Poliflw

Een van de belangrijkste punten op de agenda voor Weert Lokaal tijdens de behandeling van de Begroting 2020 was het terugdraaien van de voorgestelde €100.000 bezuiniging op het armoedebeleid.

Het college stelde voor om het budget voor armoedebestrijding in 2020 éénmalig met €100.000 naar beneden bij te stellen. Dit zou mogelijk zijn omdat er een restantbudget van € 100.000 van 2019 overgeheveld zou worden naar 2020. Ambities uit het aanvalsplan armoede 2018-2020 zouden dus ongewijzigd uitgevoerd kunnen worden.

Toch vonden wij dit geen goed idee. Partij van de Arbeid gaf aan al eerder aan het hier niet mee eens te zijn, dat deze middelen bedoeld zijn voor het armoedebeleid en niet om de begroting sluitend te krijgen en maakte hier een amendement voor. Weert Lokaal was het daar volledig mee eens en ging nog een stapje verder: wij wilden graag dat het geld geoormerkt zou worden voor het sociale domein zodat het geld breed beschikbaar is.

Ook DUS Weert, Fractie Goubet-Duisters en CDA vonden het belangrijk dat het geld voor deze doelgroep bestemd is en blijft. Zo voorkomen we samen dat het geld verdwijnt in de algemene reserve maar beschikbaar blijft voor hen die het echt nodig hebben!

Weert Lokaal stemde tegen deze motie. Waarom? Omdat bij de behandeling van dit onderwerp er voor de betrokkenen de hoop zou kunnen ontstaan dat de situatie anders gaat zijn. En juist daar zit het pijnpunt voor ons: want met de ingediende motie ging er helemaal niks veranderen. In de unaniem aangenomen motie arbeidsmigranten is een van de criteria “het woon- en leefklimaat van een nabijgelegen woonwijk” als beoordelingspunt, en destijds hebben wij ook aangegeven dit belangrijk te vinden. Het college is zich hier terdege van bewust. Daarbij staan er nog meer belangrijke criteria in de nota. Andere partijen wilden bij eigen monden een signaal afgeven door deze motie in te dienen. Maar Weert Lokaal is van mening dat dit niet alleen al in de nota staat maar ook dat dit zeer goed op het netvlies van het college staat. En dan creëer je iets waarvoor wij al bang waren, hoop bij een groep mensen die zich zeer intensief hebben ingezet voor dit onderwerp, met de verwachting dat er met het aannemen van deze motie iets aan de situatie zal veranderen. En dat is simpelweg niet zo, met het aannemen van deze motie zou de raad niets meer en niets minder hebben gezegd dan ‘college doe a.u.b. precies wat wij in de nota hebben vermeld’. Een signaal waarmee men per saldo niets mee opschiet.

Tijdens de begrotingsbehandeling 2019 kreeg iedere partij 3 minuten om een kleine presentatie te geven over de begroting en eventuele vragen te stellen. Bij Weert Lokaal accentueerde ieder raadslid van Weert Lokaal een onderwerp dat wij belangrijk vinden voor Weert, en illustreerde dit met een voorwerp. Hiervan werden inspiratietassen gemaakt door onze jongerenclub .Gaaf welke aangeboden werden aan ieder raadslid en het college van B&W.

Sinds enkele jaren is de provinciale weg N275 Weert in de richting van Nederweert, vanaf de Ringbaan-Oost gesloten voor landbouwverkeer, met als gevolg dat agrariërs gebruik maken van de Molenakkerdreef en Helmondseweg als verbindingswegen tussen Weert en Nederweert.

Het zeer frequent gebruik van de Molenakkerdreef door landbouwverkeer, met name in de maanden dat er gezaaid en geoogst wordt, zorgt voor verkeersonveilige situaties voor o.a fietsers en voetgangers en veroorzaakt veel geluidsoverlast bij bewoners van de Achtkantmolen en Buitenwiek.

In augustus 2016 heeft een bewoner van de Achtkantmolen hierover een brandbrief gestuurd naar de gemeenteraad. Weert Lokaal heeft samen met de SP de klacht opgepakt en de afgelopen jaren zijn er diverse gesprekken geweest met bewoners, Cumela, LLTB, Parkmanagement Weert en de Provincie Limburg om te komen tot een gezamenlijk gedragen oplossing voor alternatieve routes voor het landbouwverkeer.

Tijdens het laatste overleg in april dit jaar is er eindelijk een knoop doorgehakt. Deze maand is het het verkeersbesluit genomen dat landbouwverkeer niet langer gebruik mag maken van deze route van maandag tot en met vrijdag van 07.00 uur tot 19.00 uur. Tijdens deze tijden is er namelijk een alternatieve route beschikbaar. Het landbouwverkeer kan dan namelijk gebruik maken van de Edisonlaan en Marconilaan op het bedrijventerrein Kampershoek als verbindingswegen tussen Weert en Nederweert.

Weert Lokaal lid en initiatiefnemer

Michel Collignon: ”In 2016 de eerste stap genomen om over dit probleem in gesprek te komen met Gemeente Weert. Gelukkig hebben zij deze kwestie serieus opgepakt en samen met ons en diverse andere betrokken partijen voor dit vraagstuk tot een oplossing te komen.”

Door wisselingen in de ambtelijke organisatie en de vele gesprekspartners die bij dit onderwerp zijn betrokken heeft deze oplossing zo lang op zich laten wachten.