Poliflw

De gemeente Beverwijk onderzoekt de mogelijkheid en wenselijkheid van de transformatie van een deel van het havengebied De Pijp, inclusief de Parallelweg/Woonboulevard. Daarbij zijn uiteraard de marktomstandigheden essentieel.

Klaas Vos (steunfractielid PvdA, heeft het volgende ingebracht tijdens de commissie)

In mijn vorige betoog over visie Bedrijventerrein Beverwijk c.a. heb ik en passant de Kop van de Haven en de Parellelweg aangestipt. ( tussen haakjes de 9 pagina’s waaruit het raadsvoorstel bestaat en de 70 pagina’s “Transformatie Kop van de Haven en Parallelweg” waren ook aangenaam en tijdrovend leeswerk).

De voorstellen, zoals zij er nu liggen zijn voor de PvdA geen obstakel. Het rapport van Ravenkop is een weergave van het wensbeeld van eigenaren en ondernemers uit het gebied en uiteindelijk besproken en geverifieerd met landelijke projectontwikkelaars. Op onderdelen zijn wel kanttekeningen te plaatsen maar zullen, zodra zij in een definitie-fase komen, nogmaals al dan niet door en vanwege maatschappelijke participatie de revue passeren. In de behandeling bedrijventerrein heb ik al gepleit om de twee gebieden onderdeel te laten uitmaken van een programma Beverwijk-oost.

Verder onderzoek is nog nodig maar bijv. milieucontouren, veiligheid, bodem water enz.. De initiatieffase ligt dus achter ons en wij zijn voorbereidende bezig richting definitiefase. Duidelijkheid in de organisatieopzet dient nog verwezenlijkt.

Wethouder op welke termijn denkt u deze duidelijkheid te hebben?

 De financiële impact in de begroting van 2019 was een bedrag groot € 70.000,- opgenomen. Nu wordt aangegeven dat er incidenteel nog een aanvullend budget groot € 120.000,- nodig is voor aanvullende nodige onderzoeken en activiteiten.

Wethouder kunt u een aantal van deze activiteiten of onderzoeken aangegeven?

Extra nog een bedrag groot € 40.000,- voor onderzoek naar een betere aansluiting Parallelweg met centrum Beverwijk.

De PvdA staat positief tegenover een doorontwikkeling van de kop van de Haven en de Parallelweg, is zich bewust dat hiervoor kosten moeten worden gemaakt, maar gaat er vanuit dat hetgeen nu is geraamd/begroot voldoende is om tot een definitie- en uitvoeringsfase te komen.

De PvdA fractie gaat er zonder meer vanuit dat tijdige informatie aan de Raad plaatsvindt wanneer in de verdere procedure onomkeerbare stappen noodzakelijk zijn en definitieve besluiten moeten plaatshebben.

Klaas Vos

Het bericht Inbreng fractie PvdA Beverwijk/Wijk aan Zee in commissie 11 april 2019 over de transformatie kop van de Haven en Parallelweg Beverwijk. verscheen eerst op PvdA Beverwijk.

Door Mendes Stengs

Vrij! is een groot voorstander van de verzelfstandiging van de Beverwijkse haven De Pijp. De haven is ideaal gelegen tussen de Noordzee en de haven van Amsterdam. Met een totale kade lengte van 700 meter en een diepgang van negen meter kunnen er serieuze overslagactiviteiten plaats vinden. Onze visie voor de haven komt voort uit het feit dat de totale overslag in het Noordzeekanaal gebied tussen 2011 en 2018 is gestegen van 92 miljoen ton naar 102 miljoen ton. De overslag in deze periode voor de Beverwijkse haven is meer dan verdubbeld, namelijk van 305.000 ton naar 700.000 ton, met producten als hout, slakzand, schroot, uien, mais en uiteraard aardappels. Dit maakt dat de overslag in onze haven groter is dan die van Zaandam waar toch ooit de eerste Nederlandse windmolen gebouwd is en dit de Zaanstreek maakte tot het oudste industriegebied van Europa. Direct en indirect zijn er 500 arbeidsplaatsen met dit stukje Beverwijk gemoeid en levert een toegevoegde waarde op welke jaarlijks schommelt rond de euro 85 miljoen en dit kan volgens ons alleen maar groeien!

Vrij! ziet ruimschoots mogelijkheden voor het aanleggen van een jachthaven ter hoogte van de Parallelweg/ Nieuwe kade. Het bouwen van voldoende woningen( hoogbouw) op de Zuiderkade met mooi uitzicht over de haven en wellicht het aanleggen van een LNG-bunkerstation aan het eind van de Noorderkade om de schepen, zowel handelsvaart( Zee- en binnenvaart) als plezier vaart, welke over niet al te lange tijd massaal zullen overgaan op LNG in het gehele Noordzeekanaal gebied te gaan voorzien van brandstof. Beverwijk is al de grootste aardappel overslaghaven ter wereld maar met een serieuze kandidaat voor de verzelfstandiging kan dit ook nog wel eens uitgroeien tot de grootste bunkerbinnenhaven van Europa. Al enkele jaren is er sprake van teveel herhaling van zetten geweest en daardoor tijdverspilling. Het is nu tijd voor actie in de Beverwijkse haven.

Artikel uit de Beverwijker van 13-12-2018. Samen voor een groener Beverwijk! 🍀🌲🌳

Een Beverwijkse delegatie van 2 wethouders, 8 raadsleden (waaronder 2 CDA-afgevaardigden) 2 ambtenaren en onze havenmeester bracht vrijdag 21 januari een werkbezoek aan de Amsterdamse Haven.Op de 13e verdieping van het havengebouw genoten we niet alleen van een prachtig uitzicht, maar werd middels een presentatie uiteengezet hoe de verzelfstandiging van de Amsterdamse Haven tot stand is gekomen. Met een uitgebreide boottocht door de haven sloot het bezoek af. Dit alles in het kader van de duurzame toekomst van onze eigen haven De Pijp.