Poliflw

Afgelopen donderdag is bekend geworden dat op 28 maart 2024 de Passion in Zeist  zal plaatsvinden. Voor de liefhebber is de Passion een jaarlijks terugkerend evenement.

Een meerderheid in de gemeenteraad is akkoord gegaan met de organisatie van dit  evenement ondanks dat Zeist afstevent op een aantal magere jaren, die ook wel  "ravijnjaren" genoemd worden.

De Rijksoverheid treedt meer en meer terug, steeds meer taken worden bij de  gemeente neergelegd, waarbij de financiële middelen ontbreken.

Tijdens de Algemene Beschouwingen van afgelopen dinsdag is gebleken, dat de  gemeente Zeist investeringen wil uitstellen, voorzieningen wil afslanken en reserves  niet verder wil opbouwen om het begrotingstekort tot een minimum te beperken.  Hiermee zijn korte termijn keuzes gemaakt die op de lange termijn gevolgen kunnen  hebben voor de financiële robuustheid van de gemeente.

Met deze ongunstige vooruitzichten vindt ZeisterBelang het onverantwoord om de  Passion te organiseren, dat volgens een zeer optimistische begroting "slechts" € 650.000 zou kosten. Wij hebben sterke twijfels over dit bedrag: het college baseert  zich op het Bidbook (een projectvoorstel om een dergelijk evenement te organiseren)  van 2013, waarbij zaken als inflatie, maar ook toegenomen kosten voor o.a.  parkeren, (w.o. het inhuren van aanvullende parkeerlocaties) hulpdiensten (politie,  BOA’s, verkeersregelaars, brandweer, medische hulpdiensten), transferdiensten,  gemeentereiniging, inzet van het ambtelijk apparaat en verkeersbeperkende  maatregelen, herstelwerkzaamheden aan gemeentelijke objecten (zoals  groenvoorziening, verkeersborden, straatwerk) gedurende de looptijd van het  evenement niet zijn doorgerekend naar 2024.

Daarnaast zijn de ‘baten’, denk aan drukke horeca en cultuurkansen, niet hard te  maken in euro’s en levert het dus ook niets op voor de gemeente Zeist zelf. Zeker omdat we bij de begrotingscyclus 32 miljoen euro hebben moeten ‘snoeien’ in  de aankomende 4 jaar waarbij het coalitieakkoord (of het wensenlijstje) zoveel  mogelijk is ontzien.

Voor de goede orde: wij zijn niet tegen het organiseren van een dergelijk evenement,  maar alleen als de financiën het toelaten. Wij vragen van onze inwoners om de tering  naar de nering te zetten, maar de gemeente Zeist geeft hierin, naar onze mening,  niet het goede voorbeeld.

Het feit, dat de OZB volgend jaar met 10,7% stijgt, vinden wij een verwarrend signaal  naar de Zeister samenleving.

Reden waarom ZeisterBelang tegen dit raadsvoorstel heeft gestemd.

Heeft u vragen, bel ons dan gerust

De voorgenomen luchtruimherziening èn de opening van Lelystad Airport worden “on hold” gezet. Pas als een nieuw kabinet is geïnstalleerd, mag op deze  dossiers nieuw beleid worden gemaakt.

Het dossier luchtruimherziening betreft onder meer de plannen voor een vierde aanvliegroute naar Schiphol. Die gaat over de provincie Utrecht en Overijssel en zorgt lokaal voor veel verzet. Inwoners en bestuurders vrezen geluidsoverlast, klimaatschade, natuurschade en milieuschade door overkomende vliegtuigen.

Tijdens het Vragenuur op 1 november j.l. heeft de fractie van ZeisterBelang vragen gesteld en haar bezorgdheid geuit over de uitbreidingsplannen van de KNVB.

In de aan de Raad verstrekte informatie ontbreekt het businessplan, m.n. de financiële onderbouwing van de uitbreidingsplannen.

Onlangs heeft de Wethouder, die belast is met dit dossier, aangegeven, dat de gemeente Zeist nog geen “ja” zegt en van de KNVB een betere onderbouwing van de uitbreidingsplannen verlangt.

De Afdeling advisering van de Raad van State heeft op 2 november 2022 haar advies vastgesteld

over het wetsvoorstel voor een huurverlaging in 2023 voor huurders met een lager inkomen die huren

bij een woningcorporatie. Het advies is op 7 november 2022 openbaar gemaakt en gepubliceerd op

de website van de Raad van State.

