Poliflw

Door onze snelle actie en het stellen van schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders (B&W) moet PostNL de onlangs op de Baan in Warmond geplaatste pakket-en briefautomaat verwijderen. Dat heeft B&W aan het post- en pakketbedrijf laten weten. Hoge parkeerdruk De bedoeling was dat inwoners van Warmond daar pakketten konden halen en brengen en brieven konden posten. Maar omwonenden waren niet blij met de plaatsing van de automaat op de Baan. Er is namelijk is nu al een hoge parkeerdruk.en met het realiseren van veertien appartementen in het voormalig restaurant De Stad Rome, neemt de parkeerdruk verder toe. Vergunning nodig We waren ook van mening dat er een vergunning nodig is voor de plaatsing van een automaat omdat De Baan onder het beschermd dorpsgezicht van Warmond valt.B&W heeft nu laten weten dat de automaat inderdaad zonder vergunning is geplaatst. Na contact hierover met PostNL is de automaat buiten gebruik gesteld. De gemeente en het post- en pakketbedrijf gaan nu op zoek naar een andere plek in Warmond die niet voor overlast zorgt.

De CDA afdelingen Teylingen en Noordwijk-Noordwijkerhout-De Zilk hebben de afgelopen week geld en cadeautjes ingezameld om zo een bijdrage te leveren aan de actie Sintvoorieder1 van de Bollenstreek Omroep.De omroep zamelt sinterklaascadeaus in die gaan naar kinderen die anders niets krijgen. Het gaat om nieuw speelgoed tot een waarde van 25 euro. Daarmee helpt de Bollenstreek Omroep de stichting Sintvoorieder1 die zich richt op kinderen van 0 tot 18 jaar. Van het geld wat door de CDA-afdelingen werd ingezameld zijn ook cadeautjes gekocht en samen met de cadeautjes die zijn ingezameld hebben Marie-Alin Alkemade en Sebastiaan Duivenvoorde deze aangeboden aan de Bollenstreek Omroep. Met de actie zijn er ruim 65 cadeautjes ingezameld. Sebastiaan: ´"Wij vinden het belangrijk dat het Sinterklaasfeest voor alle kinderen een echt feestje is en daarom steunen wij deze actie van harte en willen alle gulle gevers heel hartelijk bedanken"

Begin 2022 is CDA Teylingen enthousiast de gemeenteraadsverkiezingen gestart met een mooie lijst met ervaren en nieuwe kandidaat-raadsleden, hiervan zijn er ook vijf tot raadslid benoemd. Na een half jaar samenwerken hebben het bestuur van CDA Teylingen, de CDA fractie en Joep Derksen in goed onderling overleg besloten niet meer samen verder te gaan. Er is onvoldoende onderlinge synergie; vooral over de te varen koers. Joep Derksen neemt per 28 september afscheid van de CDA fractie en heeft besloten om als zelfstandig raadslid verder te gaan voor de gemeente Teylingen.

CDA raadslid Theo van den Nouland en D66 raadslid Marleen van Steeghebben het college van B&W vragen gesteld over hoge energiekosten voor verenigingen en bij Stiwa. I n h o u d s c h r i f t e l i j k e v r a a g De hoge energiekosten raken niet alleen de inwoners van Teylingen, maar ook onze verenigingen en sportvoorzieningen die Stiwa exploiteert, zoals het zwembad en de sporthallen. In de media zijn voorbeelden te lezen van het niet meer douchen op de club, het verhogen van de contributie en het sluiten van zwembaden. In dit kader zijn de volgende vragen opgesteld. Ook in Lisse zijn er vragen gesteld zijn over de energienota’s voor sportverenigingen. Vragen over energienota’s verenigingen | Bollenstreek Omroep. Hoe zit dit eigenlijk in Teylingen? 1. Is het college bekend of er financiële problemen zijn vanwege de hoge energiekosten bij de verenigingen in Teylingen? Zo ja, in welke mate? Welke risico’s worden er gelopen? 2. Welke ondersteuning kan het college geven aan de verenigingen bij eventuele financiële problemen? 3. Wordt de energienota van sportverenigingen in Teylingen ook voorgeschoten? Op welk moment van het jaar gebeurt dit? Op welk moment wordt de energienota doorgerekend aan de sportverenigingen? 4. Is het college in contact met en bereid om met de verenigingen in gesprek te gaan om de energiekosten(prognose), de problematiek in kaart te brengen en mogelijke oplossingen te bespreken? Zo ja, met welke verenigingen is de gemeente in gesprek en wat zijn de uitkomsten van de besprekingen tot nu toe? 5. Is het college bekend of er financiële problemen zijn bij Stiwa door de hoge energiekosten bij de exploitatie van het sport- en recreatiecomplex de Wasbeek en de sporthallen, in Sassenheim, Voorhout en Warmond? Zo ja, in welke mate? Welke risico’s worden in de bedrijfsvoering gelopen? 6. In het algemeen: - Werkt de gemeente aan plannen voor levering van alternatieve energie (bv. zonnepanelen) op sportcomplexen? - Zo ja, wat zijn de plannen en wat is status waarin de plannen verkeren?- Maakt de gemeente afspraken en/of plannen voor energiebesparende maatregelen met de sportverenigingen? Zo ja, wat voor afspraken en/of plannen zijn er? Met welke sportverenigingen? Wat is hun status? Wilt u onze raadsleden ook op iets attenderen? Neem gerust contact met ze op!

