Poliflw

Met de installatie van het College op 10 januari 2018 heeft de nieuwe gemeente Haarlemmermeer weer een volwaardig bestuur. Het CDA is er trots op om deel uit te maken van dit bestuur. Mariette Sedee was namens het CDA lijsttrekker bij de verkiezingen en is benoemd tot wethouder Ruimtelijke Ordening & Milieu. Het CDA is zeer tevreden met de portefeuilleverdeling, het geeft volop mogelijkheden om belangrijke onderwerpen CDA groen te kleuren. In het coalitieakkoord heeft het CDA een aantal belangrijke onderdelen vanuit het verkiezingsprogramma kunnen realiseren: Park 21: Een herijking van Park21 volgt nadat de Milieu Effecten Rapportage (MER) van Park21 is afgerond.Veiligheid: Haarlemmermeer krijgt meer BOA’s en de bevoegdheden worden uitgebreid zodat de politie beter kan worden ondersteund.Openbare buitenruimte: de bezuiniging op het maaibeleid zijn teruggedraaid en de achterstanden op onderhoud van fiets- en voetpaden worden aangepakt. In de periode tot 2040 worden in Haarlemmermeer veel nieuwe woningen gebouwd. “Wij zijn er blij mee dat hierbij het principe “Eerst bewegen dan bouwen” onverkort blijft gelden. Daarbij wordt de bereikbaarheid integraal per gebied benaderd en niet langer per plan (bijvoorbeeld bij Lisserbroek en Cruquius). Haarlemmermeer gaat tegelijkertijd de eerste stappen zetten met betrekking tot de energietransitie. Het betreft één van de grote maatschappelijke opgaves van de komende jaren. Wij zijn blij dat de agrariërs in onze gemeente beter worden betrokken bij ontwikkelingen (bijvoorbeeld Park21) en meer ruimte krijgen om te kunnen blijven ondernemen in Haarlemmermeer. Het toepassen van industriegrond mag geen risico’s opleveren voor mens en ecologie volgens het bestaand beleid. Het CDA heeft hieraan toe kunnen voegen dat dit ook het uitgangspunt geldt voor risico’s voor de voedselproductie (landbouw) en voedselconsumptie en dat moet worden voldaan aan de vigerende wet- en regelgeving. Voor de volledige inhoud van het coalitieakkoord verwijzen wij graag naar het coalitieakkoord dat kan worden nagelezen op de website van het CDA. De komende 3 jaar zal het CDA zowel vanuit het College als vanuit de Raad zich met veel energie inzetten voor alle dorpen en wijken!

Vakantie vierende politici Er zijngenoeg redenen te verzinnen om het niet over de zomervakantie van politici te hebben. Vakantie vierende politici zijn een dankbaar doelwit voor boze burgers op sociale media. Maar politici die altijd op hun post blijven, lopen weer het risico als monomane workaholics te worden beschouwd. Hebben politici niet ook recht op vrije tijd en een gezinsleven dat is onttrokken aan het publieke oog? Moeten zij hun privacy inleveren omdat zij ervoor hebben gekozen om de publieke zaak te dienen? Enige rust op z’n tijd komt het functioneren van politici bovendien alleen maar ten goede. Overwerkte, door de waan van de dag opgeslokte leiders, verliezen het essentiële vermogen om hoofdzaken van bijzaken te scheiden, zo valt bijvoorbeeld op te maken uit het boekIn Sickness and in Power: Illness in Heads of Government During the Last 100 Yearsvan de Britse politicus en medicus David Owen. Personalisering van de politiek De opmars van vakantiefoto’s van onze politici lijken dan ook niet zozeer een teken van democratische gezindheid als wel een gevolg van wat doorgaans de personalisering van de politiek wordt genoemd: het idee dat politiek meer dan ooit om personen en minder om programma’s en partijen draait. Kiezers zouden zich in hun keuze tegenwoordig vooral laten leiden door de indruk die ze hebben van de persoon van de politicus en minder door de standpunten van een partij. Hoewel uit kiezersonderzoek blijkt dat dit maar in zeer beperkte mate het geval is, heeft deze theorie het gedrag van politici in ieder geval sterk beïnvloed. Meer dan ooit proberen zij tegenwoordig behalve hun standpunten ook hun authentieke persoonlijkheid te slijten. In interviews en ook via sociale media als Twitter en Facebook maken zij de kiezer deelgenoot van allerlei op het oog politiek weinig relevante privézaken als het gezinsleven, de persoonlijke hobby’s, de favoriete televisieserie, de strijd tegen de kilo’s of de verrichtingen van het eigen voetbalteam. In het verledenzijn er genoeg voorbeelden van politieke leiders die hun persoonlijke hobby’s uitventten, zoals Winston Churchill met zijn schildersezel, De Duitse oud Bondskanselier Helmut Schmidt achter de vleugel en in Nederland natuurlijk Dries van Agt op zijn eeuwige wielrenfiets. Maar de politisering van het persoonlijke lijkt zeker sinds de introductie van Twitter en Facebook een nieuw stadium te hebben bereikt. Zo zijn we in Nederland alleen al in de afgelopen maanden geconfronteerd met de liefdesbaby van Fleur Agema, een macarena dansende Alexander Pechtold, de publieke ontlading van Frans Timmermans bij de promotie van zijn voetbalploeg en de vreugde van verschillende Kamerleden omdat Netflix een nieuwe serie afleveringen vanHouse of Cardsheeft besteld. Voorbeeldfunctie Een politieke cultuur waarin de persoon achter de politicus zo belangrijk wordt gemaakt maakt politici enerzijds misschien normaler, anderzijds maakt het ze ook extra kwetsbaar. Als de persoon achter het standpunt net zo belangrijk wordt geacht als het standpunt zelf zal immers