Poliflw

De PvdD Amsterdam heeft vragen gesteld over de betrokkenheid van de Amsterdamse haven bij sojaroutes in de Amazone. Op de website van de Groene Amsterdammer werd op 24 april 2018 een uitgebreid onderzoeksartikel gepubliceerd over de Nederlandse betrokkenheid bij de aanleg van de ‘Corredor Norte’, een infrastructuurproject dat duizenden kilometers amazonewoud zal doorkruisen om soja efficiënter te vervoeren. Ook de Amsterdamse haven is betrokken bij projecten in de Braziliaanse Amazone. Het Havenbedrijf Amsterdam verkent de mogelijkheid om de Braziliaanse deelstaat Tocantins te helpen een nieuwe vaarroute te ontwikkelen, waarvoor een 43 kilometer lange rotspartij moet verdwijnen. De PvdD wil weten hoe dit zich verhoudt tot alle duurzame doelstellingen van de haven. Lees onze vragen hier: https://amsterdam.partijvoordedieren.nl/vragen/schriftelijke-vragen-inzake-de-betrokkenheid-van-de-amsterdamse-haven-bij-sojaroutes-in-de-amazone Lees het artikel over de Corredor Norte hier: https://www.groene.nl/artikel/duurzaamheid-is-slechts-een-verhaaltje

Hallo, kunnen jullie me uitleggen waarom de PVDD Amsterdam niet voor een autovrije binnenstad kiest (maar slechts voor autoluw).Ik ben volledig geshockeerd want ik dacht dat PVDD altijd voor duurzaamheid/milieu kiest ipv voor vervuiling in welke vorm dan ook.