Poliflw

Op zondagmiddag 12 januari hebben wij met ruim vijftig leden en belangstellenden het nieuwe jaar ingeluid onder het genot van drankjes en hapjes in het Paradijs. Onze voorzitter Henk Zomer opende de bijeenkomst met een speciaal welkom aan onze Grüne collega’s uit het grensgebied en de nieuwe gezichten in de afdeling, gevolgd door een korte terugblik op het afgelopen jaar. Maar daarnaast vooral natuurlijk ook aandacht voor de activiteiten in het nieuwe jaar onder de noemer ‘GroenLinks Enschede-Haaksbergen in beweging: op weg naar de gemeenteraadsverkiezingen 2022’.   

Ook Hetty Wolf, voorzitter van onze raadsfractie, en fractielid Robin Wessels kwamen aan het woord. Robin benoemde daarbij het armoedebeleid en de grote opgaven op het gebied van duurzame energieopwekking als de belangrijkste politieke uitdagingen voor Enschede in de komende tijd. Gedurende de rest van de middag maakten de aanwezigen enthousiast gebruik van de mogelijkheid om aan te schuiven bij de verschillende themagroepen in de afdeling voor gesprekken over milieu & bebouwde omgeving, kunst & cultuur, zorg & welzijn en werk & inkomen. Over de voor deze thema’s belangrijke politieke kwesties gaan de themagroepen dit nieuwe jaar een serie avondbijeenkomsten organiseren in het kader van ‘GroenLinks Enschede-Haaksbergen in beweging’. We hopen daar weer veel enthousiaste (nieuwe) leden en belangstellenden te verwelkomen! De komende tijd zullen we daarover met de nodige publiciteit iedereen blijven informeren.  

Onze fractievoorzitter Hetty Wolf doet vanwege privéomstandigheden voor de duur van 4 maanden een stapje terug. Robin Wessels zal voor deze periode een aantal van haar taken, die gepaard gaan met het fractievoorzitterschap, op zich nemen. Wij hebben Anita Sempel (zeer ervaren in het raadswerk – raadslid periode 2014 – 2018) bereid gebonden om de portefeuille van Hetty voor deze maanden over te nemen. Zij zal 30 september a.s. geïnstalleerd worden in de raad.

De verdeling vanaf 30 september a.s. is dan als volgt:Robin Wessels: Fractievoorzitter, een aantal extra taken die daar onder vallen zijn: Veiligheid, Presidium, Rekeningen.cie. Jelle Kort neemt tijdelijk de portefeuille Leefomgeving, Onderhoud openbare ruimte, Afval over van Robin. En Anita Sempel gaat de komende 4 maanden zich inzetten voor: Financiën, Economie, Werk en Inkomen en Stadsdeelcommissie Centrum. Wij wensen haar veel succes!

Voor meer informatie kunt u terecht bij Ank Niesthoven: a.niesthoven@enschede.nl

 

Schriftelijke vragen van GroenLinks aan het College: Art.35 vragen vragen van GroenLinks betreffende Fietsstad Enschede d.d.25 februari 2019.

De Fietsersbond Enschede heeft op haar website een korte notitie gepubliceerd waarin ze verschillende punten noemt waar fietsvoorzieningen er in Enschede op achteruit gaan [1] In de inleiding schrijft de bond: “Sinds 2012 zet Enschede zich actief in om de fietsinfrastructuur te verbeteren. De gemeente voert actief een campagne Fietsstad 2020, hierdoor verwachten fietsers dat het goed geregeld is in Enschede. Omdat dit soms tegenvalt, klagen fietsers en leden van de Fietsersbond dat de fietsinfrastructuur achteruit gaat. Omdat dit volgens ons nooit de bedoeling kan zijn hebben we deze notitie opgesteld.

Ook GroenLinks heeft diverse punten die de Fietsersbond beschrijft, al eens in commissievergaderingen en andere bijeenkomsten aan de orde gesteld.

GroenLinks is vanzelfsprekend erg blij is met de vele investeringen in (nieuwe) fietsroutes en verbeteringen sinds 2012, maar we vinden het ook erg jammer dat tegelijkertijd op andere plekken in de stad de fietsinfrastructuur verslechterd. Dit doet naar mening van GroenLinks afbreuk aan de campagne “Enschede Fietsstad 2020.”

GroenLinks zou graag zien dat het College onomwonden voor de fiets kiest, ook als dit tot gevolg heeft dat automobilisten wat langer onderweg zijn. Want fietsen is gezonder, beter voor milieu en leefomgeving, en investeren in de fiets is één van de meest effectieve methodes om verkeersproblemen aan te pakken.

