Poliflw

Gistermiddag heeft de VVD-fractie een werkbezoek gebracht aan het voormalige Yageo/Philipsterrein.

Ontwikkelaar Berend Matzinger heeft ons gastvrij ontvangen en enthousiast rondgeleid.

Ook heeft hij verteld hoe hij het doods en ongebruikt stedelijk gebied tussen de binnenstad en Oostelijk Roermond wil veranderen en gelijktijdig de huidige ruimtelijke, economische en sociale kwaliteiten van onze stad wil versterken. Bewoners en ondernemers rondom het Yageo/Philipsterrein, in ’t Vrijveld Noord en in aangrenzende wijken, de belangenorganisaties, de gemeente en de provincie zijn vanaf het begin bij deze ontwikkeling betrokken.

De VVD-fractie is blij met deze belangrijke ruimtelijke ontwikkeling en alle inspanningen die zijn en worden gedaan om een zo breed mogelijk draagvlak te creëren.

Het was een bijzondere ontmoeting met onze toekomst: in een regenachtige week scheen zelfs de zon!

Zie in de bijlage de foto's van deze dag. 

Donderdagavond 24 juni heeft de VVD-fractie heel transparant de kaarten op tafel gelegd over haar inbreng in de aanloop van het raadsdebat over ‘Klaar voor de herstart’ op 8 juli.

De centrum-linkse coalitie van GroenLinks/CDA/DS/D66 blijkt met haar eigen accenten de begroting in onbalans te hebben gebracht.

Opnieuw springt de VVD-fractie in de bres voor de monumentale binnenstad: het bestrijden van de leegstand vraagt niet alleen meer bestuurlijke daadkracht, maar ook extra geld.

Ook RHC Concordia en de ondernemers in het Roermondse Veld en ’t Vrijveld kunnen op financiële steun van de VVD-fractie rekenen.

De doorontwikkeling van onze stedelijke Maasplassen via AREA-X kan een mooie impuls betekenen voor Roermond Stad aan het Water.

Hiervoor moet ambtelijke capaciteit worden vrijgemaakt. De VVD-fractie is geen voorstander van een OZB-verhoging louter om de begroting sluitend te maken. De voorgenomen verhoging van de toeristenbelasting krijgt de handen ook niet op elkaar. Deze verhoging wordt immers alleen gebruikt om de begroting sluitend te maken en niet voor de instandhouding en verbetering van faciliteiten waar ook bezoekers gebruik van maken.

De hoogste tijd dus om geld te besparen door de basis op orde te brengen en te beseffen dat elke euro maar een keer kan worden uitgegeven.

De gemeente speelt bankier met zo’n € 3,5 miljoen aan coronagelden die alsmaar op de plank blijven liggen.

De arbitrageprocedure over de jeugdzorg leidt ertoe dat de gemeente nog enkele miljoenen tegemoet kan zien ter compensatie van de uitgaven voor de jeugdzorg in de voorbije jaren.

Op onze facebookpagina wordt de inbreng van fractievoorzitter Vincent Zwijnenberg integraal en onverkort weergegeven.

https://fb.watch/6lI4pUqIc0/

Bij de behandeling van de Regionale Energiestrategie Noord- en Midden-Limburg (RES 1.0) in de gemeenteraad hebben wij met succes een amendement ingediend om de harde uitsluiting voor wind in de RES te behouden. GroenLinks-wethouder Rens Evers stak zijn voorliefde voor een “avontuurlijk kronkelpad” niet onder stoelen of banken. De groene omgeving van Asenray zou hierdoor een bijzondere status hebben gekregen op de schaal van Noord- en Midden-Limburg als potentielocatie voor windturbines. De VVD-fractie wil de landschappelijke en natuurwaarden rondom Asenray behouden. In een overwegend stedelijk gebied met schaarse open ruimte, zoals dat van Roermond, is geen plek voor windturbines en zonneparken, nog afgezien van onze zorgen hierbij voor de volksgezondheid. Asenray en Hoogvonderen, blijft u vooral alert op de ontwikkelingen die kunnen gaan komen!

