Poliflw

Zonneparken De gemeenteraad heeft het afgelopen jaar regelmatig gesproken over zonneparken in Roosendaal. Zoals het er nu uitziet zal de gemeente een vergunning verlenen aan de initiatieven 'Evertkreekweg' en 'Hollewegje' om te komen tot een zonnepark op die desbetreffende locaties. Voor de PvdA hebben zonneparken niet direct onze voorkeur, benut eerst alle daken in onze gemeente. Ook ZLTO Roosendaal ziet de plaatsing op landbouwgrond als allerlaatste optie voor de opwekking van hernieuwbare energie. In Wouw loopt een proces om te komen tot een zonnepark nabij het gebied de Donken. Tot op heden lijkt er weinig draagvlak te zijn voor een zonnepark op die locatie. Het zogeheten 'co-creatie proces' verloopt met horten en stoten. Wij zijn benieuwd naar de uitkomst hiervan. De berichtgeving hierover in BN DeStem: https://www.bndestem.nl/roosendaal/wethouder-koenraad-naar-wouw-voor-gesprek-over-zonnepark-de-donken~a051cc33/ https://www.bndestem.nl/roosendaal/zonneparken-de-droomoplossing-dreigt-een-nachtmerrie-te-worden-in-roosendaal~afd7f4de/ https://www.bndestem.nl/roosendaal/wouw-maakt-pas-op-de-plaats-met-inspraak-zonnepark~af9ce4da8/ https://www.bndestem.nl/roosendaal/extra-raadsdebat-over-co-creatie-bij-zonneparken-we-moeten-inwoners-dit-niet-door-de-strot-duwen~a6276413/ https://www.bndestem.nl/roosendaal/omwonenden-hekelen-co-creatie-bij-veelbesproken-zonnepark-wouw-begin-opnieuw~a9554359/

Wethouder Koenraad naar Wouw voor gesprek over zonnepark De Donken

ROOSENDAAL - Wethouder Klaar Koenraad (GroenLinks) gaat naar Wouw om daar vragen van de bevolking te beantwoorden over de aanleg van een zonnepark ten noorden van het dorp.

Flexibel en goed openbaar vervoer in Roosendaal De PvdA heeft kennis kunnen nemen van het exploitatieplan 2020 van Arriva. Hierin is onder meer opgenomen het opheffen van lijn 12 (rondje Kalsdonk). Onze fractie sluit zich aan bij de vragen die zijn gesteld door de fracties van GroenLinks en de VLP en zijn benieuwd naar de antwoorden. Iedere wijk dient wat ons betreft te zijn voorzien van flexibel en goed openbaar vervoer. Ter aanvulling op de vragen van de VLP en GroenLinks wil onze fractie nog van het college van B&W het volgende weten: De ambitie bij de concessieverlener (Provincie Noord Brabant) en de concessiehouder (Arriva) is een robuust en efficiënt mobiliteitssysteem op basis van vraaggestuurde mobiliteit met een acceptabel kwaliteitsniveau of zelfs beter. Wat is de ambitie van de gemeente hierin? Heeft u gereageerd op het exploitatieplan 2020 van Arriva, zo ja, wat was uw reactie, zo niet, waarom niet? De antwoorden volgen zo spoedig mogelijk.

Roosendaalse Bode

De VLP, GroenLinks en PvdA hebben vragen gesteld over de plannen van Arriva om de bussen niet meer door Kalsdonk te laten rijden, maar langs Kalsdonk.

De wijk Stadsoevers is volop in ontwikkeling. De PvdA pleit onder meer voor een creatieve hotspot in het oostelijk gedeelte van Stadsoevers.

Op initiatief van de PvdA, GroenLinks, Burgerbelangen en D66 zal het te ontwikkelen Vlietpark (oostelijk gedeelte Stadsoevers) onder meer bestaan uit een experimentele omgeving voor urban sports en (graffiti)cultuur en eveneens zullen alternatieve bouwwijzen die een creatief en zelfvoorzienend karakter hebben -zoals Tiny Houses- mogelijk worden gemaakt. Hiervoor werd een motie aangenomen tijdens de behandeling van de Kadernota 2020.

Verder hield de PvdA ook een pleidooi voor een aandeel van Alwel in Stadsoevers. We zien namelijk een afnemend aanbod in de sociale huur tegenover een toenemende vraag van woningzoekenden. Sinds 2014 zijn er geen nieuwe sociale huurwoningen opgeleverd. Alwel heeft de gemeente eerder gevraagd om een aandeel van 25% in Stadsoevers. Gesprekken hierover lopen nog.

Het bericht Creatieve hotspot op Stadsoevers verscheen eerst op PvdA Roosendaal.