Inhoud wetsvoorstel

Het wetsvoorstel regelt een huurverlaging in 2023 voor huurders met een inkomen tot 120% van het

zogenoemde minimum-inkomensijkpunt. Voorwaarde voor de huurverlaging is dat de woning wordt

gehuurd van een woningcorporatie. De huur wordt verlaagd tot maximaal € 562,65 per maand. De

regering wil met dit voorstel betalingsproblemen voorkomen door onder andere de hoge inflatie.

Advies

De Afdeling advisering snapt dat de regering zich vanwege de uitzonderlijke economische

omstandigheden extra inspant om betaalbaarheid van woonlasten te waarborgen. Toch adviseert zij

de regering om het wetsvoorstel in de huidige vorm te heroverwegen.

Ongelijke behandeling

De Afdeling advisering vraagt hoe dit wetsvoorstel zich verhoudt tot andere recente maatregelen die

zich richten op het verbeteren van de financiële positie van kwetsbare huishoudens. Het is onduidelijk

of met dit voorstel de betaalbaarheid van woonlasten wordt aangepakt voor de groep die het meest

kwetsbaar is. De regering geeft daarin in de toelichting bij het wetsvoorstel onvoldoende inzicht.

Daarnaast moet de regering beter uitleggen waarom de regeling beperkt is tot huurders van

woningcorporaties. Hierdoor worden vergelijkbare groepen met lage inkomens die huren bij andere

partijen uitgesloten. Het advies aan de regering luidt dan ook om in de toelichting van het wetsvoorstel

een rechtvaardiging te geven voor deze ongelijke behandeling. Als dit niet mogelijk is, dan adviseert

zij het voorstel te heroverwegen.

Huurtoeslag

Het is onduidelijk waarom de regering voor dit doel de huurtoeslag niet gebruikt. De huurtoeslag

bestaat al jaren als instrument om te waarborgen dat huishoudens met lage inkomens in betaalbare

woningen kunnen wonen. Bovendien worden hiermee ook huurders met lage inkomens geholpen die

niet huren bij een woningcorporatie. Ook wijst de Afdeling advisering erop dat er bij de voorgestelde

regeling een verrekening plaatsvindt, waardoor netto minder dan de helft van de gemiddelde

huurverlaging overblijft voor de huurder. Zo’n verrekening gebeurt niet bij huurtoeslag. De Afdeling

advisering vraagt de regering daarom om uit te leggen waarom niet is gekozen voor verhoging van de

huurtoeslag als alternatief.

Vrij verkeer van diensten en kapitaal

Een wettelijke huurprijsverlaging kan een belemmering van het Europeesrechtelijke diensten- en

kapitaalverkeer opleveren. Dit geldt vooral bij huur in de commerciële tak van een woningcorporatie.

De regering wordt dan ook geadviseerd om de verenigbaarheid van het wetsvoorstel met het vrij

verkeer van diensten en kapitaal te motiveren.

Uitvoering

Met het oog op de uitvoering van het wetsvoorstel vraagt de Afdeling advisering tot slot aandacht voor

de financiële gevolgen van het wetsvoorstel voor individuele woningcorporaties en de uitvoerbaarheid

voor de Belastingdienst.

Bron: Raad van state

Op zaterdag 3 september j.l. vond de 15e editie van de hardloopwedstrijd Bunniks Mooiste plaats. Het warme weer kon de vele hardlopers niet weerhouden om opnieuw deel te nemen aan deze prachtige sportieve krachtmeting.

Het parcours van 6 km ging deels door Rhijnauwen, deels door de bebouwde kom van Bunnik. Voor de 12 kilometer werd dit parcours twee keer gelopen.

Buitengewoon raadslid Niels de Kruijf liep de 12 kilometer en legde de afstand in een respectabele tijd af. ZeisterBelang is trots op dit sportieve fractielid!

Tijdens de raadsvergadering van dinsdag 19 april j.l. zijn Gert van Ewijk en Niels de Kruijf als buitengewoon raadslid geïnstalleerd.

Zij zullen opnieuw met veel enthousiasme en met inzet van hun talenten proberen om de belangen van de inwoners van Zeist op een goede en transparante wijze te behartigen.

