Poliflw

In de raadsvergadering van 12 september 2019 heeft François Jongen van het CDA Mook en Middelaar een motie ingediend om te komen tot een onderzoek door B&W naar de mogelijkheden om te komen tot stroomopwekking door middels van zonnepanelen op de Zandberg. Tot 1963 was de locatie aan de Groesbeekseweg te Mook in gebruik als zandafgraving. Vanaf 1963 was de zandgroeve in gebruik als stortplaats voor (grof) huishoudelijk afval en vergelijkbaar bedrijfsafval. Het afval was afkomstig van de gemeenten Mook en Middelaar, Gennep en Ottersum. De Zandberg is circa 5 hectare groot en wordt begrensd door de Groesbeekseweg (noordzijde) en de Mookerheide. Het gebied is nu van Bodemzorg Limburg. Deze hebben op 3 van hun terreinen in Limburg al zonnepanelenvelden geplaatst. Tijdens de behandeling van de motie in de raad bleek er echter onvoldoende draagvlak van de andere partijen. Er was wel steun “sympathiek idee”, “we zijn hier niet op tegen om het nu al te onderzoeken, het is een hele uitdaging om in 2030 energieneutraal te zijn dus deze 5 hectare kan dan ook een behoorlijke bijdrage leveren voor onze gemeente”, maar er waren ook bezwaren: “is natuurgebied”, “is recreatiegebied voor mountainbikers”, “wat kost een onderzoek niet”, “er zijn te weinig stroomkabels bij Tennet om de nieuwe projecten volledig te kunnen uitvoeren” etc. Hierna was op de reactie van Burgemeester en Wethouders, waarop de coalitiepartijen DGP, PvdA en GL nu vooral wachten. De wethouder Doorenbos met als taak Duurzaamheid had als reactie: Er is al een quickscan van dit gebied gedaan , we zijn druk bezig met ook dit gebied, voor Bodemzorg moet dit gebied met zonnepanelen ook rendabel zijn op langere termijn. Het is geen probleem om dit terrein te laten functioneren als natuurgebied en als energieleverancier(dubbel functie). “ François Jongen fractieleider CDA Mook en Middelaar

De CDA afdelingen uit de kop van Noord-Limburg hebben op 11 juli 2019 een werkbezoek gebracht aan het bedrijf Staalbouw Mook dat gelegen is nabij het treinstation in Mook op bedrijventerrein Korendal. Staalbouw Mook is een metaal constructiebedrijf dat zich binnen de sectoren industrie, machinebouw en utiliteitsbouw specialisaties heeft verworven. Daarnaast verzorgt het bedrijf service-, montage- en onderhoudswerkzaamheden aan staal gerelateerde componenten.Het bedrijf heeft inmiddels ruim 50 jaar ervaring en heeft de nodige certificaten op zak. Sinds 2006 staat Robert Janssen aan het roer van het bedrijf en is het bedrijf gegroeid van 15 naar 35 personen. Als missie heeft het bedrijf: Kan niet kennen we niet. Daaruit kan opgemaakt worden dat zij regelmatig gevraagd worden om speciale staalconstructies als een niche producten te maken. Zo heeft het bedrijf speciale opdrachten uitgevoerd voor dierentuin Artis, Heineken, maar is ook veel werk verricht voor de Noord-Zuid lijn in Amsterdam. Altijd is het bedrijf op zoek naar de som van de totale oplossing voor haar klanten. Voor Robert Janssen is de doorontwikkeling van zijn personeel daarbij van groot belang. Vandaar dat hij het opleiden van personeel, maar ook stagiairs van groot belang vindt. Bij het bedrijf kunnen stagiairs doorlopend terecht. Daarin wordt ook volop samengewerkt met onderwijsinstellingen. Nu het bedrijf de afgelopen jaren een behoorlijke groei heeft doormaakt heeft het behoefte om uit te breiden. Graag zou Janssen dat doen op de huidige locatie. Daarvoor is hij mede afhankelijk van de medewerking van de gemeente Mook & Middelaar en de provincie. Mocht uitbreiding op de huidige locatie niet lukken dan is Janssen genoodzaakt uit te wijken naar elders. Dat zou jammer zijn voor de werkgelegenheid als een dergelijk specialistisch bedrijf vertrekt.

