Poliflw

Thema van de week is opnieuw het Europaplein en omgeving. Of toch de biomassacentrales? Niet dat er geen andere dingen speelden. Leuke dingen, zoals het vrijwilligersontbijt zaterdagochtend, al kon ik daar deze keer helaas niet bij zijn. En het feit dat er eindelijk weer gepind kan worden in Oosthuizen. Ook de vorderingen aan de Trambrug in Edam. Of de verkoop van patio’s en watervilla’s in de Broeckgouw. De keuze qua thema van de week ging echter tussen biomassacentrales en het Europaplein.

Ik denk dat ik ga voor het Europaplein en omgeving. Want de nieuwe opstelling van de zaterdagmarkt was een feit. We kijken nu niet meer tegen lelijke achterkanten van kramen aan. En er is ruimte vrijgespeeld voor de fontein en toekomstige terrassen op het Europaplein. Van alle kanten kwamen complimenten over de nieuwe opstelling. Van ondernemers, omwonenden en bezoekers. Een mooie opsteker, waarmee ook een langgekoesterende wens van de gemeenteraad is uitgevoerd. Nog zo een is de inwerkingstelling deze week van de paal die het Spoorbuurtje afsluit.

Deze maatregel, ook uit de koker van de gemeenteraad, heeft een flink beroep op ons geduld gedaan, maar is nu een feit. De volgende stap, is de vaststelling van een terrasregeling. Ik wil graag dat B&W daar voor het toeristenseizoen een klap op kunnen geven. De insteek is dat er op het Europaplein naast de markt ook terrassen komen. En dat daarna ruimte is voor evenementen. En dat we op die manier steeds verder invulling geven aan een bruisend centrum.

Het andere onderwerp, de biomassacentrales, vraagt ook de nodige aandacht. Die centrales zijn nodig om warmte op te wekken. Met name voor warmtenetten, zoals de stadsverwarming in Purmerend. En onder meer in de MRA vragen we ons af of we voor heel Amsterdam en omgeving beleid of regels moeten maken over dit thema. En of we dan voor of tegen biomassa als brandstof zijn. Of dat het in de transitie van gas naar duurzame energie een noodzakelijk en tijdelijk kwaad is. Het blijkt dat de regio Zaanstreek-Waterland verdeeld is. En andere regio’s trouwens ook.

In Edam-Volendam zijn we in principe tegen biomassacentrales, zeker nu geothermie al wordt onderzocht en zeer kansrijk is als duurzame warmtebron op relatief korte termijn. Purmerend werkt echter al vanaf 2016 om een extra biomassacentrale te gaan bouwen, om te zorgen dat Purmerenders niet in de kou komen te zitten. Gelukkig gaan ze dat zo schoon mogelijk doen, ruim binnen alle normen en met rookgasreiniging. Zo werd mij en wethouder Schut deze week verteld door onze Purmerendse collega’s. Het plan is om dat binnenkort eens zelf te gaan bekijken.

Wim Runderkamp,Wethouder

Gemeentelijke fusies, altijd een boeiend onderwerp voor de politiek. Waar het dan over gaat? En waarom? Nou, we hebben nu in Zaanstreek-Waterland 8 gemeenten. Meer dan elke andere regio in de metropoolregio Amsterdam. En versnippering leidt over het algemeen tot een gebrek aan eendracht. Het is haast onvoorstelbaar hoeveel energie het kost om tot een gezamenlijke brief te komen.

Het gezegde is bekend: Eendracht maakt macht. Dat helpt weer om een gemeente te besturen en onze belangen te behartigen. In de tussentijd zijn Beemster en Purmerend druk met hun aanstaande fusie. Oostzaan en Wormerland zijn hun ambtelijke fusie tegen het licht aan het houden en de gemeenteraden in Landsmeer en Waterland vergaderen over hún toekomst. Alleen of samen? En met wie dan?