De politie houdt van negen miljoen mensen automatisch levensgebeurtenissen als verhuizingen, huwelijken en geboortes bij. Ook slaat ze over al deze mensen privacygevoelige gegevens als nationaliteit, adres en burgerservicenummer op. Over de datahonger leven binnen de organisatie al jarenlang zorgen, blijkt uit een interne memo die in handen is van Trouw. Toch is het systeem nog altijd niet aangepast.

Al in 2015 uitte de Rijksdienst voor Identiteitsgegevens zorgen over 'het abonnement op personen' dat de politie heeft, blijkt uit de memo. Toen was al duidelijk dat de politie van miljoenen mensen automatisch gegevens uit de Basis Registratie Personen (BRP) opvraagt. Iedereen die in het systeem van de politie komt, krijgt een zogeheten afnemersindicatie, wat inhoudt dat de politie automatisch nieuwe informatie over hen krijgt.

'Een afnemersindicatie wordt nooit meer verwijderd, ook al is de persoon overleden', schrijft een strategisch adviseur van de politie, aldus Trouw. Het resultaat: de politie volgt steeds meer mensen, zelfs als het al lang niet meer relevant is voor een zaak.

In dit onderzoek ‘Het identificeren van drie zwavelvrije geurstoffen en hun geschiktheid voor waterstof in het gasnet’, dat samen met onderzoeksbureau DNV is uitgevoerd, zijn drie geuren geselecteerd op basis van belangrijke kenmerken, zoals unieke en alarmerende geurbeleving en ruikbaar vanaf kleine concentraties. De drie geuren zijn getest in een brandstofcel, een toepassing die waterstof omzet in elektriciteit. Alle drie de geuren slaagden in de test. Uit geurproeven die Stedin heeft uitgevoerd op ruim 600 medewerkers is 2-hexyne de favoriet gebleken. 2-hexyne is een moeilijk te omschrijven geur, dat is goed en belangrijk voor de herkenbaarheid. Stedin trekt samen met GRDF op in het vervolgtraject om verder onderzoek te doen naar deze geurstof.

David Peters, CTO bij Stedin: “In de toekomstige energievoorziening vervullen duurzame gassen, zoals waterstof, een belangrijke rol. Door nu dit onderzoek te doen en een mogelijk nieuwe geurstof te vinden, zetten we belangrijke stappen naar een toepassing van waterstof. Daarvoor is veel onderzoek nodig. De samenwerking met de Franse netbeheerder GRDF onderstreept de gezamenlijke route naar een klimaatneutrale toekomst.”

GRDF en Stedin; delen kennis en expertise voor de toekomst van het gasnet

Dat waterstof onderdeel is van de energietransitie en een belangrijke oplossing is om het aardgas mee te vervangen, wordt Europa-breed erkend. Niet alleen uit het Nederlands onderzoeksprogramma HyDelta, maar ook uit Ready4H2 blijkt dat voor het grootste deel het bestaande gasnet gebruikt kan worden voor de distributie van waterstof. De overtuiging dat het gasnet een belangrijke asset blijft door de komst van duurzame gassen, waaronder waterstof, geeft Europese netbeheerders GRDF en Stedin voldoende aanleiding voor dit, en ander onderzoek rondom de veiligheid en betaalbaarheid van waterstof door bestaande gasleidingen.

ZeisterBelang vraagt zich af in hoe verre de gemeente Zeist actie gaat ondernemen om een einde te maken aan deze verkeersonveiligheid. Ook in juni van 2019 liep de tunnelbak onder het spoor van station Driebergen-Zeist vol met regenwater. Als dat gebeurt rijden de auto's langzaam door de tunnel. Er stond anderhalf jaar geleden tientallen centimeters water op het diepste punt.

De renovatie van het nieuwe station was problematisch omdat het grondwater ter plekke erg hoog staat, namelijk ongeveer een tot twee meter onder het maaiveld. De tunnelbak ligt ongeveer zes meter onder het maaiveld. Omdat de tunnel waterdicht is, kan het water niet op een natuurlijke manier weg. Omdat toch te laten gebeuren, is er een grote kelder gebouwd die als waterberging fungeert en het regenwater opvangt.

Aannemer BAM Infra heeft het zo gebouwd dat automatisch overtollig water uit deze waterberging wordt gepompt en afgevoerd. Een woordvoerder van BAM Infra verklaarde in het Utrechts Nieuwsblad vorig jaar dat vermoedelijk de pompen niet hebben gewerkt of de waterberging al gedeeltelijk vol was.

Of de recente problemen met wateroverlast in de tunnel ook door een foute afvoer komt, is nog niet bekend.