niet alleen het standpunt maar ook de persoon kritischer tegen het licht worden gehouden. Het verwijt dat leer en leven niet met elkaar in overeenstemming zijn, ligt dan al snel op de loer. Afhankelijk van de aangehangen ideologie wordt niet alleen het gezinsleven, maar ook de vakantie een relevant politiek feit. Dat geldt ook voor de vraag waar, hoe en hoe lang politici op vakantie gaan. Het begint al bij de vakantiebestemming. Moet een politicus die het eigen land een warm hart toedraagt niet in eigen land op vakantie? Waarom zou je naar het buitenland gaan als je over het eigen land in de laatste verkiezingscampagne nog uitvoerig de loftrompet hebt gestoken? Zeker in tijden van crisis verwacht men in ieder geval van politici een voorbeeldfunctie en daarbij hoort een bescheiden vakantie in eigen land. Om die reden wandelt Angela Merkel in de Duitse Alpen en vierde de voormalig Franse president François Hollande vakantie in een door de Franse staat aangekocht zomerverblijf in Besançon. Aanvankelijk drong Hollande er ook bij zijn kabinetsleden op aan om het goede voorbeeld te geven en in eigen land te blijven. Ook in dat opzicht wilde hij breken met zijn voorganger Nicolas Sarkozy, wiens regeerperiode soms een aaneenschakeling leek van luxueuze vakanties in mondaine oorden. In Nederlandzijn de vakanties van politici tot nu toe minder gepolitiseerd dan in Duitsland, of Frankrijk. In Duitsland is de bevolking tegenwoordig beter bestand tegen foto’s van politici in zwembroek. Zelfs de publicatie van een (stiekem gemaakte) foto van voormalig bondskanselier Helmut Kohl in badkleding bracht de Duitse democratie niet aan het wankelen. Strandpoliticus Een beproefd middel om de buitenwereld te laten merken dat er gewoon wordt doorgewerkt is dreigen om de Tweede Kamer en bewindslieden te laten terugkeren voor een spoeddebat. Vooral erkend workaholic Geert Wilders en de nimmer versagende SP-fractie verstoren graag de zomerrust van hun collega-parlementariërs. Meestal komt het er niet van, maar zowel bewindslieden als fractieleden dienen er wel permanent rekening mee te houden dat ze mogelijk spoorslags naar Den Haag moeten. Doen zij dit niet, dan is hoon hun deel, zoals de GroenLinks-fractie ooit merkte. Bij het spoeddebat over de eurocrisis bleek de helft van de GroenLinks’ers nog met vakantie. ‘Strandpartij’, schamperde blonde Geert tot grote hilariteit van de Tweede Kamer. De terughoudendheid van onze media en politici staat in schril contrast met de luidruchtige reacties die op Twitter te vinden zijn bij begin en einde van ieder parlementair reces. Dat reces hetzelfde is als vakantie blijft een hardnekkig misverstand. Tegenwoordig proberen veel politici die indruk weg te nemen door hun volgers tijdens het parlementair reces bijna dagelijks op de hoogte te houden van hun drukke agenda. Zo leren we onder meer dat een SP-Kamerlid tijdens de kerstvakantie met chauffeurs op pad is geweest om banketstaven bij bejaardenhuizen te brengen, dateen VVD-Kamerlid in militair uniform deelnam aan een oefening van de Pantsercompagnie 112 en dat Ard van der Steur als Kamerlid met eigen ogen heeft gezien hoe dagvers brood op transport naar de afnemers ging. Onmisbaar Het politieke kerkhof ligt vol politici die tijdens hun vakantie plots onmisbaar bleken. Zo zal de naam van een voormalig PvdA-voorzitter wel eeuwig verbonden blijven aan haar verzuim om direct haar fietsvakantie af te breken toen beginjaren negentig in de PvdAdeWAO-crisis uitbrak. Hoewel ze daarvoor acceptabele privéredenen kon aanvoeren, werd ze vervolgens door de partijtop als zondebok geslachtofferd. De positie van toenmalig minister van Binnenlandse Zaken Johan Remkes wankelde eveneens omdat hij tijdens zijn kerstvakantie in Thailand op het strand bleef liggen terwijl in een ander deel van het land de tsunami duizenden slachtoffers had gemaakt. Dat de termen crisis en noodsituatie aan inflatie onderhevig zijn, merkten de burgemeesters Jozias van Aartsen (Den Haag) en Aleid Wolfsen (Utrecht). Beiden kregen de wind van voren omdat zij niet direct hun vakantie hadden afgebroken nadat hun stad zwaar was getroffen door respectievelijk een lichtelijk uit de hand gelopen demonstratie in de Schilderswijk en het vrijkomen van asbest in een flat in Kanaleneiland. Dankzij de mobiele telefonie is er nu geen enkel excuus meer mogelijk voor de politicus op vakantie. Daarbij geldt de vuistregel dat terugkeren voor een storm in een glas water altijd beter is dan verder als een strandpoliticus door het leven te moeten gaan. Welke gevolgen dit heeft voor het gezinsleven van politici kan later worden vernomen in roddelblad én tegenwoordig ook kwaliteitskrant. Wat dat betreft hadden politici het vroeger makkelijk. Zo was premier Joop den Uyl in de zomer van 1974 een tijdlang letterlijk onvindbaar tijdens zijn vakantie in Portugal. In samenspraak met het Nederlandse ministerie van Buitenlandse Zaken ging de Portugese politie naarstig op zoek naar de Nederlandse premier. Na dagen speurwerk werd Den Uyl uiteindelijk op een camping nabij Lissabon gevonden terwijl hij volgens de overlevering in zijn korte broek sardientjes aan het bakken was. Goedaardig als hij was bood hij de Portugese dienders een vismaaltijd aan alvorens hij onverwijld terugkeerde naar Nederland.