Edam-Volendam is 4 jaar geleden uit een fusie ontstaan en we hebben dat aangegrepen om de cultuur te verbeteren. We zien nu al jaren vooral samenwerking, waar het vroegere politieke klimaat vooral door ruzie werd gedomineerd. In de 10 jaar vóór onze fusie kende de gemeente maar liefst 7 (!) verschillende colleges. In de 4 jaar na de fusie slechts één. Dat helpt enorm als je voor de langere termijn juiste keuzes wilt maken en een stabiele koers vast wilt houden.

We zijn minder kwetsbaar geworden als organisatie. En we hebben meer invloed en mogelijkheden om mee te doen in de regio, waar tegenwoordig op zo ongeveer élk terrein afspraken worden gemaakt (wonen, economie, mobiliteit, duurzaamheid, landschap, milieu, etc etc). En inwoners en ondernemers? Zie hebben er over het algemeen niet of nauwelijks wat van gemerkt. Of ze zijn positiever. Uitzonderingen daargelaten.

Deze week was ik aanwezig, op de publieke tribune, bij de vergadering in Waterland. De burgemeester van Landsmeer sprak ze toe en ging boven de gemeenten hangen. Hij hield de raad van Waterland voor dat de dienstverlening vaak wel acceptabel is, maar niet meer het niveau haalt dat je eigenlijk ambieert. De mogelijkheden bepalen vaak wat kan, niet de ambitie.

De Waterlandse gemeenteraad, zo zag ik, kan of wil niet samen tot één gezamenlijk standpunt komen. Ik zag vooral verdeeldheid. En partijen die standpunten innemen, maar de consequenties niet willen accepteren. Dat is tekenend en in enorm contrast met de situatie in Edam-Volendam. Het onderstreept weer dat we de stabiliteit en samenwerking moeten koesteren en dat dit niet vanzelfsprekend is!

In Edam-Volendam is er nu geen noodzaak om te fuseren. En het ziet er naar uit dat Waterland voorlopig kiest voor zelfstandigheid. Ondanks het feit dat ik in Waterland het gevoel kreeg dat het water daar tot aan de lippen komt of gaat komen. Om zelfstandig te kunnen blijven, moeten daar de belastingen met minimaal 10% en misschien zelfs met 30% omhoog. Het zijn momenten dat ik blij ben dat Edam-Volendam en Zeevang wel gefuseerd zijn, minder kwetsbaar zijn en meer vlees op de botten hebben. Want mede daardoor slagen we er in om in Edam-Volendam, samen, een zeer ambitieus coalitie-akkoord realiseren.

Wim Runderkamp,Wethouder

Grote investeringen: er gaat nogal wat gebeuren de komende jaren. Vaak gaan (heftige) discussies, ook op Facebook, over kleinere dingen, dingen die mensen direct raken. Een schommel, een afvalcontainer, een boom of parkeerplaatsen. Heel begrijpelijk. Maar er is meer dan dat. Regeren is toch vooral vooruitzien. En dat is ook hard nodig. Onder andere ten aanzien van verkeer, want een weg leg je niet ‘eventjes’ aan, dat duurt járen. Het Schouw gaat onder andere op de schop, de A7 en A8 gaan aangepast en verbreed worden.

De landelijke mega investeringen zijn veel in het nieuws deze week. En omdat het ook onze gemeente betreft heb ik vorige week ook een handtekening gezet onder het bestuursakkoord. En lokaal doen we ook een duit in het zakje. Neem de 3e ontsluitingsweg. Afgelopen donderdag maakte de gemeenteraad ruim € 11 miljoen vrij om deze weg te gaan aanleggen. Volgende maand volgt het bestemmingsplan. En nog deze maand wordt de gemeenteraad bijgepraat over de reconstructie van de Julianaweg, een enorme operatie, waar we in de loop van 2020 voor bij de inwoners langsgaan.

