Poliflw

De ledenvergadering van VVD-afdeling Hillegom-Lisse is dit jaar :

  

Dinsdag 3 oktober 2023 aanvang 20.00 uur

Locatie Villa Flora Hoofdstraat 55 2181 EB Hillegom

 

Graag tot ziens op dinsdag 3 oktober.

Armoedebeleid Lisse.

In de commissievergadering Maatschappij en Financiën is de voortgangsrapportage Armoedebeleid Lisse besproken. In het kader van “Iedereen doet mee” zijn onderwerpen ter uitvoering benoemd om ook daadwerkelijk te zorgen dat iedereen mee kan doen. In sommige uitvoeringsprogramma’s  zijn doelstellingen vaak wat algemeen gesteld of slecht meetbaar. Wij waren aangenaam verrast door deze voortgangsrapportage. Er is ter uitvoering van het beleid echt voortvarend te werk gegaan en er is al veel gebeurd. 

Ik noem een aantal punten: De individuele inkomenstoeslag is ingevoerd; De stichting Leergeld is gestart; Schuldhulpmaatje Lisse is gestart; Lisse vroeg erop af is vorm gegeven (wettelijk verplichte vroegsignalering; en door de communicatiecampagne Kies een club samen met het Jeugdfonds Sport en cultuur is het aantal ingediende aanvragen groter geworden.

Met name de presentatie over de Stichting Leergeld sprak zeer aan. De Stichting is relatief onbekend in het Lissese. Maar in vele steden en dorpen is deze Stichting een begrip en zeer actief. En nu ook in Lisse dus. Zij verricht activiteiten op gebied van laaggeletterdheid, werken samen met de Voedselbank, pakken energiearmoede aan en nog veel meer.

Voorbeeld, als een kind via het Jeugdfonds sport en cultuur een abonnement krijgt op een sportvereniging dat kan het tenue aangevraagd worden via de Stichting Leergeld. De Stichting heeft ook afspraken hierover met de lokale detailhandel. Echt een mooi, laagdrempelig initiatief.

En ook voor 2022 ligt het ambitieniveau weer hoog. Er komen netwerkbijeenkomsten, de uitvoering van het Taalpact staat op de agenda en uiteraard de integratie van het beleid met andere onderwerpen op de Maatschappelijke agenda.

Deze voortgangsrapportage geeft ons het vertrouwen dat we er echt voor gaan zodat iedereen mee kan doen.

11 Mei stond in Hillegom tijdens de Raadscommissie, de Regionale Strategie Mobiliteit Holland Rijnland op de agenda.

Het concept ziet er ons inziens prima uit.

Voor de Duin- en Bollenstreek worden de bestaande knelpunten benoemd, met name de bruggen van Hillegom en Lisse en de kruising N207 -N208. Er wordt tevens melding gemaakt van een op handen zijnde onderzoek, waarvan de conclusies de 2e helft van 2021 gepresenteerd kunnen worden.

Dit onderzoek richt zich op een oost-west verbinding met de Haarlemmermeer, in Hillegom zoeken naar een verbinding over de Ringvaart en maatregelen die doorgaand vrachtverkeer door de kern van Hillegom verminderen. Wij kunnen niet wachten. Er moet toch zo langzamerhand een effectieve aanpak komen.

De concept brief van de gemeente Hillegom aan Holland Rijnland vraagt om deze onderwerpen nog extra te benadrukken. Dat juichen wij van harte toe.

Het strategisch document over de mobiliteit van Holland Rijnland is de route kaart naar een duurzamere en slimmere mobiliteit !

 Regionale Strategie Mobiliteit

In Holland Rijnland verband stellen wij een strategisch document op waarmee andere overheden (het Rijk en de provincies) en omliggende regio’s kunnen zien waar wij als regio voor staan en naar willen op het gebied van toekomstbestendige mobiliteit. Tevens kan dit document ingezet als middel om te lobbyen bij andere partijen.

De Regionale Strategie Mobiliteit maakt deel uit de Regionale Agenda Holland Rijnland, welke ook nog de Regionale Omgevingsagenda en de Regionale Energie Strategie omvat.

