Poliflw

Opiniestuk

Jammer dat het zo is gelopen maar we moeten misschien wel blij zijn dat we af gaan zien van de verhuizing van de marinierskazerne naar Vlissingen. Het was n.l. niet de juiste vorm van compensatie. Ik zal uitleggen waarom dat is.

Neem in gedachte het Zeeland van voor de opening van de Westerscheldetunnel in 2003, waar elke regio zijn eigen voorzieningenniveau op orde hield en overheden hun diensten burgernabij georganiseerd hadden. Deze tunnel veroorzaakte de opschaling en concentratie van veel voorzieningen. Voor het middelbaar beroepsonderwijs, voor gespecialiseerde zorg, voor de rechtspraak en voor veel vrijetijdsvoorzieningen moesten vanaf dat moment Zeeuws-Vlamingen steeds vaker naar de overkant en daar tol voor betalen.

Een jaar of vier later trokken ook de voorzieningen weg uit overig Zeeland en werd er vanuit de Provincie aan de bel getrokken. Uiteindelijk kregen we de compensatie. Het door de teloorgang van de scheepsbouw armlastig geworden Vlissingen werd in 2012 een marinierskazerne beloofd. Dit was dus negen jaar nadat de grote uitloop was begonnen. Nu zijn we al zo ver dat er opnieuw nagedacht worden over compensatie van voor de belofte en de compensatie voor de gemaakte kosten van de niet ingeloste belofte. Volgt u het nog?

Inmiddels wordt al 17 jaar tol geheven aan zo’n 100.000 mensen om toegang te kunnen krijgen tot die noodzakelijke voorzieningen. En dat niet alleen, er wordt tol geheven op dat het bezoekje aan Oma, tol geheven op de mogelijkheid deel te nemen aan de gemeenschap, te sporten, je dochter te bezoeken in de ggz-instelling, onderwijs te volgen, politiek te bedrijven,  te werken, …. tol geheven op de vrijheid je te verplaatsen. En dit gaat nog 13 jaar door!

Compenseren kun je eigenlijk niet meer, dit heeft al te veel gekost, wat je wel kunt doen is de tolheffing zo snel mogelijk beëindigen en hopen dat Zeeland zich herstelt van de negatieve sociaal-economische effecten die deze toltunnel heeft gebracht voor zeker ruim een kwart van de Zeeuwen.

Daarom zal vervroegd tolvrij maken, in combinatie met andere infrastructurele zaken waardoor reistijden worden ingekort, een eerste begin zijn voor het herstel van onze mooie provincie. Door die verbeteringen zal Zeeland weer aantrekkelijk worden om te wonen en te werken en komen die hoogwaardige banen vanzelf, mede door een dichtslibbende Randstad.

Wij wensen de provinciale onderhandelaars met de adviseur van het kabinet veel wijsheid toe en hopen op een mooie uitkomst. Voor alle Zeeuwen.

Ron de Kort / Cees Liefting

Het bericht Waarom Westerscheldetunnel tolvrij moet? Andere zaken volgen dan vanzelf. verscheen eerst op PvdA Hulst.