Maar ik maakte meer dingen mee deze week. Het leukste was de “Debattle”. Ja, inderdaad. Een debatbattle. Het was een feestje in de PX. Met leerlingen van de Triade en het Don Bosco College, werd er gedebatteerd over 2 stellingen. Niet alleen is het ontzettend leuk om te zien en te doen, maar er werden ook goede ideeën naar voren gebracht en het is natuurlijk een mooie manier van leren. Als leden van de jury mochten burgemeester Sievers en ik de twee winnaars hun prijs overhandigen.

En dan had ik nog van alles in de regio. Onder andere een bijeenkomst van alle burgemeesters en wethouders uit heel Zaanstreek-Waterland. En een bestuurlijk overleg over Duurzaamheid, ditmaal bij Wieland Textiles, dat oud textiel upcyclet (wat een woord, maar het schijnt echt zo geschreven te worden). En samen met burgemeester Sievers werden we geïnterviewd in het kader van de zelfevaluatie van de gemeenten Oostzaan en Wormerland.

En tenslotte was er nog een beladen onderwerp aan de orde: de huurovereenkomst tussen de gemeente en FC Volendam. Er was na een uitvoerige discussie aan het einde breed draagvlak voor een lagere, op een onafhankelijke taxatie gebaseerde huurprijs. Goed voor de FC, voor de onderlinge verhoudingen, voor de duidelijkheid en het leidt er toe dat de gemeente slechts twee jaar later dan was voorzien, winst gaat maken op het stadion.

Wim Runderkamp,Wethouder

De directe aanleiding is de 12e plek die Elsevier toedicht aan de gemeente Edam-Volendam op de ranglijst van Beste Gemeente van Nederland. Het is een verbetering ten opzichte van de afgelopen jaren (2016-2018 haalden we achtereenvolgens plek 15, 14 en 15). Het is een indicator dat we het hier heel erg goed doen, want er zijn honderden gemeenten. Het sluit ook uitstekend aan bij de tevredenheid, de grote hoeveelheid voorzieningen, de uitstekende veiligheid en groene omgeving waar we wonen.

Maar leefbaarheid gaat veel verder. Van de aanpak van de Eikenprocessierups (in Oosthuizen is bijvoorbeeld een nest verwijderd en meer informatie staat inmiddels op de landelijke website https://processierups.nu) tot evenementen. Van afstemmen over sfeerverlichting in Edam tot de impact van het Klimaatakkoord op het landschap.

Om er wat dingen uit te halen, dit weekeinde werd onder meer Votown en Volendammerdag georganiseerd. Fantastische evenementen. Hoewel ik hoop dat bij Volendammerdag volgend jaar ook het Europaplein weer wordt betrokken, zoals voorheen ook het geval was. De gemeente gaat sowieso kijken naar evenementen op het Europaplein, want het zou raar zijn als op bijvoorbeeld Koningsdag het AMVO-terrein wel gebruikt wordt, maar het Europaplein niet.

Parkeren is ook een leefbaarheidsaspect. Deze week was er een bijeenkomst over ‘de paal’ die het Spoorbuurtje gaat afsluiten. Toeristen en winkelend publiek mogen daar niet meer parkeren; alleen inwoners met een vergunning mogen er nog parkeren. De opkomst van zo’n 20 mensen was wat mij betreft laag. Een substantieel deel was ondernemer. Hoewel er bij tijd en wijlen scherpe standpunten werden ingenomen, werd er na anderhalf uur een compromis samengevat waar geen van de aanwezigen bezwaar tegen maakte. Misschien wordt niemand er echt gelukkig van, maar iedereen voldoende om van de kant te gaan, was mijn constatering. Tijdens zo’n bijeenkomst wordt ook duidelijk hoe complex de afweging soms kan zijn tussen tegengestelde belangen, die de gemeente allemaal laat meewegen.