CDA raadsleden Carla Hilverda en Guylaine Loos hebben het college van B&W vragen gesteld over het gebrek aan openbaar vervoer in Warmond tijdens werkzaamheden Herenweg. I n h o u d s c h r i f t e l i j k e v r a a g: Sinds de start van de renovatie van de Herenweg in Warmond rijdt bus 50 niet meer door Warmond en is vervangend openbaar vervoer ingezet in de vorm van een pendelbus. Deze pendelbus rijdt vanaf de halte Sweilandstraat richting Oegstgeest (halte Pr. Kennedylaan). De pendelbus rijdt op maandag tot en met vrijdag tussen 06:00 uur en 09:45 uur en tussen 15:15 uur en 19:30 uur. Op zaterdag rijdt de pendelbus tussen 11:30 uur en 18:30 uur. De pendelbus rijdt niet op zondag. Het CDA heeft vanuit meerdere inwoners van Warmond vragen gekregen over de frequentie van de pendelbus. Een grote groep mensen is namelijk afhankelijk van het openbaar vervoer, bijvoorbeeld om naar het werk te gaan, voor een bezoek aan arts/ziekenhuis of om boodschappen te doen in de naburige dorpen. Tijdens de werkzaamheden aan de Herenweg is Warmond voor deze groep mensen minder goed bereikbaar. In het bijzonder raken onze ouderen hierdoor geïsoleerd en worden zij beperkt in hun dagelijks leven. 1. Welke afspraken heeft het college gemaakt met de vervoerder ten aanzien van het inzetten van een tijdelijke openbaar vervoerverbinding in Warmond? Waarom is gekozen de pendelbus op doordeweekse dagen in twee tijdvakken te laten rijden en op zaterdag alleen tussen 11:30 uur en 18:30? Waarom rijdt de pendelbus niet op zondag? 2. Hoe denkt het college komende maanden de tijdelijke openbaar vervoervoorziening in Warmond te verbeteren? 3. Deelt het college de mening dat door de tijdelijke openbaar vervoerregeling mensen ernstig gedupeerd zijn en in het bijzonder onze oudere medemens? Waarom wel of niet? 4. Wat kan het college doen om komende maanden de pendelbus vaker door Warmond te laten rijden? Bijvoorbeeld op doordeweekse dagen, naast de huidige tijdvakken, één keer per uur tussen 06:00 uur en 21:00 uur? 5. Brengt het extra laten rijden van de pendelbus (additionele) kosten met zich mee voor de gemeente? Zo ja, wat bedragen deze kosten? 6. Heeft de gemeente tussentijds contact gehad met stakeholders, zoals de bond van ouderen, Stichting Warmond aan de Kaag en ondernemers over of de huidige vervoersregeling voldoet? Zo ja, wat waren daarvan de uitkomsten? Zo nee, is degemeente voornemens dat zo snel mogelijk te doen en zo nodig een alternatieve vervoersregeling te organiseren? Wilt u onze raadsleden ook op iets attenderen? Neem gerust contact met ze op!