N.a.v. het voorgenomen besluit van staatssecretaris Visser (VVD) om de Marinierskazerne niet naar Vlissingen te verhuizen heeft het CDA Hulst het initiatief genomen om een motie in de gemeenteraad van donderdag 20 februari in te dien. De motie treft u hier aan: Onderwerp: Kabinetsbesluit afblazen Marinierskazerne naar Vlissingen De gemeenteraad van Hulst , in vergadering bijeen op donderdag 20 februari 2020 Overwegende dat: ● De politiek een voorbeeldfunctie dient te hebben in de samenleving. ● Transparantie, een vaste koers en het principe ‘afspraak- is-afspraak’ kernelementen voor de politiek dienen te zijn. ● De sinds 2008 toegezegde Haagse belofte van de komst van de Marinierskazerne naar Zeeland een belangrijke impuls betekende voor de gehele Zeeuwse samenleving en de economie in het bijzonder. ● 1.800 mariniers met hun gezinnen voor Zeeland een significante groei betekenen in tal van opzichten. Is van oordeel dat: ● De wijze waarop dit Kabinetsbesluit tot stand is gekomen het vertrouwen in de politiek als geheel ernstig schaadt en daarmee diepgaand afbreuk wordt gedaan aan het democratisch bestel van ons land tot op regionaal en lokaal niveau. ● De Zeeuwse politiek hier solidariteit dient te tonen als Zeeuwse overheden en als met één stem haar afkeer uit over de manier waarop door het Kabinet op dit dossier wordt gehandeld. ● De Zeeuwse gemeenten hiermee tevens de stem van de Zeeuwen die zij vertegenwoordigt richting zowel Kabinet als Parlement dient te laten horen. ● Een compensatie voor Zeeland ruimhartig dient te zijn gezien de enorme schade die door dit Kabinetsbesluit ontstaat en minstens eenzelfde omvang en (termijn)effect dient te hebben als wat de komst van de Marinierskazerne voor Zeeland betekend zou hebben. ● Het gesprek dat de aan te stellen gezant aangaat met de verschillende overheden om vertrouwen te herstellen en compensatie te bespreken volledig transparant en zeer integer gevoerd dient te worden, waarbij Zeeland integraal met één stem spreekt middels vertegenwoordigers van Provincie Zeeland, gemeente Vlissingen en het Waterschap Scheldestromen. Verzoekt het College: ● Deze motie te sturen naar het Kabinet met de vraag hierop te reageren en zowel de motie alsook de reactie van het Kabinet ter kennisgeving naar het Parlement te sturen. En gaat over tot de orde van de dag. Piet van de Kerkhove Fractievoorzitter CDA Hulst

In de afgelopen commissievergadering Samenleving heeft Raadslid Carry Nijskens – de Maat de vragen en opmerkingen die de CDA Hulst fractie heeft met betrekking tot de Visie Dullaertwijk gesteld aan de verantwoordelijk wethouder.Het CDA Hulst is blij met de visie, Nijskens – de Maat: ‘Het geeft goed de stand van zaken in onderhoud en gebruik van accommodaties weer. Wel mis ik in dit stuk een visie op de woningbouw, het groener maken van de parkeerterreinen en de groenvoorziening in het algemeen.Voorts vraagt het CDA aan het college van B&W wat de gemeente Hulst van plan is als de polikliniek mogelijk verhuist. Heeft het college dan een plan voor de vrijkomende panden?

De komende jaren zal in Nederland het aantal mensen met dementie behoorlijk stijgen. Zijn er nu anno 2019 zo’n 280.000 mensen met dementie, in 2040 zal dit op basis van voorspellingen 520.000 zijn en in 2050 zelfs 620.000. (Alzheimer Nederland 2018) In 2020 betreft het voor Zeeland 18.100 mensen, voor Hulst 620. In 2040 en 2050 bedraagt het aantal voor Zeeland respectievelijk 13.000 – 15.000, en voor Hulst 980 – 1.100. Gevolg van deze ontwikkeling is dat er steeds meer mensen met dementie deelnemen aan het dagelijks leven thuis. Immers de wens en trend is dat mensen – ouderen – dementerenden zolang mogelijk thuis blijven wonnen. Iedereen binnen de samenleving krijgt in de toekomst meer dan ooit te maken met mensen met dementie. Binnen die context is het belangrijk dat de samenleving inspeelt op deze ontwikkeling. Onderdeel daarvan is het stap voor stap realiseren van een zogenaamde ‘dementie vriendelijke’ samenleving. Vanuit dat perspectief willen wij de volgende motie indienen:

Motie PvdA dementievriendelijke gemeente2

stappenplan-dementievriendelijke-gemeenten

voorbeeld_convenant_voor_gemeenten_dementie

Raadsfractie Pvda Benny Saman / Joris Weemaes

Het bericht Pvda komt met motie over aanpak dementie verscheen eerst op PvdA Hulst.

Voor de commissie ABZ van maandag 21 oktober 2019 heeft PvdA-raadslid Bennie Saman voor de agendapunten over de Veiligheidsregio Zeeland de volgende vragen geformuleerd.