Deze week waren ook de wethouders uit de hele regio bij elkaar over Duurzaamheid, Ruimte en Landschap. Het Klimaatakkoord gaat nogal wat betekenen, we moeten van het gas af, we gaan meer stroom gebruiken en zoeken duurzame bronnen. Het kan een enorme impact hebben op het landschap en de ruimtelijke ordening. Er kwamen allerlei scenario’s langs om te gaan onderzoeken, variërend van de bestaande situatie als uitgangspunt nemen, tot polders onder water zetten en vol met zonneakkers en de nodige windmolens van 150m hoog.

Ik moet helaas constateren dat politieke ideologie het soms lijkt te winnen van gezond verstand. Regeren is vooruitzien, maar wel graag in overleg met inwoners en ondernemers omdat draagvlak onmisbaar is. En graag gebaseerd op de feiten en binnen de randvoorwaarden. Luchtkastelen bouwen heeft namelijk geen enkele zin en momenteel is Provinciaal beleid de grootste bottleneck.

Zo ongeveer heel Waterland is beschermd, met uitzondering van de Purmer en die willen we nu juist open en agrarisch houden. De inzet is wat mij betreft dan ook om het Hollands landschap Hollands te houden en te focussen op wat op korte en middellange termijn haalbaar en betaalbaar is. Dat zal op zich al een opgave worden.

Wim Runderkamp,Wethouder

Het nieuwe coalitieakkoord ‘Duurzaam Doorpakken’ in de provincie Noord-Holland! Ook op het gebied van zichtbare zaken gebeurt er weer van alles. Zo is, na het Middengebied, nu de overstap naar led-verlichting en de vervanging van lantaarnpalen begonnen in een fors gebied rondom de Stient. En er worden op dit moment weer enige tientallen ondergrondse afvalcontainers geplaatst. Deze keer vooral in de Planetenbuurt in Volendam en op de laatste plekken in Edam. Dan merk ik dat het niet altijd even soepel gaat.

Uitgerekend in de Zeestraat, ondanks uitvoerig vooronderzoek en het eerder verleggen van kabels, kwamen daar extra kabels te voorschijn, waarvan niet zeker was dat het ‘verlaten kabels’ waren. Met als gevolg dat het gat daar weer dichtgegooid moest worden. Het geeft wel weer aan hoe moeilijk het is om geschikte plekken te vinden, want de ondergrond ligt zó vol met kabels, leidingen, riolen, en wat al niet meer, dat sommige keuzes gewoon niet kunnen.

Het is een probleem dat we ook bij de reconstructie van de Julianaweg verwachten. Die voorbereidingen zijn gestart en de gemeenteraad heeft daarvoor al geld beschikbaar gesteld. Eerst wordt een aannemer gezocht, in het najaar kan de raad op hoofdlijnen kiezen hoe groot of klein we het aanpakken en begin volgend jaar volgt dan (samen met de aannemer) de participatie. Dat zal nog een hele puzzel worden. Want ook daar is de ruimte (zowel ondergronds als bovengronds) beperkt en kunnen niet alle wensen zomaar worden ingewilligd.

Een heel ander zichtbaar voorbeeld is het Zuideinde. Al heel lang willen we dat opnieuw ingericht hebben. Diverse kabels en leidingen zijn al vervangen. Een glasvezelkabel, voor cameratoezicht en de veiligheid, als laatste. Volgende week vinden daar sonderingen plaats, om te kijken of de dijk stevig genoeg is. Het gaat dan dus niet om het project dijkversterking dat al loopt, maar om het Zuideinde, dat daarin niet is meegenomen.

Maar even terug naar het verkiezingsprogramma van de provincie Noord-Holland, getiteld ‘Duurzaam Doorpakken!’. Erg vrolijk word ik er niet van.

- Meer windmolens op zee, maar óók op land. 

