Poliflw

Op 25 augustus vond de eerste Stadsdeelcommissievergadering plaats sinds het reces. Op de agenda een aantal interessante onderwerpen: woonboten, woonbeleid, een nieuwe woonwijk, een nieuwe tunnel en het evenementenbeleid... Maar eerst: de beëdiging van onze eigen Koen Vanhellemont. Koen Vanhellemont is beëdigd als Stadsdeelcommissielid en maakt graag gebruik van dit moment om zich aan u voor te stellen.

“Ik ben Koen Vanhellemont, 33 jaar, en ik woon nu een kleine 5 jaar in Oost, samen met mijn vriendin aan de Weesperzijde, om precies te zijn. Ik ben opgegroeid in De Pijp en daarna heb ik zeven jaar in West gewoond.

Ik ben echt een politieke junk. In mijn werkende leven ben ik momenteel gedetacheerd bij de gemeente Waterland als griffiemedewerker. Naast liefde voor politiek heb ik ook een liefde voor voetbal, dat wil zeggen voor Ajax en voor mijn eigen voetbalteam bij WV-HEDW.

Ik ben zo’n 15 jaar lid van GroenLinks en heb me op verschillende manieren ingezet voor de partij, zowel landelijk als in Amsterdam. Het is voor mij een eer om GroenLinks te mogen vertegenwoordigen in de stadsdeelcommissie, in het gebied Oud-Oost. Ik wil me graag samen met jullie inzetten voor een groen, sociaal en ontspannen Oud-Oost, waar we een beetje naar elkaar om kijken, er vooral ruimte is voor voetganger en fietser en waar we zorgvuldig omgaan met ons groen.”

Woonboten Tijdens de vergadering mag Koen meteen aan de slag bij de bespreking van de Aanpak Nulmeting Woonboten. Zijn vuurdoop, noemt hij het zelf. Koen maakt gebruik van dit moment om stil te staan bij wat het betekent om een volksvertegenwoordiger te zijn en spreekt zijn hoop op een goede samenwerking met de andere commissieleden uit. Een bijzonder moment! Dan inhoudelijk: GroenLinks wil graag meer informatie over de verdeling tussen de stadsdelen en vraagt zich af waarom er extra aandacht gaat naar bepaalde locaties. Wat wordt daarmee bedoeld? Zijn daar de grootste problemen? Het Dagelijks Bestuur geeft aan dat de problematiek inderdaad groot is in Oost, omdat Oost een van de stadsdelen is met het meeste water. Extra aandacht gaat uit naar locaties waar momenteel illegale woonboten liggen.

Woonbeleid Dan de Huisvestingsverordening en Doelgroepenverordening per 1 januari 2021. Wij zijn blij met het stuk, maar plaatsen wel een tweetal kanttekeningen. GroenLinks vraagt zich af of er geen gat ontstaat tussen de sociale huurwoningen en de huurwoningen net boven die grens wanneer de prijzen in die laatste categorie harder mogen stijgen. Dit is een belangrijke groep woningen voor bewoners van Oost en daarom moeten we ervoor waken dat deze woningen toegankelijk blijven. GroenLinks is blij met de aandacht voor coöperaties en ziet graag initiatieven zoals die van de Nieuwe Meent in Watergraafsmeer, waar verschillende groepen bewoners samen een blok woningen delen. Hoe kunnen we dit soort projecten in de toekomst faciliteren? Het Dagelijks Bestuur geeft Maria gelijk wat betreft de toegankelijkheid van huurwoningen net boven de sociale huurgrens en zegt toe in het advies op te maken dat men niet wil dat er een dergelijk gat ontstaat. Het Dagelijks Bestuur staat ook, net als GroenLinks, positief tegenover de coöperaties.