Punt 7A en 7B De extra kosten voor de VRZ worden wel verantwoord en zijn nodig. Het is echter jaarlijks dat er tekorten zijn en de begroting eigenlijk nooit toereikend is. Een zorg voor onze fractie want volgende jaar zal wellicht het volgende tekort zich aandienen. Op welke wijze kan de VRZ tekorten voorkomen? Zijn er mogelijkheden uitgaven te beperken bijvoorbeeld bij inhuur en overheadkosten etc? Is hier al onderzoek naar gedaan? Zijn de begrotingen wel realistisch gezien de steeds terugkomende en oplopende tekorten? Moet er niet gewoon in één keer geld bij zodat we bij voorbaat weten wat we als gemeente kwijt zijn?

De VRZ is belangrijk voor de samenleving en de organisatie zet zich in om haar doelen en bestaansrecht goed vorm en inhoud te geven. Medewerkers verdienen daarvoor respect. Echter jaar op jaar steeds tekorten roept vragen op en nopen tot een herziening tussen datgene wat aan middelen nodig is en datgene wat maatschappelijk verantwoord ingezet kan worden. Hoe kan dit gerealiseerd worden? Deelt de portefeuillehouder en het college onze zorg? En wat gaan we en kunnen we als gemeente eventueel ondernemen?

Punt 7B Kan het voorgaande in het verdere proces van samenwerking meegenomen worden? Samenwerking is nodig en kan voordelen opleveren. Echter als samenwerking beoogd goedkoper en veel efficiënter te werken dan is het nog maar de vraag of dat zal gebeuren. Voorbeelden genoeg dat samenwerking juist tot meer kosten kan leiden en / of tot logge dure organisaties. Hoe kunnen we dat voorkomen en is hier nadrukkelijker dan uit stukken blijkt oog voor? Hoe gaan we het verlagen van de kosten voor deelnemende partijen concretiseren en welke invloed hebben ( individuele ) partijen hier op? Optimaliseren van kwaliteit wordt genoemd als toetsingskader. Erg algemeen, wat betekent optimaliseren?

Samenwerking is geen doel op zich wordt aangetekend. Dat klopt, wat de PvdA betreft gaat het om de inhoud, om kwaliteit en verantwoorde inzet van middelen. Daarna komt de vorm. Daartoe is het nodig betrokkenen die met het proces aan de slag gaan duidelijke kaders en doelen mee te geven. Anders dan meetbare zaken bedoelen we ook nadrukkelijk de proceskant en de verschillende culturen die al gauw met elkaar te maken krijgen en kunnen botsen.

Belangrijk ook is het niet alleen een proces van adviesbureaus en managers te laten worden. Met andere woorden het betrekken van alle partijen en nadrukkelijk ook de medewerkers. Hoe gaat men dit vorm geven? Kan het college voorgaande onderschrijven en hoe gaan we dat mee aansturen / aan laten sturen? Wat gaat de verkenning samenwerking daadwerkelijk kosten?

Punt 7A – 7B – 7C Bestuur en veiligheid met name politie. De PvdA heeft 23 oktober 2018 zorgen uitgesproken en vragen ingediend omtrent beleidsplan politie. Volgens ons zijn de vragen nog steeds relevant en zijn er nog grote knelpunten. Hoe is de stand van zaken nu? Hoe is de bezetting van de politie In het algemeen en meer specifiek voor Zeeland, Zeeuws Vlaanderen en nadrukkelijk voor onze gemeente? Is deze bezetting toereikend? Zijn er knelpunten en zo ja welke?

De wijkagenten moeten volgens onze gegevens 80 procent van hun tijd in hun wijk kunnen werken en daarnaast 20 procent onregelmatig / elders. Zijn de wijkagenten in staat hun verwachte besteding van taken / werk in de wijk vorm en inhoud te geven? Is onze veiligheid wat betreft bereikbaarheid en beschikbaarheid van politie verantwoord geregeld of zijn er hiaten? Werken de politiemensen en wijkagenten onder druk? Komen ze toe aan hun taken? Hoe hoog is het ziekteverzuim? Wat vinden politiemensen zelf? Wordt er naar ze geluisterd?