Limburg zit sinds 9 april 2021 al bijna 7 weken effectief zonder een college van Gedeputeerde Staten dat de dagelijkse gang van zaken aanstuurt binnen de eigen organisatie en bevoegd is om de provincie naar buiten toe te vertegenwoordigen. Waarnemend Gouverneur Remkes vormt op dit moment in zijn eentje het college. Vanuit burgers, bedrijven en instellingen hebben Provinciale Staten de oproep gekregen om zo snel mogelijk een nieuwe college te vormen. Dit omdat er veel maatschappelijke vraagstukken wachten op een antwoord. Van zorg tot onderwijs, van wonen tot cultuur en van landbouw tot verkeer.   

Op 21 mei 2021 presenteerde informateur Hoes zijn advies over hoe te komen tot een nieuw college. Nu de informateur zijn werkzaamheden heeft afgerond is het aan Provinciale Staten om dit te bespreken. We constateren dat het advies van de informateur vooralsnog niet wordt gedragen door de partijen die van een nieuw college deel uit zouden moeten gaan maken. De voornaamste reden hiervoor lijkt de vraag wat een nieuwe bestuurscultuur zou moeten inhouden.

De informateur adviseerde vanuit de urgente bestuurlijke situatie om zijn advies te bespreken op dinsdag 25 mei 2021 in een Statenvergadering. Geconstateerd kan worden dat om onduidelijke redenen dit debat is vertraagd aangezien deze vergadering nu pas twee weken later is voorzien op 4 juni 2021 en de uitkomst van dit debat allerminst zeker. De gouverneur noemde uitstel van collegevorming eerder al onverantwoord en gaf aan dat Limburg averij oploopt als een nieuw college te lang op zich laat wachten. Er worden nu nogmaals kostbare weken verloren. Dat mag niet gebeuren.

Vanwege bovenstaande redenen en de noodzaak voor een andere bestuurscultuur om te komen tot een eerlijke overheid nemen wij het initiatief om de diverse politieke partijen uit te nodigen voor een informerend gesprek op vrijdag 28 mei 2021. Het doel hierbij is om te kijken of er een sterk sociale en stabiele coalitie gevormd kan worden.

Tijdens het presidiumoverleg van de raad van gisteravond heeft de grootste partij in de raad, tevens oppositiepartij, voorgesteld spreektijd in te voeren tijdens het raadsdebat op donderdag 10 juni 2021 over het raadsvoorstel Klaar voor de Herstart. Waarom wil de grootste partij in de raad de kleine oppositiepartijen monddood maken? Deze opstelling is niet meer van deze tijd en doet geen recht aan de ingewikkelde bestuurlijke situatie waarin Roermond is verzeild geraakt. Juist nu moeten bestuurders met respect voor elkaars opvattingen zoveel mogelijk gezamenlijk op zoek gaan naar een oplossing. Hier past geen spreektijdbeperking bij.

Eerder (16 april 2021) publiceerden wij op deze website al het bericht “Gemeente Roermond koerst af op een miljoenentekort”. Toen beperkte de informatie vanuit het college zich nog tot een toelichting van de wethouders Smitsmans en Pleyte en een tweetal sheetjes. Inmiddels heeft ons wat meer informatie bereikt. Het lijkt erop alsof het college het belangrijker vindt over de verkiezingen van volgend jaar heen te regeren dan de raad mee te nemen in het beleids- en besluitvormingsproces dat tot het huidige bestuurlijke dieptepunt heeft geleid. De problemen op het stadhuis blijken veel groter te zijn dan het maken van een eenvoudig rekensommetje dat moet leiden naar een sluitende meerjarenbegroting. Vooruitlopende op een ingelaste commissievergadering van 27 mei 2021 is afgesproken dat de raad in de gelegenheid wordt gesteld schriftelijke vragen te stellen over de informatie die is aangereikt. Via de rubriek “Puin ruimen op het stadhuis!” houden wij u zoveel mogelijk op de hoogte van de ontwikkelingen en de inbreng van de VVD-fractie. Uw belang staat hierbij vanzelfsprekend voorop! Bijgevoegd treft u onze schriftelijke vragen aan.

