Poliflw

De reden voor dit voorstel is dat het college, vanwege bepaalde omstandigheden, geen sluitende begroting voor de komende jaren aan de raad heeft kunnen voorleggen. Onze fractie is van mening dat als er bezuinigd moet worden, dit op een zorgvuldige manier moet gebeuren. Externe deskundigheid kan waardevol zijn om van te leren, maar het is even belangrijk dat de gemeente zelf over de benodigde kennis en capaciteit beschikt om haar werk te kunnen uitvoeren.

“Bent u het met ons een dat door de ongebreidelde overlast van junks, bierdrinkende Polen, rondhangende asielzoekers, alcoholisten, winkeldiefstallen, bankslapers, verwarde personen en bedelaars de ondernemers worden weggepest uit Den Helder, waar de werkgelegenheid toch al niet voor het opscheppen ligt?”, was een van de vragen van BB. Reactie college: “Een dergelijke situatie is inderdaad niet wenselijk. Als gemeente werken we aan een inclusieve samenleving waar een plek is voor iedereen. Graag zien we dat er voldoende huisvesting, werk en dagbesteding is voor iedereen. Die is er op dit moment nog niet. Wel wordt de dagbesteding uitgebreid, wordt gekeken naar een winteropvang en wordt er gewerkt aan ankerplekken voor de meest complexe doelgroep.”

2023

oktober

18

Het drammen gaat maar door Hotel Willemsoord>Iedereen die in 2022 niet is gaan stemmen ga dit in 2026 wel DOEN …STOP deze waanzin

Delano Weltevreden

DEN HELDER

Het recht van overpad dat de gemeente Den Helder verwerft door een deal met het Rijksvastgoedbedrijf (RVB), betekent nog niet dat daar een weg komt die Willemsoord verbindt met Het Nieuwe Diep. Het zou ook een fietspad kunnen worden.

Met het RVB is een principeovereenkomst bereikt over Buitenveld. De gemeente Den Helder wordt eigenaar van de Boerenverdrietbrug, De Boerenverdrietsluis en de kade van Buitenveld tegenover Willemsoord. Daarnaast verwerft de gemeente het recht van overpad op Buitenveld. Den Helder krijgt enkele miljoenen, onder andere voor het opknappen van de kade.

Samen met de stadspartij hebben wij schriftelijke vragen gesteld.

Dit weekend zagen wij dat aan de zuidkant van gebouw 66 op Willemsoord scheuren zijn ontstaan, deze zaten er vorige week nog niet.

Ongeacht de invulling van dit historische pand maken beide fracties zich zorgen en vragen zich af waardoor deze scheurtjes zijn ontstaan.

Den Helder, 28 augustus 2023.

Schriftelijke vragen over de technische staat van gebouw 66 op Willemsoord.

Geacht college

De komst van het stadhuis op Willemsoord houdt de gemoederen nog al bezig, zo ook de technische staat van gebouw 66. Fractie Pastoor heeft afgelopen week nog diverse vragen gesteld aangaande de technische staat van gebouw 66.

De fractie van BB voor Den Helder en Julianadorp heeft, als tegenstander van het stadhuis op Willemsoord van het weekend contact opgenomen met de fractie van de Stadspartij, voorstander van het stadhuis op Willemsoord, omdat zij zich grote zorgen maken over de technische staat van gebouw 66.

Het gaat beide fracties niet om een politiek statement af te geven, maar het zijn wel onze gedeelde zorgen over gebouw 66 die wij bij u willen uiten en daarom hebben wij de hierna volgende vragen voor u in aanvulling op de gestelde vragen van fractie Pastoor.

• Zijn de architect en de aannemer al geconsulteerd in deze?

• Kunt u ons vertellen wat de laatste constateringen zijn voor wat betreft de ontstane scheurtjes in

gebouw 66?

• Kunt u ons vertellen of de oorzaak inmiddels bekend is?