GroenLinks heeft naar aanleiding van de campagne “Enschede Fietsstad 2020”, de notitie van de Fietsersbond en eigen ervaringen de volgende vragen aan het College:

Heeft het College kennis genomen van de notitie van de Fietsersbond? Wat is de reactie van het College op deze notitie en de daarin benoemde voorbeelden? Aanvullend op de voorbeelden in de notitie van de Fietsersbond, zijn GroenLinks nog een aantal andere plaatsen opgevallen waar de voorzieningen voor de fietser er op achteruit zijn gegaan. In het bijzonder: a. De beperking in bemanning van, en daarmee service in, de ondergrondse fietsenstallingen; b. Het opheffen van de groene golf voor fietsers tussen Stadsveld en Twekkelerveld (de onderlinge afstelling tussen de vri’s op de kruisingen Westerval/Parkweg en Hendrik ter Kuilestraat/Parkweg); Wat is de reactie op en onderbouwing van het College bij deze veranderingen? In hoeverre is er bij de genoemde voorbeelden onder 1 en 2 ook onderzocht of er andere oplossingen mogelijk zijn die beter/comfortabeler zijn voor de fietser? Indien er alternatieven zijn bekeken, waarom zijn die dan afgevallen? Op basis van welke criteria en overwegingen maakt het College de afweging of op een bepaalde plek (kruispunt, wegvak) in de stad prioriteit wordt gelegd bij de fietser of juist bij de automobilist? Is het College het met GroenLinks eens dat: 1. fietsen veel duurzamer en gezonder is dan automobiliteit, en ook beter is voor de leefomgeving; dat 2. fietsinfrastructuur in de regel veel goedkoper is om aan te leggen en onderhouden dan infrastructuur voor auto’s en dat 3. investeren in de fiets één van de meest effectieve methoden is om verkeersproblemen aan te pakken? Zo nee, waarom niet? Is het College het met GroenLinks eens dat het enerzijds volop investeren in fietsroutes en tegelijkertijd op andere plekken de fietsinfrastructuur te verslechteren, een dubbel signaal naar buiten geeft en de indruk kan wekken dat Enschede toch niet volop op de fiets durft in te zetten? Zo nee, waarom niet Naast verdere investeringen fysieke infrastructuur zoals de F35 en fietsstraten: Welke acties onderneemt het College verder, of is het College van plan deze raadsperiode in te zetten, om bewoners en bezoekers van onze gemeente te overtuigen de auto te laten staan en in plaats daarvan de fiets te pakken Hoeveel waarde hecht het College er aan dat Enschede in 2020 daadwerkelijk wordt verkozen tot fietsstad van Nederland?

[1] https://enschede.fietsersbond.nl/2018/11/15/sluipenderwijs-verslechterende-fietsinfrastructuur/

Robin Wessels, GroenLinks  

---------

 

Schriftelijke vragen van GroenLinks aan het College: Art.35 vragen vragen van GroenLinks betreffende Fietsstad Enschede d.d.25 februari 2019.

De Fietsersbond Enschede heeft op haar website een korte notitie gepubliceerd waarin ze verschillende punten noemt waar fietsvoorzieningen er in Enschede op achteruit gaan [1] In de inleiding schrijft de bond: “Sinds 2012 zet Enschede zich actief in om de fietsinfrastructuur te verbeteren. De gemeente voert actief een campagne Fietsstad 2020, hierdoor verwachten fietsers dat het goed geregeld is in Enschede. Omdat dit soms tegenvalt, klagen fietsers en leden van de Fietsersbond dat de fietsinfrastructuur achteruit gaat. Omdat dit volgens ons nooit de bedoeling kan zijn hebben we deze notitie opgesteld.

Ook GroenLinks heeft diverse punten die de Fietsersbond beschrijft, al eens in commissievergaderingen en andere bijeenkomsten aan de orde gesteld.

GroenLinks is vanzelfsprekend erg blij is met de vele investeringen in (nieuwe) fietsroutes en verbeteringen sinds 2012, maar we vinden het ook erg jammer dat tegelijkertijd op andere plekken in de stad de fietsinfrastructuur verslechterd. Dit doet naar mening van GroenLinks afbreuk aan de campagne “Enschede Fietsstad 2020.”

GroenLinks zou graag zien dat het College onomwonden voor de fiets kiest, ook als dit tot gevolg heeft dat automobilisten wat langer onderweg zijn. Want fietsen is gezonder, beter voor milieu en leefomgeving, en investeren in de fiets is één van de meest effectieve methodes om verkeersproblemen aan te pakken.