Bij grote gemeenten zijn er grote problemen wat betreft bovenstaande. Graag toelichting. Is het college bereid om richting Provincie en Rijksoverheid te appelleren aan bovengenoemde? Hoe gaan we dat doen?

Het bericht Vragen over de Veiligheidsregio Zeeland verscheen eerst op PvdA Hulst.

Het CDA Hulst raadslid Carry Nijskens - de Maat heeft aan het college van Burgemeester en Wethouders gevraagd naar de slechte toestand van de gemeentelijke begraafplaats in Graauw. Nijskens: ‘Het vuil staat meters hoog en de looppaden zijn niet goed onderhouden’. Ook de paden van de begraafplaats zijn door het vuil slecht begaanbaar waardoor het voor mensen met een rolstoel of rollator moeilijker wordt om de begraafplaats te bezoeken. Op dit moment ligt de begraafplaats er oneerbiedig bij. Het CDA Hulst vraagt om een spoedig onderhoud van de begraafplaats. Vragen aan het college van B&W: 1. Is het college op de hoogte van de erbarmelijke toestand op de gemeentelijke begraafplaats in Graauw? 2. Wanneer is er voor het laatst (groot) onderhoud gepleegd aan de gemeentelijke begraafplaats in Graauw? 3. Kan het college van B&W toezeggen dat op korte termijn de gemeentelijke begraafplaats in Graauw in orde wordt gemaakt? Zo nee, waarom niet en op welke termijn kan u wel garanderen dat de begraafplaats er weer netjes bij ligt? 4. Hoe staat het met het onderhoud om andere gemeentelijke begraafplaatsen in de gemeente Hulst? 5. Hoeveel keer per jaar wordt er onderhoud gepleegd aan de gemeentelijke begraafplaatsen in Hulst en op welke momenten in het jaar? 6. Op de gemeentelijke begraafplaats in Graauw zijn enkele graven in zeer slechte staat. Dit kan tot onveilige situaties leiden. Kan de gemeente ervoor zorgen dat deze graven gerestaureerd worden en / of de beheerders van de grafrechten aangesproken worden op het goed onderhouden van het graf / de graven?

Het CDA Hulst raadslid Carry Nijskens - de Maat heeft aan het college van Burgemeester en Wethouders gevraagd naar de slechte toestand van de gemeentelijke begraafplaats in Graauw. Nijskens: ‘Het vuil staat meters hoog en de looppaden zijn niet goed onderhouden’. Ook de paden van de begraafplaats zijn door het vuil slecht begaanbaar waardoor het voor mensen met een rolstoel of rollator moeilijker wordt om de begraafplaats te bezoeken. Op dit moment ligt de begraafplaats er oneerbiedig bij. Het CDA Hulst vraagt om een spoedig onderhoud van de begraafplaats. Vragen aan het college van B&W: 1. Is het college op de hoogte van de erbarmelijke toestand op de gemeentelijke begraafplaats in Graauw? 2. Wanneer is er voor het laatst (groot) onderhoud gepleegd aan de gemeentelijke begraafplaats in Graauw? 3. Kan het college van B&W toezeggen dat op korte termijn de gemeentelijke begraafplaats in Graauw in orde wordt gemaakt? Zo nee, waarom niet en op welke termijn kan u wel garanderen dat de begraafplaats er weer netjes bij ligt? 4. Hoe staat het met het onderhoud om andere gemeentelijke begraafplaatsen in de gemeente Hulst? 5. Hoeveel keer per jaar wordt er onderhoud gepleegd aan de gemeentelijke begraafplaatsen in Hulst en op welke momenten in het jaar? 6. Op de gemeentelijke begraafplaats in Graauw zijn enkele graven in zeer slechte staat. Dit kan tot onveilige situaties leiden. Kan de gemeente ervoor zorgen dat deze graven gerestaureerd worden en / of de beheerders van de grafrechten aangesproken worden op het goed onderhouden van het graf / de graven?