• Kunt u ons vertellen wat er gebeuren moet om de ontstane scheurtjes te herstellen en of om nieuwe scheurtjes tegen te gaan?

• Er zijn eerder metingen gedaan voor wat betreft eventuele scheefstand. Kunt u aangeven of en wanneer dit weer gedaan wordt en deze rapporten met ons delen?

Namens de fracties van Behoorlijk Bestuur voor Den Helder en Julianadorp en de Stadspartij

Den Helder.

Deze twee wooncomplexen worden gerealiseerd in het gebied de Dogger.

Daar is de gemeenteraad nooit over gehoord. Dat is namelijk besloten in de regionale raadscommissie en dat is als hamerpunt de raad ingekomen en zelfs is het zo dat ook in Julianadorp dit staat gepland.

De herdenking, ter nagedachtenis aan de Nederlandse slachtoffers van oorlogssituaties en vredesoperaties, vond op 4 mei om 11.00 plaats en was druk bezocht. Er werd onder andere gesproken door burgemeester Jan de Boer. De herdenkingsactiviteiten zijn in Den Helder als marinestad altijd een stuk uitgebreider dan op andere plekken. Na de bijeenkomst om 11.00 werden bij het monument ‘Rijkswerf 1940-1945’ op Willemsoord ook de 80 burgerslachtoffers die in Den Helder gevallen zijn herdacht. Tijdens het avondprogramma wordt herdacht op de Joodse gedenkplaats, het ‘Vliegermonument’ en bij monument ‘Den Vaderlant Getrouwe’.

Regio Noordkop ging de raadsfracties langs voor een reactie, hieronder de reactie van onze fractievoorzitter Sylvia Hamerslag:

Realistische kijk

Sylvia Hamerslag van Behoorlijk Bestuur tenslotte: “Hollands Kroon laat hierin zien een meer realistische kijk te hanteren dan de gemeente Den Helder doet. Sinds het realiseren van de Kooyhaven in 2017 wordt gesproken van mogelijke contracten, reserveringen en plannen. Echter geen enkele heeft geresulteerd in een goede exploitatie van deze haven en gronden. Dat kan ook niet, dit soort havens behoren een directe verbinding met zee te hebben en dat is er niet. De ‘badkuip’ ligt daarvoor aan de verkeerde kant van de brug”, meent Hamerslag.

Ze gaat verder: “ons college heeft zelfs aangegeven dat er geen investeringen meer worden gedaan in de Kooyhaven, wat al aangeeft dat de toekomst van deze haven dus onzeker is. Ook het nieuws dat IJmuiden, Amsterdam en Den Helder zijn uitgekozen voor de Hydrogenvalley scharen wij onder een zoethoudertje. Wij weten in ieder geval niet hoe Kooyhaven hierin een rol kan spelen, omdat de diepte van Kooyhaven wel 4,5 meter is, maar het kanaal zelf maar 3,3 meter diep is. Aanlanding vanaf zee zien wij trouwens ook als discutabel, omdat wij vragen hebben omtrent de veiligheid met betrekking tot waterstof. Geldt er in ons gebied bijvoorbeeld geen plofzone meer?”

“Eigenlijk is alles al gegund aan andere havens”, besluit Hamerslag. “Alle lobbyclubs ten spijt, voor het Rijk stopt Noord-Holland bij Alkmaar en blijven wij buitengebied, dat zie je terug in de slechte bereikbaarheid over weg, water en rails. Hollands Kroon spreekt nu echt uit geen reële toekomst in aanlanding te zien. Hoe triest ook, maar dit is eerlijk gezegd wel hoe het is.”

Wij hopen namelijk niet dat dit vergelijkbaar wordt als de participatie van de Schooten die vraagt om een tunnel die niet komt, visie Nieuw Den Helder waar FC Den Helder ineens niet op de kaart stond of winkelcentrum de Schooten die de overkapping kwijt raakt. Reacties van bewoners achteraf. Inspraak maar geen zeggenschap?