Poliflw

Op 13 februari verspreidt de VVD-fractie huis-aan-huis een brief in Zevenhuizen. 

Hierin roepen we de inwoners op een vragenlijst in te vullen met als doel de behoefte in kaart te brengen voor de realisatie van een tweede supermarkt in Zevenhuizen. 

Hoe kijkt u tegen een mogelijke tweede supermarkt aan? En waar zou deze dan moeten komen? 

Link naar de enquête --> KLIK HIER VOOR DE VRAGENLIJST

Op 15 mei jl. heeft onze fractie eerder vragen gesteld n.a.v. de toen gewijzigde inzameling van oud papier. Oud Papier werd tot dan toe ingezameld middels zeecontainers waarvoor ondergrondse papiercontainers in de plaats zijn gekomen.

Aanleiding voor onze vragen in mei 2019 waren klachten van inwoners over onder andere de capaciteit en het moment van lediging.

In de beantwoording gaf het college o.a. het volgende aan:

“De acties die inmiddels ondernomen zijn: de ledigingsfrequentie van de nieuwe ondergrondse containers is opgevoerd, op social media en op ingekomen meldingen is uitleg gegeven over de situatie en met onze eigen buitendienst is afgesproken bijplaatsingen te verwijderen. Afhankelijk van het effect worden verdere stappen genomen.”

“De twee zeecontainers hadden elk een capaciteit van 40m3. Totaal 80m3. Hierbij dient opgemerkt te worden dat de zeecontainers nooit helemaal vol zaten. De vulling is door handmatig vullen niet optimaal en de tweede container was soms niet eens nodig. Navraag bij Cyclus leert dat er gemiddeld gesproken kan worden over 40m3 vulling. De twee nieuwe ondergrondse containers hebben een capaciteit van 5m3 per stuk, maar met de huidige ledigingsfrequentie van 4 maal per week is het totaal 40m3. In die zin is de capaciteit van deze aanvullende service op de reguliere huis-aan-huis-inzameling gelijk gebleven.”

“Als er geen zichtbare verbetering optreedt zal gezocht worden naar het vergroten van de capaciteit, mogelijk door het (tijdelijk) plaatsen van (zee)containers. Dit na overleg met winkeliers.”

Toch zien en horen we regelmatig ergernis van papieroverlast rondom de containers. Afgelopen weekend was het toppunt (zie foto) en voor ons reden om dit nogmaals aan de orde te stellen en te vragen naar de opvolging en ervaringen van de ingezette acties uit de beantwoording van 3 juni 2019.

De VVD Zuidplas is van mening dat de capaciteit van de papiercontainers voldoende moet zijn om het papierafval aan te kunnen. Mensen willen het papierafval kwijt en daar moet voldoende capaciteit voor zijn. Tegelijkertijd is er nooit een excuus om papier naast een container te plaatsen.

De leefomgeving van onze dorpen dient schoon, heel en veilig te zijn!

VRAGEN: 

1.      In hoeverre is de ledigingsfrequentie sinds het plaatsen van de papiercontainers verhoogd?

2.      Hoe vaak staat er papier naast de containers vanwege een volle container?

3.      Wat zijn de acties als er papier naast de containers staat terwijl deze niet vol waren?

4.      Wordt er gehandhaafd op het plaatsen van papierafval naast de containers?

a.      Zo ja, hoe?

b.      Zo nee, waarom niet?

5.      Is het college van mening dat er zichtbare verbetering heeft plaatsgevonden sinds de vragen van de VVD-fractie d.d. 15 mei 2019?

6.      Is hierover sindsdien overleg geweest met de winkeliers?

a.      Zo ja, wat was de uitkomst?

b.      Zo nee, waarom niet?

7.      Is het college van mening dat de capaciteit voldoende is? Graag een toelichting hierop.

8.      Is capaciteit alleen uit te breiden door extra containers of zijn er ook grotere containers beschikbaar? Welke kosten zijn hieraan verbonden?

9.      Welke stappen gaat het college nemen om de ergernissen van volle papiercontainers en zwervend papierafval weg te nemen?

De aanrijtijden van de politie zijn recent (16 juli 2018) gepubliceerd. Naar aanleiding van eerder gestelde vragen door de VVD-fractie, d.d. 12-04-2016 en 13-03-2017, en de daarop volgende beantwoording, 13-05-2016 en 12-04-2017, zijn wij genoodzaakt het college hierover nogmaals te bevragen. Deze noodzaak komt voort uit het gegeven dat wij geen verbetering zien in de aanrijtijden, ondanks de verwachting uit de eerdere beantwoording.