De CDA afdelingen uit de kop van Noord-Limburg hebben op 11 juli 2019 een werkbezoek gebracht aan het bedrijf Staalbouw Mook dat gelegen is nabij het treinstation in Mook op bedrijventerrein Korendal. Staalbouw Mook is een metaal constructiebedrijf dat zich binnen de sectoren industrie, machinebouw en utiliteitsbouw specialisaties heeft verworven. Daarnaast verzorgt het bedrijf service-, montage- en onderhoudswerkzaamheden aan staal gerelateerde componenten.Het bedrijf heeft inmiddels ruim 50 jaar ervaring en heeft de nodige certificaten op zak. Sinds 2006 staat Robert Janssen aan het roer van het bedrijf en is het bedrijf gegroeid van 15 naar 35 personen. Als missie heeft het bedrijf: Kan niet kennen we niet. Daaruit kan opgemaakt worden dat zij regelmatig gevraagd worden om speciale staalconstructies als een niche producten te maken. Zo heeft het bedrijf speciale opdrachten uitgevoerd voor dierentuin Artis, Heineken, maar is ook veel werk verricht voor de Noord-Zuid lijn in Amsterdam. Altijd is het bedrijf op zoek naar de som van de totale oplossing voor haar klanten. Voor Robert Janssen is de doorontwikkeling van zijn personeel daarbij van groot belang. Vandaar dat hij het opleiden van personeel, maar ook stagiairs van groot belang vindt. Bij het bedrijf kunnen stagiairs doorlopend terecht. Daarin wordt ook volop samengewerkt met onderwijsinstellingen. Nu het bedrijf de afgelopen jaren een behoorlijke groei heeft doormaakt heeft het behoefte om uit te breiden. Graag zou Janssen dat doen op de huidige locatie. Daarvoor is hij mede afhankelijk van de medewerking van de gemeente Mook & Middelaar en de provincie. Mocht uitbreiding op de huidige locatie niet lukken dan is Janssen genoodzaakt uit te wijken naar elders. Dat zou jammer zijn voor de werkgelegenheid als een dergelijk specialistisch bedrijf vertrekt.

Op donderdag 9 mei begon de campagne van Jeroen Lenaers voor de Europese verkiezingen in Mook. Zijn campagneplan staat onder de kop “Fiets Jeroen Lenaers Europa in” en dat plan voert hij uit door een fietstocht van de Mookerheide tot Eijsden. Meer over de campagne staat op de website van het CDA onder https://www.jeroenlenaers.nl/nieuws/ . Donderdag 9 mei rond 14:30 uur vertrok een meermansfiets van het Raadhuisplein in Mook naar Gennep. In Gennep werd halt gehouden rond 16 uur op de Markt. Daar stapten een paar prominente CDA-ers uit die gemeente en nu met Jeroen Lenaers ook op om richting Bergen te gaan.

Op donderdag 9 mei begon de campagne van Jeroen Lenaers voor de Europese verkiezingen in Mook. Zijn campagneplan staat onder de kop “Fiets Jeroen Lenaers Europa in” en dat plan voert hij uit door een fietstocht van de Mookerheide tot Eijsden. De uitslag van deze verkiezingen waren voor Jeroen Lenaers en het CDA toch positiever dan verwacht. Het CDA verloor slechts een zetel in het Europees parlement en heeft de komende 5 jaar 4 zetels. Jeroen Lenaers kreeg bijna 27500 stemmen!