Werk en inkomen: Meer mensen kunnen gebruik maken van aanvullende collectieve zorgverzekering Vrijlating giften in de bijstand is in 2021 (tijdelijk) verruimd Meer mensen met afstand tot de arbeidsmarkt worden aan het werk geholpen door ontschotting en integratie Servicepunt Werk (SPW) en Maregroep Meer aandacht voor beschut werk Meer statushouders aan het werk via Maregroep Ook niet-uitkeringsgerechtigden worden via reintegratie actief aan werk geholpen Meer aandacht voor bestrijding armoede (initiatiefvoorstel CDA armoedenota is aangenomen) Zorg: Tegengaan onrechtmatig en oneigenlijk gebruik jeugdhulp Vroegsignalering en vroegdiagnose jeugdhulp Praktijkondersteuner huisarts Jeugd Betere ventilatie scholen Actief aanbieden onafhankelijke cliëntondersteuning bij aanvragen WMO en Jeugdzorg (meedenkers) Meer aandacht voor ondersteuning mantelzorgers (respijtzorg) Taxivergoeding bij weinig gebruik wordt niet meer automatisch gestopt: alleen als klant dat zelf aangeeft. Meer maatwerk bij toepassing kostendelersnorm in de bijstand om dakloosheid onder jongeren tegen te gaan Het blijft mogelijk om met geld te betalen bij gemeentelijk loket (niet alleen met pin) Meer aandacht voor toegankelijkheid openbare ruimte voor mensen met beperking Uitstallingenbeleid Leefomgeving: Meer aandacht voor behoud bomen, niet zomaar kappen Behoud Kastanjebomen in Prins Hendriklaan Sassenheim Invoering CO2 Prestatieladder om duurzaamheid gemeente te bevorderen Meer bomen en groen in woonwijken en dorpscentra (amendement aangenomen) Project grondgebruik/snippergroen: geen rigide handhaving, maar maatwerk Meer maatwerk in handhaving paardenweitjes/moestuinen in het kader van het huidige ISG-beleid: Paardenweitjes en moestuinen moeten mogelijk blijven op stukjes grond die praktisch niet geschikt zijn voor bollenteelt Tegen bouw van 60 GOM-villa’s Eikenhorstlaan Voorhout: niet doorgegaan Pleidooi voor evaluatie ISG-beleid/GOM: unieke en open karakter Bollenstreek moet behouden blijven: discussie is nu gaande. Turborotondes van Pallandtlaan tegengehouden met oproep tot snelle regiovisie mobiliteit Aandacht voor (verkeers)veiligheid winkelstraten: meer handhaven en beter inrichten Ruïne van Teylingen als cultureel erfgoed behouden, ontwikkelen en meer toegankelijk en toekomstbestendig maken (moties 2012 en 2018): planvorming is volop in ontwikkeling Monumentenbeleid, bescherming beeldbepalende panden (initiatiefvoorstel monumentenbeleid): lijst met beeldbepalende panden is inmiddels gerealiseerd Ondersteuning initiatief zelfoogsttuin Elsgeesterhof Diverse oproepen bij kabinet tot minder hinder Schiphol Bijgedragen aan oplossen parkeerproblematiek rond vernieuwde Seminariecomplex in Warmond Wonen: Betere communicatie en behandeling klachten van inwoners bij bouwprojecten: omgevingsmanager aangesteld Woonprogramma voor nieuw te bouwen woningen is aangepast van 25% naar 30% sociale huur Woningbouwcorporaties worden in de voorbereiding meer betrokken bij nieuwbouwprojecten Pleidooi voor meer betaalbare huur- en koopwoningen door o.a. invoeren zelfbewoningsplicht nieuwbouw, anti-speculatiebeding en doelgroepenverordening: is overgenomen en staat in gemeentelijk actieplan wonen Aandacht gevraagd voor tijdelijke huisvesting arbeidsmigranten Ingezet voor permanente bewoning recreatiewoningen Watertuin Veiligheid: Bewaakte fietsenstalling bij station Sassenheim/Warmond: binnenkort wordt gestart met werkzaamheden voor bewaakte fietsenstalling Lijst met verkeersonveilige knelpunten wordt aangepakt. Beter handhaven op verkeersovertredingen Pleidooi 30 km in bebouwde kom (o.a. Herenstraat Warmond en Oosthoutlaan Voorhout) Verenigingsleven, sport en cultuur Ervoor gezorgd dat de Historische vereniging Warmond, net als de verenigingen in Voorhout en Sassenheim, (financiële) ondersteuning heeft gekregen Behoud carillon Voorhout

Overal in Warmond zijn stickers geplakt. Deze stickers zijn niet afkomstig van ons of onze kandidaten. Wij staan juist voor verkeersveiligheid. Deze stickers komen de verkeersveiligheid juist niet te goede.