Amstelkwartier Maria neemt ook het woord bij de bespreking van het Voorontwerpbestemmingsplan Amstelkwartier. Wij zijn blij dat veel van de punten die we in eerdere vergaderingen genoemd hebben terug te zien zijn in het advies. GroenLinks vindt het goed om te zien dat er aandacht is voor duurzaamheid, ouderen en coöperaties. Toch zijn er nog wat aandachtspunten. We vragen de portefeuillehouder om meer focus op groen in het advies door binnentuinen gemeenschappelijk te maken. Zo zorgen we dat iedereen van groen kan genieten, bewoners elkaar ontmoeten en voorkomen we dat tuinen later bebouwd worden Daarnaast is GroenLinks het er niet mee eens om af te wijken van de verdeling van woningen (40/40/20) als dit betekent dat er minder sociale huurwoningen komen. Wederom sluit de portefeuillehouder zich aan bij Maria. Zowel in de aandacht voor groen, als op de verdeling van woningen en de faciliteiten voor ouderen. Goed dat zoveel van onze standpunten vanavond worden overgenomen.

Spoorwegonderdoorgang Watergraafsmeer Dan een onderwerp dat al heel lang op de agenda staat: de spoorwegonderdoorgang Watergraafsmeer. Maria legt uit dat het omstreden is onder bewoners. GroenLinks is normaal gesproken niet voor de aanleg van meer asfalt, maar is desalniettemin positief over de aanpak zoals die nu voorgesteld wordt. Dat zit zo. Het doel van dit plan is niet om de automobilist de stad binnen te halen, maar om de drukke Middenweg veiliger te maken door verkeer naar het Science Park via een andere route te laten rijden. Daardoor kan de tunnel bij de Kruislaan worden gesloten en fietsvriendelijker worden gemaakt. Wel willen we alleen instemmen met de nieuwe spooronderdoorgang als aanvullende maatregelen worden genomen om de totale hoeveelheid verkeer te verminderen en ook het Galileoplantsoen veiliger te maken. Maria noemt als mogelijke maatregelen een 30-kilometerzone voor het Galileoplantsoen of een knip. De portefeuillehouder staat hier niet onwelwillend tegenover. Wordt dus vervolgd.

Evenementenbeleid De beurt is aan Chris bij de bespreking van het Evenementenbeleid en APV. Het voelt gek om in deze tijd te praten over evenementen, maar laten we hopen dat er binnenkort weer mooie dingen georganiseerd kunnen worden. Wij vinden het een evenwichtig voorstel. Een goede balans tussen een levendige stad en het beschermen van natuur, rust en woongenot. Maar er zijn wat aanmerkingen. Chris weet de portefeuillehouder te bewegen het stuk te actualiseren en krijgt de toezegging dat er op een passend moment geëvalueerd gaat worden. En er zal worden gekeken hoe we de natuurwaarde zo goed mogelijk kunnen beschermen.

We kunnen terugkijken op een interessante vergadering waarbij we het Dagelijks Bestuur op diverse punten hebben kunnen overtuigen onze adviezen over te nemen. Graag tot de volgende!

Politiek Jaarverslag 2019 van GroenLinks Amsterdam-Oost

De stadsdeelcommissie trad aan eind maart 2018 en dat betekent dat 2019 het eerste volledige kalenderjaar van de stadsdeelcommissie was. Omdat er (uiteraard) ook een stelselwijziging meekwam met het instellen van de stadsdeelcommissie in 2018, duurde het ook even voordat alle procedures, processen en mensen aangepast/gewend waren aan het nieuwe stelsel. Hierdoor waren we als fractie in 2019 gelukkig minder tijd kwijt aan randzaken en konden we ons meer richten op de inhoud. Hieronder hebben we enkele belangrijke thema’s uitgekozen om de spannendste politieke punten en successen toe te lichten.