De opgaven zijn vervat in een aantal vragen;

·         Hoe verhoud het mobiliteitssysteem zich t.o.v. regionale ontwikkelopgaven ?

·         Op welk manier borgen en versterken wij de bereikbaar van en in de regio ?

·         Welke bijdrage levert het beleid aan duurzaamheid ?

Belangrijke aandachtpunten zijn o.a. verkeersveiligheid, sociale inclusiviteit, maatschappelijk nut, landschap en duurzaamheid.

In  het strategisch document zijn meerdere sleutel- en of lopende projecten opgenomen bv. HOV Leiden-Katwijk, doorontwikkeling N11 en een zogenaamd doorfietsproject. Maar er is ook aandacht voor nieuwe en andere vormen van transport in de  regio.

Specifiek voor de Duin- en Bollenstreek zijn met de name de projecten en (toekomstige) plannen voor Noordelijke Ontsluiting van groot belang, de knooppunten N207, N208 (zeker in de Keukenhof tijd) verdienen veel aandacht.

Door deze opgaven te verwerken in de Regionale Strategie Mobiliteit is het voor een ieder duidelijk waar wij Holland Rijnland (en met name in de Bollenstreek) heen moeten.

Vanuit de raad ligt er de opdracht het aantal maatschappelijke accommodaties terug te dringen. Kostenreductie is doelstelling. Het college komt eindelijk met een plan, maar is het voldoende?

 

De raad heeft in 2016 het college opgeroepen met een plan te komen het aantal maatschappelijke en culturele accommodaties terug te dringen. Het doel is door herindeling en samenvoeging te werken aan een betere bezetting, om zodoende overbodige accommodaties vrij te spelen. Doelstelling is een jaarlijkse besparing van minimaal € 500.000.

 

De eerste besparing van € 350.000 heeft het college op een andere wijze gevonden door in samenspraak het onderhoud aan de accommodaties door zelfwerkzaamheid bij sportverenigingen onder te brengen.

 

Hiermee zijn er echter geen accommodaties vrijgespeeld. Voor de resterende € 150.000 ligt er nu een plan. Maar het is nog slechts een richtinggevend plan en we zijn inmiddels al vijf jaar verder.

 

Er staan vijf accommodaties op de nominatie om te worden afgestoten of op een andere wijze te worden herbouwd. Meest opvallend hierbij is het afstoten van De Greef. Er is de afgelopen jaren door opknappen en een uitgebreider aanbod aan activiteiten tevergeefs gewerkt aan voldoende bezetting. Het gebouw zal worden afgebroken en de vrijkomende oppervlakte zal worden gebruikt in een nieuw te ontwikkelen plan voor de betreffende omgeving bij de Greveling. Voor het jongerenwerk wordt in de Poelpolder ruimte vrijgemaakt.

 

Ook het pand van Welkom aan de Bondstraat zal worden afgestoten. Omdat de dansmogelijkheden voor jong en oud hiermee fors minder worden, zien wij dit als een aderlating voor Lisse. Het zijn met name de coalitiepartijen geweest die bij motie hier de aanzet toe hebben gegeven. En dat terwijl het college ‘bewegen’ hoog in het vaandel draagt.

 

De vervanging van De Beukenhof staat niet in het rijtje. En dat terwijl de toekomst van deze accommodatie voor ouderen al sinds 2013 ter discussie staat. Wethouder Van der Zwet heeft op vragen van onze fractie in de commissievergadering gemeld dat vervanging van De Beukenhof kostenneutraal zal geschieden. En dat de besluitvorming over vervangende nieuwbouw in ieder geval nog deze raadsperiode zal gebeuren, dus voor maart 2022.

 

Het zou ook te gek voor woorden zijn wanneer De Beukenhof voor de derde achtereenvolgende keer thema zal worden tijdens de campagne voor de Gemeenteraadsverkiezingen.

Mede door de coronacrisis is de kadernota slechts een financieel document. Met alleen verantwoording van autonome ontwikkelingen en ontwikkelingen waarop weinig invloed is uit te oefenen. In de algemene beschouwing op de kadernota heeft VVD-Lisse aangegeven zich deels te kunnen vinden in deze terughoudende aanpak.

