Poliflw

Het thema bereikbaarheid en verkeersveiligheid is een belangrijk onderdeel van het verkiezingsprogramma van GroenLinks Heemstede. Het wordt steeds drukker op de weg. Zeker in de spits, tijdens het halen en brengen van kinderen naar school, en op stranddagen. Voor GroenLinks komen  fietsers en voetgangers op de eerste plaats. Daarom startte GroenLinks Heemstede de campagne met een bijeenkomst op 31 januari over verkeersveiligheid.  Het café De Eerste Aanleg was goed gevuld.

Eelco Langerijs van de Fietsersbond heeft de discussie ingeleid. Hij gaf aan waar veel ongevallen zijn geweest, zoals de kruispunten Camplaan/Heemsteedse Dreef en Bronsteeweg/Lanckhorstlaan. Hij reageerde ook op de plannen van GroenLinks. Zo gaf hij enkele suggesties om de Binnenweg veiliger te maken: een proef met een verbod op autoverkeer op drukke middagen, of het verminderen van parkeren aan de linkerkant. Hij pleitte ook voor meer fietsstraten in Heemstede. 

Voor zijn presentatie, zie onderstaande link.

GroenLinks heeft ambitieuze plannen om het verkeer in Heemstede schoner en veiliger te maken.  Er komen meer 30 km zones, ook op doorgaande wegen als de Lanckhorstlaan en de Zandvoortselaan. De Binnenweg moet veiliger worden. Voor wandelaars en fietsers wil GroenLinks twee ongelijkvloerse spoorovergangen naar de duinen en betere verbindingen met bruggen of ponten voor fietsers en voetgangers over de Ringvaart. De Leidsevaartweg moet toegankelijker en veiliger worden voor voetgangers en fietsers. Bij het herinrichten van wegen komen er bredere fietspaden en meer oversteekplaatsen voor fietsers en voetgangers. Voetgangers en fietsers krijgen meer tijd bij verkeerslichten om over te steken. Scooters en bromfietsen moeten voortaan op de rijweg rijden. GroenLinks pleit niet voor meer autowegen zoals de Duinpolderweg, maar voor snelfietsroutes, meer en beter openbaar vervoer.

Hieronder een link met het voorstel van de Fietsersbond voor snelfietswegen.

Een van de voordelen van wonen in Heemstede is dat je lekker centraal zit. Het nadeel daarvan is dat er veel doorgaand verkeer is. De Dreef, Lanckhorstlaan en Zandvoortselaan hebben een zeer hoge verkeersdruk. De hele dag denderen er auto’s en vrachtwagens door ons dorp. Tijdens de spits staat het muurvast. DAAR MOETEN WE WAT AAN DOEN!Voor de bewoners van de Lanckhorstlaan en de Heemsteedse Dreef is de maat nu vol. De overlast wordt steeds erger. Er rijden nog steeds onnodig veel vrachtwagens op de Lanckhorstlaan. Het informatiebord en de file-detectie op de Dreef werken niet goed. Bewoners ervaren geluidsoverlast van optrekkende auto’s als gevolg van de permanente file. En ook de fijnstof baart de bewoners zorgen. 


De bewoners willen dat de gemeente NU maatregelen neemt en denken bijvoorbeeld aan het weren van vrachtverkeer door strengere handhaving, een maximumsnelheid van 30 km p/u, meer snelheidscontroles, een betere afstelling van de verkeerslichten, het aanbrengen van stil asfalt op de Dreef en beter zichtbare zebrapaden door het aanbrengen van ‘kattenogen’.De meest radicale oplossing zou zijn om de Lanckhorstlaan af te sluiten voor het verkeer naar Zandvoort en dat via de Spanjaardslaan leiden. De gemeente heeft dat in het verleden niet gedaan omwille van de relatie met de gemeente Haarlem. Misschien is het tijd om opnieuw naar die optie te kijken. Er zijn vast manieren om het verkeer om te leiden.De VVD-HEEMSTEDE vindt dat de bewoners gelijk hebben en wil dat de gemeente op korte termijn maatregelen neemt om de verkeersdruk in Heemstede te verminderen. Ben je het hiermee eens, DEEL dan deze blog. Ook horen we graag wat volgens jou de beste oplossing is. Wat vind jij de beste manier om de verkeersdruk in Heemtede tegen te gaan? Laat een REACTIE achter op onze Facebook-pagina.