CDA plant lindes op de nationale bomendag 2019 Komende 8 jaar meer dan 1 miljoen bomen planten Het CDA wil dat er evenveel bomen bijkomen in Limburg, als dat er inwoners zijn. De partij wil de komende acht jaar 1,1 miljoen bomen planten en is bereid daar 5 miljoen euro voor uit te trekken. Dat maakt het CDA woensdag 13 maart 2019, een week voor de provinciale verkiezingen, bekend op Nationale Boomfeestdag. Daarmee wil de partij tevens bewijzen dat haar programma wel degelijk groener is dan dat van GroenLinks, zegt lijsttrekker en gedeputeerde Ger Koopmans. Die uitspraak leverde hem eerder een hoop kritiek op. Hooguit het logo van het CDA is groener, klonk het vanuit het GroenLinks-kamp. De christendemocraten willen met dit nieuwe plan het tegendeel bewijzen. In alle 31 Limburgse gemeenten planten verkiezingskandidaten vandaag een boom. Op dinsdag 12 maart plantte kandidaat Statenlid Harry van den Berg uit Molenhoek samen met CDA fractieleider François Jongen de eerste boom al in de gemeente Mook en Middelaar. 1,1 miljoen bomen Voor 1,1 miljoen bomen – een toename van vijf procent - is een bosgebied nodig van 250 hectare, schrijft het CDA in het zogenoemde ‘1 miljoen bomenplan’. Locaties moeten worden bepaald in overleg met natuurbeheerorganisaties. Ook kunnen in overeenkomsten die de provincie sluit over nieuwe projecten met bijvoorbeeld woningcorporaties of het Waterschap afspraken worden vastgelegd over nieuwe aanplant. Als het aan het CDA ligt, wordt het plan opgenomen in het coalitieakkoord.

1.Opening 2.Vragen door raadsleden 3.Spreekrecht burgers 4.Vaststelling agenda 5.Vaststelling besluitenlijst vorige raadsvergadering 6.Controlelijst 7.Voorlopige Planning Raad per kwartaal 8.Lijst van ingekomen stukken 9.Mededelingen Hamerstukken: 8 maart 2018 : geen bespreekstukken. 10.Onderzoek geloofsbrieven en toelating raadslid W.Thoonen (DGP) 11.Fietsroute Heumensebaan van Groesbeek naar spoorbrug Molenhoek 12.Trendsportal regionale mobiliteit 13.Voorbereidingsbesluit Groesbeekseweg 3 te Mook(gemeenschapshuis) 14.Bestemmingsplan Natuurbegraafplaats 15.Benoeming leden commissie onderzoek geloofsbrieven nieuw gekozen raadsleden 16.Initiatiefvoorstel GroenLinks en PvdA tot instellen Adviesraad Natuur en Milieu

Busje aan huis? Op 25 januari 2018 is de raad van Mook en Middelaar unaniem akkoord gegaan met een proef van een jaar met Breng flex. Wat is Breng flex? Breng flex is een vervoerservice ,dus een busje, die rijdt van de ene halte naar de andere halte voor 3,50 euro per rit. Een halte is de plek die jij bepaalt. Via een app of gewoon per telefoon reserveer je een zitplaats in een voertuig. Je bepaalt zelf wanneer je wordt opgehaald. Wanneer merk ik er iets van? In het voorjaar van 2018 wordt begonnen met een publiekscampagne en begint Breng flex voor een proef van een jaar. Maar? Wanneer de afspraken en voorwaarden over Breng flex binnen Mook en Middelaar duidelijk zijn, zal er zo snel mogelijk gestart worden met Breng flex. Algemeen Algemeen geldt voor Breng flex (maar nog niet in Mook en Middelaar!!): begin — en eindhalte dienen binnen het bedieningsgebied van Breng flex te liggen. B&W heeft aan de raad aangegeven: in Middelaar zullen hiervoor een of meerdere haltes moeten worden ingericht. Na het proefjaar kan verder worden besloten over verlenging. De begin — en eindhalte dienen wel binnen het bedieningsgebied van Breng flex te liggen. Momenteel bedient Breng flex in onze regio Wijchen, Nijmegen, Heilig Landstichting en Berg en Dal. Maar: Breng flex biedt straks dus niet de mogelijkheid om rechtstreeks naar Nijmegen te reizen maar het biedt wel de mogelijkheid om naar het station of naar een bushalte te reizen waar aansluiting is op het vaste OV. François Jongen Raadslid CDA Mook en Middelaar 10 maart 2018

