Poliflw

Groen nieuws! De gemeente is begonnen om de bomen die gemeentelijk bezit zijn, maar niet in de openbare ruimte staan, in kaart te brengen. Deze worden hierdoor beter beschermd. Dit naar aanleiding van een motie die onze wethouder Judith Bokhove (toen nog raadslid) in 2017 heeft ingediend en werd aangenomen. De verwachting is dat het uiterlijk 2 jaar gaat duren voordat alle bomen in kaart zijn gebracht.

Op de website van de gemeente Rotterdam staan de bomen die in een openbaar gebied staan al goed aangegeven. Rotterdam heeft bomen in het bezit die wel op gemeentegrond staan, maar niet in openbaar gebied, zoals bijvoorbeeld op schoolpleinen. Daardoor waren deze niet in kaart gebracht. En dat terwijl er op deze terreinen bomen staan die van grote waarde zijn voor de stad en omgeving, vanwege hun uitstraling en monumentaliteit.

De reden om óók deze bomen in kaart te brengen, zodat er bij herontwikkeling in een vroeg stadium rekening kan worden gehouden met de bestaande kwaliteiten. Ontwerpplannen kunnen daarop worden aangepast e zo worden er niet onnodig bomen gekapt.

Groen nieuws! De gemeente is begonnen om de bomen die gemeentelijk bezit zijn, maar niet in de openbare ruimte staan, in kaart te brengen. Deze worden hierdoor beter beschermd. Dit naar aanleiding van een motie die onze wethouder Judith Bokhove (toen nog raadslid) in 2017 heeft ingediend en werd aangenomen. De verwachting is dat het uiterlijk 2 jaar gaat duren voordat alle bomen in kaart zijn gebracht.

Op de website van de gemeente Rotterdam staan de bomen die in een openbaar gebied staan al goed aangegeven. Rotterdam heeft bomen in het bezit die wel op gemeentegrond staan, maar niet in openbaar gebied, zoals bijvoorbeeld op schoolpleinen. Daardoor waren deze niet in kaart gebracht. En dat terwijl er op deze terreinen bomen staan die van grote waarde zijn voor de stad en omgeving, vanwege hun uitstraling en monumentaliteit.

De reden om óók deze bomen in kaart te brengen is zodat er bij herontwikkeling in een vroeg stadium rekening kan worden gehouden met de bestaande kwaliteiten. Ontwerpplannen kunnen daarop worden aangepast en zo worden er niet onnodig bomen gekapt.

Raadslid Astrid Kockelkoren: “Niet alleen worden er zo’n 21.000 bomen in kaart gebracht, deze bomen worden ook voorzien van een onderhoudsadvies. Daarmee wordt de zorg voor deze vaak markante bomen nu eindelijk serieus genomen en dat is een heel mooi resultaat!”

GroenLinks maakt zich zorgen over de halvering van het aantal meldingen van mensenhandel. Vooral jonge slachtoffers van seksuele uitbuiting in Nederland raken steeds meer uit beeld, terwijl een gecoördineerde landelijke aanpak uitblijft. Fractievoorzitter Lies Roest heeft om opheldering gevraagd.

Volgens de Nationaal Rapporteur Mensenhandel is de oorzaak van de daling van het aantal meldingen de nieuwe privacywetgeving. Het landelijk coördinatiecentrum tegen mensenhandel CoMensha stelt in een artikel in Trouw dat de wet (Algemene Verordening Gegevensbescherming AVG) niet het probleem is maar de interpretatie ervan. Ook denkt CoMenscha dat de opsporingsdiensten er niet genoeg prioriteit aan geven.

Fractievoorzitter Lies Roest: 'Mensenhandel is een groot maatschappelijk probleem waar prioriteit aan moet worden gegeven. Privacy is voor GroenLinks ook heel belangrijk maar een té strikte uitleg van privacywetgeving is onnodig. Het mag zeker geen belemmering vormen voor het aanpakken van dergelijke misdrijven. In Rotterdam ging het aantal meldingen van mensenhandel van 150 in 2014 naar 53 in 2018. Dat vinden wij zorgelijk.'