Tegengaan verstening

Een probleem dat in veel Amsterdamse wijken speelt, is de bouwwoede: woningeigenaren en projectontwikkelaars bouwen aan de achterkant van hun huis meters aan, of onderkelderen het pand. Dat leidt tot overlast tijdens de verbouwing, maar de schade is ook permanent: ‘versteende’ binnentuinen zorgen voor meer hitte- en geluidsweerkaatsing, mogelijke problemen met de waterhuishouding en minder privacy en licht voor buurwoningen. Zowel op stedelijk niveau (gemeenteraad, wethouder) als in de stadsdelen is dit een onderwerp dat veel aandacht vraagt en krijgt. Als fractie in Oost hebben we een advies geschreven met een heel aantal (16) concrete suggesties. Die lopen van ‘neem bij vergunningaanvragen voor een uitbouw de mogelijkheid van groene maatregelen zoals een groen dak mee’ tot ‘stimuleer bewoners hun binnentuin groen te houden door ze over mogelijkheden te informeren en stekjes of potgrond aan te bieden’. Dit advies schreven we samen met Méérbelangen, en dienden we ook met de PvdA-fractie in. Het is met alleen een tegenstem van de VVD-ers aangenomen. Portefeuillehouder Ivar Manuel zegde toe ermee aan de slag te gaan – dit wordt dus nog vervolgd!

Amsterdam Autoluw

Begin dit jaar is de Agenda Autoluw aangenomen in de gemeenteraad. De agenda is een mooie stap in de richting van een stad waar ruimte is voor iedereen. De agenda is ook behandeld in de stadsdeelcommissie. De fractie heeft daartoe voorstellen gedaan om de agenda nog beter te maken. Deze punten zijn in een advies opgenomen van de stadsdeelcommissie Oost aan het college. Het gaat om de volgende punten:

Het college wil een tweede fietsring creëren via de Bilderdijkstraat, Eerste Constantijn Huygenstraat naar de Ceintuurbaan. Wij hebben voorgesteld om deze fietsring vanaf de Ceintuurbaan via de Oosterparkbuurt en Indische buurt richting de Amsterdamse brug door te trekken. In de agenda staan plannen voor onderzoek naar de mogelijkheden om deelfietsen beschikbaar te maken bij metrostations. Wat ons betreft wordt dit uitgebreid naar grotere tramhaltes, zoals bij tram 26.  De Agenda Autoluw stelt een budget beschikbaar voor tijdelijke maatregelen in straten waar ruimte vrijkomt, maar geen grotere herinrichting in de planning zit. Wij willen bewoners de mogelijkheden te geven om via de site hun ideeën hiervoor op een makkelijke manier te kunnen delen. De agenda stelt voor de capaciteit en doorstroom van trams te verbeteren en zo een oost-westverbinding van metrokwaliteit te creëren. Ons voorstel om het college te adviseren haar ambities te vergroten werd unaniem aangenomen in de stadsdeelcommissie. We willen een echte Oost/Westmetrolijn en een metrolijn tussen Diemen-Zuid, IJburg en Almere. Over deze laatste lijn hebben we samen met de PvdA en collega’s in Nieuw-West ook een opiniestuk gepubliceerd in het Parool.

Niet onderdeel van de Agenda Autoluw maar wel met dezelfde insteek was het advies van de stadsdeelcommissie om in Eerste van Swindenstraat eenrichtingsverkeer in te stellen na de herinrichting, wat overgenomen is door het Dagelijks Bestuur. Dit was namelijk een wens van bewoners die naar voren kwam tijdens de inspraak en hiermee wordt de Eerste van Swindenstraat een veilige en aantrekkelijke winkelstraat met genoeg ruimte voor winkelend publiek en fietsers. We durven wel te stellen dat zonder onze inbreng dit advies nooit aangenomen was!

Diemerpark

Het Diemerpark heeft een hoge ecologische waarde en wordt volop gebruikt als recreatiegebied. Om te zorgen voor een goede balans tussen natuur een recreatie wordt het Diemerpark vernieuwd.

