven.

Een voorbeeld is het navolgende. Westland heeft samen met andere overheden heel veel geld gestopt in het fietspad wat loopt vanaf de duinen naar Naaldwijk, ’s-Gravenzande en de rest van Westland. De Druiventuin is een parel voor Westland, zowel voor wat betreft horeca als de Druiventuin zelf. Promotie daarvan is een zeer goede zaak, ook voor Westland zelf. Het is dan ook opvallend dat, komende vanuit Ter Heijde over het oude fietspad wat loopt richting ’s-Gravenzande, er geen enkele aanduiding is hoe gekomen moet worden op het fietspad wat vervolgens via een tunnelverbinding naar de Druiventuin en voor het overige door de Poelzone naar ’s-Gravenzande en Naaldwijk leidt. Ooit heeft er een klein bordje gestaan, maar dat is nu ook weg. Ook de route als men al weet dat men daar komende vanuit Ter Heijde linksaf moet slaan, welke afrit door de begroeiing nauwelijks zichtbaar is, dan weet men nog niet dat men over het bruggetje moet om dan vervolgens naar rechts en vervolgens weer naar links door de bouwput van de in aanbouw zijnde vanaf het fietspad vreselijk hoge appartementen met de fiets te moeten afleggen. Onze fractie is gebleken dat daar ook niemand meer fietst omdat alleen degenen die bekend zijn met de situatie de afslag nemen en daar rijden. Dit moet anders en kan gemakkelijk beter.

Waarom wordt er niet op het fietspad achter de duinen een bord gezet met een afslag ’s-Gravenzande, Naaldwijk en eventueel andere plaatsen in Westland en in ieder geval de Druiventuin.

Dit leidt tot de volgende vragen:

Is het College het met onze fractie eens dat de fietsroutering in Westland veel beter moet worden aangegeven en wat gaat het College concreet daaraan op korte termijn doen?

Is het nog mogelijk om dat nu op korte termijn te doen zodat in deze zomer en in het najaar daarvan de voordelen kunnen worden geplukt?

Is het College het met de fractie van Westland Verstandig eens dat het eigenlijk dieptreurig is dat er geen bord staat achter de duinen ter hoogte van Duingeest en vervolgens een goede routering hoe te komen op het fietspad richting Poelzone, ’s-Gravenzande, Naaldwijk en de rest van Westland?

Is het mogelijk om op de meeste korte termijn daar duidelijke routebordjes neer te zetten zodat ook mensen die niet bekend zijn die route zullen en kunnen nemen, hetgeen ook weer goed is voor de Druiventuin?

De fractie van Westland Verstandig verzoekt u de vragen binnen de daarvoor gestelde termijn schriftelijk te beantwoorden.

Hoogachtend,

Namens de fractie Westland Verstandig,

Het College van Burgemeester en Wethouders

24 juli 2019

Betreft: schriftelijke vragen aan het College van Burgemeester en Wethouders in het kader van artikel 42 van het Reglement van Orde voor de vergaderingen en andere werkzaamheden van de Raad 2016 inzake bewegwijzering fietspaden

Edelachtbaar College,

Westland wil graag bezocht worden door dagjesmensen. Diverse inwoners maken Westland Verstandig erop attent dat de aanduiding van de fietsroutes nog niet echt goed is. Dit verdient echt betere aandacht en het is een kleine moeite om de fietsroutes duidelijker en meer zichtbaar aan te geven.

Een voorbeeld is het navolgende. Westland heeft samen met andere overheden heel veel geld gestopt in het fietspad wat loopt vanaf de duinen naar Naaldwijk, ’s-Gravenzande en de rest van Westland. De Druiventuin is een parel voor Westland, zowel voor wat betreft horeca als de Druiventuin zelf. Promotie daarvan is een zeer goede zaak, ook voor Westland zelf. Het is dan ook opvallend dat, komende vanuit Ter Heijde over het oude fietspad wat loopt richting ’s-Gravenzande, er geen enkele aanduiding is hoe gekomen moet worden op het fietspad wat vervolgens via een tunnelverbinding naar de Druiventuin en voor het overige door de Poelzone naar ’s-Gravenzande en Naaldwijk leidt. Ooit heeft er een klein bordje gestaan, maar dat is nu ook weg. Ook de route als men al weet dat men daar komende vanuit Ter Heijde linksaf moet slaan, welke afrit door de begroeiing nauwelijks zichtbaar is, dan weet men nog niet dat men over het bruggetje moet om dan vervolgens naar rechts en vervolgens weer naar links door de bouwput van de in aanbouw zijnde vanaf het fietspad vreselijk hoge appartementen met de fiets te moeten afleggen. Onze fractie is gebleken dat daar ook niemand meer fietst omdat alleen degenen die bekend zijn met de situatie de afslag nemen en daar rijden. Dit moet anders en kan gemakkelijk beter.

