Poliflw

GroenLinks Venlo heeft in een brief aan het college opheldering gevraagd over transporten van radio-actief afval door Venlo. Op 19 november j.l. heeft er per spoor een transport met 600.000 kg. kernafval door Venlo plaats gevonden. Waarschijnlijk was dit ook het geval op 10 december 2019. GroenLinks maakt zich ongerust en vraagt zich af of er de komende maanden nog meer transporten met radio-actief afval door het centrum van Venlo zullen plaatsvinden.

Het transport op 19 november bestond uit verarmd uranium UF6 (Uraniumhexafluoride). Een afvalproduct dat vrijkomt bij het verrijken van Uranium bij Urenco. in o.a. Almelo en Gronau in Duitsland. Het afval werd per spoor getransporteerd naar de haven in Amsterdam en vandaar verscheept naar St. Petersburg in Rusland.

Met name in Duitsland stuiten de transporten op verzet waarbij actievoerders regelmatig het spoor blokkeren.

GroenLinks Venlo maakt zich zorgen over deze transporten en heeft de burgemeester van Venlo om opheldering gevraagd. Raadslid Wim Janssen vraagt zich af of er de komende maanden nog meer transporten met radio-actief afval door het centrum van Venlo zullen plaats vinden. Duidelijk is dat risico’s op ongelukken nooit 100% zijn uit te sluiten maar hij stelt de vraag of er extra veiligheidsvoorzieningen zijn getroffen om het risico op ongelukken zo klein mogelijk te laten zijn.

Het transport komt via Mönchen-Gladbach bij Venlo Nederland binnen en gaat dan via Eindhoven, Tilburg, Breda, Dordrecht naar Rotterdam en door de randstad naar Amsterdam. Gemeenteraden in de andere steden zullen door de Venlose fractie ook in kennis worden gesteld.

Niet relevant voor de gemeente Venlo maar GroenLinks Venlo vindt deze gang van zaken ook uiterst opzienbarend. De relatie tussen Nederland en Rusland kan op zijn minst gespannen genoemd worden. Diverse economische sancties tegen Rusland zijn van kracht, maar toch kiest Nederland ervoor radio-actief afval gerust die kant op te sturen. Daarom zijn de vragen ook doorgeleid naar de Tweedekamerfractie van GroenLinks.

GroenLinks Venlo heeft in een brief aan het college opheldering gevraagd over transporten van radioactief afval door Venlo. Op 19 november j.l. heeft er per spoor een transport met 600.000 kg. kernafval door Venlo plaats gevonden. Waarschijnlijk was dit ook het geval op 10 december 2019. GroenLinks maakt zich ongerust.

Het transport op 19 november bestond uit verarmd uranium UF6 (Uraniumhexafluoride). Een afvalproduct dat vrijkomt bij het verrijken van Uranium bij Urenco. in o.a. Almelo en Gronau in Duitsland. Het afval werd per spoor getransporteerd naar de haven in Amsterdam en vandaar verscheept naar St. Petersburg in Rusland.

Met name in Duitsland stuiten de transporten op verzet waarbij actievoerders regelmatig het spoor blokkeren.

GroenLinks Venlo maakt zich zorgen over deze transporten en heeft de burgemeester van Venlo om opheldering gevraagd. Raadslid Wim Janssen vraagt zich af of er de komende maanden nog meer transporten met radio-actief afval door het centrum van Venlo zullen plaats vinden. Duidelijk is dat risico’s op ongelukken nooit 100% zijn uit te sluiten maar hij stelt de vraag of er extra veiligheidsvoorzieningen zijn getroffen om het risico op ongelukken zo klein mogelijk te laten zijn.

Het transport komt via Mönchen-Gladbach bij Venlo Nederland binnen en gaat dan via Eindhoven, Tilburg, Breda, Dordrecht naar Rotterdam en door de randstad naar Amsterdam. Gemeenteraden in de andere steden zullen door de Venlose fractie ook in kennis worden gesteld.

Niet relevant voor de gemeente Venlo maar GroenLinks Venlo vindt deze gang van zaken ook uiterst opzienbarend. De relatie tussen Nederland en Rusland kan op zijn minst gespannen genoemd worden. Diverse economische sancties tegen Rusland zijn van kracht, maar toch kiest Nederland ervoor radioactief afval gerust die kant op te sturen. Daarom zijn de vragen ook doorgeleid naar de Tweedekamerfractie van GroenLinks.

Onze coalitiepartner SP luidde de noodklok over de doorstroom van maatschappelijke opvang en vrouwenopvang naar reguliere huisvesting. Slachtoffers van huiselijk geweld kunnen naar verluidt onvoldoende terecht in de opvang omdat er onvoldoende plekken zijn. Die plekken worden bezet door slachtoffers die niet kunnen doorstromen naar reguliere huisvesting, omdat er te weinig woningen beschikbaar zijn. In een motie werd het college gevraagd in beeld te brengen hoeveel plekken maatschappelijke opvang, flexibele opvang en vrouwenopvang we in Venlo daadwerkelijk tekort komen, en in gesprek te gaan met woningcorporaties om doorstroom naar reguliere woningen mogelijk te maken. GroenLinks heeft deze motie uiteraard gesteund.

Het zal je maar overkomen. Je bent het slachtoffer van huiselijk geweld. Waar kun je dan terecht? Er is maatschappelijke opvang en vrouwenopvang, maar hier zijn wachtlijsten voor. De plekken die er zijn, worden bezet door mensen die op hun beurt ook niet kunnen doorstromen naar een reguliere woning, omdat er te weinig woningen beschikbaar zijn. Bezetting van een plek in de vrouwenopvang kan soms wel tot 12 maanden duren, voordat een slachtoffer kan doorstromen naar een eigen woonplek, schreef de SP in haar motie. Door het aannemen van de motie hopen we dat deze situatie verbetert.

GroenLinks is coalitiepartij in Venlo, en dat is te merken: begin augustus is een handtekening gezet om alle wijken te voorzien van elektrische auto's die rijden op zonne-energie. Marij Pollux (wethouder Duurzaamheid, GroenLinks): "We zetten in op twee deelauto per wijk. Die worden opgeladen met lokaal opgewekte zonne-energie die rechtstreeks van zonnepanelen komt."

De auto's moeten er binnen twee jaar zijn. Het gaat om deelauto's. Dat betekent dat wijkbewoners kunnen melden waar en wanneer zij de deelauto willen gebruiken. Ze kunnen de wagen dan dan tegen een relatief lage vergoeding gebruiken. De batterij van de auto fungeert ook als opslag voor de opgewekte energie. Die kan vanuit de batterij teruggeleverd worden aan het net.

Aan het project draagt gemeente Venlo de komende drie jaar 16.000 euro per jaar bij. Het project wordt daarnaast gefinancierd door Europese subsidies.