Poliflw

Het kabinet heeft de luchtvaartnota 2020-2050 gepresenteerd. In dit document geeft het kabinet de richting aan voor de ontwikkeling van de luchtvaart in Nederland in de periode 2020 tot 2050. CDA-woordvoerder Mustafa Amhaouch vindt het verstandig dat in de luchtvaartnota wordt gekozen voor oplossingen uit het midden, waarbij een goede balans wordt gecreëerd tussen concurrentie en duurzaamheid, met meer oog voor de omgeving. Hij is blij dat in de luchtvaartnota handvatten worden geboden om het vertrouwen in de luchtvaartsector, ook door de omgeving, te herstellen. Bijvoorbeeld doordat er naast oog voor economische waarde en werkgelegenheid ook controle in het beleid wordt ingebouwd op het gebied van groei, kwaliteit en hinderbeperking én er stevige ambitie wordt getoond als het gaat om duurzaamheid.ConcurrerendHet CDA is positief gestemd over het feit dat in de luchtvaartnota aandacht is voor de economische waarde en de werkgelegenheid die ontstaat door de luchtvaart. We zetten ons in voor meer samenwerking en betere positionering van de verschillende regionale vliegvelden van nationaal belang. Zij kunnen elkaars kracht beter benutten. In de nota wordt op uiteenlopende punten expliciet aandacht besteed aan de economische toegevoegde waarde van de hoogwaardige luchtvaartindustrie in Nederland. Op aandringen van het CDA komt er een innovatiestrategie.DuurzaamWe hechten eveneens veel waarde aan een duurzame luchtvaart. Het CDA vindt het belangrijk dat er op verstandige wijze, forse stappen worden gezet op het gebied van verduurzaming. Hierbij gaat het bijvoorbeeld om het gebruik van bio en synthetische kerosine en zuinige vliegtuigen. Daarnaast is het belang van elektrisch taxiën en de elektrificatie van grondgebonden activiteiten rond luchthavens nadrukkelijk opgenomen. Tot slot juicht het CDA de potentie van elektrisch en hybride vliegen toe. Nederland heeft de ambitie om hierin leidend te zijn.Oog voor de omgevingHet is van groot belang dat de sector oog heeft voor de omgeving en de mensen achter de cijfers. Dat moet onder andere gebeuren door meer controle in het beleid aan te brengen als het gaat om groei, vermindering van het aantal nachtvluchten en minder hinder van uitstoot en vervuilende stoffen. Groei moet worden verdiend door negatieve effecten te verminderen en er zal meer sturing zijn op netwerkkwaliteit.

Coalitiepartijen CDA en ChristenUnie willen dat het kabinet extra geld investeert om een snellere internetverbinding in alle intercitytreinen mogelijk te maken. Zij dienden bij de begroting Infrastructuur en Waterstaat een voorstel in om een miljoen euro extra vrij te maken, die snelheid, kwaliteit en betrouwbaarheid van internetverbindingen in de trein moet verbeteren. Momenteel blijkt nog te vaak dat de Wifi-verbinding traag is en het signaal van 3G en 4G wegvalt. Volgens CDA en ChristenUnie hoort internet een betrouwbare basisvoorziening te zijn in een intercitytrein.CDA-Kamerlid Mustafa Amhaouch: “Een trage of wegvallende internetverbinding is een grote ergernis bij treinreizigers die willen werken, appen of studeren in de trein. Dat is geen reclame voor het openbaar vervoer. We willen dat de NS meer kan investeren in innovaties die sneller internet mogelijk maken. Dat maakt reizen met de trein bovendien een extra aantrekkelijk alternatief.”Volgens de NS maakt nu ongeveer één op de vijf reizigers gebruik van Wifi in de trein. Volgens CDA en ChristenUnie kan een betere verbinding door nieuwe ontvangers leiden tot meer gebruik, maar moet ook goed gekeken worden naar de dekking van zendmasten langs het spoor. Zodat mensen die gebruik maken van een databundel fatsoenlijk internet hebben. Dat zou bovendien helpen voor gebieden en dorpen waar de verbinding te wensen over laat. Daarom willen beide coalitiepartijen dat staatssecretaris Van Veldhoven (I&W) met telecomproviders om de tafel gaat voor meer of beter geplaatste zendmasten.Het voorstel kan rekenen op steun van een meerderheid in de Tweede Kamer.

Mustafa Amhaouch is blij met de aandacht die in het wetsvoorstel tot oprichting van Invest-NL uitgaat naar het mkb, iets waarvoor het CDA nadrukkelijk voor heeft gepleit. Een motie die Amhaouch vorig jaar indiende en die oproept het mkb meer reële mogelijkheden te geven om te profiteren van de kansen van Invest-NL, kreeg unanieme steun van de Tweede Kamer. “En dat is terug te zien in het wetsvoorstel”, aldus Amhaouch. “Elke ondernemer met een goed idee dat bijdraagt aan de missie van Invest-NL, moet een eerlijke kans krijgen. Als CDA zullen we dit in de uitvoering van het wetsvoorstel nauwlettend in de gaten houden.” Het CDA staat positief tegenover het wetsvoorstel, maar wijst op het belang van een goede balans t.a.v. de doelen en een gedegen controle door het parlement. Wat het CDA betreft moet Invest-NL de nadruk leggen op het halen van de klimaatdoelen en de energietransitie én op het geven van kansen aan het mkb, start- en scale-ups. Maatschappelijk gewenste investeringenInvest-NL is een nieuwe financierings- en ontwikkelingsinstelling, die maatschappelijk en economische gewenste investeringen mogelijk moet maken daar waar initiatieven niet alleen door de markt worden opgepakt. Vaak hoger risico en/of lange termijn afschrijving. Het wetsvoorstel werd deze week in de Tweede Kamer besproken. CDA-woordvoerder Amhaouch: “Het CDA vindt balans in dit wetsvoorstel heel belangrijk. Invest-NL richt zich op duurzaamheid en daarnaast op nog vier andere zgn. ‘investeringsdomeinen’. Wij willen voorkomen dat deze met elkaar moeten concurreren en het ene domein daarbij raakt ondergesneeuwd door het andere. Ook willen we als parlement de doelmatigheid en doeltreffendheid van Invest-NL goed kunnen controleren. We hebben daarom diverse voorstellen gedaan om de parlementaire controle te versterken, o.a. via de Algemene Rekenkamer.” Revolverend fondsDe overheid steekt in totaal 2,5 miljard euro aan kapitaal in Invest-NL, waarvan 800 miljoen bedoeld is voor internationale activiteiten. De bedoeling is dat het een revolverend fonds wordt: het uitgeleende geld moet terugkomen, zodat het weer beschikbaar komt voor nieuwe leningen.