Waarom wordt er niet op het fietspad achter de duinen een bord gezet met een afslag ’s-Gravenzande, Naaldwijk en eventueel andere plaatsen in Westland en in ieder geval de Druiventuin.

Dit leidt tot de volgende vragen:

Is het College het met onze fractie eens dat de fietsroutering in Westland veel beter moet worden aangegeven en wat gaat het College concreet daaraan op korte termijn doen?

Is het nog mogelijk om dat nu op korte termijn te doen zodat in deze zomer en in het najaar daarvan de voordelen kunnen worden geplukt?

Is het College het met de fractie van Westland Verstandig eens dat het eigenlijk dieptreurig is dat er geen bord staat achter de duinen ter hoogte van Duingeest en vervolgens een goede routering hoe te komen op het fietspad richting Poelzone, ’s-Gravenzande, Naaldwijk en de rest van Westland?

Is het mogelijk om op de meeste korte termijn daar duidelijke routebordjes neer te zetten zodat ook mensen die niet bekend zijn die route zullen en kunnen nemen, hetgeen ook weer goed is voor de Druiventuin?

De fractie van Westland Verstandig verzoekt u de vragen binnen de daarvoor gestelde termijn schriftelijk te beantwoorden.

Hoogachtend,

Namens de fractie Westland Verstandig,

Het College van Burgemeester en Wethouders

9 juli 2019

Betreft: schriftelijke vragen aan het College van Burgemeester en Wethouders in het kader van artikel 42 van het Reglement van Orde voor de vergaderingen en andere werkzaamheden van de Raad 2016 inzake Noordlierweg De Lier

Edelachtbaar College,

Onze fractie is aangesproken door bewoners van de Noordlierweg te De Lier. De Noordlierweg is de toegangsweg tot onder andere Syngenta en Vreugdenhil Plants met dus veel vrachtverkeer.

Recent is het wegdek opgeknapt, maar er doet zich toch nog een knelpunt voor. Passeren kan op de zogenaamde passeerplaatsen waar de weg iets verbreed is. Op een cruciaal punt nabij een onoverzichtelijke bocht is de passeerstrook slechts geschikt voor personenauto’s en niet voor vrachtwagens die langer zijn dan tien meter. Zie bijgevoegde foto’s.

Dit leidt tot de volgende vragen:

Is het College vorenstaande situatie opgevallen en is het College bereid om een en ander te bezien en aan te passen?

Waarom is dat niet in het begin meegenomen met het opknappen van de Noordlierweg?

De fractie van Westland Verstandig verzoekt u de vragen binnen de daarvoor gestelde termijn schriftelijk te beantwoorden.

Hoogachtend,

Namens de fractie Westland Verstandig,

Het College kwam met voorstel om het hele jaar betaald parkeren te handhaven. Westland Verstandig wil een aantal aanpassingen. In de winterperiode wel gratis, jaarabonnementen wel mogelijk maken, goed beheer in de zomermaanden en geen verdienplaatje ervan maken. In ieder geval worden de beide eerste punten opgenomen in de regeling. Dit jaar geldt de oude regeling nog.

Wilt u contact: Westland Verstandig, Pr. Julianastraat 43a, 2671 EH Naaldwijk / 06-53401068 / mail info@duijsens.net. Zie: www.westlandverstandig.nl of bezoek op maandag, woensdag en vrijdag tussen 13.00 en 15.00 uur het BURGERKANTOOR ’s-Gravenzande, Langestraat nr.131 of op dinsdag, woensdag en donderdag tussen 14.00 en 16.00 uur het BURGERKANTOOR Naaldwijk aan de Prinses Julianastraat 43a.