Poliflw

Het kon ook niet anders. Een afgetreden wethouder, een extra ingelaste raadsvergadering en een drietal moties op een dag. Het gáát dan ook ergens over. Tegenstanders schrijven de lokale krant al weken vol. Wat overigens niet wil dat zeggen dat die info altijd klopt. Voor wie het niet volgt of checkt, is het haast niet te volgen. Misschien tegen beter weten in, maar ik ga toch proberen er wat helderheid in te scheppen.

Woningbouw in de Lange Weeren, de laatste uitleglocatie van Volendam is niet omstreden. Zés van de zeven politieke partijen in de gemeenteraad zijn vóór een mooie, groene, betaalbare en leefbare woonwijk. Ik heb me vaak afgevraagd hoe het dan kan, als iedereen hetzelfde wil, dat er dan toch zoveel spanning, discussie en meningsverschil ontstaat. Dat gaat dan ook niet over wel of geen woningbouw, maar over de beste wég om woningbouw te bereiken.

Kort samengevat, het gebied Lange Weeren is in eigendom bij 2 projectontwikkelaars. Eén ontwikkelaar (Scholtens) bezit de grond die aansluit op de Blokgouw. De gemeente werkt al jaren samen met deze ontwikkelaar om tot woningbouw te komen, zodat na afronding van de Broeckgouw doorgebouwd kan worden. Na heel veel hobbels, zit nu ook de provincie (als belangrijkste speler) aan tafel en is er een goede kans op woningbouw in dat deel van de Lange Weeren. Maar het is nog steeds een vogel in de lucht. Een meerderheid wil die kans pakken en op zo kórt mogelijke termijn die mooiste woonwijk van Nederland mogelijk maken.

Het andere deel van de Lange Weeren (aan de kant van de provinciale weg), is nu in eigendom bij de andere ontwikkelaar (BPD) en enkele lokale investeerders. En niet voor niets wordt er nu druk uitgeoefend om naar het hele gebied te kijken. Het voordeel daarvan is dat er dan ruimte is voor meer woningen en een grotere, mooie woonwijk. Een open deur, zou je denken. 

Maar eigenlijk is er hier geen behoefte aan zóveel woningen. En als er minder woningen komen in een groter gebied, dan wordt de betaalbaarheid van die woningen een probleem. Ook moet een deel van het proces dan opnieuw en moeten met een andere ontwikkelaar ook afspraken worden gemaakt (en zij met elkaar), wat in de praktijk neerkomt op jaren uitstel. Tenslotte zet de provincie in op binnenstedelijk bouwen. Dus hoe groter het gebied wordt, hoe kleiner de kans op woningbouw.

Het dilemma is van alle tijden. Kies je voor een grote kans op een kleine beloning? Of kies je voor een kleine kans op een grote beloning? Daar gaat de politieke discussie over. (Erg) gechargeerd gezegd: ga je voor safe of ga je gokken? Zoveel mensen, zoveel meningen. Zeker ook in de politiek. Want niet iedereen schat de kansen en beloningen hetzelfde in.

Het college kijkt naar het belang van de gemeente als geheel. Daarom maken we een algemene visie op het hele gebied en de hele gemeente voor de lánge termijn. Maar we zetten nu eerst in op de gróótste kans op snélle woningbouw (in een deel van de Lange Weeren). Want de Broeckgouw is bijna afgerond en er is dus haast. En er zijn vele honderden, zo niet duizenden woningzoekenden. De woningvoorraad slinkt en de huizenprijzen stijgen. Wij kiezen er daarom voor om door te pakken en woningbouw in de Lange Weeren niet op de lange baan te schuiven (inclusief het risico dat er helemáál niet gebouwd zal worden). Voor de zomer willen we meer zekerheid hebben. En opnieuw beginnen kan altijd nog, dan maakt die paar maanden tot de zomer ook niet het verschil.

Komt tijd, komt raad! En om positief af te sluiten, gisteren hoorde ik dat de subsidie voor de 3e ontsluitingsweg (€ 4,9 mjn) definitief is verleend. De ontsluiting voor de Lange Weeren is daarmee alvast verzekerd.