Situatie rond de verzinkerij Coatinc te Mook In: gemeenschapshuis De Wieken te Molenhoek Datum: 22 februari 2018 19:30 – 22:00 uur De avond wordt gepresenteerd door Max Roelofs van de RUD Noord Limburg met de hulp van andere experts. Er zijn ongeveer 100 mensen aanwezig, meest buurtbewoners uit Molenhoek en Mook. Eerst wordt uitgelegd wat de RUD Noord Limburg is. De RUD is een gemeenschappelijke regeling van aal 15 gemeentes in Noord en Midden Limburg. De RUDontwikkelt en levertkennis en expertise op het gebied van vergunningverlening, toezicht, handhaving en advies. Daarbij gaat hetin eerste instantie voornamelijk om taken op het gebied van milieu. Wat is de stand van zaken rond Coatinc? De vraag wordt onderzocht of Coatinc voldoet aan de huidige afspraken(IST-situatie) en op een later tijdstip in 2018 wordt er gekeken naar de SOLL situatie(nieuwe afspraken). Terugblik De gemeente Mook en Middelaar vond op een moment dat ze niet meer in controle waren in de situatie rond Coatinc. Daarop werd een vraag neergelegd bij de RUD: zijn de klachten over Coatinc representatief? Let op het gaat hier niet op de vestiging van Coatinc PreGa, een ander bedrijf van Coatinc op hetzelfde terrein sinds 2015. Daarop ging de RUD aan de slag met de Dossierstudie: Om welke vergunningen gaat het?Om welke klachten gaat het?Wat zijn de waarnemingen?Doe bedrijfsbezoeken: aangekondigd en onaangekondigd.Waar gaat het om? De focus ligt nu op geluid( normering van de vergunning), de emissies en de geur. Inventarisaties (IST) Over het geluid: hier worden nu 24 uur per dag sinds 29-1 vanuit 2 locaties metingen gedaan: vanaf het huis bij het buurbedrijf GeBa, direct naar de poort en de hal van Coatinc en vanaf het terrein van vrachtwagensloperij Vloet, gelegen tegenover Coatinc. Daarmee bereikt men een goede meting voor geluiden. En bijvoorbeeld andere geluidsbronnen kan men er ook uit halen(denk aan de treinen op de Maaslijn). Daarnaast is een aantal mensen gevraagd om hun geluids/lawaai-ervaringen vast te leggen in een logboek met tijdstip, wat hoort men en de locatie waarvandaan men iets hoort(tussen 29-1 en 28-2). Op dit moment zijn de eerste resultaten voor de periode dag of avond of nacht al zichtbaar en lijkt het erop dat met name in de nacht en in de avond meerdere overschrijdingen zijn. Door de metingen het het geluid en het logboek van een aantal personen kan men meer helderheid krijg over de geluidsbronnen en soorten. Over de dampen: hier kan men terugvallen op de verplichte 3-jaarlijkse inventarisaties van 2008(jaarvergunning), 2012 en 2015. Bevindingen: · In 2015 was de meting niet volledig, omdat het filter van de beitserij stuk was(1 van 2 te meten zaken). · De waarnemingen van de zogenaamde diffuse dampen. Men heeft dampen waargenomen, die van het gebouw komen en niet uit de schoorsteen. Voor de RUD is het niet duidelijk waar ze vandaan komen. Dit is nu dus nader te onderzoeken. · De witte en blauwe rook. Chemische verklaring: zinkoxide en zinkchloride vormen witte damp en ook ammoniumchloride(salmiak) kan witte damp veroorzaken: ammoniak en zoutzuur vormt salmiak en daarmee de witte damp. De blauwe damp is te verklaren door verandering in het kleurspectrum vanuit de witte damp. Over de geur: het gaat hier om norm, waarneming en conclusie. Hier heeft de RUD volgens het activiteitenbesluit als vergunningshouder niets kunnen vaststellen. Een medewerkster van de GGD Noord Limburg geeft aan dat men in de schoorsteen hoogstens stoffen onder de norm heeft kunnen vaststellen. De toezichthouder (RUD) maakt vanaf maart een toezicht verslag en stuurt dit aan het bedrijf Coatinc op en het bedrijf kan dan op termijn maatregelen nemen. Als er dan tekortkomingen blijven worden vastgesteld dan stapt de toezichthouder naar B&W. Wat vindt er hierna in 2018 plaats? 