Poliflw

90 miljoen voor oplossen knelpunten Algeracorridor en geen oeververbinding Ridderkerk – Krimpenerwaard.

De nieuwe oeververbinding in de regio Rotterdam komt niet tussen Ridderkerk en de Krimpenerwaard te liggen. Dat besluit hebben de gemeente Rotterdam, provincie Zuid-Holland, Metropoolregio Rotterdam Den Haag en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat dinsdag genomen. De voorkeur wordt gegeven aan de variant tussen de Rotterdame wijken Feijenoord en Kralingen/de Esch.

Wel is overeengekomen dat er extra geld gestoken wordt in het aanpakken van knelpunten op de Algeracorridor tussen Capelle en Krimpen aan den IJssel. Voorwaarde is wel dat er nog 30 miljoen euro beschikbaar komt voor de financiering van de 90 miljoen die maximaal nodig is voor de Algeracorridor.

Klik hier voor het hele artikel.

De door D66 geïnitieerde motie voor een onderzoek voor een nachtbus in de Krimpenerwaard kreeg o.a. steun van Gemeente Belang Krimpenerwaard.

Openbaar vervoer staat bij Gemeente Belang Krimpenerwaard hoog in het vaandel en geeft een extra impuls aan de leefbaarheid en vitaliteit van onze gemeente.

Klik op onderstaande link voor de motie.

Taxi Wegman verzorgt voor een aantal gemeenten in het Groene Hart het vervoer voor bijzondere doelgroepen (Groene Hart Hopper) en het leerlingenvervoer. Het bedrijf heeft laten weten bezig te zijn met een doorstart van de organisatie, maar is wel failliet verklaard.

De curator heeft laten weten dat Taxi Wegman tot 1 mei blijft doorrijden zoals het er nu naar uitziet. De komende tijd beoordeelt de curator dan de doorstartplannen.

De gemeenten hebben eerder aangegeven verder te willen met de doorstart van Taxi Wegman, zodat de dienstverlening aan de reizigers en leerlingen ook in de toekomst ongewijzigd door kan gaan. Voor de zekerheid kijken de gemeenten nu ook al naar vervoersalternatieven voor het geval dat de doorstart niet door zou gaan.