Door inspanningen van het college is met de leiding van het politieteam Waddinxveen-Zuidplas overeengekomen dat solosurveillance (met name motorsurveillance) en strategische inzet van beschikbare politie-eenheden wordt geïntensiveerd. Maandelijks wordt het college door de teamleiding van het politieteam Waddinxveen-Zuidplas hiervan op de hoogte gebracht. 

In eerdere beantwoording heeft het college aangegeven dat zij de ontwikkelingen met betrekking tot de aanrijtijden van de politie nauwlettend in de gaten houdt en indien er geen verbeteringen optreden blijvende aandacht vragen bij de leiding van de politie.

Bovenstaande grafiek toont de prio-1 meldingen waarbij de aanrijtijden langer zijn dan 15 minuten, en dus te laat zijn. Hierin valt op dat Zuidplas beduidend lager scoort dan Waddinxveen, waar wel een politiebureau is gesitueerd en waar de noodhulp voor onze prio-1 meldingen vandaan komen. Vanaf begin 2016 is het verschil ten opzichte van Waddinxveen niet in positieve zin ontwikkeld. De landelijke norm van 90% van de aanrijtijden binnen 15 minuten wordt niet gehaald. Opvallend is dat Waddinxveen rond het landelijk gemiddelde zit van 85%, Zuidplas scoort +/- 10% lager (75%).

Gezien de gepresenteerde cijfers over aanrijtijden van de politie in Zuidplas en de eerdere antwoorden heeft de VVD-fractie de volgende vragen aan het college:

1.     Heeft het college kennis genomen van deze publicatie?

2.     Hoe interpreteert het college deze informatie?

3.     Kunt u aangeven hoe het komt dat Zuidplas lagers scoort dan landelijk, terwijl Waddinxveen rond het landelijk niveau presteert en we gebruik maken van hetzelfde politieteam?

4.     Bent u van mening dat de leiding van het politieteam Waddinxveen-Zuidplas voldoende heeft gepresteerd wat betreft de eerder gemaakte afspraken?

5.     Welke mogelijkheden ziet u om de aanrijtijden te verbeteren?

6.     Welke stappen gaat u zetten om de aanrijtijden in positieve zin te veranderen?

7.     Gaat u de leiding van het politieteam Waddinxveen-Zuidplas ter verantwoording roepen en erop toezien dat:

a.     de aanrijtijden van Zuidplas naar de vastgestelde landelijke norm (90%) gaat;

b.     per direct geen verschil meer zichtbaar is tussen de aanrijtijden van Waddinxveen en Zuidplas? 

Wijze van beantwoording:

Schriftelijk binnen de daartoe gestelde termijn.

 

Namens de fractie van

VVD Zuidplas, 

Leendert Karreman

In de tweede helft van dit jaar zal er groot onderhoud worden gepleegd aan de Middelweg in Moordrecht, globaal vanaf de A20 tot en met de rotonde bij de wethouder Visweg. Het voorlopig ontwerp is 24 mei jl. met de aanwezige bewoners besproken. De werkzaamheden zullen op z’n vroegst na de zomervakantie worden uitgevoerd, waarbij De Middelweg twee weken volledig wordt afgesloten.

VVD Zuidplas gaat komende raadsvergadering een voorstel indienen om de overlast te beperken. Raadslid Karreman, initiatiefnemer van dit voorstel, hierover: “De Middelweg is de belangrijkste ontsluitingsweg van Moordrecht, waardoor onderhoud voor veel overlast gaat zorgen. Om de overlast zo veel mogelijk te beperken willen wij voorstellen om de werkzaamheden in een vakantieperiode uit te voeren. Natuurlijk kan niet al het onderhoud aan wegen in vakantieperiodes. Voor belangrijke ontsluitingswegen zou ik graag willen dat hier nadrukkelijk naar gekeken wordt. Onderhoud aan de A12 of A20 gebeurd ook niet tussen de ochtend- en avondspits.”

Dinsdag 10 juli zal de ingediende motie worden behandeld in de gemeenteraad.

Vrijdag 8 juni jl. stond de VVD op de slotdag van de avondvierdaagse bij de Zevenster in Zevenhuizen. Zowel de 5 als 10 kilometer kwam langs het verzorgingshuis waar de VVD oranje limonade uitdeelde. Gezien het warme weer werd de limonade gretig afgenomen. Zo'n 500 bekers limonade zijn uitgedeeld. 

De VVD deelt traditiegetrouw limonade uit tijdens de avondvierdaagse in de verschillende dorpen in Zuidplas. Helaas werd de avond in Nieuwerkerk afgelast vanwege het slechte weer. De avondvierdaagse in Zevenhuizen was wederom een succes, op 22 maart is de VVD present in Moordrecht. 