De Middenvariant van de Duinpolderweg was 15 november j.l. onderwerp van een debat in de raad van de gemeente Haarlemmermeer. Maar liefst 15 insprekers hebben hun kans gegrepen om vol passie te vertellen wat hun visie is op de realisatie van de Duinpolderweg. Dit toont de betrokkenheid! Dank aan o.a: Tuincentrum Global Garden, Dorpsraad Beinsdorp, Dorpsraad Zwaanshoek, Dorpsraad Lisserbroek, Kopersvereniging AQUAradiusen alle andere insprekers! Gevolg is wel dat de inhoudelijk behandeling is verplaatst naar 29 november 2018. Het CDAvindt dat onze inwoners het recht hebben om voor de verkiezingen te weten hoe partijen tegen de Middenvariant van de Duinpolderweg aankijken? Daarom voor alle betrokken in onderstaande de "Integrale" spreektest van onze woordvoerder Erik van der Peetdie het dossier al 5 jaar op de voet volgt. Deel vooral als je geïnteresseerden kent. Duinpolderweg Middenvariant (15-11-2018) Voorzitter, De fractie van het CDA is bijzonder teleurgesteld dat we het zo vlak voor de verkiezingen in deze Raad moeten hebben over de Duinpolderweg. Niet omdat we het er niet over willen hebben, nee, omdat gedeputeerde Post en haar collega Vermeulen (beide VVD), ervoor hebben gekozen om te wisselen van variant. Tot aan het begin van de zomer vloten de vogels in de omgeving van Zwaanshoek en Beinsdorp. Iedereen was opgewekt, een strak blauwe lucht en een heerlijk zonnetje. Ineens verdween dit alles en hingen er grotere donkere wolken en brak het noodweer los tegen alle weersverwachtingen in. Op die dag, 28 juni j.l. kregen de inwoners, ondernemers en anderen betrokkenen te horen dat Gedeputeerde Staten (oftewel GS) van Noord- en Zuid-Holland hadden besloten om de middenvariant als definitieve voorkeursvariant verder uit te werken en niet de zuidvariant. Tussen deze mooie dag, de donderwolken en vandaag is zeer veel gebeurd. Zo heb ik namens de Raad op 6 september ingesproken tijdens de hoorzitting van Provinciale Staten (oftewel PS) van Noord- en Zuid-Holland. Uiteindelijk heeft PS van Zuid-Holland op 19 september besloten om het voorstel van GS te bekrachtigen met een aantal essentiële aanpassingen. De ruimtelijke reservering van doortrekking tussen de N208 en de N206 is komen te vervallen en er is extra geld beschikbaar gesteld voor fietsverbindingen. Op 2 november j.l. heeft GS van Noord-Holland besloten om de wensen van PS van Zuid-Holland te volgen en de ruimtelijke reservering definitief uit het project te halen. Voorzitter, de besluitvorming rondom de Duinpolderweg is een lang en uitermate complex proces. In de project-MER en het provinciaal inpassingsplan wordt het tracé nogmaals grondig doorgerekend en wordt er gezocht naar optimalisaties. Het CDA heeft begrip voor de stroperigheid van de besluitvorming. Wij snappen echter één ding niet: 1) Waarom heeft het College van Haarlemmermeer zich niet laten horen toen op 28 juni bleek dat de door de Raad en het College gewenste Zuidvariant was gewijzigd in de Middenvariant? 2) Waarom heeft het College dit niet besproken met de Raad? 3) Waarom moest de Raad uiteindelijk zelf het initiatief nemen om een tegengeluid te laten horen in Den Haag en onze inwoners bij te staan? In Hillegom hebben de Raad en het College zich na bekendmaking van het concept voorkeursalternatief op alle fronten laten horen. Zij hebben een dusdanig krachtig politiek signaal afgegeven dat de hun zienswijze is gekozen tot definitief voorkeursalternatief. Als Hillegom dit kan had Haarlemmermeer dit ook gekund. De centrale vraag in deze sessie is hoe de Raad van Haarlemmermeer nu aankijkt tegen de Middenvariant en het vervolgproces. Ik zal de visie van het CDA aan de hand van de verschillende delen uit een zetten. Deel 1) betreft de verdubbeling van de nieuwe Bennebroekerweg tussen de N205 en de A4. Deze moet wat ons betreft zo spoedig mogelijk worden gerealiseerd met of zonder Duinpolderweg. Deel 2) betreft het tracédeel tussen de aansluiting Nieuwe Bennebroekerweg en de N208. Dit deel heeft grote gevolgen voor Zwaanshoek. In totaal worden er 12 percelen doorsneden en wordt de Spieringweg afgesloten. Het gevolg is dat het vele verkeer dat nu vanaf de Ringdijk via de Spieringweg om Zwaanshoek heen rijdt via de Ringdijk door het dorp zal gaan rijden. Het gaat hierbij ook om vrachtverkeer dat we juist uit het dorp willen weren. Het CDA is heel duidelijk: afsluiting van de Spieringweg is voor ons onacceptabel. De leefbaarheid in Zwaanshoek moet verbeteren en niet verslechteren. Bovendien is de heringerichte Bennebroekerweg hier helemaal niet geschikt voor. Een aquaduct met verdiepte ligging tot voorbij de Spieringweg biedt de mogelijkheid om de leefbaarheid op orde te houden en moet hoe dan ook worden onderzocht. Een meer zuidelijke ligging van het tracé tussen Ringvaart en nieuwe Bennebroekerweg kan er wat het CDA betreft voor zorgen dat minder inwoners en ondernemers worden geraakt en het eenvoudiger en goedkoper wordt om verdiept aan te leggen. Daarbij kan de aansluiting op de Nieuwe Bennebroekerweg ook verder van de bebouwing af komen te liggen wat voordelig is voor inwoners van Aquaradius en Floriande. Wij verwachten overigens dat veel verkeer vanuit Hillegom via Beinsdorp en Nieuw Vennep naar de A4 of A44 zal blijven rijden omdat dit simpelweg de kortste route blijf waardoor de leefbaarheid in Beinsdorp onder druk zal blijven staan. Deel 3) betreft de aanleg van de Poelweg ten Zuiden van Lisse tussen de A44 en Lisse met een nieuwe oververbinding. Hoewel deze weg het polderlandschap doorkruist heeft de weg absolute meerwaarde voor de ontsluiting van de toekomstige woningbouw in Lisserbroek. De weg kan een essentiële schakel worden binnen Lisserbroek 2040 en maakt het totale verkeersnetwerk robuuster. Voorwaarde is wel dat het tracé beter wordt ingepast en dat de bewoners hier actief bij betrokken worden. Tot slot deel 4) De knip in de Bennebroekerdijk en de ringweg rondom Zwaanshoek. Een knip treft niet alleen het doorgaande verkeer maar ook de inwoners. In hoeverre kan er dan nog sprake zijn van een Dubbeldorp? Het CDA is geen voorstander van de knip en de ringweg omdat de belasting op de Spieringweg (richtiing Cruquius) enorm zal toenemen en bestemmingsverkeer op de Ringdijk kilometers moet kilometers omrijden. Wij zien veel meer in oplossingen die alleen het doorgaand verkeer raken zoals verbod voor doorgaand verkeer in de spitsuren dat door middel van camera’s wordt gehandhaafd. Voorzitter, het moge duidelijk zijn dat het CDA Haarlemmermeer grote bezwaren heeft tegen de middenvariant. Door het wegvallen van de ruimtelijke reservering voor doortrekking naar de N206 is een nieuwe politieke werkelijkheid ontstaan. De grote bezwaren tegen de Zuidvariant en NOG Beter 2.0 hadden hadden immers te maken met deze reservering. Hou nu verder? In het vrije debat leggen we graag een voorstel aan de collega’s voor. Wat ons betreft moet het openhouden van de Spieringweg, een zuiderlijke inpassing nabij Zwaashoek en een verdiepte ligging tot voorbij de Spieringweg onderdeel zijn van het vervolgproces. Immers: in de brief van de Provincie Noord-Holland wordt alleen gesproken over een verdiepte aanleg ter hoogte van de Oosteinderpolder en niet aan de Haarlemmermeerse zijde! Voorzitter tot slot wil het CDA voorstellen om vanavond de unaniem gedeelde conclusies van het debat op te nemen in een brief aan PS en GS van Noord-en Zuid- Holland. Daarnaast willen wij de collega Raadsleden en het College oproepen om alles op alles te zetten om de impact voor de inwoners van Zwaanshoek, Beinsdorp en Floriande zoveel mogelijk te beperken. Het CDA Haarlemmermeer zal hier de komende jaren in elk geval voor blijven strijden! Bijdrage vrij debat: Nu een 2x2 stroomweg tussen de A4 en de N206 van de baan is komt een 2x1 strooksverbindingsweg weer in beeld. Een weg opgebouwd uit het tracé van de Zuidvariant aan Haarlemmermeerse zijde en de aansluiting op de Weerlaan conform NOG Beter 2.0 lijkt op voorhand de meest kosten efficiënte oplossing met veel minder impact op de omgeving. Collega’s wat vinden jullie hiervan? Ontstaat hier vanavond de Haarlemmermeerse Zienswijze.