1. De 3 jaarlijkse metingen moeten weer plaatsvinden.2. Binnen 4 maanden(voor 1 mei 2018) moet er een meting zijn op alle factoren en stoffen.3. Er moet gelet worden op de verspreiding door de lucht (van de pijp naar de rand van het gebied).4. Probleem bij punt 3 zijn de "diffuse emissies", dat zijn de dampen uit het gebouw, die naar de buitenlucht gaan en niet via de pijp ontsnappen.5. Betreffende de Geur: er wordt actief gemonitord tot 1 mei 2018.6. Betreffende het Geluid: hier zijn nu al overschrijdingen vastgesteld en dat zal de RUD doorgeven aan het college van B&W.7. De Informatieverstrekking: hier neemt B&W op korte termijn contact op met het bedrijf Coatinc.8. De informatieverstrekking: De huidige metingen(IST-situatie) worden afgerond en er wordt gekeken naar de toekomstige situatie(SOLL). Daarna kan er, liefst voor de vakantie van juli/augustus 2018 door B&W van Mook en Middelaar weer een informatieavond worden belegd. Rond 21 uur: Vragen uit de zaal: Vraag 1 en 2: Wat gebeurt eraan de opleggers aan de burgemeester Sengersweg? Wat gebeurt er aan de parkerende en wachtende vrachtwagens aan de Bovensteden? Antwoord: Is geen onderdeel van deze avond. Deze vraag wordt doorgespeeld naar B&W. Vraag 3: Zijn de meetpunten voor de lawaaioverlast niet op de verkeerde punten wegens de overheersend zuid westelijke wind? Antwoord: Nee, dit speelt geen rol, omdat de afstand minder dan 50 meter is. Vraag 4: Waarom rijden er overdag elektrische heftrucs en 's nachts diesel heftrucks? Antwoord: Wordt genoteerd. Vraag 5, 6 en 7: dhr. Bolsenbroek: Ik heb geen vertrouwen in het onderzoek van de GGD! Mijn eerste vraag: Wat doet die afzuiginstallatie nu precies 2. Welke lengtes aan metaal mogen in de verzinkbak Vraag 3: Wat mag er nu verzinkt worden volgens de vergunning? Vraag 8: Vraagsteller namens Natuurvereniging ANIMO: Voor ons vormen de werkgelegenheid en het verduurzamen door verzinken positieve aspecten aan dit bedrijf. Als natuurgroep hebben we het probleem dat we in de gesprekken met het bedrijf en de gemeente sinds 1990 steeds afgescheept zijn. Op dit moment ervaart 40% van de omwonenden overlast. We doen dus een beroep op het maatschappelijk verantwoord ondernemen door ANIMO. Vraag 9: Kunnen de mensen die er werken wel veilig werken volgens de arbeidsinspectie en ARBO normen? Wat komt er aan metaaloxiden vrij? Is de uitstoot via het riool meegenomen? Antwoord: (deels) Cadmium en lood waren niet te meten. De omstandigheden voor de medewerkers vallen onder de arbeidsinspectie en onder de RUD. Dhr. Wolraam van Coatinc: er is een risico analyse gemaakt en die is bekend ij de arbeidsinspectie. Vraag 10: Als aanwonende van de Veldweg in Mook moet ik vaststellen dat de productie(het aantal vrachtwagens dat langs komt voor Coatinc) de laatste jaren buitengewoon is toegenomen. Vraag 11: Als bewoner van de Franciscanessenstraat in het centrum van Molenhoek stel ik vast dat het lawaai in de zomer veel meer is dan nu, omdat de poort van de verzinkhal vaak open wordt gezet. Antwoord: de RUD meet nu ook de bron van