‘Parkeren aan de Truffinoweg is niet simpel! Iedereen die wel eens bij de zorgappartementen van de Blauwe Hoeve (Zorgsaam) moet zijn die weet dat’ aldus CDA Hulst raadslid Karel Martinet. Op donderdag 27 juni diende hij daarom een motie in om het parkeren voor ouderen te verbeteren en met name de parkeerproblemen aan de Truffinoweg aan te pakken. Martinet: ‘Tegenwoordig hebben veel senioren een auto en het is een gegeven dat ouderen langer zelfstandig blijven wonen. Tegelijkertijd zien we dat het aantal parkeergelegenheden bij senioren- en of zorgwoningen achterblijven. Parkeergelegenheden op niet al te grote afstand zijn noodzakelijk zodat senioren en of mensen die afhankelijk zijn van zorg hun auto op een redelijk korte loopafstand kunnen parkeren. We zijn immers steeds afhankelijker van de auto en door een gebrek aan parkeerplaatsen worden ouderen beperkt in hun zelfstandigheid. Denk hierbij voor het doen van boodschappen, voor ontvangen van mantelzorg en voor sociale contanten’. Het CDA Hulst heeft daarom het College van Burgemeester en Wethouder verzocht beleid te maken om in de toekomst hier adequaat rekening mee te houden. Daarnaast willen we dat op heel korte termijn dat met Zorgsaam overlegd wordt om een oplossing te vinden voor de problemen bij hun seniorenwoningen. In onze motie hebben wij het college verzocht maatregelen te nemen om waar nodig en mogelijk al op korte termijn tot aanleg van extra parkeergelegenheid te komen en hiervoor voldoende middelen te reserveren. Helaas werd deze motie verworpen. Wel heeft de verantwoordelijk wethouder aangegeven in gesprek te gaan met Zorgsaam om de problemen met parkeergelegenheden onder de aandacht te brengen.

‘Parkeren aan de Truffinoweg is niet simpel! Iedereen die wel eens bij de zorgappartementen van de Blauwe Hoeve (Zorgsaam) moet zijn die weet dat’ aldus CDA Hulst raadslid Karel Martinet. Op donderdag 27 juni diende hij daarom een motie in om het parkeren voor ouderen te verbeteren en met name de parkeerproblemen aan de Truffinoweg aan te pakken. Martinet: ‘Tegenwoordig hebben veel senioren een auto en het is een gegeven dat ouderen langer zelfstandig blijven wonen. Tegelijkertijd zien we dat het aantal parkeergelegenheden bij senioren- en of zorgwoningen achterblijven. Parkeergelegenheden op niet al te grote afstand zijn noodzakelijk zodat senioren en of mensen die afhankelijk zijn van zorg hun auto op een redelijk korte loopafstand kunnen parkeren. We zijn immers steeds afhankelijker van de auto en door een gebrek aan parkeerplaatsen worden ouderen beperkt in hun zelfstandigheid. Denk hierbij voor het doen van boodschappen, voor ontvangen van mantelzorg en voor sociale contanten’. Het CDA Hulst heeft daarom het College van Burgemeester en Wethouder verzocht beleid te maken om in de toekomst hier adequaat rekening mee te houden. Daarnaast willen we dat op heel korte termijn dat met Zorgsaam overlegd wordt om een oplossing te vinden voor de problemen bij hun seniorenwoningen. In onze motie hebben wij het college verzocht maatregelen te nemen om waar nodig en mogelijk al op korte termijn tot aanleg van extra parkeergelegenheid te komen en hiervoor voldoende middelen te reserveren. Helaas werd deze motie verworpen. Wel heeft de verantwoordelijk wethouder aangegeven in gesprek te gaan met Zorgsaam om de problemen met parkeergelegenheden onder de aandacht te brengen.

