De N224 staat bekend als een onveilige weg. Er wordt hard gereden, de doorstroming is slecht waardoor veel mensen nog net even dat rode stoplicht willen meepakken. Daarnaast is er veel kruisend verkeer van fietsers en voetgangers. Doordat er op sommige plekken weinig oversteekplaatsen zijn, zie je dat er veel ‘olifantenpaadjes’ zijn ontstaan. Ook is het onduidelijk hoe hard je er nu eigenlijk mag: mag ik nu 80, 70 of 50 en waar mag ik dan 80, 70, of 50? Niet verwonderlijk dat er veel ongelukken gebeuren, soms zelfs met dodelijke afloop. Tijdens de Algemene Beschouwingen heeft de fractie een motie van GroenLinks mede ingediend waarin we weer aandacht maar ook maatregelen vragen voor het verbeteren van de verkeersveiligheid.
2 documenten
Betere luchtkwaliteit in de wijken noodzakelijk | Ede
GroenLinks
Ede
02-02-2018 00:00
Metingen in de wijken Maandereng en Rietkampen tonen aan dat de luchtkwaliteit daar niet goed is. Er zit te veel fijnstof in de lucht en dat is slecht voor de gezondheid van de wijkinwoners. Dat wordt o.a. veroorzaakt door het autoverkeer op de A12/A30. Het is duidelijk dat fijnstof veel gevaarlijker is voor de gezondheid dan tot nu toe werd aangenomen. GroenLinks stelde hier in oktober al vragen over aan het College van B&W. Nu doen we dat opnieuw, want het probleem is te belangrijk om op onze handen te gaan zitten. We vragen de wethouder nu concreet om er voor te zorgen dat de maximum snelheid op de snelwegen rond Ede omlaag gaat. Dat zal al behoorlijk verschil maken.
Een paar jaar geleden werd de A12 verbreed van 4 naar 6 banen. De verkeersdrukte is toegenomen. Het kabinet heeft bovendien in de afgelopen jaren de maximum snelheden op onze snelwegen verhoogd. De basissnelheid op de A12 en de A30 langs onze woonwijken is nu 120 km. Door kantelbare borden kan rijkswaterstaat de snelheid tijdelijk verlagen als de omstandigheden daarom vragen. Dat is echter niet genoeg, want de fijnstofniveau's zijn gewoon te hoog.
Inwoners van de Maandereng vertelden ons dat bij de verbreding van de A12 de bewoners een brief hebben gehad, waarin werd aangekondigd dat na de aanleg van de extra rijbanen de fijnstof zou worden gemeten en zonodig compenserende maatregelen zouden worden genomen. De bewoners hebben hier vervolgens nooit meer iets over gehoord. Deze zomer kwam het bericht dat de fijnstofniveau's in de wijken hoog waren.
En uit antwoorden van het college op onze vragen blijkt dat de wethouder hiervan weet, maar voor de oplossing wordt verwezen naar algemeen landelijk beleid. Dat is voor ons onacceptabel. Het gemeentebestuur is mede-verantwoordelijk voor de gezondheid van onze inwoners en moet doen wat ze kan om die situatie te verbeteren. En die mogelijkheden zijn er wel.
We willen dat de wethouder in overleg gaat met de wegbeheerder om verlaging van de maximumsnelheid langs onze woonwijken te realiseren. Dat willen we koppelen aan trajectcontroles - net als tussen Velp en Arnhem-Presikhaaf - zodat mensen zich ook aan die lagere snelheid moeten houden. We hebben dus nuraadvragen gesteld, waarin we het college oproepen zich hiervoor in te zetten. Ook vragen we om een groene golf op de Dreeslaan/Kastelenlaan/Molenstraat. Dat zal de doorstroom van autoverkeer bevorderen en ook dat helpt erg bij het verminderen van uitstoot en fijnstof.
Zie je content die volgens jou niet op deze site hoort? Check onze disclaimer.