- Een twéébaanstunnel onder Broek in Waterland, waarvan al vast staat dat die niet toekomstbestendig is. Sterker nog, het is een zgn ‘oplossing’ die op relatief korte termijn de oplossing van het fileprobleem zelfs in de weg staat, tenzij de tunnelbak toekomstgericht ruimte gaat bieden voor 2 keer 2 rijstroken. - Woningbouw binnenstedelijk en bij OV-knooppunten (lees: treinstations). En dat is opmerkelijk, want tegelijkertijd wordt de provincie strenger bij het transformeren van oude industrieterreinen naar woonlocaties. - ‘Amsterdam Wetlands’ in de strijd tegen bodemdaling. 

Het zijn allemaal voorbeelden waar ik niet op voorhand erg blij van wordt. en waarvan de achterliggende overwegingen en verdere uitwerking cruciaal zijn. Het zijn ook de voorbeelden waar ik voor de verkiezingen op gewezen heb. Het is cru, maar door de vele stemmen op Forum voor Democratie (die al binnen twee dagen buitenspel werd gezet door haar eigen formateur), zitten we nu met een naar mijn smaak tegengestelde koers. Een koers die op het eerste oog zeer nadelig kan gaan uitpakken voor Edam-Volendam.

Wim Runderkamp,Wethouder.

Dit was echt een Week van de Duurzaamheid. En de week zat vol met een paar leuke activiteiten, waar ik ook was uitgenodigd. Onder meer op de Trimaran, de Triade, in het Middengebied en zaterdag in de Beemster.

Eerst was er de Eindpresentatie van het Project Space Experience op basisschool de Trimaran. Het was gekoppeld aan de Duurzaamheidsweek en het enthousiasme was overduidelijk. Kinderen vol adrenaline lieten hun resultaten zien, van gebouwde raketten tot waterfilters. Van op zonne-energie werkende molens, zweefmolens en vliegtuigjes tot 3D-printers. Ontzettend mooi gedaan!

Afgelopen maandag mocht ik zelf ook even echt aan de slag. Met het vervangen van een armatuur van een lantaarnpaal. We zijn bezig om de openbare verlichting in de hele gemeente over te zetten naar led. De komende 3 maanden vinden werkzaamheden plaats rondom de Stient en in het Middengebied in Volendam. Deze eerste 20% van het totale areaal betreft al meer dan 700 palen en 1300 armaturen. Het leidt tot 60% energiebesparing.

Maar ze worden ook allemaal smart, dat wil bijvoorbeeld zeggen dat we automatisch een melding krijgen als er onverhoopt een storing ontstaat. We hoeven straks dus niet meer dagenlang de lampen aan te doen om te controleren of en welke er kapot is. Ook kunnen we palen in bepaalde omstandigheden feller of juist minder fel laten schijnen. Als het straks is uitgerold, zullen we het ‘dim-regime’ instellen, zodat het midden in de nacht donkerder is dan in de avond of vroege ochtend.

En woensdag was de eer aan mij om de opening van de recyclestraat in de Triade in Edam te markeren. Waar vroeger schilderen en timmeren centraal stond, speelt de Triade tegenwoordig ook in op robotica en domotica. De Triade doet het uitstekend de laatste tijd. En de recyclestraat is een mooi voorbeeld, waarin talloze leerdoelen samenkomen en de samenwerking met basisscholen wordt uitgebouwd. Het plastic afval wordt verzameld en ter plekke gerecycled en tot nieuwe producten verwerkt. Het project is geïnspireerd op het project Precious Plastic van Dave Hakkens. Complimenten!

De Triade doet trouwens ook mee aan de regionale Duurzaamheidsbeurs, komende zaterdag 6 april. Ze staan daar met een elektrische boot, waarmee ze de komende tijd meedoen aan 5 wedstrijden. Die (gratis) Duurzaamheidsbeurs biedt trouwens nog véél meer interessants. De beurs, die is ontstaan in Edam-Volendam en is uitgegroeid tot een roulerende beurs waar heel Waterland bij betrokken is, is deze keer in de Beemster. Als u overweegt te gaan verbouwen, verduurzamen of verhuizen, dan raad ik u aan u zeker te oriënteren op deze beurs.