Eerder dit jaar stelde Lies Roest al vragen over wachtlijsten voor het doen van een melding van mensenhandel door vluchtelingen.

GroenLinks Rotterdam heeft een debat aangevraagd over de toename van het aantal overtredingen door risicovolle bedrijven. Uit een rapportage van de Provincie Zuid-Holland blijkt dat bij 56 procent van de zogenaamde BRZO-bedrijven overtredingen zijn vastgesteld. Een toename ten opzichte van vorig jaar. De partij wil van de burgemeester en wethouder Van Gils weten hoe dit mogelijk is.

GroenLinks Rotterdam heeft al jaren zorgen over de veiligheid bij de risicovolle bedrijven in de Rotterdamse haven. De petrochemische bedrijven maken en verwerken grote hoeveelheden ontvlambare, explosieve en giftige stoffen. Incidenten in de Rotterdamse haven vormen daarom al snel een risico voor de veiligheid en gezondheid van alle inwoners uit het Rijnmondgebied.

GroenLinks-raadslid Stephan Leewis: ‘Voor GroenLinks staat de veiligheid en gezondheid van Rotterdammers voorop. Ondanks eerdere toezeggingen is er geen verbetering gekomen in het aantal overtredingen door de risicovolle bedrijven in onze haven. Dat is voor ons onacceptabel. Met de veiligheid en gezondheid van Rotterdammers mag niet worden gemarchandeerd.’

DWARS Rotterdam heeft een nieuw bestuur. We stellen ze even voor!

Larissa Vlieger neemt de rol van voorzitter op zich en Joppe Hoekstra is de nieuwe secretaris. Verder bestaat het bestuur uit Jonathan Post (penningmeester), Manon Feenstra (algemeen bestuurslid) en Jamie Grover (algemeen bestuurslid).

We wensen het kersverse bestuur heel veel succes!

Vandaag debatteert de gemeenteraad over het Rotterdamse Warmtebedrijf. GroenLinks dient 3 plannen in om het Warmtebedrijf voor nu en in de toekomst te verduurzamen. In 5 vragen geven we uitleg over dit complexe dossier.

1.     Wat is het warmtebedrijf eigenlijk?

In de Rotterdamse haven hebben we veel soorten industrie. Bij de bedrijvigheid van die industrie komt veel warmte vrij. Die warmte gaat nu vaak verloren. Het Warmtebedrijf zorgt ervoor dat de warmte uit de haven kan worden gebruikt om huizen en andere industrie te verwarmen. Dat doen ze door een netwerk van buizen waardoor warm water wordt vervoerd. 

2.     Over welk plan stemt de gemeenteraad?

De gemeenteraad stemt over het uitbreiden van de leidingen van de Rotterdamse haven naar de gemeente Leiden. Door de uitbreiding worden 22.500 woningen in Leiden aangesloten op restwarmte. Daarnaast kunnen tussenliggende bedrijven en woningen aangesloten worden op deze nieuwe leiding.

3.     Waarom kost dit de gemeente Rotterdam 118,2 miljoen?

Dit bedrag is het Rotterdamse deel van de investering. Ook de provincie Zuid-Holland neemt een deel van de rekening op zich. Met de investering wordt een leiding aangelegd tussen Rotterdam en Leiden. Dat is een goed geïsoleerde leiding van zo'n 40 kilometer. Daarnaast moet de leiding onder 2 snelwegen en veel dijken door worden aangelegd. Dit brengt hoge kosten met zich mee.  