Wim Runderkamp

Wethouder

In de afgelopen raadsvergadering van 19 december zijn er verschillende onderwerpen besproken met betrekking tot de bereikbaarheid van Edam-Volendam. De 3de ontsluitingsweg stond met een voorstel op de agenda. Door een motie van het CDA werd ook de renovatie van de Julianaweg bij dit onderwerp betrokken. Bij het agendapunt over de Metropoolregio Amsterdam (MRA) heeft de VVD een motie ingediend om de bereikbaarheid van onze regio onder de aandacht te brengen. Aan het eind van de avond was het resultaat dat alle 3 de onderwerpen brede steun kregen van de gemeenteraad om snel vervolgstappen te zetten.

Laatste stappen voorbereiding 3de ontsluitingsweg

Nadat vorige maand het geld is gereserveerd voor de aanleg, zijn deze keer de bestemmingsplannen goedgekeurd en heeft het college de bevoegdheid gekregen om de benodigde gronden te onteigenen. Met bijna alle grondeigenaren is een overeenkomst gesloten. Helaas gaan de onderhandelingen met de laatste grondeigenaar, de firma Scholtens, stroef. Zij zijn ook de eigenaar en ontwikkelaar van de toekomstige bebouwing van de Lange Weeren. Hopelijk komt er in januari een oplossing, zodat de realisatie van de 3de ontsluitingsweg snel kan beginnen en dat de relatie goed blijft met de ontwikkelaar van de toekomstige woonwijk.

Noodzakelijke renovatie Julianaweg kan niet wachten

De zorgen van het CDA, VVD en VD80 over de verwachte overlast van de renovatie van de Julianaweg, hebben geleid tot een motie om eerst te wachten op de voltooiing van de 3de ontsluitingsweg, voordat de werkzaamheden van de Julianaweg beginnen. Deze zorgen werden breed in de gemeenteraad gedeeld en het idee kon op veel steun rekenen. Het college deelt de zorgen, maar gaf aan dat bij verder uitstel van de renovatie de veiligheidsrisico’s te groot worden.

Sinds 2007 zijn er al rapporten dat de weg, funderingen en leidingen onder de weg nodig aan vervanging toe zijn. Het project wordt opgeknipt per weg deel en een bouwteam gaat samenwerken met belanghebbenden om de overlast minimaliseren. Volgend jaar worden de details van het project uitgewerkt. Na deze uitleg van het college is de motie losgekoppeld van de 3de ontsluitingsweg en is de oproep om de overlast te minimaliseren blijven staan om zo het college te steunen in de aanpak van de renovatie. De gemeente gaat vol gas door met de renovatie van de Julianaweg én met de aanleg van de 3e ontsluitingsweg.

VVD wil doorstroming N247 als prioriteit van de MRA

De evaluatie van het samenwerkingsverband Metropoolregio Amsterdam was een ander onderwerp op de agenda van de gemeenteraad. De samenwerking gaat erg goed en alle gemeentes worden gehoord, ondanks de grote verschillen in het aantal inwoners. Dit willen we graag zo houden en met extra aandacht voor de N247. De doorstroming op de N247 is nu al niet goed en met de verwachte nieuwbouw langs de N247, zal dit alleen maar erger worden. De huidige vorm van samenwerking en meer aandacht voor de N247 in de MRA zijn door 2 moties van de VVD unaniem aangenomen. Hiermee heeft de gemeenteraad het college de opdracht gegeven om dit over te brengen naar de andere deelnemers van de MRA.

 

De VVD is zeer tevreden dat de gemeente met deze voorstellen grote stappen zet in deze projecten. De bereikbaarheid van onze gemeente is een speerpunt van de VVD en zal de voortgang van deze projecten nauwgezet blijven volgen.

Er staat woensdag (20 maart) ontzettend veel op het spel! Er is echt wat te kiezen, want er zijn grote verschillen tussen partijen. Mijn thema van de week heeft daarom een ander karakter vandaag. Vooral de provinciale verkiezingen zijn cruciaal, met een grote impact op Edam-Volendam! Denk aan de file op de N247, woningbouw in de Lange Weeren, tractoren door lintdorpen en het onder water zetten van agrarische gronden. Als we niet uitkijken, gaat het ons hard raken. Ik ga daarom zeker VVD stemmen, maar dat zal geen verbazing wekken.