TEYLINGEN – Het is voor de sociale ontwikkeling van kinderen heel belangrijk dat zij lekker buiten kunnen spelen en bewegen. En waar kan je dat beter dan in een speeltuin in de buurt? In Teylingen zijn 95 openbare speelplaatsen, waar kinderen op een veilige manier kunnen spelen. Het is de bedoeling dat de inrichting van die speelplaatsen in samenspraak met de inwoners geregeld wordt. Dat gaat vaak goed, maar soms ook niet. De CDA (kandidaat)raadsleden bezochten zaterdag 6 februari een kleine speelplaats in de Willem Barthoenstraat in Voorhout. Deze ziet er wat armetierig uit. buurtbewoner Michiel Tibboel vertelde over deze speelplaats. Hij bood onlangs handtekeningen en een petitie aan richting het gemeentebestuur, maar kreeg geen medewerking van de gemeente om op een goedkope manier met gebruikte speeltoestellen de speeltuin nieuw leven in te blazen. Tibboel hoopt dat de speeltuin binnenkort alsnog kan worden opgeknapt, zodat niet alleen zijn kinderen, maar ook de buurtkinderen hier gebruik van kunnen maken. Dit initiatief wordt volop gesteund door het CDA. Fractievoorzitter Reny Wietsma: “Het is heel jammer dat dit inwonerinitiatief niet heeft geleid tot de gewenste medewerking van de gemeente. Wij zullen er als CDA op toezien dat de speeltuin nu echt snel zal worden verbeterd, zodat de buurtkinderen hier weer met plezier kunnen spelen”. Activiteiten Vervolgens brachten de CDA-ers een bezoek aan één van de drie speeltuinverenigingen die Sassenheim rijk is: speeltuin Beatrix in de Oranjebuurt van Sassenheim. De voorzitter van de speeltuin, Jolande Vercouteren, vertelde enthousiast over alle activiteiten die zij samen met haar drie medebestuursleden verzorgt. De speeltuin is een gezellige ontmoetingsplaats voor ouders en kinderen en heeft een belangrijke buurtfunctie. Het buurthuis wordt regelmatig verhuurd voor allerlei activiteiten van de buurtbewoners en bijvoorbeeld voor verjaardagspartijtjes. Vercouteren: “Het is heel dankbaar werk en we hebben er veel plezier in om het kinderen naar de zin te maken.” Alle kandidaat-raadsleden van het CDA waren het eens; dit soort inwonerinitiatieven moeten de komende jaren volop ondersteund worden door het gemeentebestuur!

De CDA-jongerenkandidaten uit de Duin- en Bollenstreek hebben zaterdag 19 februari met de 'OV-versus-fietschallenge' aandacht gevraagd voor de bereikbaarheid van de streek. De jongeren hebben met de fiets en de bus een route afgelegd van het Floralisplein in Lisse naar station Sassenheim. Het openbaar vervoer in de streek is niet altijd even snel en optimaal is. Door de harde wind van afgelopen zaterdag arriveerde de bus twee minuten eerder dan de fietsers, maar de ervaring leert dat doordeweeks sommige dorpen in een drukke spits met de fiets beter bereikbaar zijn dan met het openbaar vervoer. De CDA-jongeren willen zich dan ook hard maken voor het intensiveren van het openbaarvervoernetwerk in de regio. Bijvoorbeeld door meer bussen in te zetten. Ook moeten de OV-verbindingen naar de omliggende steden en Schiphol worden verbeterd en er zou een nachtbus moeten komen.

Vorige week spraken CDA (kandidaat) raadsleden Carla Hilverda, Guylaine Loos, Joep Derksen, Theo van den Nouland, Wim de Winter en Gerben Dijkstra met een vertegenwoordiging van de Stichting Warmond aan de Kaag, bestaande uit voorzitter Arjan Heijl en secretaris Hans Oudshoorn. Het is een jonge organisatie die Warmond op een eigen en aantrekkelijke manier wil profileren en het economisch klimaat wil stimuleren. De speerpunten zijn ondernemerschap, natuur, het authentieke karakter van het dorp, kunst & cultuur en watersport. Op de website van de stichting, www.warmondaandekaag.nl, worden vele evenementen in de regio geplaatst. Warmond aan de Kaag participeert ook in de Stichting Promotie Duin- en Bollenstreek. In haar verkiezingsprogramma zet het CDA Teylingen in op kleinschalige recreatie in de dorpen. De partij wil, binnen dit kader, onderzoeken hoe de toeristische belangstelling voor o.a. Warmond vergroot kan worden. Doel van het gesprek was dan ook na te gaan hoe de gemeente Teylingen hierbij kan helpen. Als mogelijkheden werden door Heijl en Oudshoorn o.a. genoemd het inzetten van de passantenhaven bij Station Sassenheim voor een taxibootverbinding met Warmond, betere voorzieningen voor (water)toeristen op Koudenhoorn en Park Leerrust, fietsenverhuur bij het station Sassenheim en uitbreiding van de gemeentehaven zodat daar kan worden aangelegd om even het dorp in te gaan. Ter aansporing om zelf ook eens in Warmond te recreëren kregen de CDA (kandidaat) raadsleden bij het afscheid een badlaken in de Warmondse kleuren mee. Op de foto van links naar rechts: Gerben Dijkstra, Wim de Winter, Theo van den Nouland, Carla Hilverda- van Leeuwen, Arjen Heijl (voorzitter Stichting Warmond aan de Kaag) en Guylaine Loos