Poliflw

Vanwege een uitspraak van burgemeester Vroom op Facebook zal Leefbaar Krimpen hem hier morgen over bevragen. Wat ons betreft heeft de burgemeester heel wat uit te leggen.

Denk en praat mee over cultuur. Het college werkt aan een nieuwe cultuurnota. Vanavond hebben wij tijdens de open inloopavond over de cultuurnota inspiratie opgedaan. De cultuurnota staat in juni op de agenda van de gemeenteraad. Waar mogen wij trots op zijn en wat kan er beter? Neem contact op met raadslid Ricardo Barkey of deel je reactie onder dit bericht.

Neeleman

(v.l.n.r.)  Larry Köster (fractievoorzitter/raadslid), Floor van Delden (burgerraadslid) en Arjan Neeleman (wethouder).

Donderdag 28 juni zijn deze drie leden van D66 Krimpen tijdens de gemeenteraad beëdigd in de gemeente Krimpen aan den IJssel.  Wij zijn er trots op. Wij wensen hen – samen met de coalitiepartners – een mooie raadsperiode in ons kleurrijk Krimpen!

Een belangrijk punt voor de toekomst is de bereikbaarheid van de Krimpenerwaard. Dagelijks ervaren heel wat Krimpenaren (en mensen verderop uit de Krimpenerwaard) dat de bereikbaarheid niet optimaal is. Afgelopen maand hebben we, na eerst een aantal informatieve bijeenkomsten, in de raad gesproken over dit probleem. Best een lastig probleem, omdat we als gemeente maar voor een deel invloed hebben op eventuele oplossingen. Grote infrastructurele oplossingen kunnen er alleen komen als het Rijk en de regio bereid zijn een flinke smak geld neer te leggen voor de bereikbaarheid van de Krimpenerwaard. Alle partijen in de raad hebben uitgesproken dat ze de bereikbaarheid van Krimpen als probleem zien. We hebben via een motie het college van B&W opdracht gegeven om in samenwerking met andere overheden te verkennen welke maatregelen er op de korte en lange termijn mogelijk zijn.

Namens de ChristenUnie hebben we aangegeven dat er wat ons betreft wel echt een verandering in het denken over mobiliteit moet komen. Veel te vaak lijkt het alleen te gaan over het verbeteren van de bereikbaarheid met de auto. Wat ons betreft is het echt nodig dat we met elkaar ook echt andere keuzes gaan maken over hoe we reizen. Meer inzet op OV en fiets, flexibelere werktijden en werkplekken. Dat is erg belangrijk om Krimpen ook in de toekomst bereikbaar te houden. Tenslotte hebben we aangegeven dat bij het zoeken naar oplossingen de leefbaarheid (geluidsoverlast, fijnstof, ruimtelijke kwaliteit) voorop blijft staan.