het lawaai en dat komt niet van elders. Vraag 12: Namens ANIMO: jaren geleden is gezegd "met een nieuwe pijp, nieuwe filters en de poort dicht zal het beter gaan". Het werkte echter niet. Antwoord: Er zal nog een emissiemeting plaatsvinden in 2018 na het dichtmaken van de kieren van het gebouw. Vraag 13: Wordt de klachten telefoon van de website van de gemeente wel opgenomen na 17 uur? Vraag 14 en 15: Ik heb aan de Lindenlaan last van het dreunen (van Prega?) in de nacht. Waarom wordt dat niet meegenomen? Het grondwater is er vervuild, zodat het advies is er geen groente te verbouwen. Vraag 16: Ik woon aan de Veldweg en zie wel 60 vrachtwagens per dag langs komen. Ik zie ook dat de heftrucks, waarschijnlijk wegens het hete metaal, op massieve banden rijden! Daar zitten echter risico's aan! 23-2-2018

Wonen was het thema van een bijeenkomst op 26 februari om 20 uur in de PUB te Ottersum. . Agenda CDA-Tweede-Kamerlid Erik Ronnes uit Boxmeer en lijsttrekker Jacques van Bergen van CDA Gennep gaven eerst hun visieop de woningbouwmarkt, waarna er vragen gesteld mochten worden. Inleiding In zijn inleiding stelde de Lokale CDA partijvoorzitter Rob Peperzak de vraag "Wat moeten we nu bouwen?" We worden daarbij voortdurende geconfronteerd met het woord krimp. Gennep Vervolgens gaf Jacques van Bergen, lijsttrekker voor het lokale CDA, aan wat per kern in de gemeente Gennep op dit moment gebouwd mag worden en hoe het zover gekomen is. Met steeds minder wooneenheden per soort per kern werd er bovendien veel minder gebouwd dan wat was toegestaan volgens de provinciale POL2014-lijst. Bovendien is er elders in de gemeente vaak wel behoefte aan de lokaal toegestane woningtype. Voeg daarbij dat de doorlooptijden voor het komt tot bouwen door de wet- en regelgeving enorm vertragend werkt. Er wordt nu binnenkort gestart met een plan van Destion in Heijen en dat plan is al 15 jaar oud. Er is concreet behoefte aan levensloop bestendige woningen en dan met name appartementen. Ook stelde hij vast dat de onlangs vastgestelde woonvisie in de gemeente Gennep erg theoretisch was en dat opmerkingen, verbeteringsvoorstellen en kritiek in commissie en raad aan de kant werden geschoven. Demografisch geldt voor Gennep: het aantal huishoudens groeit, het aantal leden per huishouden daalt en jongeren vertrekken vaak naar de grote steden. Er is wel een positief migratie cijfer door de aantrekkende arbeidsmarkt in de regio. Den Haag Erik Ronnes stelt zich voor: "Kamerlid CDA sinds 2015, daarvoor jarenlang raadslid en wethouder in Boxmeer. Nu en toen heeft hij alles rond wonen en meer in zijn portefeuille." Algemeen "Vanuit Den Haag wordt regelgeving gemaakt en voor de lange termijn nagedacht. Nadeel is dat men in Den haag denkt volgens de lijn "one size fits all" en met een druk op de knop wordt alles in het land in een keer geregeld. Er zijn echter zeer grote verschillen in de regio's. Aan de andere kant wil men vanuit Den Haag die regio's ook weer faciliteren. Bij dit alles rond wonen speelt de provincie ook een grote rol! Groei/krimp Ik laat nu 3 modellen zien, waarin de ontwikkelingen voor de komende 30 jaar worden weergegeven. In Den Haag denkt men volgens deze lijnen. In de eigen gemeente zit je echter voor maximaal 10 tot 15 jaar vooruit te denken. Bovendien kan het binnen een regio verschillen: waarom groeit Boxmeer in 2 van de 3 modellen en krimpt Gennep? Verduurzaming · Let op: de verduurzaming is een speerpunt van het huidig kabinet! · Per 1-1-2020 willen ze de BENG norm invoeren: bijna energieneutraal bouwen. · Het