Rotterdammers willen niets liever dan snel van A naar B kunnen reizen. Dat stelde burgerraadslid Dave Boomkens gisterenavond tijdens een debat over het Rotterdamse parkeerbeleid. Volgens de VVD’er houdt een bereikbare stad onder meer in dat je goed en betaalbaar kunt parkeren. ‘Helaas is dat de laatste tijd steeds minder vanzelfsprekend geworden,’ stelt Boomkens vast. ‘Doordat parkeren in het centrum fors duurder is geworden, ervaren bewoners op bijvoorbeeld het Noordereiland dagelijks overlast. Een onverteerbare situatie. En dan hebben we het nog niet eens gehad over het opschroeven van de parkeertijden (van 18.00 tot 23.00 uur) in Noord. Heel veel bewoners ondervinden daar hinder van.’
Het oplossen van de parkeerproblemen op het Noordereiland en in Noord staan al lange tijd op de prioriteitenlijst van de Rotterdamse VVD. Boomkens:
‘Om beide situaties draaglijker te maken, hebben wij meermaals vragen gesteld. In het verlengde daarvan heb ik trouwens met grote verbazing naar het verhaal van een van de insprekers geluisterd. Zij vertelde dat veel eigenaren van oudere benzineauto’s noodgedwongen moeten uitwijken naar het Noordereiland omdat zij geen parkeervergunning meer krijgen. Dit als gevolg van het milieuzone-beleid van D66-wethouder Langenberg. Werkelijk waar ongekend. Wat gaat het college doen om een einde te maken aan deze voor iedereen ondraaglijke situatie? Uit dit voorbeeld blijkt voor de zoveelste keer dat de milieuzone enkel verliezers kent.’ Toch kraakte Boomkens niet enkel kritische noten in de richting van het college. ‘Vier jaar geleden besloten Leefbaar Rotterdam en D66 de P+R-garages tot gemeente melkkoe te degraderen. P+R’s kwamen leeg te staan en automobilisten weken uit naar omliggende wijken. Gelukkig heeft dit college – op sterk aandringen van de Rotterdamse VVD – de P+R’s weer gratis gemaakt.’ Volgens VVD-lijsttrekker Vincent Karremans is dat een positieve ontwikkeling. ‘Hierdoor is het gebruik van de P+R-garages meteen al met dertig procent toegenomen. Ook heel erg goed dat de gemeente aan de slag gaat met het bouwen van nóg meer P+R-voorzieningen. Dit komt de bereikbaarheid van de stad alleen maar ten goede.’