GroenLinks heeft naar aanleiding van de campagne “Enschede Fietsstad 2020”, de notitie van de Fietsersbond en eigen ervaringen de volgende vragen aan het College:

Heeft het College kennis genomen van de notitie van de Fietsersbond? Wat is de reactie van het College op deze notitie en de daarin benoemde voorbeelden? Aanvullend op de voorbeelden in de notitie van de Fietsersbond, zijn GroenLinks nog een aantal andere plaatsen opgevallen waar de voorzieningen voor de fietser er op achteruit zijn gegaan. In het bijzonder: a. De beperking in bemanning van, en daarmee service in, de ondergrondse fietsenstallingen; b. Het opheffen van de groene golf voor fietsers tussen Stadsveld en Twekkelerveld (de onderlinge afstelling tussen de vri’s op de kruisingen Westerval/Parkweg en Hendrik ter Kuilestraat/Parkweg); Wat is de reactie op en onderbouwing van het College bij deze veranderingen? In hoeverre is er bij de genoemde voorbeelden onder 1 en 2 ook onderzocht of er andere oplossingen mogelijk zijn die beter/comfortabeler zijn voor de fietser? Indien er alternatieven zijn bekeken, waarom zijn die dan afgevallen? Op basis van welke criteria en overwegingen maakt het College de afweging of op een bepaalde plek (kruispunt, wegvak) in de stad prioriteit wordt gelegd bij de fietser of juist bij de automobilist? Is het College het met GroenLinks eens dat: 1. fietsen veel duurzamer en gezonder is dan automobiliteit, en ook beter is voor de leefomgeving; dat 2. fietsinfrastructuur in de regel veel goedkoper is om aan te leggen en onderhouden dan infrastructuur voor auto’s en dat 3. investeren in de fiets één van de meest effectieve methoden is om verkeersproblemen aan te pakken? Zo nee, waarom niet? Is het College het met GroenLinks eens dat het enerzijds volop investeren in fietsroutes en tegelijkertijd op andere plekken de fietsinfrastructuur te verslechteren, een dubbel signaal naar buiten geeft en de indruk kan wekken dat Enschede toch niet volop op de fiets durft in te zetten? Zo nee, waarom niet Naast verdere investeringen fysieke infrastructuur zoals de F35 en fietsstraten: Welke acties onderneemt het College verder, of is het College van plan deze raadsperiode in te zetten, om bewoners en bezoekers van onze gemeente te overtuigen de auto te laten staan en in plaats daarvan de fiets te pakken Hoeveel waarde hecht het College er aan dat Enschede in 2020 daadwerkelijk wordt verkozen tot fietsstad van Nederland?

[1] https://enschede.fietsersbond.nl/2018/11/15/sluipenderwijs-verslechterende-fietsinfrastructuur/

Robin Wessels, GroenLinks  

---------

 

Op 16 april ging in de raadskamer in Enschede de kogel door de kerk. De informateurs Jon Hermans Vloedbelt en Trudy Vos brachten hun advies uit en kwamen met een advies voor de te vormen coalitie. Ademloos werd er geluisterd. Ze kwamen met een goed doortimmerd advies en lieten zo zien dat ze goed hebben geluisterd naar de inbreng van alle 12 partijen. Wij zijn zeer verheugd dat GroenLinks als beoogd coalitiepartner uit de bus is gekomen.

Gelukkig gaf Niels van de Berg van Burgerbelangen Enschede aan dat BBE het advies overneemt. Maar, niet alleen BBE, ook de andere partijen die volgens de informateurs met elkaar om tafel moeten hebben met het advies ingestemd. Ik heb laten weten dat wij ons goed kunnen herkennen in het advies en ook dat wij ons erkend voelen. De 3 hoofdthema's die genoemd zijn als prioriteit voor de komende periode waren ook onze prioriteiten: het sociaal domein, financiën en duurzaamheid. Wij zullen ons graag inspannen om de brede coalitie, die representatief is voor de Enschedese stemuitslag, tot stand te brengen. In de onderhandelings- delegatie van GroenLinks zitten Robin Wessels, Jelle Kort en ikzelf als fractievoorzitter.

