Poliflw

Aan het Bestuurlijk Overleg Nationaal Programma Regionale Energie Strategie

Utrecht, 7 april 2020

Geachte stuurgroepleden van het NP-RES, excellentie,

In het bestuurlijk overleg deze week zult u met elkaar besluiten over het proces rondom de biedingen voor de Regionale Energiestrategie (RES). Wij willen u graag vanuit onze fracties daarbij enige kanttekeningen ter overweging aandragen.

Laten we beginnen onze waardering uit te spreken voor de drie RES-regio’s in onze provincie, die de afgelopen periode met een drukke bestuurlijke agenda, zijn gekomen tot een concept-bod richting het Rijk. Een grote opgave die van iedereen een flinke inspanning heeft gevraagd. De energietransitie staat hoog op de politieke agenda en het is ook onze inzet deze binnen onze provincie en gemeenten vorm te geven. Voor ons zijn vijf uitgangspunten belangrijk:

1. De gezamenlijkheid van deze opgave, ingegeven door de landelijke doelstellingen;

2. De haalbaarheid van de opgave binnen de gestelde termijnen;

3. De betaalbaarheid van de RES: iedereen levert een bijdrage naar vermogen;

4. De ruimtelijke inpasbaarheid van de maatregelen;

5. Het draagvlak voor de RES: de strategie kan rekenen op breed maatschappelijk en politiek draagvlak.

Onze zorgen gaan uit naar de voorgenomen participatie rondom dit concept-bod. In de komende weken zouden gemeenteraden en Provinciale Staten met hun bestuurders en achterban, inwoners en ondernemers uit de gemeenten en provincie, in gesprek gaan over het concept bod. Is het haalbaar en betaalbaar? Wat betekent het voor de leefomgeving? Welke kansen zijn er voor ondernemers en coöperaties? Zijn er voldoende waarborgen om te komen tot een bod met draagvlak?

Deze vragen vergen een intensief gesprek, waarbij je elkaar ook in de ogen moet kunnen kijken. Met de huidige rijksrichtlijnen vanwege het Corona-virus is het echter onmogelijk bijeenkomsten te organiseren die participatie goed mogelijk maken.

In de Tweede Kamer is afgelopen week de motie1 van het lid Agnes Mulder c.s. aangenomen die het belang onderstreept inwoners te betrekken bij de RES voor gedragen besluitvorming. De motie verzoekt daarnaast de regering een uitgebreide inventarisatie te maken van burgerparticipatie in de Regionale Energiestrategieën en aan de hand van de hieruit voortkomende best practices, inwonersparticipatie bij de RES 1.0 actief te stimuleren in alle regio’s. Wij merken in onze regio’s en gemeenten dat het moeilijk is om aan die wens van de Tweede Kamer tegemoet te komen met het huidige strakke tijdsschema.

Wij willen u daarom met gepaste zorg in overweging geven de deadline van 1 juni te heroverwegen. In elk geval gedurende het geldende regime rondom Corona lijkt het onmogelijk om binnen die termijn een goede invulling te geven aan de participatie in deze fase van de totstandkoming van de RES. Wij blijven optimistisch en ambitieus als het gaat om de doelstellingen van het klimaatakkoord, maar zouden het echt betreuren als snelheid nu voorgaat op zorgvuldigheid.

Met vriendelijke groet,

in vrijheid,

Namens de onderstaande VVD-fracties van de gemeenten, waterschappen in en van de provincie Utrecht,

Dimitri Gilissen Fractievoorzitter Gemeente Utrecht

Maarten Flikkema Fractievoorzitter Gemeente Amersfoort

Pauline Bredt Fractievoorzitter Gemeente Stichtse Vecht

Florian van Hout Fractievoorzitter Gemeente Woerden

Wiebe de Boer Fractievoorzitter Gemeente Bunschoten

Carlos Genders Fractievoorzitter Gemeente Leusden

Emil Schade Fractievoorzitter Gemeente Eemnes

Walter van Dijk Fractievoorzitter Gemeente Zeist

Jhony Stalman Fractievoorzitter Gemeente Woudenberg

Suzanne Oortman Gerlings Fractievoorzitter Gemeente Baarn

Leo Schenk Fractievoorzitter Gemeente Rhenen

Bart Bisschop Fractievoorzitter Gemeente Renswoude

Mathieu Andriessen Fractievoorzitter Gemeente Montfoort

Yvonne Bottema Fractievoorzitter Gemeente Veenendaal

Saskia van Dijk Fractievoorzitter Gemeente IJsselstein

Bart Richter Fractievoorzitter Gemeente De Ronde Venen

Mark Snoeren Fractievoorzitter Gemeente Nieuwegein

Hendric de Jong Schouwenburg Fractievoorzitter Gemeente De Bilt

Eef Stiekema Fractievoorzitter Gemeente Houten

Sybren van der Velden Fractievoorzitter Gemeente Wijk bij Duurstede - Cothen - Langbroek

Fred Schenk Raadslid Gemeente Bunnik

Elly van Wijk Fractievoorzitter Gemeente Oudewater

Hanneke van der Leun Fractievoorzitter Gemeente Vijfheerenlanden

Jorrit Linders Fractievoorzitter Gemeente Utrechtse Heuvelrug

Eric de Wilde Fractievoorzitter Gemeente Soest

Bas Groenendijk Fractievoorzitter Hoogheemraadschap De Stichtse Rijnlanden

Eric Baron Mackay Fractievoorzitter Waterschap Vallei en Veluwe

Andries van der Netten Fractievoorzitter Waterschap Rivierenland

Marjolein Groot Koerkamp Fractievoorzitter Waterschap Amstel, Gooi en Vecht

André van Schie Fractievoorzitter Provincie Utrecht

Het Utrechtse stadsbestuur kan niet anders dan het boetekleed aantrekken en diep door het stof gaan voor de slechte aansturing van het project Uithoflijn. Dat vindt de Utrechtse VVD na lezing van het rekenkamerrapport over de Uithoflijn.

