Poliflw

Rotterdam moet meer concrete maatregelen nemen om de CO2-uitstoot terug te brengen. Dat bepleitten GroenLinks-raadsleden Jeroen Postma en Stephan Leewis in schriftelijke vragen aan het stadsbestuur.

Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) neemt Rotterdam een treurige derde plaats in van gemeenten met de meeste CO2-uitstoot. De grootste vervuilers van Rotterdam zijn de kolencentrales, de chemische industrie en raffinaderijen. De afgelopen 25 jaar is de CO2-uitstoot in onze stad gestegen met 50%. CO2-uitstoot zorgt voor opwarming van de aarde.

GroenLinks wil de lucht in de stad gezonder maken en de uitstoot van C02 beperken. ‘Het collegeakkoord Nieuwe energie voor Rotterdam bruist van ambitie. Nu is het aan de burgemeester en de wethouders om deze plannen zo snel mogelijk om te zetten in daden. Het is echt twee voor twaalf wat ons betreft, zeggen Postma en Leewis. ‘GroenLinks vindt het onacceptabel dat Rotterdam verantwoordelijk is voor zoveel uitstoot. Over 4 jaar hopen we bovenaan de lijstjes te staan van steden met de schoonste lucht van Nederland’, aldus de raadsleden.

De nieuwe fractie gaat voortvarend te werk en stelt direct vragen aan het stadsbestuur. Astrid Kockelkoren over de plannen voor een kunstgrasveld bij het Kaappark en Jeroen Postma over de fietsveiligheid van Rit010.

‘Houd Kaappark op Katendrecht alsjeblieft groen!’, met deze noodkreet klopte een groep bewoners van de Kaap aan bij de fractie van GroenLinks. Het huidige groen van het Kaappark wordt binnenkort vervangen door een kunstgrasveld en dat is tegen het zere been van de bewoners. GroenLinks-raadslid Astrid Kockelkoren: ‘Op Katendrecht heb je steeds minder groene plekken en juist het Kaappark is het groene hart van Katendrecht. Dat moeten we behouden.’

Fietsen moet in Rotterdam worden gestimuleerd, niet ontmoedigd', vindt GroenLinks-raadslid Jeroen Postma. 'Rit010 is geen volwaardig alternatief voor de Noord-Zuid route via de Coolsingel. Het is minder veilig en ook moeten fietsers via deze route omfietsen.' De Coolsingel gaat binnenkort op de schop voor een grootscheepse herinrichting. De fractie wil dat tijdens de bouwwerkzaamheden rekening wordt gehouden met fietsers en voetgangers.