4.     Waarom stemmen wij voor dit plan?

De Rotterdamse haven heeft een groot warmteoverschot van 44 petajoule. Dat is ruim 5 keer meer dan er nodig is om álle huizen in Rotterdam te verwarmen. Daarmee vindt GroenLinks dat wij als stad de morele verplichting hebben om deze warmte naar andere delen van het land te brengen. Door een leiding aan te leggen naar Leiden leveren we direct een bijdrage aan de energietransitie. Daar kunnen namelijk direct 22.500 woningen worden aangesloten die nu nog worden verwarmd door een gascentrale. 

Daarnaast helpt het aansluiten van de woningen in Leiden om het Warmtebedrijf financieel gezond te maken. Daarmee zorgen we ervoor dat Rotterdammers nu en in toekomst kunnen vertrouwen op warmtelevering.

5.     Welke moties (plannen) dienen we in om het Warmtebedrijf verder te verduurzamen?

We hebben 3 verschillende moties ingediend om ervoor te zorgen dat het Warmtebedrijf Rotterdam duurzamer wordt. Op dit moment is het Warmtebedrijf nog afhankelijk van de restwarmte van afvalbedrijf AVR. Wij vinden dat Rotterdam zo snel mogelijk moet zorgen dat afval op een circulaire manier wordt verwerkt. Het verbranden van afval vinden we dus geen goede optie. Het Warmtebedrijf moet wat ons betreft zo snel mogelijk overgaan naar andere bronnen van restwarmte.

Met het tweede plan stellen we voor dat de leidingen van het Warmtebedrijf ‘open access’ worden. Hiermee zorgen we dat de leidingen straks voor andere en duurzamere vormen kunnen worden gebruikt, zoals geotermie.

Als laatste hebben we voorgesteld dat bedrijven die restwarmte leveren niet aan ‘greenwashing’ doen en daadwerkelijk zorgen voor een vermindering van hun CO2-uitstoot. Op dit moment heeft de Europese Unie een emissiehandelsysteem (ETS) voor bedrijven om CO2-uitstoot terug te brengen. ETS-bedrijven kunnen vrijstelling krijgen van CO2-uitstoot als zij restwarmte leveren. Het warmtenet moet wat ons betreft zorgen voor een verduurzaming en niet een behoud van de fossiele industrie.

GroenLinks is gestart met de Sleeplijn. Mensen die via WhatsApp een berichtje sturen naar 06-57525250 over de sleepwet krijgen van een team van GroenLinks-vrijwilligers antwoord. De Sleeplijn is bereikbaar van zondag 18 maart tot en met verkiezingsdag.  

Bij de verkiezingen voor de Tweede Kamer opende GroenLinks een ‘zweeflijn’ voor zwevende kiezers. Toen kwamen er duizenden vragen binnen van stemmers, die bijvoorbeeld wilden weten wat het verschil was tussen GroenLinks en andere partijen.  

Dit keer beantwoorden tientallen vrijwilligers vanaf het landelijk bureau van GroenLinks in Utrecht vragen over de sleepwet. Ze vertellen mensen waarom GroenLinks adviseert om tegen de sleepwet te stemmen en geven informatie over de ‘reparatiewet’ die GroenLinks voorstelt, waarmee we daadkrachtige geheime diensten mogelijk maken en tegelijkertijd de vrijheid van onschuldige mensen beschermen.  

Waarom ik tegen de sleepwet stem

16 maart 2018

Nederland is een prachtig land. Een land vol mensen met heel uiteenlopende opvattingen en...

GroenLinks-vice fractievoorzitter Kathalijne Buitenweg is het gezicht van de campagne van GroenLinks tegen de sleepwet. Zij zal zelf zondag tussen 14.00u en 16.30u aanschuiven bij de vrijwilligers van de sleeplijn om vragen van stemmers te beantwoorden.

GroenLinks-vice fractievoorzitter Kathalijne Buitenweg is het gezicht van de campagne van GroenLinks tegen de sleepwet. Zij zal zelf zondag tussen 14.00u en 16.30u aanschuiven bij de vrijwilligers van de sleeplijn om vragen van stemmers te beantwoorden.