Poliflw

Home Fractie OSF platform van onafhankelijke politiek in Eerste Kamer

OSF platform van onafhankelijke politiek in Eerste Kamer

Posted on mrt 31, 2019 | 0 comments

Het is lang onzeker geweest, maar het is nu zo goed als zeker dat de Onafhankelijke Senaatsfractie (OSF) toch weer een zetel in de Eerste Kamer gaat behalen. Er moet een restzetel aan te pas komen, maar de onafhankelijke politiek is met ingang van juni weer vertegenwoordigd in de Eerste Kamer. De Onafhankelijke Senaatsfractie (OSF) zit al sinds 1999 in de Senaat, steeds met 1 zetel.

De OSF is opgericht op 22 maart 1999. Het platform van onafhankelijke partijen bestaat uit 11 provinciaal lokale partijen waaronder Lokale Partijen Zuid-Holland. Zoals bekend stond Wouter Hoppenbrouwer op de kandidatenlijst. In totaliteit kreeg hij een bescheiden aantal van 303 stemmen, waarvan 222 uit Lansingerland. Dit was 400% meer dan in 2015. Wouter bedankt hen voor hun steun en is al begonnen met de voorbereiding van de Provinciale verkiezingen in 2023.

Vliegveld: Kwart geluidsruimte heli’s naar commerciële luchtvaart

Posted on mrt 24, 2019 | 8 comments

Raadsleden van Lansingerland hebben afgelopen woensdagavond een bezoek gebracht aan het vliegveld. Steven van der Kleij, directeur Ontwikkeling en Capaciteit Rotterdam The Hague Airport (RTHA), heeft voor de raadsleden een presentatie gegeven.

Het vliegveld Rotterdam The Hague Airport wil twee afzonderlijke geluidruimtes voor de trauma-/politiehelikopters (maatschappelijke luchtvaart) en de commerciële luchtvaart. De heli’s gebruiken 25% van de totaal beschikbare geluidruimte. Bij splitsing van de twee “geluidemmers” kan deze 25% beschikbaar komen voor de commerciële luchtvaart. lees meer

Steven van der Kleij gaf aan dat in beperkte mate deze geluidruimte gebruikt kan worden voor de commerciële luchtvaart. Op de vraag van Leefbaar 3B raadslid Jan Pieter Blonk wat in beperkte mate betekent, gaf Van der Kleij aan dat het vliegveld graag een kwart van de vrijkomende geluidruimte wil gebruiken voor de commerciële luchtvaart. Zo, dat is dan maar alvast als maximale bovengrens vastgelegd. Meer dus niet en minder natuurlijk wel en dat zullen veel omwonenden willen.

Het was een heel interessante beeldvorming voor de raadsleden. De bijeenkomst is afgesloten met een rondleiding over het vliegveld zowel binnen en als met een bus buiten. De bijeenkomst werd afgesloten in de aankomsthal, nadat met de bus in het donker de raadsleden over de prachtig verlichte baan had gereden.

Bouw geluidscherm N209 bij de Kruisweg begonnen

Posted on mrt 24, 2019 | 0 comments

Gedeputeerde Floor Vermeulen (VVD) en wethouder Simon Fortuyn (Leefbaar 3B) persten de eerste paal de eerste paal de grond in, waarop het 4 meter hoge geluidscherm tussen de N209 en de woningen aan de Kruisweg wordt gebouwd.

Het heeft heel wat voeten in de aarde gehad om het scherm langs de N209 te krijgen. Voormalig wethouder Henk de Paepe (Leefbaar 3B) is er mee begonnen rond 2011. En toen het vorig jaar dankzij het opjutten van Simon Fortuyn uiteindelijk alles voor elkaar leek te zijn en de schermen gepland werden bij Bergschenhoek en Bleiswijk, bleek De Kruisweg buiten de boot te vallen. Goed overleg tussen de gemeente Lansingerland en de provincie heeft er toe geleid dat nu ook de geluidschermen bij de Kruisweg worden gebouwd. lees meer

Zonder ook de coöperatieve inzet van:

 Paul Dietz, voorzitter van de Bewonersvereniging de Kruisweg;

 Stichting Stop Herrie HSL en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat die vanuit het budget van € 37,5 miljoen voor geluidsmaatregelen langs de HSL in Lansingerland een bedrag van € 1 miljoen beschikbaar stelden voor de geluidproblematiek bij de Kruisweg;

 Bedrijventerrein Prisma, dat financiële maatregelen heeft genomen om het geluidafscherming bij de Kruisweg aan te pakken

zou het scherm bij de Kruisweg er niet zijn gekomen.

Complimenten voor bestuurders, bewoners, ambtenaren, bedrijven en bovenal Paul Dietz.

Lokale partijen verdubbelen zetelaantal in Eerste Kamer

Posted on mrt 3, 2019 | 0 comments

De lokale, onafhankelijke partijen verdubbelen hun zetelaantal in de Eerste Kamer. Volgens een peiling van Maurice de Hond groeit het aantal zetels van één naar twee zetels in de Senaat. Deze groei is ook goed nieuws voor Lokale Partijen Zuid-Holland (LPZH). De partij wil dit jaar een of meerdere zetels in de Provinciale Staten van Zuid-Holland halen.