De Middenvariant van de Duinpolderweg was 15 november j.l. onderwerp van een debat in de raad van de gemeente Haarlemmermeer. Maar liefst 15 insprekers hebben hun kans gegrepen om vol passie te vertellen wat hun visie is op de realisatie van de Duinpolderweg. Dit toont de betrokkenheid! Dank aan o.a: Tuincentrum Global Garden, Dorpsraad Beinsdorp, Dorpsraad Zwaanshoek, Dorpsraad Lisserbroek, Kopersvereniging AQUAradiusen alle andere insprekers! Gevolg is wel dat de inhoudelijk behandeling is verplaatst naar 29 november 2018. Het CDAvindt dat onze inwoners het recht hebben om voor de verkiezingen te weten hoe partijen tegen de Middenvariant van de Duinpolderweg aankijken? Daarom voor alle betrokken in onderstaande de "Integrale" spreektest van onze woordvoerder Erik van der Peetdie het dossier al 5 jaar op de voet volgt. Deel vooral als je geïnteresseerden kent. Duinpolderweg Middenvariant (15-11-2018) Voorzitter, De fractie van het CDA is bijzonder teleurgesteld dat we het zo vlak voor de verkiezingen in deze Raad moeten hebben over de Duinpolderweg. Niet omdat we het er niet over willen hebben, nee, omdat gedeputeerde Post en haar collega Vermeulen (beide VVD), ervoor hebben gekozen om te wisselen van variant. Tot aan het begin van de zomer vloten de vogels in de omgeving van Zwaanshoek en Beinsdorp. Iedereen was opgewekt, een strak blauwe lucht en een heerlijk zonnetje. Ineens verdween dit alles en hingen er grotere donkere wolken en brak het noodweer los tegen alle weersverwachtingen in. Op die dag, 28 juni j.l. kregen de inwoners, ondernemers en anderen betrokkenen te horen dat Gedeputeerde Staten (oftewel GS) van Noord- en Zuid-Holland hadden besloten om de middenvariant als definitieve voorkeursvariant verder uit te werken en niet de zuidvariant. Tussen deze mooie dag, de donderwolken en vandaag is zeer veel gebeurd. Zo heb ik namens de Raad op 6 september ingesproken tijdens de hoorzitting van Provinciale Staten (oftewel PS) van Noord- en Zuid-Holland. Uiteindelijk heeft PS van Zuid-Holland op 19 september besloten om het voorstel van GS te bekrachtigen met een aantal essentiële aanpassingen. De ruimtelijke reservering van doortrekking tussen de N208 en de N206 is komen te vervallen en er is extra geld beschikbaar gesteld voor fietsverbindingen. Op 2 november j.l. heeft GS van Noord-Holland besloten om de wensen van PS van Zuid-Holland te volgen en de ruimtelijke reservering definitief uit het project te halen. Voorzitter, de besluitvorming rondom de Duinpolderweg is een lang en uitermate complex proces. In de project-MER en het provinciaal inpassingsplan wordt het tracé nogmaals grondig doorgerekend en wordt er gezocht naar optimalisaties. Het CDA heeft begrip voor de stroperigheid van de besluitvorming. Wij snappen echter één ding niet: 1) Waarom heeft het College van Haarlemmermeer zich niet laten horen toen op 28 juni bleek dat de door de Raad en het College gewenste Zuidvariant was gewijzigd in de Middenvariant? 2) Waarom heeft het College dit niet besproken met de Raad? 3) Waarom moest de Raad uiteindelijk zelf het initiatief nemen om een tegengeluid te laten horen in Den Haag en onze inwoners bij te staan? In Hillegom hebben de Raad en het College zich na bekendmaking van het concept voorkeursalternatief op alle fronten laten horen. Zij hebben een dusdanig krachtig politiek signaal afgegeven dat de hun zienswijze is gekozen tot definitief voorkeursalternatief. Als Hillegom dit kan had Haarlemmermeer dit ook gekund. De centrale vraag in deze sessie is hoe de Raad van Haarlemmermeer nu aankijkt tegen de Middenvariant en het vervolgproces. Ik zal de visie van het CDA aan de hand van de verschillende delen uit een zetten. Deel 1) betreft de verdubbeling van de nieuwe Bennebroekerweg tussen de N205 en de A4. Deze moet wat ons betreft zo spoedig mogelijk worden gerealiseerd met of zonder Duinpolderweg. Deel 2) betreft het tracédeel tussen de aansluiting Nieuwe Bennebroekerweg en de N208. Dit deel heeft grote gevolgen voor Zwaanshoek. In totaal worden er 12 percelen doorsneden en wordt de Spieringweg afgesloten. Het gevolg is dat het vele verkeer dat nu vanaf de Ringdijk via de Spieringweg om Zwaanshoek heen rijdt via de Ringdijk door het dorp zal gaan rijden. Het gaat hierbij ook om vrachtverkeer dat we juist uit het dorp willen weren. Het CDA is heel duidelijk: afsluiting van de Spieringweg is voor ons onacceptabel. De leefbaarheid in Zwaanshoek moet verbeteren en niet verslechteren. Bovendien is de heringerichte Bennebroekerweg hier helemaal niet geschikt voor. Een aquaduct met verdiepte ligging tot voorbij de Spieringweg biedt de mogelijkheid om de leefbaarheid op orde te houden en moet hoe dan ook worden onderzocht. Een meer zuidelijke ligging van het tracé tussen Ringvaart en nieuwe Bennebroekerweg kan er wat het CDA betreft voor zorgen dat minder inwoners en ondernemers worden geraakt en het eenvoudiger en goedkoper wordt om verdiept aan te leggen. Daarbij kan de aansluiting op de Nieuwe Bennebroekerweg ook verder van de bebouwing af komen te liggen wat voordelig is voor inwoners van Aquaradius en Floriande. Wij verwachten overigens dat veel verkeer vanuit Hillegom via Beinsdorp en Nieuw Vennep naar de A4 of A44 zal blijven rijden omdat dit simpelweg de kortste route blijf waardoor de leefbaarheid in Beinsdorp onder druk zal blijven staan. Deel 3) betreft de aanleg van de Poelweg ten Zuiden van Lisse tussen de A44 en Lisse met een nieuwe oververbinding. Hoewel deze weg het polderlandschap doorkruist heeft de weg absolute meerwaarde voor de ontsluiting van de toekomstige woningbouw in Lisserbroek. De weg kan een essentiële schakel worden binnen Lisserbroek 2040 en maakt het totale