Afgelopen raadsvergadering, 5 juni jl., zijn Cindy uit de Bulten (links) en Sep Pouwels (rechts) geïnstalleerd als raadslid.

Na de installatie van de wethouders d.d. 15 mei jl. waren er 2 raadsplekken vrijgekomen in de fractie van de VVD. Jan Hordijk en Daan de Haas zijn, in navolging van voorgaande collegeperiode, wederom wethouder namens de VVD. Na de raadsvergadering afgelopen week is de VVD-fractie weer op volle sterkte. Cindy uit de Bulten en Sep Pouwels hebben de fractie gecompleteerd. 

Zowel Cindy als Sep zijn nieuw in de lokale politiek van Zuidplas. 

Naast de 2 nieuwe fractieleden heeft de VVD inmiddels ook 3 fractieadviseurs mogen verwelkomen; Jeroen Revet, Oscar Nijhof en Giel Dubbeld. 

Met deze nieuwe toevoegingen is de VVD op volle sterkte voor de raadsperiode 2018-2022.

Wanneer: Woensdag 14 maartTijdstip: 12:30uLocatie: Raadhuisplein, Nieuwerkerk aan de IJssel

Aanstaande woensdag brengt de Staatsecretaris van Sociale Zaken en Werkgelegenheid Tamara van Ark een bezoek aan de gemeente Zuidplas. Allereerst krijgt Tamara een DVD uitgereikt door de scootmobielexpert Piet Molenaar uit Nieuwerkerk aan den IJssel. Deze DVD gaat over hoe om te gaan met scootmobielen. Daarna gaan we in gesprek met bezoekers aan het winkelcentrum

Vervolgens volgt er een bezoek aan Ortho Innovatief. Hier gaan we in gesprek met Arie van Tienhoven, hij heeft een beeld hoe hij mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt weer kan laten participeren. Ook wordt er rondgekeken in zijn bedrijf. Arie zegt: In Nederland is het hulpmiddel te vaak het uitgangspunt in plaats van het individu.

Vervolgens gaan we naar De Kroon in Moordrecht. Dit wijkinloop- en dagbestedings-centrum van Gemiva is vorige week officieel geopend. Hier gaan we in gesprek met bezoekers van de Kroon. Vervolgens lopen we naar de Smidse in Moordrecht, alwaar het programma wordt afgesloten.

Samenvatting programma:

12:30u Raadhuisplein, Nieuwerkerk aan den IJssel. 13:00u Ortho Innovatief, De Vijf Boeken 1F, 2911 BL Nieuwerkerk aan den IJssel.13:50u De Kroon,  Land voor Water 3,  2841 NA Moordrecht14:15u De Smidse, Moordrecht

 

Voor verdere informatie:

Daan de Haas06-44028496

Zaterdagavond 10 maart rond 20:30 uur is een auto tegen een bloembak aangereden bij het inrijden van Moordrecht vanaf de Schielandse Hoge Zeedijk naar het Westeinde. 

Volgens buurtbewoners zijn de reflectoren door een eerdere aanrijding van de bloembakken af. Ondanks diverse meldingen hiervan bij de gemeente is er geen actie ondernomen. De VVD-fractie heeft met verbazing hiervan kennis genomen en heeft de volgende schriftelijke vragen:

1.      Klopt het dat de reflectoren niet meer aanwezig waren op de betreffende bloembak?

2.      Is de gemeente hiervan (meerdere malen) door buurtbewoners in kennis gesteld?

3.      Zo ja, waarom is er geen actie ondernomen?

4.      Wat gaat de gemeente op deze locatie doen om de verkeersveiligheid te verbeteren?

Graag ontvangen we een schriftelijke beantwoording binnen de daarvoor gestelde termijn.

Ferry van Wijnen

VVD Zuidplas

De fractie van de VVD Zuidplas heeft middels berichten op sociale media en gesprekken met inwoners kennis genomen van behoorlijk gestegen kosten van een “invalidenparkeerkaart”.

We hebben begrepen dat de kosten van zo’n kaart in 2018 met zo’n 45 euro zijn toegenomen ten opzichte van 2017 en dus gestegen zijn van 116 euro naar 151 euro.

Voor de betreffende inwoners is een invalidenparkeerkaart een “noodzakelijk kwaad” en vanzelfsprekend geen vrije keuze qua “aanschaf”. Een stijging van zo’n 40% van dit tarief vindt de VVD Zuidplas in dit kader wel heel erg veel. Wij hebben begrepen dat de kosten met name veroorzaakt worden door de meerkosten van de medische keuring.

