Poliflw

Sinds de sluiting van de Sebastiaansbrug gaan de bewoners van de Gasthuislaan gebukt onder gevaarlijk sluipverkeer. Auto’s rijden tegen het verkeer in. Auto’s rijden te hard. Automobilisten zijn agressief. De verkeersovertredingen zijn niet te tellen. Levensgevaarlijk. Onacceptabel dus. Er moet meteen wat aan gedaan worden, vinden we als CDA Delft. Het is goed dat de wethouder met de bewoners in gesprek gaat over maatregelen. Maar daar kunnen we niet lijdzaam op wachten. De bewoners moeten nú veilig over straat kunnen. Daarom dient het CDA een motie in waarin de wethouder wordt opgeroepen ook in de tijd dat het onderzoek duurt maatregelen te nemen die sluipverkeer verder terugdringen. Wij denken aan verkeersregelaars, cameratoezicht en het bekeuren van verkeersovertreders. Veiligheid gaat immers boven alles! Update 29 maart: Helaas is de motie van het CDA alleen gesteund door de mede-indieners Stadsbelangen, Onafhankelijk Delft en de SP. Alle coalitiepartijen en de ChristenUnie stemden tegen, omdat zij willen wachten op de resultaten van de second opinion. Gerrit Jan Valk Raadslid (de foto is genomen door een buurtbewoner en naar het CDA Delft gestuurd)

Begin volgend jaar beginnen de langverwachte werkzaamheden ter vervanging van de Sebastiaansbrug. Dat betekent dat deze belangrijke brug voor lange tijd (meer dan een jaar) afgesloten is voor doorgaand verkeer. Dit heeft uiteraard grote gevolgen voor de in- en uitrijroutes van het zuidelijk en oostelijk deel van het centrum van Delft. Vorige week dinsdag vond een drukbezochte informatiebijeenkomst plaats voor omwonenden en geïnteresseerden. Hier werden ook de voorgestelde omleidingen gepresenteerd. Hier viel het CDA op dat er die avond op de vele vragen van omwonenden over hoe mogelijk sluipverkeer door dit deel van de binnenstad zal worden voorkomen, nog geen bevredigend antwoord gegeven kon worden. Het betreft hier verkeer dat vanuit het westen (vanuit de richting station) de Zuidwal oprijdt en er ter hoogte van de Sebastiaansbrug pas achter komt dat deze route is afgesloten. De zorg van veel omwonenden is dat een (groot) deel van dit verkeer aangekomen bij de afgesloten Sebastiaansbrug niet zal keren, maar de Ezelsveldlaan op zal rijden om dan hetzij via de (fietsbrug!!) Oostpoortbrug de Kanaalweg/Oostsingel op te rijden, of via de Kruisstraat, Gasthuislaan, Oostsingel, Oranje Plantage naar de Koepoortbrug te rijden. Het CDA deelt de zorg van deze omwonenden. De genoemde straten zijn niet geschikt voor doorgaand verkeer, en kunnen ook niet even geschikt gemaakt worden. Doorgaand verkeer zal leiden tot hinder en gevaarlijke situaties voor bewoners. Het CDA heeft daarom Schriftelijke Vragen gesteld aan het college van B&W hoe zij gaan voorkomen dat sluipverkeer deze route gaat nemen. Gerrit Jan Valk Gemeenteraadslid