“Een verdubbeling van het aantal zetels betekent dat er meer steun komt voor lokale partijen in de provincie,” zegt Bernard Minderhoud, lijsttrekker voor LPZH en beoogd lijsttrekker voor de Onafhankelijke SenaatsFractie (OSF) in de Eerste Kamer. Volgens LPZH neemt het vertrouwen, ondanks het gebrek aan ruimte die lokalen krijgen in de landelijke media, in de provincie toe. lees meer

“Als lokale partijen in de provincie en de OSF dezelfde ruimte krijgen in het verkiezingsgeweld van de landelijke partijen, dan kan de uitslag van de verkiezingen voor de lokale partijen zelfs nog beter worden.”

Volgens Minderhoud gaan de aankomende verkiezingen niet om de landelijke politiek. “In de eerste plaats moeten Provinciale Statenverkiezingen gaan over wat er de komende vier jaar gaat gebeuren in de directe leefomgeving van onze inwoners. Het moet niet neergezet worden als een referendum over het kabinet Rutte 3 of een ander statement van de oppositie of coalitie in de Tweede Kamer. Daarmee worden de provinciale kiezers behoorlijk tekort gedaan. Over 2,5 jaar stemmen we in principe weer over het landelijke beleid,” besluit Minderhoud.

Op plaats 13 van de kieslijst van de Lokale Partijen Zuid-Holland (LPZH) voor de Provinciale Staten van Zuid-Holland staat Wouter Hoppenbrouwer, gemeenteraadslid in Lansingerland voor de Leefbaar 3B.

Lokale partijen verdubbelen zetelaantal in Eerste Kamer

Posted on feb 28, 2019 | Reacties uitgeschakeld voor Lokale partijen verdubbelen zetelaantal in Eerste Kamer

De lokale, onafhankelijke partijen verdubbelen hun zetelaantal in de Eerste Kamer.

Volgens een peiling van Maurice de Hond groeit het aantal zetels van één naar twee zetels in de Senaat. Deze groei is ook goed nieuws voor Lokale Partijen Zuid-Holland (LPZH). De partij wil dit jaar een of meerdere zetels in de Provinciale Staten van Zuid-Holland halen.

“Een verdubbeling van het aantal zetels betekent dat er meer steun komt voor lokale partijen in de provincie,” zegt Bernard Minderhoud, lijsttrekker voor LPZH en beoogd lijsttrekker voor de OSF in de Eerste Kamer. Volgens LPZH neemt het vertrouwen, ondanks het gebrek aan ruimte die lokalen krijgen in de landelijke media, in de provincie toe. “Als lokale partijen in de provincie en de OSF dezelfde ruimte krijgen in het verkiezingsgeweld van de landelijke partijen, dan kan de uitslag van de verkiezingen voor de lokale partijen zelfs nog beter worden.

Volgens Minderhoud gaan de aankomende verkiezingen niet om de landelijke politiek. “In de eerste plaats moeten Provinciale Statenverkiezingen gaan over wat er de komende vier jaar gaat gebeuren in de directe leefomgeving van onze inwoners. Het moet niet neergezet worden als een referendum over het kabinet Rutte 3 of een ander statement van de oppositie of coalitie in de Tweede Kamer. Daarmee worden de provinciale kiezers behoorlijk tekort gedaan. Over 2,5 jaar stemmen we in principe weer over het landelijke beleid,” besluit Minderhoud.

Rondetafelgesprek Tweede Kamerleden en bewonersorganisaties over vliegveld?

Posted on feb 10, 2019 | Reacties uitgeschakeld voor Rondetafelgesprek Tweede Kamerleden en bewonersorganisaties over vliegveld?

Leefbaar 3B woordvoeder luchtvaart Jan Pieter Blonk heeft de raadsleden van de commissie Ruimte voorgesteld om de leden van de vaste Tweede Kamercommissie Infrastructuur en Waterstaat in het gemeentehuis van Lansingerland uit te nodigen voor een rondetafelgesprek samen met vertegenwoordigers van de bewonersorganisaties in Lansingerland, Schiedam, Rotterdam Overschie en Rotterdam Hillegersberg/Schiebroek.

Het doel is de Tweede Kamerleden uit eerste de hand te informeren over de zorgen die de bewoners rond het vliegveld hebben. lees meer

Waarom is dat belangrijk. Vorige week is op deze site een artikel geplaatst over het rondetafelgesprek dat Tweede Kamerleden hadden met vertegenwoordigers van de Traumahelikopter (Erasmus medisch Centrum en de ANWB) en de Politiehelikopter. Ook spraken de Tweede Kamerleden met Steven van de Kleij van Rotterdam The Hague Airport (RTHA). Het was duidelijk: de trauma- en politiehelikopter moeten altijd blijven vliegen, daar was iedereen het over eens. En daarom ook kwamen de vertegenwoordigers van trauma- en politiehelikopter in Den Haag spreken.

Er lijkt een tendens in de Tweede Kamer te zijn om de huidige ene geluidsruimte voor alle vliegverkeer te splitsen in een onbeperkte geluidruimte voor het maatschappelijk vliegverkeer en een geluidruimte voor het commercieel vliegverkeer. Wat nu op de loer ligt is dat de huidige 25% geluidruimte van het maatschappelijk vliegverkeer naar het commerciële vliegverkeer wordt doorgeschoven. Dat zijn 4.000 tot 5.000 extra vliegbewegingen per jaar naast helikoptervluchten op RTHA. Juist hierover is tijdens het rondetafelgesprek nauwelijks gesproken. Vandaar het voorstel om een tweede rondetafelgesprek te organiseren. Het voorstel wordt binnenkort in de agendacommissie van de raad van Lansingerland besproken