Vandaag bezocht Eurocommissaris (Landbouw) Phil Hogan onze gemeente. Ook Esther de Lange (CDA delegatieleider en lijsttrekker voor de Europese verkiezingen), Annie Schreijer-Pierik (CDA Europarlementariër), Sybrand Buma (Fractievoorzitter CDA Tweede Kamerfractie), Jaco Geurts (CDA Tweede Kamerlid) en Tom Berendsen (Kandidaat Europarlementariër voor het CDA) waren van de partij in Nieuw Namen. Phil Hogan presenteerde vandaag in Nieuw-Namen zijn plannen voor een betere toegang tot krediet voor jonge boeren. 'Toegang tot financiering is cruciaal en te vaak een obstakel voor jonge mensen om dit beroep te kunnen uitoefenen', stelt Hogan. Hij wijst er op dat slechts 11 procent van de boeren in de EU jonger is dan veertig jaar. De Tweede Kamerfractie (o.a. door woordvoerder Jaco Geurts), Annie Schreijer en Esther de Lange zetten zich al langer in voor de positie van jonge boeren: "Vroeger had je de 'tante Agaath'-lening en daar lijkt dit wel een beetje op. Het wordt voor banken aantrekkelijker en goedkoper om leningen te verschaffen doordat de Europese Investeringsbank deels voor de risico's garant staat. Voor jonge boeren gelden dan bovendien lange terugbetalingstermijnen en gunstige rentes. Voedselzekerheid is lange tijd geen populair onderwerp geweest, maar nu internationale politieke spanningen toenemen kunnen we het ons niet meer veroorloven om alleen korte termijn te denken. Slechts 4 procent van de jonge boeren in Nederland is onder de 35 jaar. We moeten nieuwe generaties jonge boeren een zetje in de rug geven om een bedrijf te starten of voort te zetten, dat is in het belang van ons allemaal." Manifest van SaeftingeDoor jonge agrariërs werd het Manifest van Saeftinghe aan de aanwezige politici aangeboden. In dit manifest (op de bijeenkomst toegelicht door Eline Vedder) vragen de ondertekenaars aandacht voor de uitdagingen van jonge agrariërs, zoals druk vanuit de publieke opinie. De Lange "We zijn een land van aanpakkers, dat zie je terug in de agrarische sector. Wereldwijd lopen we voorop met innovaties voor duurzame voedselproductie, daar mogen we wel wat trotser op zijn. Als je hoort hoe er tegenwoordig over onze boeren gepraat wordt, zou je bijna vergeten dat wij nog steeds van deze mensen afhankelijk zijn voor het eten op ons bord." Maar er is meer nodig om onze voedselzekerheid te garanderen, vindt De Lange. “Om als Nederland onze schappen te kunnen blijven vullen, zonder dat we daarvoor afhankelijk zijn van politieke grootmachten zoals China of Saoedi-Arabië, kunnen we ons in heel Europa wat minder naïef opstellen. Er is al een goed begin gemaakt in Brussel door buitenlandse investeringen in strategische sectoren beter te kunnen onderzoeken. Op initiatief van het CDA worden landbouwgronden nu ook aangemerkt als zo een strategische sector.” Helaas blijft deze screening vooralsnog vrijwillig en dat terwijl het opkopen van landbouwgrond door gaat, vooral in Oost-Europa. "Op dit moment is bijvoorbeeld in Roemenië al 10% van de landbouwgrond in niet-Europese handen” vervolgt de CDA-lijsttrekker, “dat vraagt om meer maatregelen, om op de lange termijn een ruime meerderheid van onze landbouwgrond in eigen handen te houden. Er is een noodrem nodig bij het opkopen van landbouwgronden door buitenlandse grootmachten, multinationals en investeringsmaatschappijen. De landbouwsector is essentieel voor onze dagelijkse boterham en is daarmee te belangrijk om het lijdend voorwerp van geopolitieke spanningen te worden. Andere lidstaten zouden daarom in uitzonderlijke gevallen gezamenlijk moeten kunnen optreden door een onverstandige aankoop tegen te houden. Zo houden we zelf de regie als het om ons voedsel gaat én blijft het speelveld eerlijk voor familie- en gezinsbedrijven.” KabinetHet Nederlandse kabinet (waar het CDA deel vanuit maakt) stelde begin dit jaar ook al 75 miljoen euro beschikbaar om jonge beginnende boeren te helpen die een agrarisch bedrijf willen beginnen of overnemen. Vooral jonge boeren in Zeeland lopen tegen problemen aan bij het overnemen van het boerenbedrijf omdat de landbouwgrond in Zeeland relatief duur is.