Nu breekt er een spannende tijd voor ons aan. De gesprekken met 5 partijen beginnen zeer binnenkort. We hebben afgesproken eerst een bijeenkomst te houden 'met de benen op tafel' om zo elkaar beter te leren kennen, want vertrouwen krijgen in elkaar is een belangrijke voorwaarde om open te kunnen praten met elkaar. Ook hebben we afgesproken dat elke partij met niet meer dan 3 onderhandelaars deelneemt en dat we gaan praten op basis van thema's. Die diepen we dan in een middag of avond uit met eventueel externe sprekers of bedrijven of specialisten erbij. We laten ons daarbij ondersteunen door de concernstaf. Als GroenLinks laten we ons inspireren door een klankbordgroep. Zij zullen ons scherp houden en met ons meedenken. Hierin zitten: Erik Mulder, Henk Zomer, Lotte ten Vaarwerk en Dirk Stemerding.

Zo zetten we er samen de schouders onder en gaan we voor een GroenLinks resultaat voor Enschede.

----------------

Als bijlage het advies en persbericht van de informateurs.

 

Op 21 maart gingen we naar de stembus nadat we een zeer actieve campagne hadden gehad. Vanaf begin januari zijn vele leden en sympathisanten meerdere keren per week huis-aan-huis gegaan om het GroenLinks gedachtengoed uit te dragen en om te vragen of mensen gaan stemmen. Dit is zeer succesvol geweest en ik wil graag iedereen bedanken die zich hiervoor heeft ingespannen.  

Ook lieten we ons GroenLinkse geluid goed horen in debatten en TV optredens. We zijn zeer verheugd met het behaalde verkiezingsresultaat. Maar liefst 2800 meer stemmen kregen we dan in 2014. Met een totaal van 6617 stemmen zaten we nog maar 280 stemmen verwijderd van de 5e zetel. De opkomst in Enschede steeg van 43 % in 2014 naar ruim 50 %. Graag bedank ik alle stemmers op GroenLinks van harte. GroenLinks is in Enschede door de psychologische barrière van 3 zetels gegroeid naar 4 zetels.

Graag stel ik de nieuwe fractie aan jullie voor: Hetty Wolf (fractievoorzitter), Robin Wessels, Jelle Kort en Marianne Schouten. Marianne kwam met ruim 500 voorkeursstemmen in de raad.

De grootste winnaar van de verkiezingen is Burgerbelangen. Zij hadden 3200 stemmen meer dan in 2014 en kregen 7 zetels. De felicitaties zijn voor hun. Wat wij betreuren is dat meerdere progressieve partijen minder zetels kregen dan ze hadden. De PvdA verloor 1 zetels, de SP 2 en D66 ook.

Waar staan wij nu? We zijn als 2e winnaar door Burgerbelangen uitgenodigd voor een verkennend gesprek over een mogelijke coalitie en zullen ons best doen om hierin een plekje te veroveren. Het is hard nodig dat wij ons groene progressieve geluid kunnen laten horen in het College (zie bijlage). Hoe dit verloopt zullen we jullie graag van op de hoogte houden.

Hetty Wolf Fractievoorzitter, GroenLinks Enschede

 

 

GroenLinks Enschede-Haaksbergen heeft een nieuwe website. De website is mobiel vriendelijk en alle kandidaten voor de gemeenteraad worden uitgebreid voorgesteld. enschede.groenlinks.nl is het adres.

Op de voorpagina van de nieuwe website vind je ons verkiezingsprogramma voor de gemeenteraadsverkiezingen en linkjes naar onze social media kanalen: Facebook, Twitter, en Instagram. Daaronder staan de meest recente nieuwsberichten. Helemaal onderaan de pagina staan linkjes naar de landelijke website & nieuwsbrief en de landelijke social media van GroenLinks. De structuur van de nieuwe website is anders dan de vorige. Op deze nieuwe website maken we gebruik van de structuur die door het landelijke GroenLinks bureau is opgezet en onderhouden wordt. Deze website is mobiel vriendelijk: het formaat van de pagina wordt aangepast afhankelijk van of je leest op je telefoon, tablet of computer. Aangezien veel meer mensen de telefoon gebruiken voor al hun informatiebronnen is het extra belangrijk onze website mobiel-vriendelijk te hebben tijdens campagnetijd. Onder Standpunten vind je 9 onderwerpen: Armoedebestrijding, duurzaamheid, groene economie, buitengebied, Fiets en Openbaar Vervoer, Jeugd en Jongeren, Cultuur, Gemeentelijke financiën en zorg. Onder het kopje Mensen staan alle kandidaten, de fractie, het bestuur en de actieve leden. Iedereen kan hier een stukje schrijven over wie ze zijn en waarom ze GroenLinks ondersteunen. Dit is leuk tijdens de campagne wanneer kiezers informatie zoeken over waarom ze op een bepaalde partij moeten gaan stemmen, maar het is zeker ook zo leuk voor de rest van de tijd. Zo leren we elkaar als leden en sympathisanten ook beter kennen.