De VVD Zuidplas heeft daarom de volgende vragen aan het college:

1.      Klopt het dat dit tarief zo buitensporig is gestegen ?

2.      Klopt het dat dit veroorzaakt wordt door de kosten van de medische keuring en zo ja, waarom is die dan ineens zo veel duurder ?

3.      Is het college met ons van mening dat dit ongewenst is en wat kan er aan gedaan worden deze kosten alsnog te beperken ?

4.      Zijn de kosten bij een herkeuring cq verlenging van zo’n kaart hetzelfde als bij een eerste aanvraag? Zo ja, waarom? Veel gegevens zijn dan toch immers al bekend ?

5.      Is het noodzakelijk dat een ieder herkeurd wordt cq zo’n kaart opnieuw moet aanvragen ? Bepaalde handicaps zijn (helaas) nu eenmaal blijvend ?!

Graag ontvangen wij een schriftelijke beantwoording op deze vragen.

Jan Ambachtsheer

Gemeenteraadslid VVD Zuidplas

Afgelopen dinsdag werd het initiatiefvoorstel van de VVD om de parkeerproblematiek bij sportpark Dorrestein en in de Bomenwijk aan te pakken voor de tweede keer behandeld en unaniem aangenomen! Een schitterend resultaat. Het parkeren voor sportpark Dorrestein krijgt op het sportpark ongeveer 80 extra plekken. En de bestaande parkeerplaatsen worden opgeknapt. De parkeeroverlast in de omliggende wijken wordt hiermee flink aangepakt! De extra plekken in de Bomenwijk zelf worden vooralsnog even 'geparkeerd'; als een nieuwe verkeersdrukmeting over een jaar aantoont dat de bezettingsgraad nog steeds in de categorie 'problematisch' zit, worden ze alsnog aangelegd.

Initiatief nemen en aanpakken

Naast mooie projecten in de andere dorpen van Zuidplas hebben we eind 2016 als VVD fractie ook een probleem in Nieuwerkerk aan den IJssel opgepakt om te bekijken of we er wat mee konden. De parkeerproblematiek in de Bomenwijk bij voetbalvereniging Nieuwerkerk  was op dat moment al jaren een bekende frustratie voor veel mensen en na een bericht in de media hierover zijn we erin gedoken. We hadden op dat moment nog geen idee waar we uit zouden komen.

Onze vragen aan het college leverde al wat reacties op social media kanalen. Na de eerste contacten werden afspraken gemaakt met betrokkenen en is een hele lange serie van gesprekken, inventarisaties, tekeningen maken en draagvlak creëren doorlopen. Omwonenden (al dan niet vertegenwoordigd in een flatcommissie, overkoepelend orgaan hoogbouwflats of kopersvereniging), de sportclubs (voetbal, hockey, jeu-de-boules en het Polderbad), gemeente, politie en politieke partijen zijn meegenomen in het geheel en die hebben allen op hun manier een steentje bijgedragen. Mooi om te zien dat zoveel partijen met allemaal hun eigen belangen wel zien dat er iets moet gebeuren en er samen proberen uit te komen. 

In de raad

De eerste behandeling in de raad (4 juli 2017) gaf met een groot aantal insprekers al aan dat het een onderwerp was dat leefde. 

Een last-minute bekend geworden plan van hockeyclub De IJssel om met meerdere verenigingen het tekort aan zaalcapaciteit terug te dringen wilden we niet bij voorbaat in de weg zitten, dus we trokken ons voorstel in om verder onderzoek te doen.  

Resultaat!

Met nog meer informatie en na het afstrepen van nieuwe potentiële alternatieve locaties konden we deze week (6 maart 2018) het voorstel nogmaals inbrengen. De uitbreidingswensen van vvN of De IJssel zitten we niet of nauwelijks in de weg. Vooralsnog hoeft er geen groen geofferd te worden in de Bomenwijk voor extra plekken. De bestaande parkeerplaatsen achter het zwembad worden ook opgeknapt zodat het gehele gebied er beter en veiliger bij komt te liggen. Parkeren voor de sport ook echt weer bij de sport!

Een mooi resultaat! En nu Vol Vertrouwen Door met de uitvoering.

  

*** hieronder: spreektekst eerste termijn Nick Rockx in raad ***

Voorzitter,

Vandaag bespreken we voor de tweede maal het initiatiefvoorstel van de VVD om de parkeerproblematiek bij sportpark Dorrestein en in de Bomenwijk aan te pakken.

