Poliflw

Provinciebestuur moet overloop Amsterdam in grotere cirkel rond de stad stimuleren.

Vorige week is de VVD als enige partij in Stede Broec bij een avond over de omgevingsvisie van de Provinciale Staten aanwezig geweest. Er is commentaar geleverd op de visie die tot 2050 loopt. Wij hebben geklaagd over het feit dat woningen voornamelijk in de metropool (zeg maar stad en randstad) gepland staan en dat West-Friesland er bekaaid afkomt. We zien dat de Provincie steeds maar blijft hangen in de demografische cijfers en niets wil doen om dit te doorbreken. We zien geen houding om West-Friesland te ondersteunen, maar wel om af te remmen; een slechte zaak! Verder hebben we aangegeven dat we de verdubbeling van de dijk Enkhuizen-Lelystad, die er als visie naar ons idee gewoon in zou moeten staan, missen.

Gisteravond het grote lijsttrekkersdebat in Schouwburg Het Park. Tussen overwegend mannen bracht onze lijsttrekker Marjon van der Ven de punten van de VVD helder naar voren.

WESTFRIESLAND - In aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen op 21 maart 2018 debatteren ondernemers en politici over de toekomst van hun regio in het Ondernemersdebat West-Friesland. Onder leiding van Robert-Jan Knook (ANP/BNR) komen niet alleen de voor ondernemers

“Wat een geweldige vent, want hij had slaven.” Heb je dat ooit iemand in Nederland horen zeggen bij een standbeeld? Natuurlijk niet. Op de Nederlandse bijdrage aan de slavernij zijn we niet trots. Maar we ontkennen ‘m ook niet. Het is een zwarte bladzijde, maar wel een die nog in ons geschiedenisboek staat. Niemand zegt dat onze voorouders, of zelfs de helden die ons land groot hebben gemaakt, heiligen waren. We kennen onze geschiedenis. Nederland heeft als klein land altijd een bizar grote rol op het wereldtoneel gespeeld. Dat was niet altijd schoon. Maar we snappen heel goed dat alles twee kanten heeft. En we herdenken ze allebei. De positieve kanten met trots, de negatieve kanten met het besef dat we het nu gelukkig anders doen. Daarom vind ik het huidige gedoe over standbeelden en vernoemingen ook zo vermoeiend. Het doorbreekt de balans, het bestrijdt een genuanceerde blik op onze geschiedenis. Niemand is namelijk volmaakt. En iedereen leefde in z’n eigen tijd, met de opvattingen die toen dominant waren. Ook als we nu niet kunnen begrijpen waarom dat toen zo was, is het onverstandig om makkelijk te oordelen. Wat leren we onze kinderen dan? Dat er geen geschiedenis is? Dan kun je nog zeggen: wat maakt één straatnaam of één standbeeld nou uit? Als iemand toch zegt dat ie zich gekwetst voelt, verander het dan. Maar dan stimuleren we slachtofferschap. Als iemand zegt ‘ik ben gekwetst’, dan denken we niet meer na, vragen we niet waarom, maar geven we meteen toe. Dat stoort me. Want je gekwetst voelen zit ook in jezelf. Als je pijn voelt door de naam van een straat, dan vraag ik me af of je dingen wel in perspectief kunt plaatsen. Het is vervelend dat je gekwetst bent, maar het betekent niet dat je onrecht wordt aangedaan. Bovendien is er tegenwoordig sprake van georganiseerde gekwetstheid. Mensen die nooit iets negatiefs hebben gevoeld bij Coen, Witte de With, Maurits of Peerke Donders roepen ineens schande als ze een eenzijdig stuk lezen over hun historie. Zonder zelf kennis te nemen van het hele verhaal en de context van die periode. Het lijkt nu alsof het bieden van die kennis en context de verantwoordelijkheid is van degene die ergens een beeld neerzet of een brug vernoemt. Ook daar ben ik het niet mee eens. We gaan niet ineens zijn voltallige biografie op de muren van de Coentunnel zetten. Als je wilt weten wie hij was en wat hij goed en slecht gedaan heeft, kun je ook zelf even de moeite nemen die kennis te vergaren. We moeten onze geschiedenis levend houden. Daar hoort discussie bij, zeker. Maar als we met een grote gum een deel van de geschiedenis uit de samenleving wissen, dan heb je die discussie juist niet. Dan gooien we hele hoofdstukken weg, dan verliezen we onze helden en leren we ook niet meer van onze zwarte bladzijden. Als we onze geschiedenis niet kennen, kennen we onszelf niet. Dan blijft er alleen een identiteitsloze leegte over.

Appen achter het stuur is levensgevaarlijk. Daarom moet het een misdrijf worden, net als rijden onder invloed. Zo kan de rechter het zwaarder bestraffen.