Er blijken signalen te zijn dat na de overdracht van zorgtaken door het rijk aan de gemeenten door een toevloed van nieuwe zorgverleners criminaliteit in de zorg toeneemt. Naast zorgfraude, blijkt er ook sprake te zijn van bijvoorbeeld dwang tot prostitutie of henneptoppen knippen als dagbesteding. Het mag natuurlijk nooit gebeuren dat de zorgverlening voor dit soort criminele activiteiten misbruikt wordt. Kwetsbaren en zwakkeren in de samenleving moeten hiertegen juist beschermd worden.

Daarom stelt de VVD-fractie vragen aan het college van B&W in Roermond om meer helderheid te krijgen over deze problematiek en naar een aanpak toe te werken om dit bij de wortel aan te pakken en te voorkomen.

In de bijlage vindt u ons strategisch plan voor de huidige raadsperiode.

Calimero-gedrag is mij niet eigen, maar in dit geval is er voldoende om over te klagen. Sterker nog: om het niet meer te pikken. Sinds het tijdperk van concessieverlening in het openbaar vervoer draait het om kosteneffectiviteit en niet om reisgemak, want kaartjes zijn alleen maar duurder en het aantal lijnen en diensten minder. Een kapitalistische gang van zaken die -zeker gezien de sociale ongelijkheid en onze duurzaamheidsopgave- zeer onwenselijk is en vraagt om een radicaal ander systeem.

Ook als we in acht nemen dat ons wegennet en spoorverbindingen niet lijken te bestaan voor de landelijke politiek, totdat de spreekwoordelijke emmer over loopt. Zo ook nu weer met de Maaslijn.

Uiteraard is het regionale vervoer en daarmee ook de verantwoordelijkheid voor het vastgoed over de randstedelijke schutting geflikkerd. Miljoenen betaalden onze gezinnen voor elektrificatie van iets wat onze toekomst is en een Rijksinvestering had moeten zijn. En nu wij in de Staten dachten alles voor de Maaslijn op de rit te hebben, ontspoort het project tóch nog een keer.

Foutieve calculaties van ProRail zorgen voor de nieuwste kostenoverschrijding die ons weer belastinggeld moet kosten. “Helemaal klaar zijn we er mee; in 2024 is het klaar zonder dat we er nog één euro extra aan besteden”, zo luidde het advies aan Den Haag.

Limburg is geen Niemandsland, niet het wormvormig aanhangsel van Nederland. Maar met verbinding naar Aken, Düsseldorf en Luik de corridor naar de rest van Europa. Waar mensen samenleven, ondanks het gebrek aan de eerste levensbehoefte die het OV tegenwoordig is.

Wat ons betreft is de lijn die we moeten volgen helder: een nationaal openbaar vervoer bedrijf, dat ook eigenaar is van het spoor. Een overheid die fors investeert om ook het “buitengebied” beter bereikbaar te maken, ons land fatsoenlijk laat aansluiten op het Europese spoorboekje en het reisgemak aan ons Limburgers teruggeeft, waar wij netjes belastingen voor betalen.

--- Jorge Wolters Gregorio ---

Bewustwording bij jongerenover gevaarlijke gedrag in het verkeer is van groot belang. De Traffic Informers bestaat uit een groep mensen die zichtbaar werden getekend voor het leven door een ernstig verkeersongeluk. Zij confronteren leerlingen met de gevolgen van gevaren en gevaarlijke gedrag in het verkeer. Leerlingen reageren positief op de manier waarop de Traffic Informers te werk gaan. 

De afgelopen jaren werd duidelijk dat de confrontatie met zwaar getroffen slachtoffers zorgt voor bewustwording/gedragsverandering. Docenten en leerlingen/oud-leerlingen bevestigen de effectiviteit van de Traffic Informers. Voor de Traffic Informers zelf is het net zo goed van belang, zij halen positiviteit uit de negatieve ervaring en leven energieker met de beperking die ze er aan over hebben gehouden. Voor hen is het vertellen aan leerlingen een mogelijkheid om uit de negatieve ervaring juist kracht te putten.

Toch geven het Limburgs Parlement en/of ROVL geen groen licht voor voortzetting van het project 'Traffic Informers'.