 

Maar wij hebben ook aangegeven dat er juist nu kansen liggen om te profileren. Door met ondernemend besturen het verschil te maken. Door niet in een afwachtende houding terug te zakken. 

 

Maar juist nu extra tijd en energie te investeren in door het college zelf genoemde prioriteiten in deze coalitieperiode. Voorbeelden hebben wij genoemd op het gebied van woningbouw, verbetering van de toegankelijkheid van Lisse en het vitaliseren van het winkelgebied.

 

Voor de volledige tekst van de algemene beschouwing van VVD-Lisse zie hier.

Voor de schriftelijke reactie van het college zie hier.

 

Mede door gestelde vragen en door prikkelende opmerkingen is het college met een schriftelijke reactie op de beschouwingen gekomen. Tot onze verrassing komt het college in dit stuk wel met het benoemen van enkele aangescherpte prioriteiten binnen bestaand beleid. Komt het college wel met concrete standpunten en voorgenomen activiteiten. En is er in zekere mate sprake van profilering.

 

De kadernota had aan waarde fors toegenomen wanneer diverse elementen uit deze brief hierin proactief waren meegenomen. Het zou zeker hebben bijgedragen aan een positievere beeldvorming rond deze kadernota. En zou meer richting hebben gegeven aan de koers van dit college in de resterende anderhalf jaar van deze coalitieperiode. 

 

In de brief vallen twee aspecten speciaal op.

Ten eerste dat er op verschillende momenten gerefereerd wordt aan de beperkingen door de capaciteit van de HLT-organisatie. En dat horen we ook in diverse gesprekken met wethouders en ook regelmatig tijdens besprekingen in de commissie. Dit baart ons zorgen!

 

Zijn we in de drift de afgesproken bezuinigingen door de fusie te behalen te veel doorgeschoten in beperking van de ambtelijke capaciteit? Hebben we meer dan verwacht ingeboet op effectief werken voor drie verschillende gemeenten? Wat doen we allemaal niet, later of veel te laat door dit capaciteitsprobleem? Hoe verhouden eventuele kosten voor een groter ambtenarenapparaat zich tot de winsten die er door een betere ondersteuning voor Lisse behaald kunnen worden?

 

Het lijkt VVD-Lisse dringend gewenst hier nader onderzoek naar te doen en vervolgens desgewenst met voorstellen in de begroting naar de raad te komen.

 

Het tweede dat opvalt is dat het college er moeite mee lijkt te hebben scherpe keuzes te maken. En deze keuzes en prioriteiten goed en breed voor het voetlicht te brengen. Duidelijk en overtuigend voor de raad. Maar ook duidelijk en overtuigend voor de inwoners en ondernemers van Lisse. 

 

Bijvoorbeeld over keuzes in de realisatie voor woningbouw.

 

We hebben veel mogelijkheden, het projectenboek staat er vol mee. Ook met mogelijke quickwins. Maar we kunnen niet alles gelijktijdig realiseren. Waar gaat het college nu echt prioriteit aan geven en wat is de doelstelling voor de komende anderhalf jaar en verder? Treedt er vervolgens duidelijker mee naar buiten via media en nieuwsbrieven of iets dergelijks.

 

Ook voor de verbetering van de toegankelijkheid van Lisse moet het college ons inziens scherpere keuzes maken. Voor welke variant(en) kiest het college? Waar wordt scherp op ingezet? En hoe wordt dit met de inwoners en ondernemers gecommuniceerd? En niet één keer, maar ook bij volgende fases in het proces. 

 

Wij hebben bij de bespreking in de raad ervaren met onze inbreng het college tot verder nadenken te hebben aangezet. Wij vertrouwen in de begroting meer over keuzes en prioriteiten terug te zien. 

Zowel op korte als op de lange termijn zal de toekomst er door de 1,5 meter-economie anders uitzien. In onderstaande beschouwing neemt VVD-fractievoorzitter in Provinciale Staten ZH, Erwin Hoogland, ons mee in de mogelijkheden die er zoal zijn. Goed om bij stil te staan en te overdenken.

