Poliflw

D66: Maak plan testlocatie hyperloop voor bereikbaarheid en banen Er staan steeds meer files op de weg en de treinen zitten steeds voller. Om ervoor te zorgen dat Nederland op termijn niet helemaal vastloopt, willen we nu kijken naar innovatieve manieren om ook in de toekomst snel, energiezuinig en comfortabel te reizen. De Hyperloop kan een oplossing zijn. Aankomende week bespreekt de Tweede Kamer de Infrastructuur-begroting. Ik ga de Minister vragen om een langere testlocatie voor de hyperloop in Nederland mogelijk te maken. De hyperloop is een veelbelovende techniek om mensen op een energiezuinige manier met hoge snelheid op langere afstanden te vervoeren. De passagiers zitten in een capsule die door een tunnel zweeft waar nauwelijks tot geen luchtweerstand is. Daardoor kunnen snelheden van ruim 1200 km/u worden gehaald. In Delft staat sinds een aantal maanden een 30 meter lange testbuis. Hier kunnen systemen worden getest zoals het zweven, de veiligheidssystemen en hoe je de luchtdruk zo laag mogelijk maakt. Om de systemen op snelheid te testen en om in de praktijk te testen hoe bijvoorbeeld wissels bij een hyperloop werken, hoe bochten worden genomen en hoe passagiers de reis ervaren, is een langer testtraject nodig van bijvoorbeeld 3 of 5 kilometer lang. TNO heeft eerder aangegeven dat Flevoland een goede locatie zou kunnen zijn. Nederlandse bedrijven en onderzoeksinstellingen zijn enthousiast over de mogelijkheden van de hyperloop. In eerste instantie investeren deze Nederlandse bedrijven zelf in het ontwikkelen van de testlocatie. Indien nodig, kan wat D66 betreft het Nederlandse investeringsfonds Invest-NL ook een bijdrage leveren. https://www.nu.nl/gadgets/5023370/d66-pleit-grotere-testlocatie-hyperloop-in-nederland.html #hyperloop #D66 #mobiliteit

D66: Maak plan testlocatie hyperloop voor bereikbaarheid en banen Er staan steeds meer files op de weg en de treinen zitten steeds voller. Om ervoor te zorgen dat Nederland op termijn niet helemaal vastloopt, willen we nu kijken naar innovatieve manieren om ook in de toekomst snel, energiezuinig en comfortabel te reizen. De Hyperloop kan een oplossing zijn. Aankomende week bespreekt de Tweede Kamer de Infrastructuur-begroting. Ik ga de Minister vragen om een langere testlocatie voor de hyperloop in Nederland mogelijk te maken. De hyperloop is een veelbelovende techniek om mensen op een energiezuinige manier met hoge snelheid op langere afstanden te vervoeren. De passagiers zitten in een capsule die door een tunnel zweeft waar nauwelijks tot geen luchtweerstand is. Daardoor kunnen snelheden van ruim 1200 km/u worden gehaald. In Delft staat sinds een aantal maanden een 30 meter lange testbuis. Hier kunnen systemen worden getest zoals het zweven, de veiligheidssystemen en hoe je de luchtdruk zo laag mogelijk maakt. Om de systemen op snelheid te testen en om in de praktijk te testen hoe bijvoorbeeld wissels bij een hyperloop werken, hoe bochten worden genomen en hoe passagiers de reis ervaren, is een langer testtraject nodig van bijvoorbeeld 3 of 5 kilometer lang. TNO heeft eerder aangegeven dat Flevoland een goede locatie zou kunnen zijn. Nederlandse bedrijven en onderzoeksinstellingen zijn enthousiast over de mogelijkheden van de hyperloop. In eerste instantie investeren deze Nederlandse bedrijven zelf in het ontwikkelen van de testlocatie. Indien nodig, kan wat D66 betreft het Nederlandse investeringsfonds Invest-NL ook een bijdrage leveren. https://www.nu.nl/gadgets/5023370/d66-pleit-grotere-testlocatie-hyperloop-in-nederland.html #hyperloop #D66 #mobiliteit

De Thema afdeling heeft, samen met de fracties en afdelingen van D66 in de gemeente Arnhem en provincie Gelderland, een kennisbijeenkomst georganiseerd over kilometerbeprijzing. Arie Bleijenberg (expert op het gebied van duurzame mobiliteit en auteur ...

De Thema afdeling heeft, samen met de fracties en afdelingen van D66 in de gemeente Arnhem en provincie Gelderland, een kennisbijeenkomst georganiseerd over kilometerbeprijzing. Arie Bleijenberg (expert op het gebied van duurzame mobiliteit en auteur ...

In de fringemeeting gaan we kort vertellen wat de Omgevingswet inhoudt, maar vooral ingaan op de vraag hoe D66-ers er nu al op kunnen inspelen en daarmee meer van hun verkiezingsprogramma kunnen realiseren.

In de fringemeeting gaan we kort vertellen wat de Omgevingswet inhoudt, maar vooral ingaan op de vraag hoe D66-ers er nu al op kunnen inspelen en daarmee meer van hun verkiezingsprogramma kunnen realiseren.

Symposium over de beprijzing van mobiliteit. Van betalen voor autobezit naar betalen voor autogebruik.

Symposium over de beprijzing van mobiliteit. Van betalen voor autobezit naar betalen voor autogebruik.