Of gewoon uit nieuwsgierigheid, want het wordt weer prachtig. Naast energiebesparing, vindt je er ook elektrische auto’s. Andere thema’s zijn Food, recycling en natuur. Ik ga er zelf zeker heen, voor de footprintchallenge. Voor meer informatie: www.regionaleduurzaamheidsbeurs.nl

Wim Runderkamp,Wethouder

Van een rustige winterslaap is echter allesbehalve sprake. In de politiek stonden er eerder ‘hete’ onderwerpen op de agenda, zoals parkeren, duurzaamheid en de CAI, het gemeentelijke kabelbedrijf. Onderwerpen, waarover de meningen vaak uitgesproken zijn en ook flink kunnen verschillen. Een heerlijke week dus, voor een portefeuillehouder.

De winter is gekomen. Eindelijk. Helaas is het niet genoeg om te kunnen schaatsen. Met de sneeuw was mijn hoop sowieso al vervlogen. Maar de gemeente heeft het dan druk met strooien. En in deze periode ook met de Kerstbomenactie, waarvan de winnaars nu bekend zijn.

Van een rustige winterslaap is echter allesbehalve sprake. In de politiek stonden er eerder ‘hete’ onderwerpen op de agenda, zoals parkeren, duurzaamheid en de CAI, het gemeentelijke kabelbedrijf. Onderwerpen, waarover de meningen vaak uitgesproken zijn en ook flink kunnen verschillen. Een heerlijke week dus, voor een portefeuillehouder.

Mijn dominante thema deze week is echter duidelijk de CAI. De gemeenteraad had gevraagd om een heroverweging of we het gemeentelijke kabelbedrijf zouden gaan verkopen of niet. Ingegeven door de zorg dat het netwerk op termijn veel minder waard zou kunnen worden, terwijl je het als gemeente op zich kúnt verkopen. Het uitgevoerde onderzoek geeft antwoord op een hele rits onderzoeksvragen die de gemeenteraad eerder had vastgesteld. Neutraal en zakelijk beschreven, zonder advies. Want de weging is aan de politiek zelf. Dus dat is altijd even spannend, want het is ook maar net wat je er in wilt lezen.

In essentie is het een keuze tussen principe en pragmatisme. Ben je principieel, dan verkoop je de CAI omdat het geen zuivere gemeentelijke taak is en krijg je een zak geld ineens (die over plm 10-12 jaar op is). Ben je pragmatisch, dan kies je voor behoud van de CAI en daarmee voor jaarlijkse winst, tevreden inwoners en ook ondernemersrisico.

Er is gekeken naar verschillende criteria (draagvlak, kwaliteit, toekomstbestendigheid, risico’s en financiën voor abonnees en gemeente). De moraal van het verhaal is dat draagvlak en financiën naar behoud leiden. Kwaliteit en toekomstbestendigheid blijken in beide scenario’s gewaarborgd te kunnen worden. En de risico’s vallen mee, zeker voor de korte termijn. Het college is daarom voor behoud van de CAI en onderzoek naar glasvezel op termijn (los van de gemeente wordt nu glasvezel aangelegd in de Zeevang en Purmer).

Maar het onderwerp ligt altijd gevoelig. In het verleden is al meerdere keren verkoop overwogen en soms op het laatste moment niet doorgegaan. Bijna iedereen in de kernen Edam en Volendam is aangesloten op dit kabelnetwerk en velen hebben er ook een uitgesproken mening over. De kwaliteit is goed, de tevredenheid hoog en de prijs is laag. Het leidde in de gemeenteraad tot een goede discussie, waar op basis van argumenten werd gediscussieerd en waar vervolgens overeenstemming werd gezocht. Kritiek was er op de mate van onzekerheid en marges, zowel financieel als qua toekomstbestendigheid. De uitkomst is dat de CAI voorlopig niet in de verkoop gaat, dat we wel enkele scenario’s gaan verdiepen en dat we gelijk onderzoek gaan doen naar de mogelijkheden van glasvezel. 1-0 voor het pragmatisme.

