Poliflw

Dinsdag 11 december is de raadscommissie geconsulteerd over de plannen voor de Rondweg- Oost. De ChristenUnie is akkoord met het voorkeursalternatief van het college. Wij zijn voor het verbreden van de Rondweg-Oost, een ongelijkvloerse kruising ter hoogte van de Prins Clauslaan, een maximum snelheid van 70 km/u en een tweede aansluiting voor de nieuwbouwwijk Veenendaal Oost.

De ChristenUnie is van mening dat dit alternatief een betere afwikkeling van het verkeer en verbetering van duurzaamheid, leefbaarheid en veiligheid mogelijk maakt. Tijdens de eerdere inspraakavond voor omwonenden hebben we veel vragen gehoord over het meten van luchtkwaliteit en de inzet van ICT voor betere doorstroming. Wij hebben er op aangedrongen dat de luchtkwaliteit en de geluidskwaliteit continu worden gemeten en dat door de inzet van ICT de doorstroming wordt verbeterd. Bovenal blijven we inzetten op de verduurzaming van vervoersmiddelen, openbaar vervoer en het stimuleren van het gebruik van de fiets!

Dinsdag 11 december is de raadscommissie geconsulteerd over de plannen voor de Rondweg- Oost. De ChristenUnie is akkoord met het voorkeursalternatief van het college. Wij zijn voor het verbreden van de Rondweg-Oost, een ongelijkvloerse kruising ter hoogte van de Prins Clauslaan, een maximum snelheid van 70 km/u en een tweede aansluiting voor de nieuwbouwwijk Veenendaal Oost.

De ChristenUnie is van mening dat dit alternatief een betere afwikkeling van het verkeer en verbetering van duurzaamheid, leefbaarheid en veiligheid mogelijk maakt. Tijdens de eerdere inspraakavond voor omwonenden hebben we veel vragen gehoord over het meten van luchtkwaliteit en de inzet van ICT voor betere doorstroming. Wij hebben er op aangedrongen dat de luchtkwaliteit en de geluidskwaliteit continu worden gemeten en dat door de inzet van ICT de doorstroming wordt verbeterd. Bovenal blijven we inzetten op de verduurzaming van vervoersmiddelen, openbaar vervoer en het stimuleren van het gebruik van de fiets!

CDA peilt in Oost: verbeter verkeersveiligheid Meer aandacht voor verkeersveiligheid. Dat was de conclusie uit een bewonersonderzoek dat het CDA in Veenendaal Oost had afgenomen. Op dinsdag 27 november presenteerde het CDA de resultaten van het onderzoek en ging de fractie in gesprek met inwoners van Oost. De buurtavond in het Ontmoetingshuis was het vervolg op een bewonersonderzoek dat CDA Veenendaal eerder dit jaar onder de bewoners had gehouden. Daaruit kwam naar voren dat het gevoel van veiligheid in de wijk groot is, maar dat er meer aandacht mag zijn voor de verkeersveiligheid. Als kinderrijke wijk zijn bewoners blij met de speelvoorzieningen voor kinderen, maar voorzieningen voor tieners worden gemist. De jeu-de-boules baan wordt nooit gebruikt, maar gelukkig hebben de bewoners zelf al goede ideeën hoe die ruimte zinvol kan worden ingericht. Betrokken bewonersOp de buurtavond werd duidelijk dat het in de nieuwe wijk om veel meer gaat dan Rondweg-Oost of een extra ontsluiting van de wijk. Betrokken bewoners gingen met elkaar in gesprek over leefbaarheid, voorzieningen, veiligheid, bereikbaarheid en de energievoorziening in de wijk. Ook presenteerde het wijkteam zich, met de wijkagent, de wijkmanager en de wijkcoaches. Zorgelijk zwerfafvalHet overgrote deel van de bewoners in Oost is blij met de komst van het winkelcentrum. Daarmee krijgt de wijk nog meer een hart. Wel vreest men extra verkeer door de wijk als de nieuwe Lidl en Albert Heijn er gevestigd zijn. Een vertegenwoordiger van Lidl onthulde dat Veenendaal één van de grootste Lidl-vestigingen van Nederland krijgt. De bewoners maken zich ook zorgen over de hoeveelheid zwerfafval in de wijk. Onder leiding van het wijkteam is inmiddels een bewonersgroep actief om de wijk schoon te houden. Fractievoorzitter Harold Schonewille vond de wijkavond een groot succes: “De betrokken bewoners hebben zelf een goed beeld van hun wensen over de wijk en konden dit tijdens de avond aan ons meegeven. Daarom organiseert het CDA in de komende jaren in alle wijken van Veenendaal dergelijke buurtavonden, om met de inwoners in gesprek te blijven.”

Op 8 november maakte minister Wiebes bekend dat o.a. Veenendaal voor het ondergronds aanbrengen van hoogspanningslijn in aanmerking komt. Naast Veenendaal komen nog zestig gemeenten in het rijtje voor. In Veenendaal gaat het om circa 5 kilometer aan bovengrondse hoogspanningslijnen die ondergronds moeten worden aangebracht.

Met dit besluit is er weer een grote stap gezet. Het voorbereidende onderzoek is in Veenendaal al gestart, begin 2019 verwachten we hier de uitkomst van. Naast de financiering van ongeveer 5 tot 6 miljoen, moet de gemeenteraad uiteindelijk een definitief besluit nemen over het ondergronds aanbrengen van de hoogspanningslijn in Veenendaal. Er moeten dus nog meer stappen gedaan worden, voordat tot uitvoering wordt overgegaan. Maar toch is dit goede bericht uit Den Haag van groot belang in het verdere proces.

Wij zullen als ChristenUnie ons tot het uiterste blijven inspannen om de hoogspanningslijn in Veenendaal onder de grond te krijgen.

Op 8 november maakte minister Wiebes bekend dat o.a. Veenendaal voor het ondergronds aanbrengen van hoogspanningslijn in aanmerking komt. Naast Veenendaal komen nog zestig gemeenten in het rijtje voor. In Veenendaal gaat het om circa 5 kilometer aan bovengrondse hoogspanningslijnen die ondergronds moeten worden aangebracht.

Met dit besluit is er weer een grote stap gezet. Het voorbereidende onderzoek is in Veenendaal al gestart, begin 2019 verwachten we hier de uitkomst van. Naast de financiering van ongeveer 5 tot 6 miljoen, moet de gemeenteraad uiteindelijk een definitief besluit nemen over het ondergronds aanbrengen van de hoogspanningslijn in Veenendaal. Er moeten dus nog meer stappen gedaan worden, voordat tot uitvoering wordt overgegaan. Maar toch is dit goede bericht uit Den Haag van groot belang in het verdere proces.

Wij zullen als ChristenUnie ons tot het uiterste blijven inspannen om de hoogspanningslijn in Veenendaal onder de grond te krijgen.