Poliflw

Er komt een fietstunnel tussen de Kromme-Rijnlaan en de Dreef onder de Utrechtseweg door. GroenLinks wil natuurlijk dat steeds meer mensen de fiets pakken, dus dat klinkt als een goed idee. Maar die tunnel komt aan de verkeerde kant van de Kromme-Rijnlaan.

De tunnel komt aan de verkeerde kant van de Kromme-Rijnlaan waardoor fietsers alsnog de drukke Kromme-Rijnlaan moeten oversteken richting Noordweg, Bisschopsweg en Uithof. Ronald pleit voor een beter, integraal plan. Want veiligheid en doorstroming van de fietser moet voorop staan!

Zeist en de Regio Utrecht groeien. Meer woonruimte is een goed idee, maar moeten we dan ook veel meer verkeer voor lief nemen? Ronald pleit voor meer ruimte voor de fiets. Met de fiets of e-bike kom je snel, schoon en gezond in heel de gemeente en regio.

De spoorovergang Den Dolder gaat sluiten voor gemotoriseerd verkeer vanwege de veiligheid. GroenLinks ging huis aan huis in Den Dolder om eens mensen te vragen dat ze er eigenlijk van vinden. Het beeld is een beetje fiftyfifty: voor-tegen.

Eigenlijk zijn veel mensen ook genuanceerd in hun verhaal: ja, ze vinden het vervelend als ze moeten omrijden maar zij zien ook wel dat het gewoon niet veilig is.  Maar wat doet dat voor de directe woonomgeving? Woonstraten mogen niet extra belast worden. Dus GroenLinks vindt: ja afsluiten, maar ook goed oog hebben voor de consequenties die dat heeft in allerlei straten en buurten, in eigenlijk het hele dorp. 24 September is er een debat. Daar zullen wij onder andere dit punt inbrengen.

De Spoorwegovergang Den Dolder gaat dicht voor auto's. Deze Spoorwegovergang is een van de gevaarlijksten in Nederland. Ronald vindt dat de veiligheid voorop moet staan.

Het wordt daarmee iets lastiger voor auto's om het spoor te kruisen. Voor fietsers zijn er straks twee routes, voor auto's komt er een omleidingsroute. Door een andere inrichting wordt het voor iedereen veiliger en uiteindelijk ook beter voor het dorp.

We zijn superblij met de verkiezingsuitslag. Dank voor je steun! GroenLinks is de grootste geworden in de Provincie Utrecht en de coalitie in Zeist heeft de brede steun weten te behouden.

Dinsdag is er een ronde tafel over Doelgroepenvervoer. Doelgroepenvervoer verzorgt vervoer voor mensen die zelf niet mobiel zijn. De gemeente wordt hiervoor vanaf 2023 volledig verantwoordelijk. GroenLinks vindt dat Doelgroepenvervoer belangrijk voor de kwaliteit van leven. Dinsdag kun je meedenken en meepraten (na aanmelding bij de griffie) hoe we dit goed kunnen gaan regelen.

Op 26 en 27 oktober hebben 15 vrijwilligers van GroenLinks de Wilhelminaparkbuurt bezocht. Zij hebben bij ruim 500 deuren aangebeld en 116 gesprekken gevoerd. 16% van de bewoners is ronduit tevreden en heeft geen wensen of klachten.   

Steun voor autovrije Slotlaan

Van de inwoners die wij gesproken hebben over de Slotlaan is een meerderheid voorstander van een autovrije Slotlaan, een minderheid vindt dit geen goed idee. Voorstanders denken dat een autovrije Slotlaan gezelliger is en ook veiliger voor fietsers. Tegenstanders zijn bang voor sluipverkeer door de wijk en vrezen dat ondernemers omzet gaan mislopen. Voorstanders zien het risico van sluipverkeer ook en vragen hier aandacht voor. Ook vinden zij dat ondernemers vroeg bij planvorming moeten worden betrokken. 

Verkeersproblemen grootste ergernis

Van de overige opmerkingen die zijn geplaatst, gaat ruim 41% over verkeer. De ergernissen zijn divers: betere en veiliger fietsroutes en betere en meer fietsenstallingen; te hard rijden en geluidsoverlast van auto’s en scooters; het ontbreken van handhaving op snelheid; parkeerproblemen, onder andere vanwege de ABN Amro vestiging en tot slot de wens om in de eigen straat eenrichtingverkeer in te voeren. De 2e Hogeweg werd relatief vaak genoemd met betrekking tot meerdere problemen: te hard rijden, tekort aan parkeerplaatsen voor abonnees, onveilig voor fietsers.

Zorgen over leegstand winkelcentrum

Verschillende bewoners maken zich zorgen over de leegstand in het winkelcentrum. Ze suggeren lagere huren en een compacter centrum.

De fractie van GroenLinks zal de resultaten van dit bezoek gebruiken bij haar raadswerk. Daarnaast ontvangt de wijkmanager van de gemeente de rapportage om zich een beter beeld te vormen van de knelpunten in de buurt en  met urgente problemen aan de slag te gaan.