Poliflw

Een belofte uit ons verkiezingsprogramma is een stapje dichterbij gekomen. In de raadsvergadering van 25 januari 2024 stond het Actieplan Fiets! op de agenda. In dat plan worden concrete activiteiten en investeringen voor de bevordering van het gebruik van de fiets in de gemeente Meppel gepland en op geld gezet. Deze activiteiten en investeringen zijn mede bepaald door een brede uitvraag onder de fietsers in de gemeente Meppel. Tegelijkertijd was dit ook weer een goed moment om de voorrang voor fietsers op rotondes onder de aandacht te brengen. In omliggende gemeenten is dat al het geval en ook in Nijeveen hebben fietsers in de bebouwde kom voorrang. Volgens de CDA-fractie is het veiliger voor fietsers als de voorrangregels overal gelijk zijn. Maar in bijna alle Drentse gemeentes wordt afgeweken van het landelijke advies om fietsers voorrang te geven op rotondes in de bebouwde kom. Daarom heeft de CDA-fractie samen met de fractie van Groen Links een voorstel ingediend om in Drents verband de voorrang voor fietsers op rotondes op de agenda te zetten. Dit voorstel is aangenomen.

CDA Meppel vindt datde overheid moet zorgen voor mensen die kwetsbaar en afhankelijk zijn. Met de schrijnende beelden van de opvang van vluchtelingen in Ter Apel op ons netvlies, en de positieve ervaringen die wij in Meppel hebben met de noodopvang van vluchtelingen, is hetnodig om als gemeenteraad unaniem uit te spreken dat wij de opdracht om vluchtelingen op te vangen ruimhartig nakomen. Daarmee is Meppel een voorbeeld voor andere gemeenten om ook hun verantwoordelijkheid te nemen. Tegelijkertijd moeten wij oog hebben en houden voor de problematiek van onze inwoners, want ook bij onze inwoners groeit het aantal mensen dat kwetsbaar is.

Er was eens... Zo zou het verhaal kunnen beginnen over de ontwikkelplannen voor Het Vledder. Ooit een ambitieus plan om dit gebied bij de binnenstad te betrekken, met winkels en een mooi plein..... Een financiële crisis, miljoenen euro's afgeboekt en een prijswinnende ontwikkelaar die de handdoek in de ring heeft gegooid: nu lijkt er eindelijk een einde gekomen aan dit project. Weliswaar met veel minder winkels, minder plein en meer auto's op parkeerterreinen, maar wel met een akkoord met de projectontwikkelaar. Natuurlijk is niet iedereen tevreden. Insprekers hebben dat ook duidelijk gemaakt. Maar er is ook een groot aantal om- en aanwonenden die snakken naar een afronding. Alles overwegende heeft de CDA-fractie besloten in te stemmen met het raadsvoorstel om het Project Het Vledder nu af te ronden. Weliswaar met minder allure, minder winkels en met parkeren op het maaiveld, maar vooral om dit (te) lang lopende project tot een einde te brengen. Daarbij heeft onze fractie aangegeven dat het college bij de uitvoering maximale aandacht moet besteden aan de verkeersontwikkeling en het betrekken van de omwonenden bij de invulling van de publieke ruimte. Op naar een happy end.