verkeersnetwerk robuuster. Voorwaarde is wel dat het tracé beter wordt ingepast en dat de bewoners hier actief bij betrokken worden. Tot slot deel 4) De knip in de Bennebroekerdijk en de ringweg rondom Zwaanshoek. Een knip treft niet alleen het doorgaande verkeer maar ook de inwoners. In hoeverre kan er dan nog sprake zijn van een Dubbeldorp? Het CDA is geen voorstander van de knip en de ringweg omdat de belasting op de Spieringweg (richtiing Cruquius) enorm zal toenemen en bestemmingsverkeer op de Ringdijk kilometers moet kilometers omrijden. Wij zien veel meer in oplossingen die alleen het doorgaand verkeer raken zoals verbod voor doorgaand verkeer in de spitsuren dat door middel van camera’s wordt gehandhaafd. Voorzitter, het moge duidelijk zijn dat het CDA Haarlemmermeer grote bezwaren heeft tegen de middenvariant. Door het wegvallen van de ruimtelijke reservering voor doortrekking naar de N206 is een nieuwe politieke werkelijkheid ontstaan. De grote bezwaren tegen de Zuidvariant en NOG Beter 2.0 hadden hadden immers te maken met deze reservering. Hou nu verder? In het vrije debat leggen we graag een voorstel aan de collega’s voor. Wat ons betreft moet het openhouden van de Spieringweg, een zuiderlijke inpassing nabij Zwaashoek en een verdiepte ligging tot voorbij de Spieringweg onderdeel zijn van het vervolgproces. Immers: in de brief van de Provincie Noord-Holland wordt alleen gesproken over een verdiepte aanleg ter hoogte van de Oosteinderpolder en niet aan de Haarlemmermeerse zijde! Voorzitter tot slot wil het CDA voorstellen om vanavond de unaniem gedeelde conclusies van het debat op te nemen in een brief aan PS en GS van Noord-en Zuid- Holland. Daarnaast willen wij de collega Raadsleden en het College oproepen om alles op alles te zetten om de impact voor de inwoners van Zwaanshoek, Beinsdorp en Floriande zoveel mogelijk te beperken. Het CDA Haarlemmermeer zal hier de komende jaren in elk geval voor blijven strijden! Bijdrage vrij debat: Nu een 2x2 stroomweg tussen de A4 en de N206 van de baan is komt een 2x1 strooksverbindingsweg weer in beeld. Een weg opgebouwd uit het tracé van de Zuidvariant aan Haarlemmermeerse zijde en de aansluiting op de Weerlaan conform NOG Beter 2.0 lijkt op voorhand de meest kosten efficiënte oplossing met veel minder impact op de omgeving. Collega’s wat vinden jullie hiervan? Ontstaat hier vanavond de Haarlemmermeerse Zienswijze.

Het CDA Haarlemmermeer is een lokale partij, net als alle andere lokale partijen. Onze kandidaten komen uit Spaarndam, Hoofddorp, Badhoevedorp en Nieuw Vennep en zijn lid van de voetbalclub, doen vrijwilligerswerk, zijn luizenmoeder, ruimen maandelijks zwerfafval op en staan midden in de Haarlemmermeerse samenleving. Het CDA Haarlemmermeer heeft een goed verkiezingsprogramma dat is samengesteld door onze leden en door inwoners, jong, oud en iedereen er tussen in, ondernemers waaronder agrariërs en mkb’ers, mensen die graag met ons wilden meedenken. De gemeenteraadsverkiezingen zijn belangrijke verkiezingen. De gemeenteraad bepaalt waar straten worden aangelegd, of er een zwembad wordt gebouwd, hoeveel geld mag worden uitgegeven aan sportverenigingen en of er op de huishoudelijke hulp voor ouderen moet worden bezuinigd. De gemeenteraad bepaalt hoe de openbare ruimte eruit moet zien, waar fietspaden worden aangelegd en hoeveel boa’s worden ingezet voor handhaving. Met andere woorden: de gemeenteraadsverkiezingen gaat alle inwoners van de gemeente direct aan. Het CDA wordt door veel mensen alleen gezien als een landelijke partij. Waarom zou je op het CDA Haarlemmermeer stemmen? Omdat de gemeente Haarlemmermeer geen eiland is. De gemeente werkt volop samen met andere gemeenten en maakt deel uit van de Metropoolregio Amsterdam, en ook het beleid van de provincie Noord-Holland heeft consequenties voor onze gemeente. Een voorbeeld: De besprekingen over de aanleg van de Duinpolderweg die dwars door de Provincie Zuid- en Noord-Holland zal worden aangelegd, dus ook in onze gemeente, zijn door onze CDA fractie opengebroken. Door contact te zoeken met zoveel mogelijk lokale CDA fracties in de omliggende gemeenten en in de CDA fractie in de Provinciale Staten bleven de besprekingen geen bestuurdersfeestje maar kwam er een enorme inspraak op gang.Nog een voorbeeld: het onderhoud van het Venneperhout wordt uitgevoerd door Staatsbosbeheer. Het onderhoud werd steeds schraler. CdA Haarlemmermeer heeft de provinciale CDA opgeroepen om meer geld toe te kennen aan Staatsbosbeheer. Nog een voorbeeld: Hoogwaardig openbaar vervoer, zeg maar R net, wordt door de wettelijk geregelde Vervoerregio Amsterdam bepaald. Er doen 15 gemeenten mee aan deze Vervoerregio. Dus ook in dit verband is het van belang dat fracties elkaar kunnen vinden, elkaar kunnen steunen om via het algemeen belang van goed openbaar vervoer steun te krijgen voor de afzonderlijke gemeenten.Laatste voorbeeld (maar er zijn meer voorbeelden) De woningbouw in Rijsenhout en Zwanenburg, twee kernen waar inwoners zo graag willen blijven wonen. Dit is nauwelijks een lokale aangelegenheid. Alle lokale partijen -ook het CDA Haarlemmermeer -willen graag dat daar woningen worden gebouwd. Maar de regels op nationaal en provinciaal staan het bouwen in de weg. Een netwerk dat Den Haag en de Provincie Noord-Holland kan beïnvloeden is van belang en CDA Haarlemmermeer gebruikt dat netwerk dan ook volop. Het CDA Haarlemmermeer staat voor rechtvaardigheid, solidariteit, en gespreide verantwoordelijkheid. Het zijn onze kernwaarden waarover we met elkaar in gesprek zijn en nadenken over wat deze waarden betekenen in onze veranderende wereld en hoe die praktisch worden vertaald in onderwerpen als wonen, sociaal