Wim Runderkamp,Wethouder

Hen heeft een lange politieke carrière gehad. Gevraagd door een andere VVD prominent en vriend Hen de Boer werd Hen op 01-01-1976 lid van de VVD Edam-Volendam. Binnen de VVD is hij alles geweest wat je maar kunt bedenken: raadslid van 1974 tot 1978, van 1984 tot 1990 en van 1994 tot 2002. Tevens was hij lange tijd voorzitter van het lokale VVD bestuur. Daarnaast heeft Hen de wethoudersfunctie bekleed van 27-01-2000 tot 18-4-2006.

In zijn tijd als wethouder heeft hij veel bereikt, waarbij de uitvoering van het asfalteringsplan met de vele rotondes en het bruggenplan het meest in het oog springen. Ook heeft hij als een van de eerste écht geprobeerd de inwoners te betrekken bij de dingen die hen aangaan, zoals bij reconstructies van wegen. Waar een andere wethouder tevreden zou zijn als hij 80% van de bewoners mee krijgt, bleef Hen druk bezig tot ook die allerlaatste bewoner akkoord was. Pas dan kon het sein op groen, zoals bij de herbestrating van de buurt Korea in Volendam. De bewoners konden toen kiezen uit verschillende soorten en kleuren bestratingen en lantaarnpalen. Die aanpak was vernieuwend en werd erg op prijs gesteld.

Ander opvallend wapenfeit is het plan om een nieuwe sporthal (de Seinpaal) aan de oostkant van het Zwembad te bouwen. Dat is al in 2005 door Hen aan de toenmalige gemeenteraad voorgesteld. Zoals bekend wordt dat op dit moment gerealiseerd. Hen lijkt zijn tijd ver vooruit te zijn geweest.

Politieke kleuren of afkomst waren hem vreemd. Hen was meer bestuurder dan politicus en heeft lang samen met Hen de Boer in de gemeenteraad gezeten. Nadat Hen de Boer werd verkozen tot Gedeputeerde bij de Provincie Noord-Holland werd Emile Karregat zijn rechterhand in de raad. Het politieke afscheid van Hen in 2006 was eervol. Vanaf de oprichting werd de VVD gezien en soms bewust getypeerd als Edamse partij. Dat stak Hen. Hij had Volendam even lief als Edam en wilde dat terug zien in zijn VVD.

Hij heeft er hard aan gewerkt en bij zijn afscheid in 2006 liet Hen een VVD achter zoals hij wilde; met op de verkiezingslijst namen als Emile Karregat, Jan Tuijp, Wim Runderkamp, Kees Sier, Michel Bond en Corwin Sier. Zowel voor de gemeente als voor onze partij heeft Hen veel betekend. Zijn politiek afscheid en was dan ook mooi. Opvallend daarbij was hoe geliefd Hen binnen én buiten de politieke arena was.

Dit afscheid is van een andere orde en valt ons zwaar. Zelfs toen Hen wist dat het einde naderde vroeg hij oprecht belangstellend door over de politieke besognes van dit moment. Hij wilde het nauwelijks over zichzelf hebben. Dat typeert hem. Een van de grondleggers van de VVD Edam-Volendam is niet meer. Een goed bestuurder en bijzonder aardige man is uit ons midden genomen, maar zal zeker niet worden vergeten.

We wensen Lidy, kinderen, kleinkinderen en familie heel veel sterkte in deze moeilijke tijd.