De balans tussen bescherming van de natuur en recreatiemogelijkheden zoals het uitlaten van honden moet worden hersteld. Daartoe zijn verschillende plannen gemaakt door natuur- en hondenliefhebbers. Deze plannen zijn besproken en de stadsdeelcommissie heeft geadviseerd een van de plannen als uitgangspunt te nemen. Hierbij worden de hondenuitrenstroken vergroot en wordt de rest van het park verboden voor honden. Er is grote behoefte aan meer sportvoorzieningen voor IJburg. Het college wil daarom het aantal sportvelden uitbreiden van zes naar tien velden. In themabijeenkomsten bekijkt het stadsdeel hoe dit kan worden gerealiseerd en hoe met bijvoorbeeld een shuttle-dienst het aantal auto’s in het park kan worden verminderd. Duurzame(re) energie

Het is voor ons als GroenLinks niet de vraag of maar hoe en hoe zo snel mogelijk we als stad klimaatneutraal kunnen worden. De Routekaart die wethouder Marieke van Doorninck recent presenteerde biedt daarvoor allerlei concrete maatregelen en plannen. In Oost zetten we bijvoorbeeld hard in op de ontwikkeling van een warmtenet in Middenmeer (Watergraafsmeer) met restwarmte uit datacenters in SciencePark.

Het debat over duurzamere energie is niet altijd eenvoudig: we zijn bepaald niet blij met de (waarschijnlijke) komst van een biomassacentrale van Vattenfall in Diemen. De discussie over de wenselijkheid van biomassa als energiebron wordt op diverse plaatsen in de partij gevoerd. Als fractie in Oost hebben we in ieder geval duidelijk aangegeven dat we de aanleg van deze centrale op deze plek liever niet door zien gaan.

We initieerden een advies, dat met algemene stemmen werd aangenomen. De mogelijke komst van deze centrale confronteerde ons wel met de grenzen aan wat de stadsdeelcommissie kan bereiken: in dit geval konden we niet meer dan de aandacht op de plannen vestigen en een stevig protest laten horen. Het was best frustrerend, en ook reden voor ons fractielid Fenna Swart om de stadsdeelpolitiek vaarwel te zeggen.

24-uursopvang voor ongedocumenteerden

Een van de kroonjuwelen – als je het tenminste een GroenLinkser vraagt – uit het coalitieakkoord is het regelen van 24-uursopvang voor 500 ongedocumenteerden in Amsterdam. In de uitvoering is besloten om de vluchtelingen in betrekkelijk kleine groepen verspreid over de stad te plaatsen. In Oost waren ook enkele gemeentelijke panden kandidaat: Danie Theronstraat 2 (het gebouw waarin BOOST zit), Javaplantsoen 17-19 en Zeeburgerdijk 269.

Over de Zeeburgerdijk was vrijwel iedereen (zowel bewoners als commissieleden) positief, en wij zeker, alleen heeft het college besloten dit pand niet in te zetten omdat het te klein is.

De voorgestelde opvang op het Javaplantsoen en pand van BOOST bracht meer dilemma’s met zich mee: uiteraard zijn wij voor de opvang, maar het Javaplantsoen is een moeilijke omgeving met veel kwetsbare mensen die ook van het pand gebruik maken of daar vlakbij zitten. Dus daarom hebben wij besloten om, ondanks het belang van de 24-uursopvang, toch negatief te adviseren voor deze locatie.

Wat betreft het pand van BOOST hadden we een ander dilemma: wij zijn enorm fan van BOOST en haar activiteiten die positief uitstralen naar de hele stad. En BOOST zelf is uiteraard ook groot voorstander van 24-uursopvang. Helaas werd voorgesteld om ongeveer de helft van het gebouw te bestemmen voor opvang wat een flinke impact zou hebben op de activiteiten van BOOST – en daarmee dus ook de integratie van vluchtelingen in Amsterdam. Uiteindelijk hebben wij onder voorwaarden voor gestemd, waarvan de belangrijkste is dat BOOST als een gelijkwaardige gesprekspartner betrokken zou worden bij de uitwerking van de plannen.

