Poliflw

GroenLinks Ede, Renkum en Wageningen organiseerden op zaterdag 10 maart vanaf 15:15u een Stiltetocht in het natuurgebied Renkums Beekdal om te laten zien dat niemand hier de laagvliegroutes van Lelystad Airport wil, niet boven kwetsbare natuur, niet boven landelijk gebied en niet boven onze woonwijken. Suzanne Kröger, Tweede kamerlid van GroenLinks en onze drie fractievoorzitters in de gemeenten Ede, Renkum en Wageningen waren erbij.  Klik op de video van de stiltetocht te bekijken.

-

YouTube video

Om 15:15u verzamelden we op de hoek Beukenlaan-Hartenseweg in Renkum. Vanaf 15:30 wandelden alle deelnemers in stilte door het Renkumse Beekdal. Rond 16:00u sprak o.a. Suzanne Kröger op het uitkijkplateau aan de beukenlaan de deelnemers toe.

Het Renkums Beeksdal ligt ongeveer op de grens tussen de drie gemeenten en volgens de nieuwste plannen zullen de laagvliegroutes pal over dit natuurgebied lopen. Fractievoorzitter van Groenlinks Renkum Charlotte de Roo: “Het Renkums Beekdal staat symbool voor de impact van de laagvliegroutes op kwestbaarheid en rust, die wordt opgeofferd voor economische belangen”

Vliegen vanaf Lelystad is weliswaar een jaar uitgesteld, maar daarmee is nog niets opgelost. De groei van de luchtvaart, die met deze plannen mogelijk wordt gemaakt, staat haaks op de doelen van het klimaatverdrag van Parijs. “De vliegroutes zijn in de plannen verlegd van Ede/Bennekom naar Renkum/Wageningen. Dat is geen oplossing, maar dat is het verplaatsen van het probleem” zegt Ellen Out, fractievoorzitter van GroenLinks in Ede. “Vliegtuigen vliegen niet over een ingetekend stippelstreepje op een kaart, maar in een baan van kilometers breed. De vliegroutes bedreigen nog steeds wijken en dorpen in Ede, maar daarnaast ook Wolfheze, Renkum en Wageningen”. Maar ook de natuur van het Renkumse Beekdal wordt nu opgeofferd. Dit gebied is na een eeuw industrieel gebruik met een investering van € 40 miljoen teruggegeven aan de natuur. GroenLinks vindt het onbestaanbaar dat dit achteloos wordt opgeofferd.

Groenlinks is niet alleen tegen de laagvliegroutes, maar is tegen de voorgenomen uitbreiding van Lelystad Airport. De luchtvaart in Nederland loopt keihard tegen de grenzen van omwonenden, toeristen, milieu, natuur, lokale economie en klimaat aan. Als er geïnvesteerd wordt in snelle en betaalbare treinverbindingen tussen Nederland en Europese bestemmingen is de luchthaven en al het extra vliegverkeer in Nederland overbodig.

Om 15:15u verzamelden we op de hoek Beukenlaan-Hartenseweg in Renkum. Vanaf 15:30 wandelden alle deelnemers in stilte door het Renkumse Beekdal. Rond 16:00u sprak o.a. Suzanne Kröger op het uitkijkplateau aan de beukenlaan de deelnemers toe.

Het Renkums Beeksdal ligt ongeveer op de grens tussen de drie gemeenten en volgens de nieuwste plannen zullen de laagvliegroutes pal over dit natuurgebied lopen. Fractievoorzitter van Groenlinks Renkum Charlotte de Roo: “Het Renkums Beekdal staat symbool voor de impact van de laagvliegroutes op kwestbaarheid en rust, die wordt opgeofferd voor economische belangen”

Vliegen vanaf Lelystad is weliswaar een jaar uitgesteld, maar daarmee is nog niets opgelost. De groei van de luchtvaart, die met deze plannen mogelijk wordt gemaakt, staat haaks op de doelen van het klimaatverdrag van Parijs. “De vliegroutes zijn in de plannen verlegd van Ede/Bennekom naar Renkum/Wageningen. Dat is geen oplossing, maar dat is het verplaatsen van het probleem” zegt Ellen Out, fractievoorzitter van GroenLinks in Ede. “Vliegtuigen vliegen niet over een ingetekend stippelstreepje op een kaart, maar in een baan van kilometers breed. De vliegroutes bedreigen nog steeds wijken en dorpen in Ede, maar daarnaast ook Wolfheze, Renkum en Wageningen”. Maar ook de natuur van het Renkumse Beekdal wordt nu opgeofferd. Dit gebied is na een eeuw industrieel gebruik met een investering van € 40 miljoen teruggegeven aan de natuur. GroenLinks vindt het onbestaanbaar dat dit achteloos wordt opgeofferd.

Groenlinks is niet alleen tegen de laagvliegroutes, maar is tegen de voorgenomen uitbreiding van Lelystad Airport. De luchtvaart in Nederland loopt keihard tegen de grenzen van omwonenden, toeristen, milieu, natuur, lokale economie en klimaat aan. Als er geïnvesteerd wordt in snelle en betaalbare treinverbindingen tussen Nederland en Europese bestemmingen is de luchthaven en al het extra vliegverkeer in Nederland overbodig.