Een project waar we, na beantwoording van vragen aan het college, eind 2016 mee zijn begonnen en op dat moment nog geen idee hadden waar we uit zouden komen. 

In eerste instantie werd gezocht naar extra plekken in de Bomenwijk zelf, maar daar kwam begin 2017 een unieke mogelijkheid bij, nadat duidelijk werd, op een avond met veel betrokkenen, dat de Jeu de Boulesclub het voormalige CKV-korfbal-terrein ging verlaten.

In juli 2017 hadden we een eerste versie in de raad en na berichten in de media daarvóór zijn we benaderd met nieuwe informatie door belanghebbenden en ook onze collega fracties hadden uiteraard vragen en opmerkingen.

Een prachtig initatief van Hockeyclub De IJssel, om samen met enkele andere verenigingen het tekort aan zaalcapaciteit terug te dringen wilden wij niet in de weg zitten.

Reden voor ons om die eerste versie terug te nemen en aanvullend onderzoek te doen. Met dit voorstel als resultaat. Het heeft even geduurd, maar zo kan dat nu eenmaal gaan met meer dan 10 verschillende partijen en misschien nog wel meer `mogelijke` locaties in het spel.

Voorzitter, dit is een voorstel om parkeerproblematiek aan te pakken

Dit is geen voorstel om een velden tekort of een gebrek aan indoor-sporthallen op te lossen.

Voor dit voorstel hebben we geconcludeerd dat we de benodigde en gewenste uitbreidingsplannen van voetbalvereniging Nieuwerkerk of hockeyclub De IJssel NIET in de weg zitten.

Natuurlijk moeten we hiervoor aandacht hebben en houden, ook na de verkiezingen als hier weer een sterk vernieuwde raad verder gaat. Morgen wordt een sportdebat gehouden en daar zal het ook zeker ter sprake komen. Maar de andere partijen komen zo ook nog aan het woord dus ik heb een klein vermoeden vanavond ook 

Voorzitter, dit is dus ;een voorstel om parkeerproblematiek aan te pakken.

Problematiek die bij zowel omwonenden alsook bezoekers van het sportpark al jaren op piekmomenten tot grote frustraties leidt. En ook problematiek die op creatieve manieren wordt tegengegaan. Meer op de fiets, boodschappen doen op een andere dag, op andere plekken verzamelen voor uitwedstrijden etc. Maar helaas niet voldoende.

Problematiek die meerdere oorzaken heeft en waarvoor wij als gemeentebestuur, met de kennis van nu, in het verleden waarschijnlijk andere keuzes hadden gemaakt om deze situatie te voorkomen. Nu is er zoals gezegd een unieke mogelijkheid door het vrijkomen van het voormalige korfbal terrein; we kunnen het tekort aan parkeerplaatsen voor nu en de komende jaren flink terugdringen.

Het doel van deze realisatie is dat het parkeren VOOR het sportpark ook OP het sportpark gaat plaatsvinden.

En als de plekken daar gerealiseerd worden moeten ze ook gebruikt gaan worden.

Daarvoor kan het college, wat ons betreft, samen met de sportclubs bekijken welke maatregelen effectief ingezet kunnen worden en hierover eventueel afspraken maken.

Ook stimulatie van fietsgebruik blijft daarbij een aandachtspunt.

Graag hoor ik van de wethouder dat vóór de uitvoering ook de betrokken partijen worden 'meegenomen' in het proces. Direct de toegangen van de Jeu de Boules club en de hockeyclub goed laten aansluiten aan de nieuwe parkeerplaatsen bijvoorbeeld. Zoveel als mogelijk groen sparen, ook als afscheiding naar de tuinen van de Fransezoom. En de zorgen bij de bewoners over het gebruik van de parkeerplaats op donkere momenten zo goed als het kan wegnemen.

Voorzitter,

We danken het college voor haar zienswijze. Parkeerdrukmetingen toonden eerder al aan dat zelfs buiten de sporttijden rondom de Linde en De Els een zeer hoge bezettingsgraad is. We kunnen ons echter goed vinden in de suggestie om de 12 extra plekken achter De Els pas te realiseren als na een jaar wordt gemeten of de parkeerdruk nog steeds problematisch is.

We willen ons voorstel daarom amenderen. En dit doen we in ieder geval samen met CUSGP - NEZ - CDA - D66

Voorzitter,

Bij de vorige behandeling hebben we vanuit de raad complimenten mogen ontvangen; die zou ik bij deze graag doorgeven aan alle partijen die, hoewel hun belangen soms ver uiteen liggen, toch ook oplossingsgericht hebben meegewerkt en -gedacht om hier te komen. Dank u wel!