Uiteindelijk is door het college besloten om geen opvang op de Zeeburgerdijk in te richten omdat de plek te klein is en voor een te korte periode. Het pand van BOOST wordt voorlopig ook niet gebruikt omdat er te veel verbouwd zou moeten worden. Daarentegen is er ondanks het negatieve advies van de stadsdeelcommissie toch besloten om opvang op het Javaplantsoen te plaatsen.

Sociaal domein

Omdat er relatief weinig adviesaanvragen komen op sociaal gebied ten opzichte van bijvoorbeeld adviesaanvragen voor herinrichtingen, verkeer en woningbouwprojecten hebben we hier minder werk van kunnen maken. Desondanks hebben we aandacht gevraagd voor bezuinigingen op de sociale basisvoorzieningen en zijn we o.a. op de bres gesprongen voor het voortbestaan van de buurtkranten in Oost.

Wat komt eraan?

Wie van grootschalige infrastructurele bouwwerkzaamheden houdt, kan de komende jaren haar/zijn hart ophalen. De Piet Heintunnel gaat volgend jaar dicht en ProRail begint aan een grootschalige renovatie van sporen op het traject tussen Muiderpoortstation en Centraal Station. Wij blijven aandacht vragen voor fietsers, voetgangers en ov-gebruikers, voor toegankelijkheid en voor participatie. Hiernaast wachten we op de beslissing over de vaste oeververbinding van het Zeeburgereiland naar het Oostelijk Havengebied.

Conclusie

Oost is een mooi stadsdeel, waar veel mensen naar tevredenheid wonen: ze geven hun wijk gemiddeld een 7.8![1]  We doen ons best om daaraan bij te dragen, door te focussen op ontwikkelingen naar een groener en duurzamer, inclusiever en toegankelijker stadsdeel.

De fractie GroenLinks Amsterdam Oost:

Chris Evers, Matthijs Joosten, Daphne Meijer, Maria Mos

Onze fractieleden in de Stadsdeelcommissie hebben een mooie overwinning behaald. Wel of geen vuurwerk op IJburg? Die vraag wordt komende twee weken voorgelegd aan alle IJburgers. Als er genoeg draagvlak voor is dan wordt IJburg volgend jaar misschien als eerste gebied in Amsterdam vuurwerkvrij.

Burgemeester Halsema wil voor komende jaarwisseling laten onderzoeken of er onder bewoners draagvlak is voor een vuurwerkvrij Amsterdam. IJburg wil daar niet op wachten en inventariseert de eerste 3 weken van december wat de bewoners van IJburg willen.

U kunt uw mening geven aan de leden van de stadsdeelcommissie die, aangevuld met twee enquêteurs, de meningen van bewoners van IJburg peilen.

Datum: zaterdag 8 en 15 december Tijd: 11.00 tot 14.00 uur Plaats: in een rode tent op het plein in het winkelcentrum van IJburg

Achtergrond

Omdat er tijdens de viering van Oud en Nieuw veel incidenten plaatsvinden (landelijk gemiddeld 11.000) heeft de overheid besloten dat gemeenten zelf de vrijheid, verantwoordelijkheid en bevoegdheden hebben om inwoners te stimuleren en te ondersteunen bij het organiseren van alternatieve activiteiten voor de oudejaarsviering.

Het onderzoek van OIS, met daaruit voortkomend de peiling op IJburg, is voorlopig de invulling die Amsterdam geeft aan dit besluit. De resultaten uit het onderzoek zijn uiterlijk 1 maart 2019 bekend.

De selectiecommissie zal op zoek gaan naar geschikte kandidaten en per wijk een kandidatenlijst opstellen om deze uiteindelijk door de ALV te laten vaststellen. Interesse om in de selectiecommissie plaats te nemen? Mail ons op: groenlinksoost@gmail.com"