In november 2017 heeft de VVD zich hard gemaakt voor een verkeersveilige situatie op de Seevancksweg. De Prinsenstichting heeft daar haar onderkomen en in diezelfde buurt zijn 23 woningen van fase 2a van Waterrijk inmiddels verkocht.

De VVD vindt het belangrijk dat ook de toekomstige bewoners van de wijk Waterrijk veilig over straat kunnen lopen en fietsen. Elma de Koekkoek heeft tijdens de behandeling van dit onderwerp op het Raadsplein namens de VVD dan ook verzocht om de bestaande voet- en fietspaden door te trekken naar de nieuwe grens van de bebouwde kom.

Wethouder Runderkamp (VVD) heeft de gemeenteraad toegezegd zich sterk te maken voor het doortrekken van de voetpaden en fietsstroken en nu een paar maanden later is het zover.

De VVD is tevreden dat dit probleem goed is opgepakt, want veiligheid is zeker in dat gebied met kwetsbare verkeersdeelnemers een absolute vereiste.

De VVD vindt dat de wegen en straten veilig moeten zijn voor voetgangers, fietsers en gemotoriseerd verkeer. Dan kunnen onze inwoners veilig naar school, het werk, de winkels, hun vereniging of in hun vrije tijd genieten van ons mooie gebied.

Al langere tijd maken wij ons zorgen over de verkeersonveilige situatie bij De Arendshoeve aan de Seevancksweg in Oosthuizen. In De Arendshoeve wonen verstandelijk beperkte cliënten, die als onderdeel van hun dagbesteding sporten in de naastgelegen Groote Molen.

Gevaarlijk

Om te sporten in de Groote Molen moeten de cliënten over een stuk van de Seevancksweg lopen. Dat is gevaarlijk omdat er geen trottoir is, geen snelheidsbeperkende maatregelen zijn en er een maximum snelheid van 60 km/uur geldt. Dit weggedeelte ligt namelijk buiten de bebouwde kom.

Bebouwde Komgrens verleggen

Als de bebouwde komgrens 150 meter verlegd wordt, komt De Arendshoeve binnen de bebouwde kom te liggen. Dan kan de snelheid verlaagd worden naar 30 kilometer per uur en kan het trottoir worden doorgetrokken.

Vragen

In april heeft de VVD al schriftelijke vragen gesteld aan de gemeente en het verzoek gedaan om deze gevaarlijke situatie aan te passen door doortrekking van het trottoir. De gemeente gaf aan hiervoor open te staan. Omdat ook het Hoogheemraadschap akkoord moest gaan met de komverplaatsing heeft Dorèthy van Raaij daar ook een dringend verzoek neergelegd. Als reactie daarop is het Hoogheemraadschap in overleg gegaan met de gemeente om tot een oplossing te komen.

Toekomst

De VVD is blij dat er nu een voorstel ligt om deze situatie aan te pakken, zodat er straks ook een verkeersveilige situatie komt op de Seevancksweg.  In januari 2018 wordt gestart met de verkoop van 23 woningen van fase 2a van Waterrijk. Eind 2018 zijn deze woningen mogelijk gereed. De VVD vindt het belangrijk dat ook de toekomstige bewoners van die wijk veilig over straat kunnen lopen en fietsen.

Daarom heeft Elma de Koekkoek tijdens de behandeling van dit onderwerp op het Raadsplein namens de VVD verzocht om de bebouwde komgrens, zo snel mogelijk na  realisatie van de nieuwe fase, opnieuw aan te passen en meteen de voetpaden door te trekken. Tijdens de behandeling bleek zelfs dat het Hoogheemraadschap in 2018 binnen de bebouwde kom de fietsstroken zal doortrekken en heeft Wethouder Runderkamp toegezegd zich sterk te maken voor het doortrekken van de voetpaden en fietsstroken.

We zijn blij dat dit goed wordt opgepakt, want veiligheid is zeker in dat gebied met kwetsbare verkeersdeelnemers een absolute vereiste.