beleid, participatie en duurzaamheid, het betrekken van jongeren bij ontwikkelingen, onderwijs, sport en goed beheer van de openbare ruimte en recreatiegebieden. Die praktische vertaling heeft de huidige CDA fractie op een kritische maar altijd positieve en constructieve manier laten doorklinken in de oppositierol in deze raadsperiode. En deze vertaling zult u in ons verkiezingsprogramma vinden waarbij ik met gepaste trots kan vertellen dat jongeren nadrukkelijk betrokken zijn geweest bij het schrijven van dit programma. Zoals in bijna alle gemeenten dus ook in Haarlemmermeer kennen de lokale CDA afdelingen een toenemende belangstelling van jongeren. Hun wensen en ideeën ten aanzien van wonen en duurzaamheid zijn opgenomen in ons verkiezingsprogramma. Twee van deze jongeren hebben een prominente plaats gekregen op de kandidatenlijst. Wat wil het CDA Haarlemmermeer realiseren in onze gemeente ? Meer veiligheid op straat door aanstellen van meer boa’s met zonodig meer bevoegdheden. Meer handhaving dus want we kennen de cijfers van de toename van woninginbraak. Grotere zichtbaarheid van de wijkagenten op straat. Bouwen van 30 % woningen in de sociale huursector en 20 % in het middensegment zodat mensen kunnen doorstromen. Niet bezuinigen op huishoudelijke hulp aan ouderen, geen wachtlijst in de jeugd ggz, verduurzaming van ons woningbestand, aansluiting van nieuwe woongebieden rondom de dubbeldorpen met het openbaar vervoer, goede fietspaden, betere bereikbaarheid, een nieuwe oeververbinding tussen Lisserbroek en Lisse en zorgdragen voor een fatsoenlijk uitziende openbare ruimte. Voorzichtig omgaan met belastinggeld en voor mkb ers meer mogelijkheden om mee te kunnen doen aan gemeentelijke projecten en aanbestedingen. Onze kandidatenlijst laat zien dat elke generatie wordt vertegenwoordigd inclusief een kandidaat uit de gemeente Haarlemmerliede en Spaarnwoude, de gemeente waarmee Haarlemmermeer gaat fuseerde. We vormen een enthousiast team vormen en we staan klaar om onze volksvertegenwoordigende rol zo goed mogelijk te vervullen. Het volledige programma kunt u vinden op de website CDA Haarlemmermeer en op Facebook Een door Steffe Bak ingesproken versie is ook te vinden op de website Mogen we rekenen op uw stem? Mariëtte Sedee, lijsttrekker CDA Haarlemmermeer

Het CDA Haarlemmermeer is een lokale partij, net als alle andere lokale partijen. Onze kandidaten komen uit Spaarndam, Hoofddorp, Badhoevedorp en Nieuw Vennep en zijn lid van de voetbalclub, doen vrijwilligerswerk, zijn luizenmoeder, ruimen maandelijks zwerfafval op en staan midden in de Haarlemmermeerse samenleving. Het CDA Haarlemmermeer heeft een goed verkiezingsprogramma dat is samengesteld door onze leden en door inwoners, jong, oud en iedereen er tussen in, ondernemers waaronder agrariërs en mkb’ers, mensen die graag met ons wilden meedenken. De gemeenteraadsverkiezingen zijn belangrijke verkiezingen. De gemeenteraad bepaalt waar straten worden aangelegd, of er een zwembad wordt gebouwd, hoeveel geld mag worden uitgegeven aan sportverenigingen en of er op de huishoudelijke hulp voor ouderen moet worden bezuinigd. De gemeenteraad bepaalt hoe de openbare ruimte eruit moet zien, waar fietspaden worden aangelegd en hoeveel boa’s worden ingezet voor handhaving. Met andere woorden: de gemeenteraadsverkiezingen gaat alle inwoners van de gemeente direct aan. Het CDA wordt door veel mensen alleen gezien als een landelijke partij. Waarom zou je op het CDA Haarlemmermeer stemmen? Omdat de gemeente Haarlemmermeer geen eiland is. De gemeente werkt volop samen met andere gemeenten en maakt deel uit van de Metropoolregio Amsterdam, en ook het beleid van de provincie Noord-Holland heeft consequenties voor onze gemeente. Een voorbeeld: De besprekingen over de aanleg van de Duinpolderweg die dwars door de Provincie Zuid- en Noord-Holland zal worden aangelegd, dus ook in onze gemeente, zijn door onze CDA fractie opengebroken. Door contact te zoeken met zoveel mogelijk lokale CDA fracties in de omliggende gemeenten en in de CDA fractie in de Provinciale Staten bleven de besprekingen geen bestuurdersfeestje maar kwam er een enorme inspraak op gang.Nog een voorbeeld: het onderhoud van het Venneperhout wordt uitgevoerd door Staatsbosbeheer. Het onderhoud werd steeds schraler. CdA Haarlemmermeer heeft de provinciale CDA opgeroepen om meer geld toe te kennen aan Staatsbosbeheer. Nog een voorbeeld: Hoogwaardig openbaar vervoer, zeg maar R net, wordt door de wettelijk geregelde Vervoerregio Amsterdam bepaald. Er doen 15 gemeenten mee aan deze Vervoerregio. Dus ook in dit verband is het van belang dat fracties elkaar kunnen vinden, elkaar kunnen steunen om via het algemeen belang van goed openbaar vervoer steun te krijgen voor de afzonderlijke gemeenten.Laatste voorbeeld (maar er zijn meer voorbeelden) De woningbouw in Rijsenhout en Zwanenburg, twee kernen waar inwoners zo graag willen blijven wonen. Dit is nauwelijks een lokale aangelegenheid. Alle lokale partijen -ook het CDA Haarlemmermeer -willen graag dat daar woningen worden gebouwd. Maar de regels op nationaal en provinciaal staan het bouwen in de weg. Een netwerk dat Den Haag en de Provincie Noord-Holland kan beïnvloeden is van belang en CDA Haarlemmermeer gebruikt dat netwerk dan ook volop. Het CDA Haarlemmermeer staat voor rechtvaardigheid, solidariteit, en gespreide verantwoordelijkheid. Het zijn onze kernwaarden waarover we met elkaar in gesprek zijn en nadenken over wat deze waarden betekenen in onze veranderende wereld en hoe die praktisch worden vertaald in onderwerpen als wonen, sociaal beleid, participatie en duurzaamheid, het betrekken van jongeren bij ontwikkelingen, onderwijs, sport en goed beheer