Wat er op het spel staat? Momenteel houdt de Provincie vast al hele strikte regels. In het landschap mag bijna niets. Woningbouw wordt tegengehouden in diverse kernen in onze gemeente, zoals Kwadijk en Volendam (Lange Weeren). Zware agrarische voertuigen mogen niet over de provinciale wegen, terwijl de lintdorpen daar niet geschikt voor zijn. Sommige partijen willen agrarisch gebied onder water zetten onder het mom van klimaatverandering. En diverse partijen willen onze regio op slot zetten door de file op de N247 te negeren en zelfs te verergeren door een enkelbaans tunnel in Broek in Waterland.

Maar ik wil niet dat Edam-Volendam een openluchtmuseum wordt! Ik wil dat de bereikbaarheid verbetert (tweebaanstunnel Broek in Waterland), dat hoognodige woningbouw in de Lange Weeren en kleinere dorpen mogelijk wordt gemaakt, dat agrarische verkeer over de N244 mag in plaats van door lintdorpen en over Westerbuiten moet. En dat boeren gewoon kunnen blijven boeren. Ik wil juist voorkomen dat Edam-Volendam en de regio Waterland op slot gaan. Want dat is het gevolg van wat volgens mij de meeste provinciale partijen met ons van plan zijn.

Ik ben blij dat de VVD daar gelukkig heel anders in staat. En in tegenstelling tot hele algemene programma’s van sommige partijen, is de VVD glashelder in haar verkiezingsprogramma. Een kleine bloemlezing van punten die mij, juist voor Edam-Volendam, zeer aanspreken, heb ik hieronder gezet.

Hoe het gaat uitpakken, dat weten we volgende week. Ik mag zelf als voorzitter aan de slag op stembureau 6 in De Jozef. Wat mensen zich misschien niet realiseren, is dat er een enorm team klaar staat. Alle mensen op een stembureau moeten voor elke verkiezingen opnieuw voor een examen slagen. Verkiezingen worden zeer serieus genomen. Hoewel er niet altijd waardering is, als iemand bijvoorbeeld niet mag stemmen omdat ze hun identiteitsbewijs zijn vergeten. De regels zijn er niet voor niets en elke vorm van misbruik is onacceptabel. Hoe het ook zij, ik stem op VVD-lijsttrekker Cees Loggen, uit ons eigen Zaanstreek-Waterland. En ik hoop dat u hoe dan ook gaat stemmen!

Wim RunderkampWethouder

Wonen, ook in de Lange Weeren en kleine kernen:

“Gemeenten hebben de mogelijkheid nodig om ook buiten bestaande contouren te bouwen. Jongeren moeten bijvoorbeeld kunnen gaan of blijven wonen in de streek waar ze zijn opgegroeid. Dit draagt ook bij aan het voorzieningenniveau en de vitaliteit van kleine kernen. Daarom moet meer ruimte komen voor uitleglocaties en vraag gestuurd bouwen.”

N247: een dubbele ondergrondse tunnel

“De VVD wil een duurzame en veilige oplossing van de fileproblematiek op de N247. De VVD staat voor toekomstbestendige investeringen in de bereikbaarheid van de regio. Voor Broek in Waterland is het van belang dat er een dubbele ondergrondse tunnel komt die de doorstroming en verkeersveiligheid bevordert.”

Landbouwvoertuigen niet meer door kwetsbare lintdorpen:

“VVD kijkt naar de mogelijkheden om parallelwegen aan te leggen om verkeerstromen door de (dorps)bebouwing te vermijden. In de gevallen waar dit niet haalbaar is, landbouwvoertuigen toe te staan op (delen van) provinciale wegen.”

Geen vernatting agrarisch gebied:

“De VVD wil het prachtige maar kwetsbare veenweidelandschap behouden. We zetten in op het remmen van bodemdaling door onderzoek, technische innovaties en boerenslimheid. We kiezen vooralsnog niet voor grootschalige vernatting of andere trendbreuken ten aanzien van landgebruik.”