De opzet van de pagina’s is anders dan bij de vorige website. Gelukkig heeft Arwen Willemsen van iedereen nieuwe foto’s gemaakt zodat deze pagina er pico bello bij staat. Onder Uitgelicht vind je veel gedetailleerde informatie: De moties en amendementen en schriftelijke vragen die de afgelopen periode ingediend zijn door Jelle Kort, Robin Wessels en Anita Sempel. Onder publicaties staat het verkiezingsprogramma. Verder staan er de persberichten en kan je een link naar de oude website vinden voor het geval je oudere informatie nog een keer wil terugzoeken. Leuk weetje: de foto is genomen tijdens een commissievergadering op het moment dat Anita Sempel aan het woord was. Als je goed kijkt, zie je haar in beeld op het grote scherm.

De pagina Doe Mee laat de lezer weten op welke manieren je actief kan zijn binnen de partij en dat je je op de hoogte kan houden door middel van de lokale nieuwsbrief en via social media. Op de pagina Afdeling kan je de contactgegevens van de afdeling vinden en wat de taken zijn van het bestuur, werkgroepen en de verschillende commissies. Ook kan je rechts een link vinden naar een korte geschiedenis van de afdeling en een link naar alle contactgegevens. Daarnaast staat de Agenda waar alle activiteiten vermeld worden. Mijn GroenLinks is waar je kan inloggen op je persoonlijke account, bijvoorbeeld om je adresgegevens aan te passen. Als je nog geen persoonlijke account hebt, kan je die via deze link aanmaken.

Heb je vragen over de website of heb je tips ter verbetering? Laat het ons weten op campagne@groenlinksenschede.nl. Een website is nooit echt af dus suggesties zijn altijd welkom.

Op 21 maart 2018 zijn er gemeenteraadsverkiezingen. Dat betekent dat GroenLinks zich weer bijna vier jaar heeft ingezet voor rechtvaardigheid en duurzaamheid in Enschede. Om het in de toekomst ook goed of zelfs een stukje beter te hebben. Vanuit de oppositie was het niet altijd gemakkelijk om voor elkaar te krijgen wat we wilden, maar toch is het niet verkeerd om eens een paar zaken bij elkaar te zetten die we gedaan en bereikt hebben.  

Hier zijn we trots op:  GroenLinks heeft gezorgd dat er een vergoeding blijft voor leerlingen die ver met het openbaar vervoer moeten reizen naar het voortgezet speciaal onderwijs; Op ons initiatief heeft de gemeente een budgethandboek laten opstellen door het Nibud, waarmee de financiële situatie van minima in Enschede inzichtelijk is gemaakt;  GroenLinks heeft met succes gepleit voor een benadering van bijstandsgerechtigden die uitgaat van vertrouwen en kansen bieden; GroenLinks heeft voorkomen dat natuur- en milieueducatie op scholen als gevolg van bezuinigingen zouden worden gestopt;  GroenLinks heeft gezorgd dat de gemeente geen gif meer gebruikt bij onkruidbestrijding;  GroenLinks heeft luchtkwaliteit op de agenda van de gemeenteraad gezet en diverse bijeenkomsten (mede) georganiseerd;  GroenLinks heeft gezorgd dat er bij de bouw van een nieuw zwembad zal worden gekeken naar mogelijkheden om energieneutraal en aardgasloos te bouwen;  GroenLinks heeft stelling genomen tegen o.a. de plannen voor een burgerluchthaven, bedrijven op de Usseler Es en de Noordelijke Ontsluiting Enschede Kennispark (NOEK);  GroenLinks heeft vaak voorstellen ingediend om plannen van de gemeente duurzamer te maken en met succes gepleit voor ambitieuzer duurzaamheidsbeleid; GroenLinks heeft met tegenbegrotingen laten zien dat zorg, cultuur en sociaal beleid in Enschede niet afgebroken hoeven te worden.

Hoewel we ook met drie raadsleden in staat zijn om veel belangrijke dossiers te beïnvloeden, rekenen we erop dat we van de kiezer mogen groeien. We kunnen dan nog meer bereiken. Ook lokaal kan GroenLinks veel betekenen: verandering begint hier en verandering begint met uw stem!

 

Mede geschreven voor Robin Wessels