van de openbare ruimte en recreatiegebieden. Die praktische vertaling heeft de huidige CDA fractie op een kritische maar altijd positieve en constructieve manier laten doorklinken in de oppositierol in deze raadsperiode. En deze vertaling zult u in ons verkiezingsprogramma vinden waarbij ik met gepaste trots kan vertellen dat jongeren nadrukkelijk betrokken zijn geweest bij het schrijven van dit programma. Zoals in bijna alle gemeenten dus ook in Haarlemmermeer kennen de lokale CDA afdelingen een toenemende belangstelling van jongeren. Hun wensen en ideeën ten aanzien van wonen en duurzaamheid zijn opgenomen in ons verkiezingsprogramma. Twee van deze jongeren hebben een prominente plaats gekregen op de kandidatenlijst. Wat wil het CDA Haarlemmermeer realiseren in onze gemeente ? Meer veiligheid op straat door aanstellen van meer boa’s met zonodig meer bevoegdheden. Meer handhaving dus want we kennen de cijfers van de toename van woninginbraak. Grotere zichtbaarheid van de wijkagenten op straat. Bouwen van 30 % woningen in de sociale huursector en 20 % in het middensegment zodat mensen kunnen doorstromen. Niet bezuinigen op huishoudelijke hulp aan ouderen, geen wachtlijst in de jeugd ggz, verduurzaming van ons woningbestand, aansluiting van nieuwe woongebieden rondom de dubbeldorpen met het openbaar vervoer, goede fietspaden, betere bereikbaarheid, een nieuwe oeververbinding tussen Lisserbroek en Lisse en zorgdragen voor een fatsoenlijk uitziende openbare ruimte. Voorzichtig omgaan met belastinggeld en voor mkb ers meer mogelijkheden om mee te kunnen doen aan gemeentelijke projecten en aanbestedingen. Onze kandidatenlijst laat zien dat elke generatie wordt vertegenwoordigd inclusief een kandidaat uit de gemeente Haarlemmerliede en Spaarnwoude, de gemeente waarmee Haarlemmermeer gaat fuseerde. We vormen een enthousiast team vormen en we staan klaar om onze volksvertegenwoordigende rol zo goed mogelijk te vervullen. Het volledige programma kunt u vinden op de website CDA Haarlemmermeer en op Facebook Een door Steffe Bak ingesproken versie is ook te vinden op de website Mogen we rekenen op uw stem? Mariëtte Sedee, lijsttrekker CDA Haarlemmermeer

Nog even en de inwoners van de gemeenten Haarlemmermeer en Haarlemmerliede/Spaarnwoude mogen stemmen voor een nieuwe gemeenteraad van een nieuwe te vormen gemeente Haarlemmermeer! Voor ons als lokale CDA afdeling breekt de leukste tijd aan: campagne voeren! Achter de schermen zijn we met veel betrokken leden natuurlijk al lange tijd aan de slag om deze verkiezingen voor te bereiden. Fusie van twee afdelingen, het proces om te komen tot een goede kandidatenlijst, het schrijven van een verkiezingsprogramma en het voorbereiden van de campagne. Met trots hebben we recent een mooie kandidatenlijst gepresenteerd. Een lijst waarmee we echt verjongen, met het oog op de toekomst, waarbij we oog willen hebben voor het betrekken van nieuwe generaties bij alles wat er speelt in onze gemeente en leefomgeving. Er is een sterk programma gepresenteerd, een programma waar de nieuwe CDA fractie mee aan het werk wil in de gemeenteraad! Oog voor dorpen en kernen, oog voor voldoende groen en het onderhouden daarvan. Wonen, veiligheid, duurzaamheid, lees het programma na op deze website. Wij denken met dit programma echt het verschil te kunnen maken! Ook om bestuurlijke verantwoording te dragen. Want ook dat is een doelstelling, niet alleen meepraten maar ook mee besturen. Hard werken om zaken te realiseren. Vragen van burgers te beantwoorden en problemen op te lossen! Het CDA is klaar voor een nieuwe periode! De campagne is al begonnen: verkiezingsposters hangen, op internet zal u ons veel vaker tegenkomen en de polder zal nog verder groen kleuren! De kandidaten zijn klaar gestoomd voor de debatten. Volg ons, bijvoorbeeld op Facebook, steun ons en waar mogelijk sluit aan in deze campagne, de leukste tijd voor een politieke partij. Open, belangstellend, enthousiast en inhoudelijk! Zomaar wat steekwoorden die we uit willen dragen in de campagne maar zeker ook in de komende vier jaar. We hopen u de komende weken vaak te ontmoeten! Kees Bakker Voorzitter

CDA Haarlemmermeer vindt dat de gemeente mooie ambities heeft vastgesteld op het gebied van duurzaamheid. Maar deze ambities zullen de komende jaren ook daadwerkelijk moeten worden omgezet in ferme concrete stappen. Niet alleen woorden, maar ook daden. Volgens het CDA mag er best een schepje bovenop: geen symboolpolitiek, maar acties die er echt toe doen. Voorloper zijnHaarlemmermeer moet als het aan het CDA ligt de komende jaren concreet voorloper zijn op het gebied van duurzaamheid en energietransitie. Daarbij hoeft de gemeente niet zelf het wiel uit te vinden. Kijk vooral ook naar de zichtbare resultaten van andere gemeenten en werk zoveel mogelijk samen met buurgemeenten, het bedrijfsleven en organisaties met tastbare duurzaamheidsdoelstellingen. Het CDA vindt dat er bijvoorbeeld concrete stappen kunnen worden gezet naar gasloos wonen, één van de belangrijkste prioriteiten van het kabinet-Rutte III.Allereerst voor nieuwbouwwoningen, maar gelijk ook voor bestaande woningen moet een actieplan komen. Verder moeten meer inwoners of groepen inwoners worden verleid om zonnepanelen te plaatsen op hun eigen dak of gebruikmakend van de daken van bedrijfspanden. Om deze verduurzaming te bereiken moeten inwoners bij de gemeente kunnen aankloppen voor een aantrekkelijke goedkope lening. Een andere prioriteit is energiebesparing en woningisolatie. Om inwoners inzicht te geven in het energieverlies van hun woning zouden op initiatief van de gemeente warmtescans moeten worden uitgevoerd. Van gas losDe overheid heeft bepaald dat de