Daarom delen wij via deze nieuwsbrief zijn bijdrage:

De Coronacrisis dwingt tot anders denken en doen

 

De Nederlandse samenleving zal niet meer hetzelfde zijn. Was het ‘oude’ de oorzaak van de crisis? De crisis legt in ieder geval de zwakheden van onze maatschappij bloot. Dat is nu vervelend, maar het biedt ook kansen, mogelijkheden en andere inzichten. Flexibel thuiswerken, slimmer ondernemen, minder files, persoonlijk (openbaar) vervoer, minder kantoorgebouwen, een schoner milieu en een bewustere levensstijl zijn hier voorbeelden van.

 

Thuiswerken wordt het ‘nieuwe normaal’. Overheid en ondernemers zullen steviger inzetten op flexibel thuiswerken. Tegelijkertijd moeten zij bedenken hoe ze fysiek samenkomen willen organiseren. Dat geldt in het bijzonder wanneer online samenwerken niet mogelijk of onhandig is. Dit neemt niet weg dat nog steeds veel mensen altijd fysiek op hun werk aanwezig moeten zijn, zoals bouwvakkers, verpleegkundigen, agrariërs en politieagenten.

 

Mensenmassa’s zullen we moeten ontmoedigen. Kunst, cultuur, toerisme en horeca zullen daarom meer en meer individueel of in kleine groepen beleefd worden. Geen opgehoopte lange rijen meer bij de kassa, geen grote groepen in foyers en geen volgestampte terrassen. Online inchecken en werken met bezoek-bloktijden in musea en attracties zijn mogelijke oplossingen.

 

Sociale structuren zullen juist hechter worden. (O)pa en (o)ma kunnen natuurlijk weer hun (klein)kinderen knuffelen. We zullen bewuster samenzijn en genieten van familie en vrienden. Wel moeten we nadenken over de vraag hoe we onze kwetsbare groepen beter kunnen beschermen. Het handen schudden en de drie Nederlandse zoenen zullen veranderen in een andere vorm van begroeten.  

 

Online (in)kopen is de toekomst. Winkeliers moeten in hun online aanwezigheid investeren. Fysieke verkooppunten zullen veranderen of deels verdwijnen. Pakket- en besteldiensten zullen prominenter in het straatbeeld aanwezig zijn. Winkeliers en transportondernemers zullen de handen ineen moeten slaan om de ‘last mile’ zo efficiënt mogelijk in te richten en zo weinig mogelijk overlast in de wijken te veroorzaken.

 

Hedendaags openbaar vervoer is achterhaald. We zullen het openbaar vervoer moeten veranderen in individueel vervoer of vervoer in kleinere groepen. Dit betekent niet alleen omdenken van aanbod- naar vraag gestuurd vervoer, maar ook oplossingen zoeken in geautomatiseerde, autonome en Uber-achtige systemen. Dit gaat om grote investeringen vragen.

 

Ook internationaal zijn de veranderingen ingrijpend en fundamenteel. Massatoerisme zullen we anders moeten aanpakken. De wereldwijde mobiliteit gaat andere vormen aannemen. Dit geldt voor zowel personenvervoer als goederenvervoer. Informatie over fysieke en digitale bedreigingen, waaronder potentiële pandemieën, zullen we transparanter en sneller moeten uitwisselen.

 

Voor Nederland is het ingrijpendst dat we onze vitale processen onafhankelijk van de buitenwereld moeten maken. Dat betekent: voedsel, drinkwater, energie en volksgezondheid in eigen hand. Deze voorzieningen moeten we fysiek en digitaal kunnen beschermen. Dit neemt niet weg dat we tegelijkertijd internationaal moeten samenwerken om elkaar economisch, wetenschappelijk en humanitair te versterken.

 

De COVID-19-crisis veroorzaakt veel persoonlijk leed. Ook de economische schade is groot. We zien echter ook dat de crisis de creativiteit van mensen aanwakkert. De afgelopen weken hebben we al laten zien dat veel mogelijk is. Laten we niet proberen het ‘oude’ koste wat kost terug te halen, maar de crisis te benutten om kansen te benutten.