huidige energielabel werkt niet en daar wordt aan gesleuteld. · De energievisie van het kabinet komt uit tegen de zomer. · De gaskraan wordt langzaam dichtgedraaid. · De rol van de gemeentes wordt belangrijk bij de verduurzaming en de transitie daarheen. · Tip: maak een regionaal loket. Waar is kamerlid Erik Ronnes nu concreet mee bezig? · Noodwet wonen: de omgevingswet komt pas in 2021. Er is echter wel behoefte aan snellere procedures voor bouwen. · Kettingbeding voor verkoop huurwoningen door corporaties(geen probleem in deze regio!). · Bouwkundige keuring wordt een recht van kopers. Nu kan de verkoper een woning verkopen aan iedereen zonder keuring. · Meer huurwoningen in het middensegment maken: boven de sociale huur zijn weinig investeerders, er zouden daar mogelijkheden moeten komen voor woningcorporaties. · Vitaal buitengebied: er is erg weinig aandacht voor de leegstand van bijvoorbeeld voormalige boerderijen). · Hypotheekverstrekking: jongeren en ouderen. Jongen met studie schuld en senioren kunnen hun oude woning niet uit, omdat er geen nieuwe appartementen zijn." Pauze gevolgd door vragen uit de zaal. Luc Arts van Javro Vastgoed: "Probleem zit volgens mij in de appartementen in het midden segment van de huur. Hier lukt het niet om iets van de grond te krijgen door de grondprijs, gebrek aan goede locaties en met name de contingentering van de kant van de provincie.(bevestiging door dhr. Smedema van Smedema Makelaardij). Het probleem zit al in de quota van POL2014 van de provincie waarbij door de krimpprognose, een mismatch in de kwantificering en in de kwaliteit niets van de grond komt. Ik stel dan ook voor: gebruik de huidige quota voor het bouwen wat gevraagd is." Jacques van Bergen CDA Gennep: "de gemeente Gennep heeft de bouwers van winkels ook toegestaan om te bouwen met geen, weinig of veel minder dan de oorspronkelijk geplande appartementen." Dhr. Pothoff van Destion: "In Gennep stad is Mooiland/Maasland de grootste verhuurder, met 1500 woningen(Destion 500 woningen). Destion zit vooral in de dorpen. Maar Mooiland heeft zich teruggetrokken uit Noord Limburg wegens de Haagse regelgeving. Het probleem van Destion is de leeftijdsopbouw van de huurders: 25% is ouder dan 75 jaar en 40% is ouder dan 65 jaar. Dat betekent dat Destion de komende 10 tot 20 jaar het risico loopt van leegstand. Destion kijkt nu vooral naar het belang van de huidige huurders(vaak al 50 tot 60 jaar in dezelfde woning!) en de regelgeving. Den Haag bepaalt dat we voor de huur moeten kijken naar het inkomen van de aspirant huurder. Destion wil vooral woningen verkopen aan jongeren en denkt steeds na over goed investeren voor de lange termijn(levensloop bestendig bouwen). Let op: In Nijmegen gaat Tales in de Dukenburgse wijk Tolhuis appartementen tot 60 m2 verkopen voor prijzen ruim onder de 100.000 euro!! " Bij een rondvraag blijken 5 van de 80 aanwezigen huurders te zijn en de rest dus huiseigenaren van gemiddeld ruim 60 jaar. Dhr. Pothoff van Destion: "Recent hebben we in Mook gesproken met jongeren over het plan om daar 13 huur-appartementen voor jongeren te bouwen van 45 m2. Dat kon hun instemming niet vinden, omdat er geen lift aanwezig was en ze vonden een tweede slaapkamer echt wel nodig. Bovendien gaven de jongeren aan koopappartementen te willen. Een verder probleem is dat de provincie de woningmarkt op slot houdt door haar aanpak en dus praktisch voor huizenbezitters kiest." Erik Ronnes: "Het eerste en nu grootste probleem is de opgelegde plancapaciteit door de provincie." 2-3-2018