energievoorziening in Nederland in het jaar 2050 volledig duurzaam moet zijn. Het betekent dat nieuwbouwwoningen na 2020 niet meer standaard op gas worden aangesloten. Het zogeheten gasrecht wordt vervangen door warmterecht en dat biedt ongekende mogelijkheden voor duurzaam verwarmde woningen. Maar het loskoppelen van bestaande woningen van het gasnet zal heel wat meer tijd en energie vragen, 'dat kan alleen succesvol als we daar nu al mee beginnen' zegt Steffe Bak, samen met Mariette Sedee mede initiatiefnemer van de CDA bijdrage aan het congres 'Van Gas Los' dat op 1 februari in het Cultuurgebouw in Hoofddorp wordt gehouden. De CDA Regio Amstelland Meerlanden zal daar aanwezig zijn met een stand. Een van de sprekers tijdens het congres is Patricia van Aaken, CDA wethouder duurzaamheid in de gemeente Schiedam. Burgers verleiden‘Technisch zijn er steeds minder beperkingen’, zegt Van Aaken. ‘Veel lastiger is het om burgers te verleiden op weg naar duurzame energie. Je moet er echt actief mee aan de slag. Anders gebeurt er niks. Op onze eerste oproep om gasloos te gaan koken kwam nagenoeg geen reactie. Het is voor de meeste bewoners een ver-van-mijn-bed-show. Tijdens een themadag ‘Verwarmen zonder gas’ hebben we het anders aangepakt. We hebben heel zichtbaar gemaakt wat gasloos verwarmen inhoudt. En toen zag je mensen denken: ‘hé, zou dat misschien ook iets voor mij zijn.’Daarnaast zullen ook Tweede Kamerlid Agnes Mulder en Brendan de Graaf een bijdrage leveren aan het side-event van het CDA tijdens het Congres. De Graaf was tot november werkzaam bij de Duurzame Energie Unie en startte daarna Lyv Smart Living, een bedrijf dat zich richt op intelligent verwarmen. De Graaf stelt dat Nederlanders nog geen idee hebben van wat op hen afkomt.

CDA Haarlemmermeer vindt dat de gemeente mooie ambities heeft vastgesteld op het gebied van duurzaamheid. Maar deze ambities zullen de komende jaren ook daadwerkelijk moeten worden omgezet in ferme concrete stappen. Niet alleen woorden, maar ook daden. Volgens het CDA mag er best een schepje bovenop: geen symboolpolitiek, maar acties die er echt toe doen. Voorloper zijnHaarlemmermeer moet als het aan het CDA ligt de komende jaren concreet voorloper zijn op het gebied van duurzaamheid en energietransitie. Daarbij hoeft de gemeente niet zelf het wiel uit te vinden. Kijk vooral ook naar de zichtbare resultaten van andere gemeenten en werk zoveel mogelijk samen met buurgemeenten, het bedrijfsleven en organisaties met tastbare duurzaamheidsdoelstellingen. Het CDA vindt dat er bijvoorbeeld concrete stappen kunnen worden gezet naar gasloos wonen, één van de belangrijkste prioriteiten van het kabinet-Rutte III.Allereerst voor nieuwbouwwoningen, maar gelijk ook voor bestaande woningen moet een actieplan komen. Verder moeten meer inwoners of groepen inwoners worden verleid om zonnepanelen te plaatsen op hun eigen dak of gebruikmakend van de daken van bedrijfspanden. Om deze verduurzaming te bereiken moeten inwoners bij de gemeente kunnen aankloppen voor een aantrekkelijke goedkope lening. Een andere prioriteit is energiebesparing en woningisolatie. Om inwoners inzicht te geven in het energieverlies van hun woning zouden op initiatief van de gemeente warmtescans moeten worden uitgevoerd. Van gas losDe overheid heeft bepaald dat de energievoorziening in Nederland in het jaar 2050 volledig duurzaam moet zijn. Het betekent dat nieuwbouwwoningen na 2020 niet meer standaard op gas worden aangesloten. Het zogeheten gasrecht wordt vervangen door warmterecht en dat biedt ongekende mogelijkheden voor duurzaam verwarmde woningen. Maar het loskoppelen van bestaande woningen van het gasnet zal heel wat meer tijd en energie vragen, 'dat kan alleen succesvol als we daar nu al mee beginnen' zegt Steffe Bak, samen met Mariette Sedee mede initiatiefnemer van de CDA bijdrage aan het congres 'Van Gas Los' dat op 1 februari in het Cultuurgebouw in Hoofddorp wordt gehouden. De CDA Regio Amstelland Meerlanden zal daar aanwezig zijn met een stand. Een van de sprekers tijdens het congres is Patricia van Aaken, CDA wethouder duurzaamheid in de gemeente Schiedam. Burgers verleiden‘Technisch zijn er steeds minder beperkingen’, zegt Van Aaken. ‘Veel lastiger is het om burgers te verleiden op weg naar duurzame energie. Je moet er echt actief mee aan de slag. Anders gebeurt er niks. Op onze eerste oproep om gasloos te gaan koken kwam nagenoeg geen reactie. Het is voor de meeste bewoners een ver-van-mijn-bed-show. Tijdens een themadag ‘Verwarmen zonder gas’ hebben we het anders aangepakt. We hebben heel zichtbaar gemaakt wat gasloos verwarmen inhoudt. En toen zag je mensen denken: ‘hé, zou dat misschien ook iets voor mij zijn.’Daarnaast zullen ook Tweede Kamerlid Agnes Mulder en Brendan de Graaf een bijdrage leveren aan het side-event van het CDA tijdens het Congres. De Graaf was tot november werkzaam bij de Duurzame Energie Unie en startte daarna Lyv Smart Living, een bedrijf dat zich richt op intelligent verwarmen. De Graaf stelt dat Nederlanders nog geen idee hebben van wat op hen afkomt.

Maandagavond 18 december was Wim van de Camp gastspreker bij het politiek café van het CDA Haarlemmermeer en Haarlemmerliede & Spaarnwoude. Wim heeft de gegadigden geïnformeerd en uitleg gegeven over de stand van zaken in het Europees Parlement. Onder andere de samenwerking binnen de EVP fractie en de omgang met de andere europese fracties werd op een plezierige wijze uit de doeken gedaan. Daarna werden de kansen en bedreiging van de Brexit onder de loep genomen. Volgens dhr. Van de Camp is de Brexit een onmogelijkheid gezien de verwevenheid van de UK met Europa. Ook het zelfstandigheidsstreven van Catalonië kwam aan de orde.