Het rapport beschrijft in heldere bewoordingen hoe het project vastliep door gebrekkige aansturing. “Dit rapport maakt klip en klaar dat het stadsbestuur - en het college in het bijzonder - beter had kunnen en moeten sturen”, constateert raadslid André van Schie. Bovendien concludeert de Rekenkamer dat de gemeenteraad onvolledig en niet op tijd is geïnformeerd, waardoor de raad haar controlerende en kaderstellende taak niet goed kon vervullen. Van Schie vindt dat “een duidelijk en snoeihard oordeel”. De Utrechtse VVD rekent erop dat het stadsbestuur in aanloop naar de debatten over het rekenkamerrapport zelf nog eens goed in de spiegel kijkt. “De eerste reactie van het stadsbestuur op het rapport en de mate van zelfreflectie zijn ondermaats”, aldus Van Schie. “Het is voor ons van belang dat het stadsbestuur erkent dat er fouten zijn gemaakt en dat is nagelaten om de raad in positie te brengen. Wij willen dat het college daar het boetekleed voor aantrekt. Het gaat hier om een OV-project van inmiddels een half miljard euro. De inwoners van Utrecht verwachten dat het bestuur zoveel geld op een goede wijze besteedt en er alles aan doet om het zorgvuldig voor en namens ons uit te voeren.”

De gemeenteraad heeft vanavond ingestemd met de plannen voor de herinrichting van de route tussen het 24 Oktoberplein en de Vecht. De Utrechtse VVD steunde het voorstel van omwonenden van het Majellaplantsoen ‘Fris Alternatief’.

Raadslid André van Schie: “Dankzij dit voorstel gaat de stad niet op slot. De plannen van het vorige college om op verschillende plekken in de stad afsluitingen voor autoverkeer te maken zijn hiermee definitief van de baan.”

Kiezen voor doen“Utrecht moet nu en in de toekomst goed bereikbaar blijven met auto, fiets en openbaar vervoer. Nu niets doen is daarom voor de VVD geen optie”, aldus raadslid André van Schie: “De VVD kiest ervoor om doorgaand autoverkeer zoveel mogelijk via de Ring te laten rijden en daarmee in de stad meer ruimte te maken voor bestemmingsverkeer. Dit biedt kansen om de bestaande routes in de stad verkeersveiliger te maken omdat het oversteken van de weg makkelijker wordt.”

Bij het voorstel zijn de ervaringen van ’t Goylaan meegenomen. Dat betekent dat bij de herinrichting van de weg rekening wordt gehouden met de bereikbaarheid voor nood- en hulpdiensten, er voldoende afslagen, met opstelvakken zijn voor autoverkeer en dat er voldoende parkeerplaatsen in de directe omgeving beschikbaar blijven.

De reistijden voor inkomend- en uitgaand bestemmingsverkeer blijven met dit plan gelijk of gaan erop vooruit voor de Utrechtse automobilist. De bedrijven en ondernemers die aan de route liggen blijven voor personeel en bevoorrading goed bereikbaar.

Leidsche RijnTijdens het debat vroeg de VVD aandacht voor de problemen op de A2 door het tunneldoseren in de Leidsche Rijntunnel. De partij roept de gemeente op om samen met de minister vaart te maken met het snel terugbrengen van de files die ontstaan door het doseren en alternatieve routes bij een gesloten tunnel aantrekkelijker te maken. De wethouder heeft beloofd dit te gaan doen.

Om te zorgen dat Leidsche Rijn en de stad goed bereikbaar blijven gaat het college de gevolgen voor deze route in beeld brengen en in de gaten houden. Van Schie: “De VVD vindt dat de bereikbaarheid van Leidsche Rijn in de nieuwe situatie een stuk beter moeten worden dan nu het geval is. Ook moet het verkeer vanuit Oog in Al en alle andere omliggende buurten op een zo snel mogelijke manier naar de A2 en de Ring kunnen rijden.”

ToekomstDe gemeente gaat nu aan de slag met het uitwerken van de plannen in concrete voorstellen per gebied. “De komende jaren zal de VVD de vinger goed aan de pols houden. De VVD wil dat Utrechters echt gaan ervaren dat de doorstroming voor hen verbeterd”, aldus Van Schie. “We zullen er dan ook op toezien dat er in de toekomst voldoende wegcapaciteit beschikbaar blijft voor de Utrechtse automobilisten en wanneer aanpassingen nodig zal de VVD met voorstellen ter verbetering komen.”